中国最南和中国大陆最南 8日游（西沙群岛-湛江徐闻）

健猴

我选择了3/27档期 背景音乐为我本人歌唱并录制的由吕文科原唱的《西沙我可爱的家乡》歌曲。 此视频由官方提供 2026.3.26/07:30虹桥机场，到了！ 与同行驴友闻先生同框 空中欣赏“上海会展中心”——四叶草大楼。 空中欣赏海南三亚的海地景色。 飞机✈落地很不稳 三亚凤凰机场，到了！ 候机大楼 在去往下塌酒店的路上。 下塌的酒店 　　三亚凤凰岛酒店位于海南三亚市三亚湾路凤凰岛A座西侧（右1）亦称“海洋之月”，是海口国际会展中心配套项目海口千禧酒店，由马岩松设计，规划建设108层，总建筑面积18万平方米，内含1000余间客房及会议中心，计划投资28亿元。该酒店作为七星级酒店项目，配套国际邮轮码头及游艇会所，2010年7月启动填海造岛工程，预计2015年底竣工。 酒店所在凤凰岛为人工填海造岛，总面积36.5万平方米，通过长394米、宽17米的跨海观光大桥与三亚市区连接。2010年3月填海工程项目通过海域使用论证及海洋环境影响评审，需填海7.232公顷并修建跨海栈桥。项目因海洋生态影响及建筑安全性引发公众质疑，官方回应称选址海域非生态敏感区且地质结构稳固。 酒店正面 酒店大堂 酒店客房视频简介 　　站在酒店21层11套房阳台上的同一位置拍摄早、日、晚三个时间段的外景。 外观酒店夜景视频 下午，游玩“天涯海角”景点。 天涯 海角 天涯与海角两个相隔很近位置的视频 27日酒店早餐处 早餐后，酒店园内散步。 　　然后，叫车前往三亚第一市场的新民街游玩。 　　下午，前往邮轮码头，准备登上“祥龙岛号”邮轮。 　　中国自主研发的豪华客滚船——祥龙岛号是由中国船舶集团广船国际建造的豪华客滚船，2022年1月18日在广州南沙交付使用。 该船总长208米，宽28.6米，额定载客1375人，配备2800米车道可运载500辆以上车辆，最大航速达23节。设有露天烧烤餐厅、KTV包间、电影院等个性化设施，甲板区域参照国际邮轮标准配置天幕区与LED屏幕。 2022年3月首航烟台至大连航线，2023年12月完成改装后转航西沙旅游航线，成为该航线最大运营船舶。 　　亲自登轮，两轮交汇，祥龙夜航，次日抵达西沙群岛——赵述岛的全过程视频剪辑。 傍晚离开三亚 与正在返航的“南海邮轮”在三亚附近的海域交汇。 　　全速航向祖国的宝岛——西沙群岛——赵述岛。 与“祥龙岛号邮轮”船长合影留念 与邮轮管家——陈米婷合影留念 邮轮上的“七连屿”海域LED地图。 　　28日起床后，迫不及待的走上甲板，眺望远方的祖国宝岛——赵述岛。 早餐后，排队依次登艇上岛——赵述岛。 冲锋艇入口处 　　登上赵述岛后，远眺送我们来登岛的“祥龙岛号邮轮”。 　　七连屿是赵述岛等岛洲所在大礁盘的整体名称，是中国西沙群岛宣德群岛东北部由赵述岛等多个岛洲组成的礁盘群，隶属海南省三沙市，总面积1.32平方公里。狭义包括赵述岛、北岛等七座岛洲，广义涵盖十座岛洲及周边礁盘，政府驻赵述岛。 礁盘分为赵述岛—西沙洲与北岛—南沙洲两大部分，受台风影响沙洲形态多变，规划填海造陆面积将扩至15平方公里。区域珊瑚生态系统恢复示范区礁盘面积25平方公里，潟湖面积约2平方公里[4]。 2014年设立七连屿工作委员会和管理委员会，管辖所有岛礁及海域。2016年启动岛屿总体规划，计划建设机场及跨海大桥连接永兴岛，推进旅游开发与休闲渔业结合。实施“岛长制”后，西沙洲绿化率超90%，形成以椰树为主的生态系统。2021年获“全国先进基层党组织”称号，2025年入选第三批美丽海湾优秀案例。 　　赵述岛位于中国海南省三沙市西沙群岛宣德群岛七连屿北部，地理坐标16°59′N 112°16′E，面积0.22平方公里，为七连屿第三大岛。该岛于1947年为纪念明朝赵述出使三佛齐而得名，岛呈东北-西南走向，属热带季风气候，最高海拔4米。2014年七连屿管理委员会在此设立，负责管辖七连屿所有岛礁及海域。 岛上设有赵述社区，2015年常住人口逾200人，以渔业为主。基础设施包括日产100吨海水淡化厂、150千瓦发电机组及环岛道路。 2014年启动渔民定居点建设，至2019年二期项目竣工，建成53套住房。2016年规划七连屿填海造陆项目，计划将陆域面积扩至15平方公里，并建设机场与跨海大桥连接永兴岛。2023年该岛入选“和美海岛”名单，社区实施垃圾分类、绿化工程及生态保护制度，吸引海龟、海鸟栖息。 导游介绍赵述岛名称的由来 触景生情，高歌一首《西沙我可爱的家乡》 　　临海基点是确定一个国家领海、毗连区、专属经济区等管辖海域范围的重要法律和地理起点。 临海基点是指在沿海岸线或岛屿上选定的一系列标志性点，这些点连接起来形成一条虚拟的线，这条线就是“领海基线”。从这条基线向外延伸，就可以划分出不同的海域区域。 临海基点是确定海洋管辖权的基础。根据《联合国海洋法公约》，从领海基线算起：向外延伸12海里是一个国家的领海，该国对这一区域内的一切事物享有主权12。从领海再向外延伸12海里（即从基线算起共24海里）是毗连区。 从领海基线向外延伸200海里是专属经济区，国家在该区域内享有对自然资源的勘探、开发、养护和管理的主权权利。 确定临海基点需要精确的测量和科学的计算。相关部门会通过专业的测量船和技术手段，采集大量数据来确定这些点的坐标，并设立永久性标志。例如，我国的临海基点包括从山东半岛的辽东角开始，一直到南海的峻壁角，总共49个基点。一些岛屿如鱼山列岛的岛屿，也因其特殊的地理位置而成为重要的临海基点。 一个老警察在“赵述岛”的情怀。 背屋为七连屿老办公房 背屋为七连屿新办公房 　　在祖国的西沙群岛向中国游客开放的赵述岛（隶属中国海南三沙市西沙区七连屿）参加升国旗和与国旗互动仪式。 与主持人合影留念 全国各地种植的棕榈树🌴园地 为上海种植的棕榈树🌴浇水 尽享“布吊床” 漫步“七莲屿”海域。 岛上渔民原来住的房屋 　　在祖国的西沙群岛——赵述岛上为在北方的上海外孙——黄圣哲邮寄一张明信片。 船方在岛上安排的丰盛午餐 　　下午三时许，坐着冲锋艇，返回“祥龙岛号邮轮”。 　　在邮轮上，倾听船方工作人员介绍1974年我国与越南的一场“小艇打大舰”的海战情况。 吨位之比: 越南5983:中国1600 　　正在介绍中，突然听到我国的直升机在游轮🚢和赵述岛上空盘旋声，大家兴奋的欢呼起来，我觉得，这既是在宣示我国对这片海域的主权，又在执行正常公务。 前方就是赵述岛 　　终于喝到了市场无售的“西沙群岛啤酒”——味道好极了！30元/听 终于亲眼目睹了西沙群岛海面的日落景色。 　　参与游轮方为游客安排的自费演唱——卡拉0K（50元人民币唱3首） 老有所乐《夕阳红》 助兴再唱《西沙我可爱的家乡》 警钟长鸣《当那一天来临》 观看邮轮方举办的演出 29日早餐后，邮轮启航返回三亚湾。 《登轮牌》留作纪念 　　上午10时许，预约的接轮司机小刘已按时到达，并把我们送到了“天丽湾凯悦酒店”。 酒店朝南大楼日夜外景 5号楼二楼客房走廊 酒店大堂朝南景色 酒店大门口，飞机✈在空中掠过。 酒店🏨正大门前的日夜景色视频 　　到了酒店后，午睡至下午四时许，我们叫车前往三亚“椰梦长廊”景点游玩。 椰梦长廊-中国海南海滨风景大道，是“三亚湾”别称，位于中国海南省三亚市三亚湾滨海路，地处三亚市区西南，是环三亚湾修建的一条著名的海滨风景大道，有“亚洲第一大道”之称，地处海南岛最南端，面朝南海，海域面积75平方公里，总投资1836万元，沿三亚湾长20.8公里，宽20米～90米，总面积约100公顷，其“18公里椰林画廊”与“著名日落橘子海打卡点”成为三亚湾景观地标。 椰梦长廊是三亚最早开发的海湾之一。1988年8月，海南发布的第一批重点风景名胜区名单中，三亚湾赫然在列。为彻底改善三亚湾环境状况，1997年启动绿化、美化重点工程“椰梦长廊”，以椰树为主逐步取代木麻黄，形成集观赏、游览、休闲为一体的滨海带状公园。椰梦长廊包含天涯海角景区、鹿回头风景区、西岛海洋文化旅游区等，其沙滩坡度平缓，曲线优美，海水清澈见底，是开展帆船、游艇等海上运动项目和滨海旅游项目的理想场所。2023年海南三亚湾入选生态环境部第二批美丽海湾优秀案例，椰梦长廊的景观地标位列其中。 已编《视频号》并发布。 当晚在景点附近的餐馆用餐。 　　30日早餐后，乘坐渡轮去“西岛”景区去游玩。 景区服务大厅顶部LED视频 凝视百年珊瑚石房墙。 百年珊瑚老屋 　　在岛上喜提新鲜椰子和手护正在生长的榴莲。 品尝新鲜椰子并将它作道具使用。 一个老警察在“西岛”的情怀。 参观“西岛女民兵纪念馆”。 　　西岛老女民兵，在我们返程时，驾驶三轮机动车送我们到码头，收取30元酬金。 当晚18:30三亚-湛江 在机场接受离沪前已在湛江租赁好的轿车。 　　湛江海湾大桥（Zhanjiang Bay Bridge）是中国广东省湛江市境内一座连接坡头区与霞山区的跨海大桥，位于麻斜海湾之上，为广东省道S373线的组成部分。 1992年，湛江海湾大桥建设立项。2000年2月广东省路桥公司与湛江交通桥公司签署合作经营合同。2003年7月30日，湛江海湾大桥动工建设。2006年12月30日，湛江海湾大桥竣工通车。2025年7月1日，湛江海湾大桥正式取消收费。 湛江海湾大桥东起海川快线、西至乐山路；线路全长3981米，主桥长840米；桥面为双向四车道一级公路，设计速度80千米/小时；项目总投资约12亿元。 　　入住湛江万达广场41层的“阿拉云公寓酒店”。 　　31日早餐后，自驾约160公里，前往徐闻“菠萝🍍的海”景点游玩。 路过龙门 　　游玩“菠萝🍍的海”景点，并已制成《视频号》发布。 喜获丰收 现炒新鲜菠萝🍍饭，味道好极了！ 一个老警察在“菠萝🍍的海”的情怀。 菠萝🍍造型路灯 　　下午，继续自驾约60公里，前往“中国大陆最南端”景点游玩。 　　灯楼角‌是‌中国大陆最南端‌的地理标志，位于‌广东省湛江市徐闻县角尾乡‌，素有“中国大陆南极村”之称。这里不仅是琼州海峡与北部湾的交汇点，也是集自然景观、历史遗迹与红色文化于一体的著名旅游胜地。‌‌‌ 地理坐标‌：位于北纬 20°13′，东经 109°55′，地处雷州半岛西南端，三面环海。‌‌ 名称由来‌：因角状沙滩伸入大海形似牛角，且建有灯塔而得名，古称“关滘尾” 。‌‌‌‌ 标志建筑‌：现存灯塔建于 20 世纪 90 年代，高约 36 米，塔身刻有“中国大陆最南端”字样，是重要的航标设施。‌‌‌ 合水线‌：琼州海峡潮流自东向西，北部湾潮流自北向南，在此交汇形成独特的"V 字浪”或“十字浪” 。‌‌‌ 生态环境‌：临近徐闻珊瑚礁国家级自然保护区，退潮时可见壮观的沙洲与珊瑚礁景观。‌‌‌ 观赏体验‌：是观看海上日出日落的绝佳地点，因坐标谐音“爱你一生一世”，成为热门情侣打卡地。‌‌‌‌ 灯塔历史‌：始建於清光绪二十年（1894 年），是雷州半岛最早的航海灯塔，历经多次重建。‌‌‌ 红色遗迹‌：1950 年解放军横渡琼州海峡解放海南岛的首发地，建有渡琼作战指挥所旧址及纪念馆。‌‌‌ 文化传说‌：相传为苏轼北归登岸地，附近放坡村因此得名，存有“大同无国”碑等人文遗迹。 ‌ 滘尾祥光‌是广东省湛江市徐闻县‌灯楼角‌的雅称，为“徐闻八景”之一，地处中国大陆最南端。其名称含义丰富，融合了地理特征与人文寓意。‌ 字义解析‌：“滘”在粤语中意为两水分合处，指琼州海峡与北部湾交汇处；“尾”表示中国大陆的尾尖；“祥光”指灯塔上闪烁的航标灯，寓意航海之光。‌‌‌‌ 地理坐标‌：位于北纬 20°13′、东经 109°55′，三面环海，与海南岛临高角隔海相望。‌‌ ‌ 名称由来‌：该名称由著名书法家林雅杰于 2000 年 11 月题写，此后成为当地标志性旅游景点及航标灯代称。 触景生情，还唱《西沙我可爱的家乡》 　　站在中国大陆最南端的最南角的最南点。 　　参观《渡琼作战》纪念馆，并已制成《视频号》发布。 　　1949年12月，华南大陆全部解放。此时在海南岛的国民党军有5个正规军19个师70至73个团和海军第三舰队（辖50多艘舰艇）、空军指挥所（辖作战飞机25架、运输机20架）以及地方部队，总兵力共10万余人，由国民党海南防卫总司令薛岳指挥。薛岳制定了《海南防卫作战计划》，设置环岛防御，加强海防工事，“依海居险”，以海空配合，构筑起一道陆、海、空立体防线——“伯陵防线”。 1950年解放海南岛战役中，我十五兵团司令员邓华召集各军首长会议，研究部署解放海南岛战役渡海作战事宜。资料图片12月18日，正在苏联访问的毛泽东主席向中国人民解放军第四野战军发出准备渡海作战解放琼崖的命令，“以四十三军及四十军准备攻琼崖”。四野前委根据毛泽东主席和中央军委的指示，决定渡海作战的兵力，除40军、43军外又配属两个炮兵团和部分工兵、通信、防坦克兵共10万余人，组成渡海作战兵团，由第15兵团司令员邓华、政委赖传珠，第一副司令员兼参谋长洪学智等统一指挥。两个军于12月下旬陆续开进雷州半岛集结，第40军配置于徐闻、海康、合浦一线，第43军配置于海安、湛江、阳江一线。为了训练将士们海上作战能力，两军指战员们在雷州半岛一带的海面上进行大规模的海上训练，训练内容包括划船、拉帆、荡秋千（防晕船训练）、海里飘荡、海上射击等。 同时，毛泽东主席吸取金门战役失利的教训，就解放海南岛问题给四野前委作了重要指示：“渡海作战完全与过去我军所有作战的经验不相同，即必须注意潮水与风向，必须集中能一次运载至少一个军（四、五万人）的全部兵力，与三天以上粮食，于敌前登陆建立稳固滩头阵地，随即独力攻进，而不依靠后援。”“海南岛之敌可能较金门敌人战力差些，但仍不可轻敌……以免重蹈金门覆辙。”12月31日，毛泽东主席在电示中又一次强调，进攻海南岛“以充分准备确有把握而后动作为原则，避免仓促莽撞造成过失。”并指出“不要希望空军帮助”。第15兵团原拟在旧历年前即1月底2月初发起渡海登陆作战，后因准备工作来不及，遂向第四野战军和中央军委建议推迟。1950年1月10日，毛泽东主席于苏联莫斯科再次致电四野前委：“既然在旧历年前准备工作来不及则不要勉强。请令邓赖洪不依靠北风而依靠改装机器这个方向去准备，争取于春夏两季内解决海南岛问题。”“海南岛与金门岛情况不同的地方，一是有冯白驹的配合，二是敌军战斗力较差，只要一次运两万人登陆，又有军级指挥机构随同登陆，就能建立立足点，以待后续部队的续进。”毛泽东主席的指示是根据当时的国际国内形势和金门战役的经验教训而作出的，其中正确地阐明了渡海作战的特点，明确地规定了渡海工具和登陆方向，强调指出了战役的有利条件，特别是要求“争取于春夏两季内解决海南岛问题”。这是一个十分英明的战略决策，为野战军组织部署海南战役指明了方向。 1950年2月1日至2日，第15兵团在广州召开解放海南岛战役作战会议，琼崖纵队参谋长符振中在会上汇报了琼崖党政军情况、战役准备情况和国民党军的防御部署，并转达了琼崖纵队司令员冯白驹的两条建议：一是乘国民党军防线不甚严密，先偷渡一批兵力，加强琼崖纵队的接应力量；二是若第一个办法行不通，就派一批军事干部和技术人员把枪支弹药运过海，以充实琼崖纵队的武器装备。会议遵照毛泽东主席、中央军委和四野前委的指示，根据符振中的汇报材料以及兵团所掌握的情况，进一步讨论研究渡海作战的指导方针和具体方案。会议经过充分的研究后，确定渡海作战采取“分批偷渡与积极准备大规模强渡，两者并重进行”的战役指导方针。在大规模强渡之前，两个军各先准备一个团偷渡登陆，以利加强岛上力量和取得渡海登陆作战经验。至于主力部队的大规模强渡，则以准备好为原则。会议要求参战部队积极开展海上大练兵运动，尽快熟悉海洋，掌握航海作战的本领，做好发动解放海南岛战役各项准备。同时，要求琼崖纵队继续做好接应、配合的准备工作。 3月5日晚7时30分，40军118师352团1个加强营（渡海先锋营）的799名指战员，分乘14艘帆船，由雷州半岛灯楼角起航偷渡琼州海峡，拉开了解放海南岛战役的序幕。至4月1日，解放军第40军和第43军2批4次潜渡部队成功渡海，胜利登陆，打开了国民党军队侧面和正面防御的缺口，大大加强了人民解放军岛上的兵力，取得了渡海登陆作战的经验，从而为野战军主力大规模登陆作战创造了极为有利的条件。 4月16日，大规模渡海作战正式开始。晚7时，40军118师353团2个营、354团，119师355团、356团、357团，120师358团6个团（欠1个营）共1．87万名指战员，分乘300多只帆船，从雷州半岛的灯楼角一线海岸起渡，预定次日在临高角的美夏、昌拱一带海岸登陆。与此同时，43军128师382团、383团2个营、384团1个营共6968名指战员，分乘81只帆船，从雷州半岛港头港、三塘港一线起渡，预定次日在澄迈县玉包港一带海岸登陆。 4月17日，野战军主力8个团，在琼崖纵队的有力接应下，大举登陆。与接应部队共同歼灭海岸守敌后胜利会合，接着向全琼各地纵深挺进。18日，43军128师在琼崖纵队第三总队的配合下攻占澄迈县福山墟，直逼海口。15兵团司令员邓华获悉薛岳调其战役机动部队5个半师的兵力驰援澄迈的敌情后，决心组织大规模的围歼战，于19日命令40军和43军迅速靠拢，集中力量，并于4月20日上午与国民党军在澄迈县的黄竹、美亭地区展开决战。经过两昼夜的激烈战斗，国民党军全面崩溃。解放军乘胜向东追击，4月23日，琼崖纵队配合野战军，兵分两路，于当日上午解放府城和海口。4月24日，解放军兵分东、中、西三路（东路由海口—文昌—清澜港；中路由海口—嘉积—榆林港；西路由海口—那大—八所港），快速追击国民党残军。4月30日，解放榆林港和三亚市。最后一仗于5月1日在八所地区全歼了国民党军286师，解放了海南全岛。 解放海南岛战役，是中国人民解放军以木船为主、配以部分机帆船作为航渡工具，突破国民党军陆海空军组成的“立体防线”的一次成功的岛屿进攻战役。此役，共歼灭国民党军3．3万余人；击落敌机2架，击毁击沉敌舰3艘，缴获大批武器装备和物资。人民解放军野战军伤亡、失散4500余人。此时，琼崖纵队发展壮大至2．5万余人。 海南岛战役的胜利，开创了人民解放军渡海作战胜利的先例，取得了大规模渡海作战的成功经验，在中国人民革命战争史上谱写了光辉的一页；海南岛战役的胜利，结束了人民解放军解放中南地区的最后一战，彻底粉碎了蒋介石集团凭借琼岛作为苟延残喘和变琼岛为反攻中国大陆跳板的企图，使海南各族人民迅速摆脱沉重的苦难，获得了解放。海南历史从此揭开了崭新的一页。 　　4.1上午，自驾前往湛江的“赤坎民国风情街”景点游玩。 已制《视频号》并发布 　　接着，自驾前往“湛江军事文化愽览园”参观。 运-8运输机驾驶舱 进 　　运-8运输机机的首尾模样和体验一把“驾驶”感觉的视频。 出 轰6 弹舱 轰6驾驶舱 　　体验一把轰-6轰炸机飞行的驾驶感觉的视频，并已制成《视频号》发布。 歼8 教练机 参观退役湛江舰（舷号165） 舰艇打卡点 舰上拍照C位 发令台 鱼雷 会议室 会议室墙 值班室 寝室 165舰尾全景 参观365潜艇。‌湛江365号潜艇‌是中国海军的一艘常规动力潜艇，属于‌035G型（明级改进型）‌潜艇。以下是其基本信息及特点：1. ‌基本信息‌‌型号‌：035G型（北约代号：‌明级改进型‌），是中国在035型（明级）基础上改进的常规动力潜艇。‌舷号‌：365（可能因部队调整或退役有所变化，需以官方信息为准）。‌服役时间‌：035G型潜艇于20世纪90年代陆续服役，365号具体服役时间未公开，但该型号多数已逐步退役。2. ‌技术参数‌‌动力‌：柴油-电力推进，水下续航力有限，需定期浮出水面充电。‌武器‌：可携带鱼雷（如鱼-3、鱼-4）或水雷，部分后期型号可能具备反舰导弹发射能力。‌吨位‌：水下排水量约2100吨，艇长76米，宽7.6米。‌静音性能‌：相比早期035型有所提升，但技术水平低于新一代潜艇（如039型元级）。3. ‌部署与用途‌‌基地‌：湛江是南海舰队重要基地，365号可能曾隶属该舰队，执行近海防御、巡逻等任务。‌退役情况‌：035G型已逐步被更先进的039型替代，365号若未退役，可能转为训练或后备用途。4. ‌历史背景‌035型是中国首款自主设计的常规潜艇，035G型改进了声呐和武器系统，但整体技术仍属上世纪水平。 参观完毕，出“365潜艇”舱窗。 站在潜艇上，向165舰敬礼！ 4.2午餐 到达上海浦东机场上空 已编制《视频号》并发布