蒲津渡遗址

王延20608660

　　从稷山自驾去往鹳雀楼的途中，刚巧路过蒲津渡遗址。之前曾经看过蒲津渡有黄河大铁牛之事，计划外的行程，既然路过就不容错过。门前横卧一块石碑，原来蒲津渡遗址属五老峰景区其中一部分。

蒲津渡遗址位于山西永济市，是黄河中游古代三大渡口之一，连接河东与关中的重要通道。遗址还包括蒲州故城，是北朝至明时期的城址。近年来的考古工作中，发现了北朝至唐代的夯土城墙等重要遗迹。

　　景区内四柱三门的石牌坊，上书“古渡梦境”。

　　明代堤坝。石坝砌筑高度约4.8米，坝顶高程331.5米，坝底高程326.7米，石坝由黄绿色砂岩筑成。由此看来，堤坝的下面就是黄河的故道。

　　怀丙捞牛。

　　公元1066年，永济县黄河段发大水把河边拴浮桥的八只镇水神牛冲走了。官府张榜招贤捞牛，和尚怀丙揭榜，派人摸清水牛的位置，又叫人把两艘大木船并排绑在一起，船上装满泥沙。两船之间搭了一个结实的木架，划到沉牛之地，派人带着绳索潜入水底，将铁牛扎紧，拉紧绳索拴在木架上。令人将泥沙扔到河里，船体逐渐上浮，将铁牛慢慢从淤泥里拔出。

　　泥范天工。

　　盛唐蒲津渡铁牛，乃开元浮桥地锚之核心。其铸造承袭泥范整铸古法：先掘深坑铸腊模，精雕细镂；次敷泥碳为范，烘烤化腊成腔；再布多炉熔铁，槽道引注，一汽筑成雄浑巨构，观其肌目精微，怒睛如生，匠心独具，冶金技能达唐代巅峰。现在看到的铁牛已经过电化学的保护。

　　从黄河中打捞出来的铁人和铁牛。铁牛造型精美，栩栩如生，分南北两组呈八字形排列。腹下各有六根锚桩入地，经科学测量轻者约五十五吨，重者约七十五吨。

　　这只铁牛是其中最重的一个。

　　北斗七星铁柱。

　　以下均为固定铁链的重器。

　　古城~古渡~古桥

　　黄河奔腾千里浩荡，劈开晋陕峡谷，于晋西南平原悍然折转。自北向南，继而转东而去。成就了得天独厚的天赐福地。

位于永济市黄河东岸的蒲州故城，距盛唐古都长安180公里，人文历史丰厚，地理环境优越。唐开元年间这里曾两设中都，成为长安坚固的后方基地。蒲津渡遗址，再现了大唐蒲州的辉煌。

我国历代史书如《春秋》《左传》《史记》《资治通鉴》等，对蒲津渡设舟桥均作有详细记载。建桥至今已有2500多年历史。

蒲津渡作为古代黄河上的重要渡口，春秋时期已成为战略要冲。得天独厚的位置，催生了蒲州的兴起和繁荣，成为唐王朝倚重的地区之一。天然渡口受制于季节和水患，大量的物资难以通过早期的竹桥运抵 河西。唐开元九年时，建成永久性铁牛浮桥。城以渡而兴，渡以桥而固。成为反哺蒲州政治、军事、经济的命脉。

　　蒲津渡遗址的发掘

1988年--1989年，永济县博物馆对蒲津渡遗址进行了考古调查，确定黄河滩涂地下有铁器埋藏。1991年在国家文物局的指导下，由多个部门组成联合考古队，对该遗址进行首次科学性发掘。出土铁牛四尊、铁人四个、铁山两座、铁夯四个、七星铁柱一组、石堤70余米、以及明代正德十六年(1521)记事碑一通。据《苏州府志》记载，铁牛铸造于唐开元十二年(724)，一为镇水之用，二为维系浮桥的锚地。铁牛腹下各有六根锚桩斜插入地四米。这是我国首次发掘的大型铁器群。不仅是我国劳动人民智慧的结晶，而且具有很高的研究价值。(图片来自展室)

　　1999年10月--2000年4月，进行了第二次考古发掘。清理出铁锚和铁人下部结构，遗址中清理出宋代复修蒲津桥的工程遗址层面、路面、渡口遗址。在距地表十米之下发现了唐代地层。发掘证实了唐代铁牛经过复建，从而坐落在宋代地层之中。揭露了唐代蒲津渡桥头引桥道路、护路工程和不同时期的地层层位。(图片来自展室)

　　铁牛下面插在泥沙里的这部分，早已锈迹斑斑。被安放在展室里展出。

　　铁牛后轴图案。

　　2012年--2015年，先后选择合适区域对地表可见的现存城墙进行解剖。确定其年代和夯筑工艺，通过对东城墙的解剖，确定其主体部分的始筑年代应不晚于唐。明清时期加固加宽，现存的东城墙可能即为唐城的东至。同时在城外发现宋金至明清时期的东城门瓮城墙体。西城东城墙始筑年代不早于宋金，于文献中记载的金代截城而居的历史基本相符。与陕、郑、汴、怀、绛并称“六大雄城”。

　　蒲州故城遗址中出土的文物。

　　文字砖。

　　跑兽。

　　脊兽。

　　陶盆。

　　陶罐。

　　印花水波莲纹青瓷碗。

　　青釉高足杯。

　　青白釉斗笠碗

　　三月中旬园中的桃花已经盛开。

　　蒲津渡春秋时称夏阳津、汉称临晋渡、唐改称蒲津、宋又名大庆关渡。明清时期因河床淤塞抬高，渡口逐渐萧条，二十世纪四十年代已没入水中。

黄河古渡，是交通史上弥足珍贵的实物例证，蒲津渡浮桥是桥梁史上最重要的浮桥例证。桥梁专家唐寰澄对蒲津渡的发掘评价很高，对铁牛的出土给予极高赞誉。认为铁牛在桥梁工程建设中的价值应重新认识评价。同时他认为：它们不同于扬军阵耀帝威的秦兵马俑，也不同于宣佛法、炫珍宝的释迦舍利，这是古代劳动人民对世界桥梁、冶金、雕塑事业的伟大贡献。是世界桥梁史上唯我独尊的无价之宝。蒲津渡与蒲州古城遗址，2001年被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。

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