颐和园后山丁香路

往往（王钧）

　　来颐和园一般人都知道前山的长廊，佛香阁，十七孔桥，东岸的知春亭。来的多的人回去西堤看六桥。可颐和园后山的丁香路，可不是谁都知晓的。

　　每年四月，从北宫门进来向西走不远就闻到丁香花香气四溢，不浓烈但香气馥郁，略带辛辣感和淡淡的苦涩尾调。在潮湿空气中，这股香味会显得格外幽远。

　　果然没走几步，后山小径两旁便出现了丁香树的身影。这是名副其实的丁香之路：百余米的小路两侧，密密匝匝地种着三百多株丁香，树冠高达五六米，枝干相互交织，在头顶搭成一道天然的花廊。紫丁香和白丁香交错而生，一边是氤氲的紫雾，一边是清亮的雪光，石板路上投下碎碎的阳光，人走过去，影子便与花影叠在一起，分不清是人在花中，还是花在人影里。

我来的早，但人已经不少了。以前并没有太多人，现在有了网络，只要有人来过，发个抖音，小红书，别人看到就会赶来凑热闹，好景也因喧闹少了情调。

　　丁香花不好拍照，那些小小的花朵，一朵不过指甲盖大小，四瓣微张，花蕊纤细如丝，既不似牡丹华丽，也不如桃李娇艳。可正是这不张扬的姿态，让人越看越耐看。阳光斜斜切过树冠，仰头看时，透过花枝的缝隙的天空也变得星星点点，淡紫的花团在蓝天下摇曳，绿叶是底色，阳光是金线，风是信使，吹来了春的消息。

　　说起这条丁香路，历史很是悠久。这条路最初建于清朝皇家园林“清漪园”时期（始建于1750年）。1860年，它同整个后山园林一起，在英法联军的劫掠中被严重损毁。我们今天看到的景象，主要源于1886年光绪年间重修（并更名为颐和园）。当时因经费有限，重建重点在前山，后山便保留了更多自然野趣和遗址的苍凉感。

　　这条路最早是因晚清时大规模种植丁香，形成了壮观的景观而闻名。“丁香路”最初是游客因其特色而起的“雅号”，如今也被官方在赏花季采用，并正式命名为“丁香连翘路”。目前路上约有300余株丁香，树龄多在50年以上。

　　它还与慈禧太后颇有渊源。路旁那座名为悦欣庄的小院，是当年慈禧游览后山时的休憩之所。因院前遍植丁香，它也被称为“丁香院”。

　　快到路的最西端，路旁出现一座没有名字的八角亭。亭子不大，红柱灰瓦，八脊攒尖，顶上是宝珠形的尖顶。有资料说，这座亭子东侧不远便是慈禧太后当年在后山小憩之所——悦欣庄。一百多年前，也许老佛爷也曾在这亭中暂坐，嗅着同样的花香，看满山的紫雾浮沉。

世事沧桑，帝王将相早已化为尘土，唯有这一树一树的丁香，依旧在每年春天按时开放，不问来者是谁，只管把芬芳铺满整条山径。

丁香路走到最西端，看到两座白桥。沿河向东。

　　颐和园后湖，又称“后溪河”，位于万寿山北麓，是颐和园中一片宁静而充满野趣的秘境。它没有前山昆明湖的宏大规模，却以清幽雅致的江南风情而闻名。

　　后湖因为被英法联军毁后无钱修葺，只剩了废墟。而绮望轩遗址是颐和园后湖一处清幽隐秘的“园中之园”，它曾是乾隆皇帝最钟爱的山后美景之一。

现在只剩 独特的码头与石洞：码头基本完好，岸边有高约4米的八字蹬道，蹬道下开凿山洞，洞门上镌刻着乾隆皇帝御笔石额“蕴奇积翠”。码头向上，是曾建有绮望轩主殿的平台。平台空间不大，南北宽约10米，东西长约15米，遗留有柱础和残墙，凭此可以想象主殿的规制。

　　根据资料推测，这里曾是一处包含一楼、一轩、一斋、四亭和六十四间游廊的庞大建筑群。

绮望轩始建于乾隆年间，1860年毁于英法联军的大火。当时乾隆皇帝游览后湖的路线是：由水木自亲码头登船，穿玉带桥、过耕织图，最后停泊在绮望轩码头，他曾用“山阳放舟山阴泊”来记录这次航程。

当年，我们划着小船也走过这个路线，可惜现在没了手划船，后湖也只能走一半了。苏州街把水路截断了。

　　苏州街正在维修。这是后湖两岸仿江南水镇而建的“买卖街”，原为帝后体验市井生活的皇家宫市。始建于乾隆年间，全长约300余米，两岸店铺林立（茶馆、酒楼、绸缎店等）。1860年被焚毁，现在的建筑群是1986-1990年按原样重建的。

　　在颐和园后湖，你既能于喧闹的皇家园林中觅得一份宁静，也能在一步一景间感受到历史的厚重与造园艺术的精妙。