冰岛斯图德拉吉尔峡谷的玄武岩

德克薩斯鄭

摄影/文案/编辑：德克萨斯郑

美篇号：265440734

冰岛在阳光灿烂的时候，色彩常会突然像雨后春笋般冒出来，给人一个大大的惊喜。这一篇，我想请大家看看斯图德拉吉尔峡谷（Stuðlagil）的玄武岩和峡谷色彩；后半篇，我再分享这次“探岩”的经历。

先说说玄武柱是怎样形成的。按常见的地质解释，火山喷发会产生不同性质的熔岩。当基性玄武岩流到地表，并停留在相对平缓的地区时，便可能形成厚度较均匀的岩浆池或岩浆湖。随着内部热量逐渐散失，岩体在冷却过程中因热胀冷缩产生张力并开裂；这些裂缝再向上下延伸，最终形成一根根岩柱。

要形成比较完美的玄武柱，通常需要岩浆较为纯净、成分相对单一，冷却速度也不能过快或过慢。条件相当苛刻。所以，世界上虽有不少玄武岩地貌，但既壮观、又适合近距离观赏拍摄的玄武柱景观，其实并不算多。

比较著名的玄武柱景观有：北爱尔兰的巨人之路（Giant’s Causeway）、中国福建漳州的鱼鳞石坑、吉林长白山望天鹅，以及冰岛雷尼斯黑沙滩（Reynisfjara）的玄武岩墙。而这篇要介绍的斯图德拉吉尔峡谷，如今也正越来越有名。

看了这些图片，您大概会问：这些颜色是真的吗？其实看看天空就知道了。顺光时，天空是纯净的蔚蓝；逆光时，天空又会显得有些过亮。阳光照下来，碧水荡漾，玄武柱也仿佛把岩石中的矿物色泽一并展示了出来。下面一张的RAW也几乎是同样颜色。

现在说说我们 2023 年 5 月去冰岛时的经历。那时我提起网上看到的斯图德拉吉尔峡谷照片，老叶看了地图就说：如果把这个景点加进去，来回要多四五个小时，怎么排都很困难。我说，那我们可以少吃一顿饭嘛。老叶最后折中了一下，说：“那就先去对面那个景点吧，加两三个小时应该够了。”

于是，我们便从 1 号公路（冰岛环岛公路）拐上了 923 号公路。下面这张就是 923 公路靠近斯图德拉吉尔峡谷一带的地图，不过方向是上下颠倒的。

923 是一条路况很不错的公路。开到南侧停车场（在地图上方）后，有一段一百多级的金属楼梯搭在山坡上，可以一直通到河岸悬崖上方的观景点（地图右上方黑点处）。当时我们并不知道，脚下踩着的其实就是一根根笔直向下延伸的玄武柱；只看见对岸玄武柱高高低低，还有人在上上下下攀爬，看得人心里直发痒。

当场查了路线，结果一查才知道：要去对岸那个位置，得再开一个多小时的车，还要步行 10 公里。那天时间已经晚了，显然来不及，于是决定第二天再来。至此，我的“阴谋诡计”算是彻底得逞了。下图就是从对岸拍过来的金属楼梯观景台。

那天好像就拍了这一张。

第二天一早天气极好。我们放弃了去海边泡温泉、看鲸的机会，又开车往南两个小时，到了北侧停车场。一看前面还有一条没有铺柏油的土路通往斯图德拉吉尔峡谷景点，便一脚油门开了上去。那条路贴着悬崖，既窄又陡，路面还滑，小石子在车轮下吱吱作响，颇有几分“夏日冒险”的味道。大约又开了半个多小时，走了七八公里，终于到了一个停车场。正好有一辆车刚开走，我们赶紧把车停下。

从这里再往前走，很快就到了悬崖边，终于看见对面那整整齐齐的玄武柱壁。

我们走到中间那块突出的平台上拍照，

下来了以后，又像下图中间那个人一样往水边爬下去，

之所以说“爬”，是因为这些石块高低错落，落差大约有半个人高。我们必须四肢并用，膝盖着地，才能从一块石头挪到另一块石头。这个地方几乎没有什么保护措施，只有一根粗绳子可以偶尔借力拉一下。

在下面逗留了一阵以后，我们渐渐注意到这里其实有些不安全。那天风不小，对面悬崖上的碎石被吹得不断掉下来，劈劈啪啪地砸进河里。我们玩够了，也开始警觉起来：还是上去吧。

可到了这个地方，实在让人舍不得离开。一路走，一路拍。真正让我们离开的，是后来突然卷起的大风和尘爆。阳光一弱下去，同样的微调也再也调不出先前那样的颜色了。

回到停车场，才发现 923 公路旁的 Stuðlafoss。刚才一心急着往崖边赶，竟没有留意到它。阳光从峡谷顶端洒下，瀑布穿过黝黑的玄武岩柱壁一路跌落；冰岛毕竟还是黑白的，只在这一刻短暂地亮了一下。

完稿于2026年4月11日，摄影于2023年5月

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