<p class="ql-block"> 三岔河口位于天津市市区西北部，老城厢北隅(今狮子林桥附近)，为子牙河、南运河(卫)、北运河(潞)的三河交汇处，是天津城市的发祥地，有“先有三岔口，后有天津城”之说。这里曾是天津最早的居民点，最早的水旱码头、最早的商品集散地，故有着“天津摇蓝”的美称。</p> <p class="ql-block"> 【引滦入津工程纪念碑】</p><p class="ql-block"> 引滦工程纪念碑位于天津红桥区三岔河囗处，1983年建造，标志着天津引滦工程的胜利。该纪念碑为汉白玉“盼水母子”雕塑，总高约24米。纪念碑“引滦入津，造福人民”八个大字由天津书画家龚望先生题写基石。面向子牙河与南运河的纪念碑两侧镌刻邓小平同志当年题写的“引滦入津工程纪念碑”九个金色大字。“盼水母子”雕塑面朝东方，包含生命之水、人民、子孙万代三层意思：一位年青的母亲，一手怀抱婴儿，一手托举承接甘露。象征滦河水造福人民，像母亲的乳汁一样哺育后代；饮水思源，千秋不忘引水人。</p> <p class="ql-block"> 【天津之眼】</p><p class="ql-block"> “天津之眼”摩天轮，又称天津永乐桥摩天轮，该景点地处海河三岔河口黄金地段的核心。位于天津河北区李公祠大街与五马路交口的永乐桥上，跨海河连接河北区与红桥区，是一座跨河建设、桥轮合一的摩夭轮，兼具观光和交通功用，是世界上唯一建在桥上的摩天轮，是天津地标之一。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达最高处时能看到方圆40千米以内的景致，所以被誉为“天津之眼”。</p> <p class="ql-block"> 【金钢桥】</p> <p class="ql-block"> 天津金钢桥是一座横跨海河之止，连接三岔河口两岸，是海河干流上第一座桥梁，承载百年记忆的标志性桥梁。其历史可追朔至1903年，1924年改建和1996年重建，见证了天津从近代工业重镇到现代化大都市的变迁。</p><p class="ql-block"> 1903年，将原窑洼木浮桥改建为双叶承梁式钢架桥，因钢结构特性命名为“金钢桥”。1924年在桥下游18米设计建造了大型钢梁双叶立转式电力开启新桥，桥身可从中间用电力操纵吊起开成八字型供船只通过，代表了当时的先进水平。</p><p class="ql-block"> 1942年日寇侵华时期，老桥桥梁被拆除制造军火，仅余下四座桥墩。1981年曾利用旧桥墩整休加固建成钢架便桥，但因年代久远、桥体锈蚀成为危桥而废弃。</p><p class="ql-block"> 1996年天津市政府决定拆除老桥重建新桥。新桥与当年11月20日竣工。新桥为双层三跨连拱拱桥，上层为机动车道，下层利用旧桥墩改建为厢梁桥，造型犹如一道飞跨海河的“彩虹”。解决了交通拥堵问题并提升了景观价值。</p> <p class="ql-block"> 【老金钢桥】</p><p class="ql-block"> 老金钢桥的风釆，使人怀念。 老金钢桥拆除，是天津人心中永远挥之不去的遗憾。</p> <p class="ql-block"> 【狮子林桥】</p><p class="ql-block"> 狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上，是海河干流上第二座桥梁。</p><p class="ql-block"> 狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。2003年8月由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米，在全国是史无前例的，是全国第一个抬升工程。</p><p class="ql-block"> 做为狮子林桥的标志，桥上、桥身与桥墩等不同部位上大小狮子1185座，有石头、铜等材质，栩栩如生，活泼可爱，使其成了名副其实的“狮子林”。</p> <p class="ql-block"> 【望海楼】</p><p class="ql-block"> 望海楼教堂，旧称圣母德胜堂，位于天津市河北区狮子林大街西端北侧，侧对狮子林桥。于同治八年(1869年)底建成，具有欧州哥特式建筑风格，是天主教传入天津后第一座教堂，占地面积3000平方米。</p><p class="ql-block"> 望海楼教堂曾在清同治九年(1870年)反洋教斗争和清光绪二十六年(1900年)义和团运动中两次被焚毁，是中国近代史上著名的“天津教案”的发生地。</p> <p class="ql-block"> 三岔河口从古代漕运枢纽演变为现在文旅核心区，虽历经河道变迁与城市更新，但始终是天津“因河而兴”的象征。</p>