每年限定20天,最美“花海列车”惊艳全网!

游渡红尘

<p class="ql-block">三月,万物复苏。</p> <p class="ql-block">每当寒冰消融后,这里便一路繁花似锦,浅色的杏花、淡粉的山桃花依次绽放,和白色的列车相互映衬,成为春日里最亮丽的风景线。</p> <p class="ql-block">如果是坐在其中赏花会觉得更加壮观,穿梭于大自然之中,漫山遍野的花朵扑面而来,站站都有美景,步步满是惊喜。</p> <p class="ql-block">列车穿越在粉色花海,如同穿行在二次元的世界。</p><p class="ql-block">当花瓣飘落的时候,列车穿过的一瞬间,还会有红雨飘落与浪漫的“樱吹雪”不期而遇,真的是妙不可言。</p> <p class="ql-block">这条路线便是<b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">京郊列车S2线</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"><u>  01 </u></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">国内首条市郊铁路</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">每年限定20天的最美赏春地</b></p> <p class="ql-block">S2列车是北京市第一条市郊快速通勤铁路,该线路由北京市昌平区黄土店站始发,途经昌平区,终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。</p><p class="ql-block">在许多延庆人的记忆中这便是他们当年最爱的“通勤神器”。</p><p class="ql-block">列车所经过的便是国内第一条自主修建的铁路“京张铁路”,全长201公里,后并入“京包线”,继续服役到现在。</p> <p class="ql-block">一路上,八达岭长城、烽火台、满山桃花,举目可见。</p><p class="ql-block">列车始于陡峭的燕山山脉之间,一个转弯,成片山桃花乍现,细碎的花瓣,在这样壮阔的环境中天然而又巧妙地形成了完整的风景。</p><p class="ql-block">山的土黄,树的绿意,花的粉白……色彩错落有致。</p><p class="ql-block">tips:詹天佑纪念馆就坐落在八达岭长城脚下的青龙桥站,门票20元。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"><u>  02 </u></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">不可错过的精华路段</b></p><p class="ql-block">下车后,可以选择直接从“八达岭站”走出来,跟随大部队人群,左拐,攀登八达岭长城。</p><p class="ql-block">也可以坐接驳车,再换乘879路,坐4站,到达居庸关长城站。</p><p class="ql-block">如果你想拍火车穿梭花海,还是要去往居庸关的。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>居庸关长城段</u></b></p> <p class="ql-block">在居庸关到八达岭段,就是俗称的“关沟段”,从地理位置上来说是“两山夹一沟”的地形。</p><p class="ql-block">这趟列车,满载历史前行,车窗似镜头一闪而过,依长城而行,山上长满山桃和杏树,既是一趟观光之旅又似一次历史之行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">📍居庸关风光</p> <p class="ql-block">途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,国家级文物保护单位,距八达岭长城20公里,地形险要,是长城重要的关隘。</p><p class="ql-block">居庸关的景色已如此令人沉迷,而它的险峻更有“天下第一雄关”的称号。</p> <p class="ql-block">全长365米的居庸关隧道,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。</p><p class="ql-block">“居庸关、八达岭,层峦叠嶂,石峭弯多,遍考各省已修之路,以此为最难,即泰西诸书,亦视此等工程至为艰巨”。</p><p class="ql-block">当时克服重重困难,才修好此道,也才有了如今的列车穿过层叠错落的山峦美景。</p><p class="ql-block">tips:门票45元(可以网购)自驾:走G6京藏高速公园居庸关出口即可乘车:德胜门乘坐919、880路公交车可直达;如果在南口站下车,坐879路,到达南站村即可到达。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>水关长城段</u></b></p> <p class="ql-block">在这里不仅可以登长城,赏风景,还可以去看一看成吉思汗的行宫,滑道,长城碑林等。</p><p class="ql-block">詹天佑"之"字形铁路也卧躺在险峻的居庸关旁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">周边景区</p><p class="ql-block">📍水关长城</p><p class="ql-block">水关长城是明长城的遗址,由抗倭英雄戚继光督建,距今有400多年的历史。此段长城建于险谷口,自水门箭楼长城呈“V”字型,顺应山势而行。</p><p class="ql-block">门票:成人40元 学生 20元</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>八达岭长城段</u></b></p> <p class="ql-block">八达岭长城本身就是长城风景的精华的部分。</p><p class="ql-block">而乘坐S2列车,在长城脚下呼啸而过,山花、长城、列车,形成了一幅独属于京城的壮美画卷。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">📍八达岭森林公园</p> <p class="ql-block">八达岭森林公园位于八达岭长城和居庸关之间,每年红叶期风景最壮观。</p><p class="ql-block">人们总说不到长城非好汉,在小飞君看来,要有仪式感的爬一次长城,一定要选对季节。</p><p class="ql-block">八达岭国家森林公园,是传说中北京春天最晚也最长的地方,万物生机的色彩变化在这里缓缓地展开。</p><p class="ql-block">而在秋天,这里彩叶树会进入了最佳观赏时期,漫山遍野都是浓郁的金秋景象,深深浅浅的黄色、橘色、绿色、红色,在山间绽放,到处是看一眼就难忘的治愈。</p><p class="ql-block">tips:从北黄土店乘坐S2线,到八达岭站下车,换成879路到八达岭国家森林公园站。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u> 03 </u></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">实用信息</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><u>拍摄小技巧</u></b></p> <p class="ql-block">可以参考不同路段的开花情况</p><p class="ql-block">通常S2线最美的花期在3月下旬到四月初左右。</p><p class="ql-block">而在花开的时候,人流量非常大,多到火车迷称S2线的上车方式为“百米冲刺赛”。</p> <p class="ql-block">可以选择乘车穿梭花海的话,也可以选择在车头或者车尾的车厢,等到列车转弯时,即可拥有完美拍摄角度。</p><p class="ql-block">也有很多摄影爱好者会选择前往高处拍摄列车与花海的盛景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">📍九仙庙是观赏开往春天列车的好地方,可众多爱好者前来拍照,有的人还进入了封闭的铁路,把火车逼停了。</p><p class="ql-block">为给游客一个安全的赏拍环境,2019年开始建设了登山栈道和观光平台,更方便游客观赏和拍摄。</p> <p class="ql-block">这条铁路的风景一年四季都美如画。</p><p class="ql-block">春天,它在居庸关穿越粉色花海;夏天,它在层峦叠翠的绿波间穿梭;</p><p class="ql-block">秋天,它与五彩斑斓的红叶相得益彰;冬天,它是北国的雪之列车。</p><p class="ql-block">如果没能赶上春天最浪漫的模样,也可以在其他季节错峰感受它的美。</p> <a href="https://mp.weixin.qq.com/s/3bVVUmGTSRTpa6l97W3wMw" >查看原文</a> 原文转载自微信公众号,著作权归作者所有