“中安轮”遇难烈士纪念馆

深街小巷

<p class="ql-block">悲壮的长江夜:1945年“中安轮”事件始末</p><p class="ql-block">一、北撤令下,风雨兼程</p><p class="ql-block">1945年深秋,抗日战争刚刚落下帷幕,国内政治局势却骤然紧张。为贯彻“向北发展,向南防御”的战略方针,新四军苏浙军区奉命紧急北撤。数千名指战员、地方干部及随军人员,携带物资与文件,向长江北岸转移。</p><p class="ql-block">这是一次与时间赛跑的行军。国民党军队正沿交通线步步紧逼,意图切断新四军的北撤通道。苏浙军区的将士们昼夜兼程,必须在敌人合围之前渡过长江。</p><p class="ql-block">1945年10月15日晚,夜色如墨,江风凛冽。在武进县天星桥附近的江岸边,一批批官兵登上一艘名为“中安”轮的轮船。这艘船本是一艘老旧民船,舱底已有渗漏隐患,额定载客量不过数百人。然而,由于船只紧缺、形势紧迫,近千名指战员、干部、伤员以及被服厂的女工们,挤满了船舱和甲板。</p><p class="ql-block">谁也没有想到,这将是他们中绝大多数人生命的最后一夜。</p><p class="ql-block">二、风浪骤起,巨江吞舟</p><p class="ql-block">深夜,江面风急浪高。“中安轮”驶出不久,便因严重超载、船体老旧,加之风浪猛烈冲击,舱底开始大量进水。船身剧烈摇晃,江水从裂缝中汹涌灌入。</p><p class="ql-block">据后来的幸存者回忆,当时船上的秩序一度井然。许多干部组织大家往上层转移,寻找漂浮物,尽量稳住船体。但江水来得太快,轮船很快失去平衡,开始倾斜。</p><p class="ql-block">凌晨时分,随着一声令人心碎的汽笛哀鸣,“中安轮”在天星桥西南江面彻底倾覆,迅速沉入冰冷刺骨的江底。</p><p class="ql-block">初冬的长江水,寒意透骨。落水的官兵们在黑暗中挣扎,呼喊声、求救声被风浪吞没。最终,近千人中仅不足百人生还。绝大多数人——包括大批久经战火考验的指挥员、业务精湛的地方干部、正值青春年华的被服厂女工——永远留在了长江的波涛之中。</p><p class="ql-block">三、罹难英魂,谁人姓名</p><p class="ql-block">这是新四军苏浙军区北撤途中发生的最大规模非战斗减员事件,也是中共党史上非战斗性死亡人数最多的重大事件之一。其牺牲人数,甚至超过了一次大规模战役。</p><p class="ql-block">遇难者中,包括苏浙军区第四纵队政委韦一平、苏南公署财经处长李建模、溧阳县长徐公鲁等高级干部,以及大批被服厂的女工。他们当中,有人走过长征,有人历经八年抗战,有人刚从敌后根据地的艰苦岁月中走来,却在胜利曙光初现的时刻,倒在了北撤的江流之中。</p><p class="ql-block">韦一平的事迹尤为令人动容。船体倾覆后,会游泳的干部本有机会自救。但韦一平拒绝了独自逃生的机会,他在甲板上和江水中组织部队泅渡,将漂浮物让给年轻的战士和女同志,最终随船沉没。他曾说过的誓言在此刻得到了最沉痛的印证——“我们的位置在群众前面。”这位从湘鄂赣边游击战中走出来的老红军,用生命践行了这句话。</p><p class="ql-block">李建模,这位被誉为“苏南财经战线上的铁算盘”的干部,在抗战最困难时期为根据地保障了源源不断的物资供应。他的遇难,使苏南根据地失去了一位不可多得的财经专家。溧阳县长徐公鲁,长期在敌后坚持游击斗争,深得群众爱戴,也在同一片江水中殉难。</p><p class="ql-block">那些被服厂的女工,大多是十七八岁的姑娘。她们在根据地缝制军装、救治伤员,本应被护送到安全的后方。冰冷的江水,却成了她们青春的终点。</p><p class="ql-block">四、江水不语,丰碑长存</p><p class="ql-block">“中安轮”沉没的消息传来,苏浙军区上下陷入巨大的悲痛之中。这是一场没有枪声的战斗,却夺走了比许多战役更多的生命。</p><p class="ql-block">1960年,沉没江底十五年的“中安轮”被打捞出水。锈迹斑斑的船体,仿佛在无声诉说着那个风雨交加的夜晚。1987年,在长江北岸的天星桥附近,“中安轮”遇难烈士纪念碑建成。原新四军苏浙军区副司令员、时任全国人大常委会副委员长叶飞同志,亲笔题写碑文——“烈士英灵,永镇江海”。</p><p class="ql-block">八个大字,苍劲有力,镌刻在石碑之上,也镌刻在后人的心中。</p><p class="ql-block">每年的10月15日,都有人来到江边,向这片水域鞠躬默哀。江水依旧东流,风浪依旧拍岸,但那些沉入江底的英魂,从未被遗忘。</p><p class="ql-block">五、历史的回响</p><p class="ql-block">“中安轮”事件,是一段悲壮而沉痛的历史。它不是战场上与敌拼杀的牺牲,而是因船只老旧、超载严重、天气恶劣等多重因素叠加酿成的灾难。它提醒后人:在重大战略转移中,保障每一名指战员和干部的安全,与打赢一场战役同样重要。</p><p class="ql-block">然而,更值得铭记的,是那些在绝境中仍然将群众、将战友置于自己生命之上的共产党人。韦一平的誓言——“我们的位置在群众前面”——至今仍是一面镜子,映照着每一名公职人员的责任与担当。</p><p class="ql-block">八百将士,魂归大江。他们没能到达北岸,却用生命铸就了一座无形的丰碑。这座丰碑,屹立在每一个了解这段历史的人心中,提醒着我们:和平来之不易,牺牲不可忘记。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">“中安轮事件”烈士纪念馆位于江苏省泰兴市济川街道陵园路1号(泰兴公园内)。</p><p class="ql-block">这座纪念馆于1987年10月15日正式对外开放,为纪念“中安轮”沉船事件中牺牲的800余名新四军将士而建。</p><p class="ql-block">馆内主要纪念设施包括:</p><p class="ql-block">设施 说明</p><p class="ql-block">卧碑 宽6.4米,正面刻有原苏浙军区副司令员叶飞题写的“烈士英灵,永镇江海”。</p><p class="ql-block">竖碑(纪念碑) 高18.8米,碑名“新四军苏浙军区北撤渡江死难烈士碑”,基座呈下沉船形,象征沉船事件。</p><p class="ql-block">陈列室 分三部分展示历史照片和烈士生平:苏浙军区功绩、烈士英名、革命传统。</p><p class="ql-block">烈士墓地 面积98平方米,安葬着1986年从江边迁葬至此的烈士忠骨。</p><p class="ql-block">此外,在遇难烈士较多的溧阳市,也建有“中安轮溧阳籍遇难烈士纪念碑”,位于溧城镇西郊西山(笠帽山麓)。</p>