福州行第22天，（2026年3月20日）福州：马尾船政•百年图强梦

七月流火

　　今天我们参观了福州船政特色历史文化街区，它位于福州市马尾，是中国近代工业与海军的肇始之地。街区以原址保护的轮机车间、绘事院、铁胁厂等工业遗存为核心，展示晚清时期“师夷长技”的探索。这里诞生了第一艘国产蒸汽军舰“万年清”，走出了严复、詹天佑等一批时代先驱。漫步其间，红砖建筑与船政文化博物馆相映，不仅可触摸百年沧桑，更能感受“爱国、科学、创新、图强”的船政精神，是一部凝固的近代史。

　　闽江入海口，马尾港畔，江风带着咸湿的气息扑面而来。站在中国船政文化园的大门前，我抬头望见那锈迹斑斑的龙门吊，在晨光的照耀下，仿佛一座静默的纪念碑，诉说着百余年前这里曾经响彻云霄的锤声与号子。

“一部船政史，半部中国近代史。”这句话在来之前听过无数次，但真正踏进这片土地，才知其中分量。

　　这里原来是马尾船厂，新厂（即马尾造船公司）已迁往连江，原来的旧址就成了现在的马尾船厂博物馆。

博物馆由两个部分组成：一部分就是原来船厂旧址，实体展示原来的厂区和学堂等；还有一座中国船政文化博物馆，坐落于马尾的马限山东麓，毗邻船厂旧址，该馆依山而建，主体为五层建筑，外观以两艘乘风破浪的战舰为造型，现代感与历史厚重感交融。

　　展示区内的雕塑还原了当年工人们自制铁胁的场景——那是船体的肋骨和龙骨，是船的骨架。在清末，中国人能自己造出钢铁的船骨，意味着什么？意味着从木帆船到铁甲舰的跨越，意味着这个古老国度在列强炮舰的逼迫下，终于艰难地迈出了向海的第一步。

走进当年的轮机车间，这里曾制造出中国第一台船用蒸汽机。我站在车间里，想象着百年前工人挥汗如雨的场景，耳边仿佛响起机器的轰鸣。这座建于1867年的建筑，至今仍坚固如初，红砖灰瓦间，尽是岁月的痕迹。

　　展示区内的铁胁厂旧址被改造为铁胁与飞机制造专题展示馆，集中呈现中国近代航空工业的起点。1919年，中国首架自主研制的水上飞机“甲型一号”在此诞生，其1:1复原模型陈列于馆内，机身长9.32米，翼展13.7米，最大航速126公里/小时，可载2人及4枚炸弹，性能媲美同期欧美机型。展区通过历史照片、飞机零部件实物及场景复原，还原了海军飞机制造工程处（近代中国首个正规飞机厂）从1918年至1931年间设计建造17架各型飞机（含教练机、轰炸机）的历程。铁胁厂原址的钢铁构架与玻璃穹顶设计，既保留工业遗产风貌，又以沉浸式布景展现工匠们攻坚克难的历史场景。

　　绘事院则呈现了另一种沉浸感。这里复原了百年前舰船设计的实景，图纸、绘图工具、模型，一切都按当年的样子摆放。站在这里，仿佛能看见当年的设计师伏案绘图，一笔一划勾勒出中国第一代军舰的模样。

　　在实体展示区，除了展示生产车间，还集中呈现了中国近代工业先驱的机械遗产。馆内陈列有1867年法国米卢斯杜克芒公司制造的插床，机身铭刻法文与生产年份，用于金属切削与铆钉孔加工，是国内现存最早机床之一，印证了船政初期依赖进口设备的工业起步。此外，钻铁机、劈铁机、火锯等19世纪欧洲工业设备复原件，展现了船政创办时从法国分批引进的铸铁、切割机械，构成中国首个近代化船舶制造体系的核心。铁胁厂展区则通过铆钉连接的钢铁构架与场景复原，还原了舰船肋骨锻造、飞机装配等工艺流程，其中保留的铸铁厂铁圆柱（单根重5吨）与手拉式葫芦吊，直观呈现了船政工业的原始技术形态。这些机械遗存不仅是中国近代造船史的实物见证，更串联起工业文明传播与本土技术突破的百年脉络。

　　走进中国船政文化博物馆，扑面而来的是“爱国、科学、创新、图强”的巨型雕塑和习主席给的精神食粮。

　　一楼展厅正在展出“怒海铁骑——驱逐舰的故事”主题展览。展览分为三大篇章，系统梳理了驱逐舰的百年发展史，重点讲述了中国驱逐舰从无到有、从小到大，直至如今万吨“大驱”的跨越式发展历程。该展览是为纪念福建船政创办159周年推出的系列活动之一。

　　中国船政文化博物馆二楼“自强之道——船政历史文化陈列”展览，以“爱国、科学、创新、图强”为核心，系统展示了中国近代船政的辉煌历程。展览分为千年变局、船政诞生、船政教育、船政制造、船政海军和船政文化六个部分，通过智能沙盘、舰船模型群及珍贵文物等，再现了船政作为近代海军摇篮和工业先驱的历史地位。

　　二楼展厅重点呈现了左宗棠、沈葆桢等先贤“富国强兵”的实践，以及严复、邓世昌等杰出人物的成长轨迹。该展览深刻诠释了中华民族向海图强、伟大复兴的壮志与探索。

　　二楼“自强之道”展览系统呈现了船政海军学校的发展历史。作为中国近代第一所海军学校，船政学堂开创了中西结合的教育模式，设前后学堂，分别培养制造与驾驶人才。学堂实行严格考核制度，设有英语、法语、高等数学等西学课程，为中国培养了严复、詹天佑、邓世昌等杰出人才。从清末到新中国成立，船政系列学校为中国近代海军建设输送了大批骨干力量。

　　二楼展厅的“航向光明”专题展览，聚焦新中国海军建设历程，通过舰模、文献、影像等多元展品，系统展现人民海军从无到有、由弱到强的跨越式发展。展区以时间轴为脉络，重点呈现华东军区海军成立（1949年）至航母时代开启（2012年）的关键节点，包括长江舰、鞍山舰等功勋舰艇模型，以及核潜艇研制历程中的珍贵手稿与装备部件。

　　三楼展厅展出的是“闽都瑰宝——船政文化揽胜”陈列。这是博物馆新馆的重要亮点，首次系统梳理和直观展示了船政文化的内涵与精神内核。展览通过英国诗歌、油画等艺术形式，生动还原马尾海洋文化传统；并重点呈现中华人民共和国成立后的船政建设成果，包括“古田”号船名牌、罗经等珍贵文物，以及解放军二十八军修船厂工具等。

　　从博物馆出来，我们去了一个有趣的地方——“船政时空隧道”。这原本是马限山的防空洞，如今被改造成了一条展示海上丝绸之路、人防建设和船政发展的长廊。走在隧道里，两侧的图文展板如同时光隧道，将我一步步带回那个风云激荡的年代。