<p class="ql-block">原计划3月中下旬的同学怒江自驾行程，因其它同学或去过、或因事走不开，最终家人及同学一车四人于3月25日正式启程。</p><p class="ql-block"> 怒江大峡谷位于我省怒江傈僳族自治州，全长316公里，平均深度2000米，最深处达3500米，与科罗拉多大峡谷、雅鲁藏布江大峡谷并称世界三大峡谷。峡谷地处横断山脉"三江并流"世界自然遗产核心区，两岸碧罗雪山与高黎贡山对峙，形成5000米以上垂直高差，两山夹一江的天然地貌形成了众多的自然奇观。尽管鄙人30多年前曾因公到过怒江六库至福贡一带，但除了感觉道路崎岖且塌方、落石多，峡谷极其险俊外，已没有太多印象。随着怒江美丽公路的开通，自驾怒江已成为我们近年来一直想往的愿景地。</p> <p class="ql-block">自驾第一天9点多才离昆出发，走新昆楚大高速一路畅行，连上在祥云下高速吃午饭的时间，下午三点多点就到达怒江州府泸水，并入住卫东同学帮我们预订好的四月天江景酒店。提起卫东我们虽是朋友也是同学，但己多年未联系，居于当年对怒江天气、路况的旧念，本只想了解一下行程概况，可他却非常热情周到，为我提供了较好的咨询意见，使我们避过了3月17号怒江的极端天气，当时我们的几个必选之地片马、独龙江、孔雀山都降了大雪；同时，他再三强调到怒江一定要联系一下，使我们一到怒江就下榻了性价比非常好的江景酒店，也倍感温暖。</p> <p class="ql-block">遗憾的是我们到达的当天，卫东却因重要公事去了保山赶不回来了，但他不但帮我们预订了酒店，还安排其公司下属几位领导在独具怒江特色的风味餐厅坐陪宴请了我们。</p> <p class="ql-block">回昆后听到一种说法：如果没有品尝过怒江正宗的特色餐，就不能算是真正到过怒江。这不差一点又要留下点遗憾了，因为我们一行就四个人，即不可能点那么一大桌丰盛的本土食物，也找不到那么有民族风情的特色餐厅。借此谢过卫东，期待到昆再聚谢！</p> <p class="ql-block">天色已晚、谢过主家的盛情，从怒江边漫步回酒店。</p> <p class="ql-block">怒江边留下的第一张集体照！</p> <p class="ql-block">第二天8点30分，吃过酒店丰盛的早餐，开始向我们的第二个行程点片马行进。</p><p class="ql-block"> 片马镇是云南省怒江傈僳族自治州泸水市辖镇，位于中缅边境北段，是怒江州唯一的国家级对外开放口岸 。</p><p class="ql-block"> 1960 年《中缅边界条约》中，中国选择收回片马、古浪、岗房（约 153 平方公里），而放弃江心坡（约 2.7 万平方公里），这一决策主要基于战略价值、实际管控难度及外交大局的综合考量 。</p><p class="ql-block">战略与交通价值</p><p class="ql-block">片马是咽喉要道：片马地理位置关键，扼守滇西通往缅甸的要道，掌控此处等于锁住西南门户，利于国防安全与边境贸易 。</p><p class="ql-block">江心坡开发难度大：江心坡虽面积广阔，但 80% 为海拔 2000 米以上陡峭山地，地形复杂、交通闭塞，且地质灾害频发，实际利用价值有限 。对国家当时的这一决策目前网上仍存在争议！</p><p class="ql-block"> 要进片马，必须翻越高黎贡山、穿过风雪丫口，沿途道路险峻，80多公里的路程要近3个小时，但无论是历史情怀还是旖旎风光都值得一往。</p> <p class="ql-block">途遇泥石流冲刷过的路面及山上滚落的大石，够惊险、刺激吧！</p> <p class="ql-block">葱郁秀美的高黎贡山</p> <p class="ql-block">几乎与红旗拉甫山口同齐名的风雪丫口，位于云南省怒江州高黎贡山主峰，其海拔高度为3150 米。由于常年浓雾紧锁，年日照不足 1000 小时，极端最低气温可达零下 20 摄氏度，最大风力可达 25 米/秒，每年有 4 到 6 个月为大雪封山期，<span style="font-size:18px;">因气候恶劣而得名</span>。可以想象当年的守边官兵是何等的艰苦和困难，目前<span style="font-size:18px;">该地点是著名的边防执勤点。</span></p> <p class="ql-block">片马回归前，这里是环境最为恶劣的边关哨卡之一。</p> <p class="ql-block">现已成为红色教育展示厅</p> <p class="ql-block">高黎贡山靠近片马的西坡</p> <p class="ql-block">高黎贡山雪峰</p> <p class="ql-block">片马驼峰纪念馆</p> <p class="ql-block">片马国门线</p> <p class="ql-block">同上 </p><p class="ql-block"> 片马游程结束后，再次反向翻越高黎贡山回到泸水到福贡的怒江美丽公路向老姆登景区前行。</p> <p class="ql-block">片马随录</p> <p class="ql-block">途中路过怒江溜索体验点，我和肖同学都欣然亲身体验了一回在空间上快速往返怒江的溜索行</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">飞来石的形成情况：</p><p class="ql-block"> 发生时间与地点：1983 年 3 月 19 日凌晨，云南省怒江州福贡县匹河民族中学教师宿舍院内突然出现巨石 。</p><p class="ql-block">现场现象：巨石高约 3 米、直径 2 米，重数十吨至数百吨不等（数据存疑），精准落入院中央，仅轻微损坏屋檐，未造成人员伤亡 。</p><p class="ql-block">勘探结论：国内顶尖地质学家勘探确认，巨石成分为本地山岩，排除陨石可能；但周边碧罗雪山、高黎贡山均未发现滚落痕迹或脱落点，无法用现有地质和物理理论解释 。</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block"> 当晚入住老姆登景区民宿。</p><p class="ql-block">老姆登景区位于云南省怒江傈僳族自治州福贡县，是国家 4A 级旅游景区，由老姆登村和知子罗村两大核心区域组成，以怒族文化、基督教历史建筑及怒江大峡谷风光为主要特色</p> <p class="ql-block">老姆登基督教堂旁观景台的惬意时光</p> <p class="ql-block">晨光映射到高黎贡山的雪峰上</p> <p class="ql-block">白云在宏伟的高黎贡山山腰间漂荡</p> <p class="ql-block">老姆登景观点：鸡冠山和官帽山！</p> <p class="ql-block">与高黎贡山隔江相望的碧罗雪山</p> <p class="ql-block">知子罗老城</p><p class="ql-block">知子罗，傈僳族语意为"一个好地方"，是沟通澜沧江和怒江的交通要道，从清末开始逐渐发展成为怒江地区的行政中心，直到1974年是怒江傈僳族自治州首府驻地。上世纪六十年代，随着瓦碧公路建成通车，1974年怒江州府搬迁到六库，1986年撤消了原碧江县建制，原来的州府、县城就这么空寂了下来，如今成为了知子罗村委会驻地，至今还完整保留着上世纪五十至八十年代边陲小镇的风貌，留下了八角楼、工人俱乐部、州委州政府和部门机构房屋建筑群等80栋单体老式建筑，在知子罗老城可以感受到时光的记忆、时代的痕迹以及老一辈人为革命建设燃烧的岁月，是吊古怀旧和登高观赏峡谷怒江景致的旅游休闲胜地。</p> <p class="ql-block">府瞰老城</p> <p class="ql-block">老城街景</p> <p class="ql-block">穿越时空的记忆之城</p> <p class="ql-block">老城八角楼（原民族博物馆）</p> <p class="ql-block">石月亮是我省怒江傈僳族自治州福贡县高黎贡山山脉中段的自然景观，主峰海拔约3360米。其主体为大理岩溶蚀形成的穿洞，洞深约100米，宽40余米，高60米，百里之外可见洞中透出的天空景观。傈僳语称“亚哈巴”，在民族神话中被视为发祥地及连接天地的通道，东侧可远眺怒江大峡谷与碧罗雪山。该景观形成于欧亚板块与印度洋板块接合部的地质运动，其所在山体在强烈的地质应力影响下抬升，大理岩被长期溶蚀发育为溶洞，是一处具有科研价值的地质遗存。</p> <p class="ql-block"> 这区间有个小花絮，不久前到过怒江的刘同学发信息问我们吃漆油鸡没有，却引发了两女士的好奇心，当晚就找饭店老板借一块，还刮了少许细末尝尝，并在同学群里展示了一番，引起了大家的好奇与共鸣。</p> <p class="ql-block">第三天从老姆登出来，在福贡到贡山之间，沿途一直要找有漆油鸡的饭店吃饭，差不多接近下午2点多才找到吃上，大家戏称都是刘同学逗的祸！</p> <p class="ql-block">怒江美丽公路地形图</p> <p class="ql-block"> 怒江远征军回国渡口位于中国云南省怒江傈僳族自治州福贡县石月亮乡拉马底村，是1942年中国远征军从缅甸撤退回国时跨越怒江天险的关键地点。</p><p class="ql-block"> 在此地，正在打听是先进独龙江还是先到丙中络时，一个独自驾驶一辆坦克300的昆明姑娘说她在这边做工程对独龙江路况很熟悉，天气预报明天要下雨，劝我们赶快进去，一旦有大的塌方就进不去了，我们听从了她的建议，立即向独龙江进发。</p> <p class="ql-block">怒江美丽公路沿途部份片段</p> <p class="ql-block">独龙江，是流经西藏察隅县东南部——云南贡山县西部——缅甸克钦邦的河流，发源于西藏高原雪域伯舒拉岭雪山南麓，地处“三江并流”世界自然遗产核心区，属横断山脉西部“四江并流”的重要组成部分。西源在藏语称戛达曲（吉太曲）、东源称日东曲（美尔东曲），合并后到云南的河段称克劳龙，与麻必洛河汇合后称狭义独龙江，在高黎贡山和担当力卡山之间的峡谷中奔流90公里后进入缅甸改称恩梅开江，最终汇入伊洛瓦底江。全长250公里，流域面积1947平方公里，流域降水丰富，河流落差极大，水流湍急，水质常年保持Ⅱ类及以上标准并入选全国美丽河湖优秀案例。</p><p class="ql-block">独龙江乡作为独龙族世居地，2014年独龙江公路隧道贯通结束每年半年大雪封山历史。2017年10月1日至2019年9月30日实施旅游禁令，2025年6月因自然灾害影响继续实行关闭管理。流域内森林覆盖率达93.10%，发现高等植物2278种、野生动物104种。独龙族卡雀哇节被列入国家级非物质文化遗产名录，2018年实现整族脱贫。2025年10月举办“卡雀哇节”系列活动展示民族文化</p><p class="ql-block">独龙族</p><p class="ql-block">公开资料显示，位于中缅边境、滇藏交界处的云南独龙江大峡谷内，生活着人口不足6000的“太古之民”独龙族，是我国原始生态保存最完整的区域之一，由于长期封闭，这里曾被誉为“云南最后的秘境”</p> <p class="ql-block">独龙江公路是通向我国少数民族聚居区独龙江乡的一条公路，是交通部、云南省交通厅对怒江的重点扶贫项目，从贡山县城到独龙江乡孔当村，独龙江隧道贯通后，公路全长缩短了17公里，从96千米变为79千米。</p><p class="ql-block"> 公路的全线贯通从根本上解决了独龙族落后的交通状况，实现了独龙族人民盼望已久的坐上汽车走出深山峡谷的愿望，为独龙族人民架起了一座脱贫致富的桥梁。</p> <p class="ql-block"> 独龙江公路走线山势险峻、沟谷纵横、地质结构复杂、气候环境恶劣。公路全线共有794个弯， 平均每100米就有一个弯道，再加上塌方、落石随处可见，不得不让每一个走上此路的人都胆战心惊，谨慎驾驶！当天下午3点多我们进去不久，天就下起了雨，79公里的路6点多才到，可以想像行经此路段的崎岖与不易。</p> <p class="ql-block"> 这条公路建在高黎贡山山脉的半腰，穿越独龙江隧道，是条异常险峻同时也是一道景色绝美之路。</p> <p class="ql-block">普卡旺村 ： 普卡旺河如"翡翠项链"般环绕村庄，周边有原始森林、雪山等自然景观 ，由于远离城市喧嚣，宛如世外秘境 。</p> <p class="ql-block">普卡旺河上的人行吊桥</p> <p class="ql-block">普卡旺河如流淌的翡翠项链</p> <p class="ql-block">陏手拍一张都如水墨丹青画</p> <p class="ql-block">环绕村旁流淌的普卡旺河</p> <p class="ql-block">独龙乡孔当村97岁的纹面老奶奶 </p><p class="ql-block"> 纹面女是云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族妇女特有的面部纹饰习俗，独龙语称“巴克图”。</p><p class="ql-block">独龙族少女多在12至13岁接受纹面，通过藤刺将烟灰或蕨类汁液刺入面部皮肤形成青色纹样，图案终生不退。上游妇女纹满全脸，下游集中于下巴区域，不同纹样可区分居住地域。纹面起因存在多种解释：成年标志、躲避藏族土司掠夺、家族图腾象征或追求审美需求，据说现仅存6名纹面女。</p> <p class="ql-block">肖同学与纹面老奶奶合照</p> <p class="ql-block">夫人与之合照</p> <p class="ql-block">再见独龙江</p> <p class="ql-block">独龙江一瞥</p> <p class="ql-block">3月28日午餐后，我们从独龙江乡原路折返到贡山县城，加满油后回到美丽公路向丙中络前行。</p><p class="ql-block"> 图为怒江第一弯</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">到达丙中络</p><p class="ql-block"> 丙中洛是位于我省怒江州贡山县北部的古镇， <span style="font-size:18px;">地处“三江并流”核心区，东临碧罗雪山，西倚高黎贡山，怒江纵贯全境 。</span> 被誉为"人神共居的世外桃源"，也是茶马古道上的重要节点 。</p> <p class="ql-block">入住馨园酒店</p><p class="ql-block"> 此为刘同学推荐的酒店，但他把香格里拉的酒店名字扯混了，害得我们导航一找就是还有300多公里，好在丙中络镇地方不大，按其描述很快就找到了，第二天早餐后，大家都感觉性价比不错，又续住了一天。</p> <p class="ql-block">怒江石门关</p> <p class="ql-block">秋那桶</p><p class="ql-block"> 桶在怒语中为平地的表述，许多村都用桶来命名自已的村名。</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">秋那桶村的基都教堂</p><p class="ql-block"> 一路看过怒江的山山水水，无论多么偏远的村寨，几乎都少不了上述那样的标志性建筑，也无法想像当年的那些西方传教士是如何走进这些深山僻壤的。</p> <p class="ql-block">秋那桶村另外的一个村民小组</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">怒族村寨边的石墙</p> <p class="ql-block">私人奇石馆，小窗口无意拍到的老板像到是很具民族特征！</p> <p class="ql-block">雾里村、怒江畔留下的合影！</p> <p class="ql-block">雾里村旁的雾气散开很多了，没有早上那种飘飘欲仙的感觉好！</p> <p class="ql-block">雨雾飘仙的雾里村</p> <p class="ql-block">进桃花岛村路旁的油桐花</p> <p class="ql-block">油桐花特写</p> <p class="ql-block">花果同框</p> <p class="ql-block">怒江对岸的桃花岛，晚到了几天，许多桃树开始长叶了！</p> <p class="ql-block">扎那桶村</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">西藏云南分界石</p> <p class="ql-block">丙中洛镇正前方山景</p> <p class="ql-block">丙中洛的山水田园</p> <p class="ql-block">清晨的丙中络</p> <p class="ql-block">丙中络风光片段</p> <p class="ql-block">3月30日一早，告别了我们心心相恋的丙中络，按预定行程走德贡公路，穿越孔雀山到香格里拉的德钦。</p><p class="ql-block"> 德贡<span style="font-size:18px;">公路修筑在三江并流”和“四山并列”区域，行走在高山峡谷之间，连接了迪庆和怒江两个自治州 。公</span>路起点为德钦县云岭乡永支村，终点为贡山县捧当乡闪当村，横跨澜沧江与怒江 ，里程全长 95.225 公里。</p><p class="ql-block"> 图片是德贡公路贡山段的桶当管制站，3月17日的大雪过后28、29两天又降了中雨，生怕前方哪里又突发塌方、泥石流道路就会被封闭，好在有惊无险，简单登记就放行了。</p> <p class="ql-block">葱郁的碧罗雪山峡口</p> <p class="ql-block">蜿蜒盘旋的德贡公路</p> <p class="ql-block">雪山森林映蓝天</p> <p class="ql-block">大雪尚未化完的孔雀山隧道口</p><p class="ql-block"> 孔雀山隧道位于云南省贡山独龙族怒族自治县与德钦县交界处的碧罗雪山，海拔3400米，是德贡公路关键控制性工程。该隧道全长2572米，建成后将德贡公路总里程缩短17.9公里，避开原海拔3882米的积雪垭口，实现全年通车，促进了滇西北旅游环线的贯通。</p> <p class="ql-block">孔雀山上的滇藏木兰花</p> <p class="ql-block">这棵也是</p> <p class="ql-block">白云在碧罗雪山上下飘旋</p> <p class="ql-block">穿过孔雀山，来到山下德钦县的永支村，也就完成了从怒江到澜沧江的穿行。</p><p class="ql-block"> 图中的桃花、经番和雪山共同组成了藏族村庄特有的意景！</p> <p class="ql-block">永支村下的澜沧江</p> <p class="ql-block">再过金沙江大转湾</p> <p class="ql-block"> 飞来寺观景区，共祝大家2026年安康好运</p> <p class="ql-block">在神台前合个影</p><p class="ql-block"> 当晚入住飞来寺观景区旁的民宿，祈愿明早天晴。</p> <p class="ql-block">真没想到早起看日照金山的游客会多到成千上万，天还没亮透，就拥挤到难以找到空位。</p> <p class="ql-block">鄙人第三次到德钦，当晨光初现时，终于如愿看到晴阳下的梅里雪山。</p> <p class="ql-block">尽管雪山顶上还有片片飘荡的白云，但比起到过多次、等过多少天都难以遇到好天气的人来说，今天梅里雪山的观众已经感到很幸运了。</p> <p class="ql-block">金光泛起之时</p> <p class="ql-block">梅里雪山飞来寺观景区附近海拨3400米左右，我家夫人又有了不适反应，N多次只要海拨超过3300米，她就有所不适，始终打破不了这一魔咒， 就连壮硕的赵同学也出现了不适反应。</p><p class="ql-block"> 征对此新情况，我们原计划的巴格拉宗行程只好取消了，直接向香格里拉白水台前行。</p> <p class="ql-block">德钦遇喜舞、梅里见金山！</p> <p class="ql-block">白马雪山</p> <p class="ql-block">路过尼西乡，桌上尼西锅煮着尼西鸡（号称香格里拉藏式舌尖美食）、窗外是雪山田园，旅途的疲惫一扫而光！</p> <p class="ql-block">香格里拉那帕海</p> <p class="ql-block">哈巴雪山</p> <p class="ql-block">桃花与哈巴雪山同镜</p> <p class="ql-block">3.31.下午5点到达白水台，凭着前几年的依稀印像找到了当年住过且性价此还不错的酒店。</p> <p class="ql-block">第二天早起，7点半上到景区，欣赏光照神仙田的怡景。</p> <p class="ql-block">朝晖映照白水台</p> <p class="ql-block">白水台边留个影</p> <p class="ql-block">白水台实录片段</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">香虎公路下虎跳隧道口</p> <p class="ql-block">进入虎跳峡景区边上的巨大石像</p> <p class="ql-block">虎跳峡峡谷</p> <p class="ql-block">虎跳峡</p> <p class="ql-block">虎跳峡下来上高速，直插大理剑川的沙溪古镇，顺便看望一下我们回乡的杨清同学。记得前几年从大丽高速下来还要走1个多小时的乡道才到沙溪，沙溪到杨清同学的红星村还有10多公里的村路。今天按导航走上新通车的攀云高速，出口下来离红星村已经很近了，我们刚脆先进村找杨清。村里没有超市，只能在小店买了点礼品，还差点被胡弄成过期食品，本还想带点水果，实在买不到也只好作罢。找到他家，嫂子非常热情，留我们坐下休息，打电话让他回来，可他还是和我们先前联系时一样，以农事繁忙今天必须把农活干完为由不回来。我只能在电话里说明我们来田里找他见个面，才免強同意。</p> <p class="ql-block">尽管说农事忙、没时间，但看我们能到田里看他，感觉他还是很高兴、激动的，比起前几年我看望他时健谈多了，并愉快地和我们合影留照。本打算喊他们一起找个地方吃饭，但他说还要干活且坚持不去，我们也只能就此道别。</p><p class="ql-block"> 时近黄昏，望着他佝偻的背影在晚风中返回远处的田野，一股心酸和悲凉的感觉由然而生，他可一直都是我们中学的团支书啊，学生时代给我们的许多帮助还记忆犹新。</p><p class="ql-block"> 同为同学，就因为当年的户籍政策，他户口要随老家的母亲，就成了不能返城工作的回乡知青，他们要改变命运，只有考学一条道，可对被文革耽误了的一代又身处偏远山村的人来说，谈何容易啊！其他同学再怎么都有一份稳定的社会保障，可他们非但没有起码的保障，且年近七旬还得在田里如此辛苦的劳作。对比之下，他们说得最多的就是现在好过多了，其它人还有什么可抱怨的。</p><p class="ql-block"> 这一别，或许还能再见、或许就是永远。借此祝福他健康安好！</p> <p class="ql-block">当晚入住沙溪环境不错的粮仓客栈</p> <p class="ql-block">客栈斜对门一小店，拍到店老板自写的一幅有趣对联，感觉话糙理不糙！</p> <p class="ql-block">4月2日早餐后，到沙溪白龙村白族书局参观</p> <p class="ql-block"> 先锋沙溪白族书局（简称沙溪先锋书局）是南京先锋书店在云南开设的首家乡村书局，位于云南省大理白族自治州剑川县沙溪镇北龙村。是先锋书店全国第 16 家门店、第 5 家乡村书店及第 2 家少数民族主题书店。</p><p class="ql-block">选址：由诗人北岛推荐，创始人钱小华选定北龙村一座旧粮站，旨在平衡古镇保护与开发。</p><p class="ql-block"> 由建筑师黄印武主持，遵循“最大保留，最小干预”原则，将废旧粮仓改造为书仓，烤烟房改造为诗歌塔。</p><p class="ql-block">藏书与分区：藏书近两万册，设有“滇”、“茶马古道”、“白族”等十三个区域。</p><p class="ql-block"> 所获荣誉：荣获“新时代杯”2020 时代出版·中国书店年度致敬活动"年度最美书店"称号。</p><p class="ql-block">文化活动：定期举办诗歌会、文化讲座，如 2023 年首届大理诗歌节分会场活动。</p><p class="ql-block">运营状况：带动周边民宿、餐饮等旅游业态发展，形成“旅游 + 旅居”良性循环，旺季日客流量可达 3000 至 4000 人。</p> <p class="ql-block">书店一隅</p> <p class="ql-block">同上</p> <p class="ql-block">书店上层设计</p> <p class="ql-block">烤烟房改造的诗歌塔</p> <p class="ql-block">风格迥异的建筑</p> <p class="ql-block">书店咖啡屋</p> <p class="ql-block">赵同学在旁侧小店的应景抓拍</p> <p class="ql-block">沙溪先锋书店参观完毕，就顺沙溪到洱源的县道前行到最后一个旅程目的地诺邓古村。</p><p class="ql-block">观景台上俯瞰诺邓村天然形成的太极地形图</p> <p class="ql-block">太极图观景楼前蹩脚的表演</p> <p class="ql-block">诺邓村</p> <p class="ql-block">诺邓村河桥</p> <p class="ql-block">当晚在云龙县城中心长廊步行街附近的酒店入住，晚餐在步行街找到一家本地人等着翻桌吃饭的小店，份量很足，专点的诺邓火腿很香且不咸，酒足饭饱后散步回旅店休息。</p><p class="ql-block"> 4月3日9点30分从云龙返昆，中午在沙桥下高速吃了顿不错的家常饭，下午四点左右就安抵昆明了。</p> <p class="ql-block">此次出行是开赵同学的混动车，平均才4∽5个油耗，真省油，赵同学一路主驾，辛苦了。</p><p class="ql-block"> 怒江之旅从3月25日出发，4月3日回昆，共往返10天，全部行程约2500多公里。片马、独龙江两次往返翻越高黎贡山；走德贡公路又翻越了碧罗雪山，穿行了还在积雪的独龙江和孔雀山隧道区域。一路走过这崇山峻岭、大江碧水，弯多坡大、塌方落石等许多惊险场面还历历在目。我们所到之地多数在三江并流”和“四山并列”区域，从贡山到德钦又<span style="font-size:18px;">横跨了怒江、澜沧江和金沙江三大江系，感觉很多时候都是</span>行走于地球的褶皱之间。在感叹道路的险峻之余，也让我们亲身领略到祖国山河更为壮美的画面，为我们即将老去的人生留下了值得保存的记忆。</p><p class="ql-block"> 2026年4月9日于昆明</p>