<p class="ql-block">2025年8月10日上午，我们离开集安，继续G331行程。过吉林和辽宁省界后，进入丹东市宽甸县境内，夜宿宽甸县城。8月11日下午终于到达丹东。国道G331回到了零公里起点，鸭绿江来到了入海口。8月11-13日游览丹东市、东港市。</p> <p class="ql-block">G331集安这一段真可谓一步一景！似乎每一处河湾，都在描画着山野的秀丽与浪漫。</p> <p class="ql-block">途经浑江口大桥。它位于吉林省集安市与辽宁省丹东市宽甸县交界处，是G331 吉林段起点。</p> <p class="ql-block">驶过浑江口大桥后来到这个三叉路口，发现导航方向和路牌方向不一样，一个向右一个向左。问了一下才知道，G331国道集安至丹东段竟然有两条行车路线！向左的被当地人称为“G331老路”，一路贴近鸭绿江沿岸，山路多，弯道也多，耗时长，但自然风光更原始、更壮丽；向右的就是我的导航软件推荐的G331路线，我称它为“新G331”。它与S308(丹集线)重合，路况相对较好，路程更短更快，但会错过一些景点。</p><p class="ql-block">感觉时间还早，我们决定先左转走走G331老路，感受一下。</p> <p class="ql-block">浑江发源于位于吉林白山市江源区的长白山脉支脉，是鸭绿江水系的重要支流，全长约440 公里，流经吉林、辽宁两省，最终在集安与宽甸交界处汇入鸭绿江。</p> <p class="ql-block">不愧叫“浑江”！真的浑如其名。</p> <p class="ql-block">这一段G331行驶在浑江岸边，大约20公里后到达浑江口，到达两国(中朝)两省(吉林辽宁)两江(浑江鸭绿江)交汇处。</p> <p class="ql-block">远远地，两江交汇分界线清晰可见，一边是鸭绿江的碧绿，一边是浑江的浑黄。</p> <p class="ql-block">G331重又回到鸭绿江畔。道路在山间蜿蜒，风光旖旎，但弯多坡陡，我们不得不放慢速度谨慎驾驶。</p> <p class="ql-block">湖面上排列的白色框架，是当地特色的网箱养殖设施，主要养殖鲤鱼、鳙鱼等。</p> <p class="ql-block">途经位于宽甸县绿江村的小天池观景台。绿江小天池，因其水面平静如镜、群山环抱，形似长白山天池而得“小天池”美名。</p> <p class="ql-block">青山拥着绿水，云影落进湖面，白色的网箱星罗棋布点缀其中。每一幅都是迷人的风景画。</p> <p class="ql-block">看着天色不早，如果继续前行还要走两百多公里山路，安全起见，我们决定回头，走新G331路线去丹东。</p> <p class="ql-block">浑江口路边种的美国大榛子树，不同于我们老家矮矮的榛柴棵，这家伙有2米多高，满树的大果。</p> <p class="ql-block">浑江口的碳烤鸭绿江白鲈鱼，味道鲜美。</p> <p class="ql-block">回到浑江口大桥，驶上新G331没多久，就来到了壮阔的浑江大转弯观景台。</p> <p class="ql-block">浑江大转弯，位于宽甸县浑江村，是浑江汇入鸭绿江前形成的近乎360 度的自然大转弯奇观，被称为"辽东第一湾"。</p> <p class="ql-block">途经浑江上的坦甸子桥。可是，这里的浑江并不浑！上网查询得知，历史上浑江流域内森林被大量砍伐、植被遭到破坏导致水土流失，浑江确因江水浑浊而得名。但经过多年生态保护，清澈的“绿水”已是浑江常态，“浑江”早已名不符实。沿途浑江下游的浑浊，应该是夏季强降雨引起的短时间浑浊吧。</p> <p class="ql-block">一睹碧水青山的浑江大转弯(网络图片)</p> <p class="ql-block">途经半拉江太平哨大桥。半拉江<span style="font-size:18px;">是浑江的支流，是</span>宽甸县境内一条重要的河流，以丰富的水力资源和独特的地理风貌而闻名。</p> <p class="ql-block">G331沿途山青水秀的半拉江风光。</p> <p class="ql-block">一来天色已晚，二来不想错过沿途美景，我们决定在宽甸县城住一晚，第二天早上再往丹东。</p> <p class="ql-block">宽甸县，全称宽甸满族自治县，是辽宁省丹东市辖自治县，位于辽宁省东南部鸭绿江畔，是辽宁省面积最大、边境线最长的县。它还有两张亮眼的名片:"中国硼都"-硼矿藏储量占全国 40% 以上；“天然中草药库”-全域森林覆盖率达 78.4%，位居辽宁省第一。我想说，它还有一张名片:丰富的青山秀水的自然生态。</p> <p class="ql-block">宽甸夜市一景</p> <p class="ql-block">8月11日一大早去逛宽甸早市。早市里人头攒动很是热闹，但是我们最感兴趣的鱼货并不多。</p><p class="ql-block">早市上的鱼货和山珍</p> <p class="ql-block">早市里的蝉宝宝</p> <p class="ql-block">8月11日上午，出发往丹东。途经一个醒目的标识牌:河口村，抗美援朝过江地。我们决定去瞻仰、去缅怀。</p> <p class="ql-block">宽甸河口村位于宽甸县长甸镇，是一座三面环水、一面傍山的边境村落，南与朝鲜清城郡隔鸭绿江相望，<span style="font-size:18px;">边境线长</span>28 公里，设有太平湾对朝口岸。<span style="font-size:18px;">它是抗美援朝重要的历史见证地。</span></p><p class="ql-block">河口村曾拥有公路、铁路两座桥梁连接中朝两岸，且地理位置更具隐蔽性。因此，在抗美援朝战争中，成为志愿军入朝作战重要的过江地和物资运输的重要通道。志愿军首战部队、彭德怀司令员、毛岸英烈士等，当年都是从河口过江入朝参战的。</p> <p class="ql-block">河口村种植了超过两万亩的桃树，每当春季来临，漫山遍野的桃花盛开，因此它还有个美丽的名字-桃花岛。我们耳熟能详的歌曲《在那桃花盛开的地方》就诞生于此。</p> <p class="ql-block">我们来到四面环水的河口景区。凭栏远眺河口断桥、朝鲜清城郡。</p> <p class="ql-block">朝鲜清城郡风光</p> <p class="ql-block">河口断桥，原名清城桥，鸭绿江上最早的公路桥，始建于1941年，是日本侵略者出于军事侵略和经济掠夺的需要建造的。它全长 709.12 米，桥宽约6米，桥高约25米，共23孔，为钢筋水泥结构，1951 年被美军机炸断。抗美援朝中，它见证了约 134 万名志愿军战士为国出征，反击侵略！</p><p class="ql-block">七十多年过去了，河口断桥静静地伫立在鸭绿江中。它像一本活的教科书，向后人们讲诉着那段不堪的屈辱史，颂扬着不惧强敌、保家卫国的抗争精神。河口断桥现为全国重点文物保护单位和爱国主义教育基地。</p> <p class="ql-block">河口断桥，中国一侧留存9孔，朝鲜一侧留存5孔，水中尚存3座桥墩。</p> <p class="ql-block">河口断桥遗址桥头堡，形如碉堡，透着阴森恐怖。</p> <p class="ql-block">河口景区里彭德怀司令员塑像(网络图片)</p> <p class="ql-block">河口断桥毛岸英塑像。为了纪念毛岸英，在河口村、在他在祖国留下最后足迹的地方建起了一座“毛岸英小学”。</p> <p class="ql-block">盛夏时节，叠加了学生暑假，热门景点总是人满为患，让人很是疲累。于是，我们放弃了前往上河口铁路桥参观，继续前往丹东市。</p> <p class="ql-block">网上打卡上河口铁路桥。抗美援朝期间，虽然桥身和桥墩在美军机轰炸中多次受损，但每次都迅速修复，确保了铁路运输的畅通无阻，直到战后才停用。现在它与河口断桥一道成为河口景区的核心景点，和爱国主义教育基地。</p> <p class="ql-block">途经碧水蓝天，美丽的桃花湾。</p> <p class="ql-block">G331沿途风光</p> <p class="ql-block">傍晚时分到达丹东。打卡国道G331零公里起点。它位于丹东火车站广场上，有一块<span style="font-size:18px;">青铜合金材质铸造</span>的“G331国道零公里起点”标识牌，造型古朴庄重。</p> <p class="ql-block">丹东火车站广场上屹立着毛泽东主席塑像。</p> <p class="ql-block">G331是我国三条边境公路之一，被誉为“最美边境公路”。我们此行反方向从内蒙古甘其毛都出发，一路沿着G331到丹东，历时57天，行程约8300公里。正如标识牌上雕刻的G331 国道简介中所写:我们先后经过了内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁四省区，穿越了荒漠戈壁、草原湿地和青山绿水，一路领略了壮丽的北国边塞美景！</p> <p class="ql-block">G331国道零公里标识牌寓意详解：</p><p class="ql-block">“中心图案，杜鹃花(丹东市花)与阿拉伯数字‘0’，象征丹东的生机与起点；</p><p class="ql-block">外围造型，两个正方形套接构成8 角 16 边形，每边长331 毫米，对应国道编号；</p><p class="ql-block">装饰元素，四片银杏叶，取自丹东银杏大道，代表坚韧、长寿与智慧；</p><p class="ql-block">整体寓意，代表‘天圆地方’，暗合公路‘四通八达银兴’之意，寓意 331 国道一路（16）美景、一路传奇。”--摘自百度</p> <p class="ql-block">标识牌上雕刻的G331中文简介部分内容:</p><p class="ql-block">国道丹阿线(G331)起点位于丹东，终点位于阿勒泰，全长约9333公里，连接中国东海岸与西部边境，是中国大环线的北线。</p> <p class="ql-block">8月12日，参观丹东抗美援朝纪念馆。因为当天的预约已满，我们听从住宿老板的建议，一早到纪念馆外排队，果然顺利进馆。参观的人很多，但是秩序井然。</p> <p class="ql-block">抗美援朝纪念馆是国家一级博物馆，是全国唯一全面反映抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的专题纪念馆。园区总占地面积18.2万平方米，由纪念馆、纪念塔、全景画馆、国防教育园组成，其中纪念馆建筑面积2.38万平方米；馆藏抗美援朝文物2万余件，其中国家珍贵革命文物558件。我们跟着队伍先后参观了抗美援朝战争厅、抗美援朝运动厅、中朝友谊厅、中国人民志愿军英烈厅、纪念厅等展厅。</p> <p class="ql-block">组成中国人民志愿军的毛泽东主席令。字里行间透着毛主席的深谋远虑，他用直白的语言，讲着深刻的道理。七十多年过去，事实证明了抗美援朝的伟大，它打出了新中国生存、发展的和平环境，打出了新中国的国威和国运！</p> <p class="ql-block">中国人民志愿军序列表</p> <p class="ql-block">抗美援朝初期，我们一个军的重型装备几近为零:各种坦克0辆，装甲车0辆，榴弹炮0门，高射炮0门，飞机0架。这根本就是一次严重不对等的战争！</p> <p class="ql-block">290万志愿军将士奔赴前线，19万英雄儿女长眠异乡，他们用坚强的意志、赴死的决心嬴得了不可能的胜利！数字无言，历史有声，致敬最可爱的人！致敬保家卫国的英雄岁月！</p> <p class="ql-block">抗美援朝纪念塔，位于抗美援朝纪念馆西南侧的英华山上，高53米，寓意1953年抗美援朝胜利。塔基四周有四组大型群雕，分别表现抗美援朝战争、抗美援朝运动、空军与钢铁运输线。</p><p class="ql-block">网络图片</p> <p class="ql-block">国防教育兵器园。园中展示了当年志愿军在战争中使用过的武器装备，其中大部分是苏联支援或战场缴获的，有战机、坦克、火炮等，还有一个蒸汽机火车头。</p> <p class="ql-block">在纪念馆外的菏花池边回望，绿草如茵、菏花点点，极简的灰白色墙面的纪念馆更显宁静肃穆。如今的安宁美好来之不易，吾辈当珍惜！</p> <p class="ql-block">丹东市除了抗美援朝纪念馆，最著名的当属承载过嘹亮歌声“雄赳赳，气昂昂跨过鸭绿江”的两座大桥了。一座是至今仍在通行的中朝友谊桥，另一座是已作为战争遗迹保留的鸭绿江断桥。两桥并列横跨在鸭绿江上，相距仅70米。参观的人实在多，只好网上打卡两座桥。</p> <p class="ql-block">双桥并立，左侧是中朝友谊桥，右侧是鸭绿江断桥。</p><p class="ql-block">网络图片</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥，原名鸭绿江下桥，是鸭绿江第一桥，始建于1909年日本殖民朝鲜时期，1911年建成，全长944.2米。建成之初是12孔铁路桥，1943年后改成公路、铁路两用桥，直至1950年被炸断。朝方8孔坠入江中，中方尚存4孔残桥。</p><p class="ql-block">网络图片</p> <p class="ql-block">中朝友谊桥，原名鸭绿江上桥，1937年动工，1943年通车，全长946米，是公路铁路两用桥。抗美援朝时，曾多次被炸后连夜抢修通车，被称为“炸不烂的生命线”。虽然目前受大桥老旧限制，但年过货量仍达近100 万吨，占中朝贸易货运总量70%+，是中朝陆路贸易主通道。</p><p class="ql-block">网络图片</p> <p class="ql-block">壮丽的新鸭绿江大桥-中朝鸭绿江大桥。位于鸭绿江断桥下游约 12公里处，是一条在建的丹东市-朝鲜新义州市跨境公路大桥。2014 年主体完工，总投资约 22 亿元，全部由中国投资，设计为双向四车道公路桥 。可惜十多年过去，至今尚未正式通车。</p> <p class="ql-block">8月13日，我们沿着鸭绿江大街去打卡鸭绿江入海口，夜宿东港市。鸭绿江干流流经丹东，在丹东东港市附近注入黄海北部的西朝鲜湾。</p> <p class="ql-block">高德地图实时位置图:图中红色线是鸭绿江。</p> <p class="ql-block">打卡鸭绿江口国家湿地观鸟园。鸭绿江入海口地处中国海岸线最北缘，河口滩涂广阔，是候鸟迁徙的重要停歇地，也是世界级观鸟地。每年3月至5月是观鸟黄金季节 ，易见“鸟浪”奇观。</p> <p class="ql-block">站在观鸟台远眺，朦朦胧胧可以看到丹东港的龙门吊和防波堤轮廓。</p> <p class="ql-block">丹东港外的海面上，一艘艘轮船正排着长队等待入港。</p> <p class="ql-block">不时有成队的海鸥飞过观鸟台。</p> <p class="ql-block">东港市，地处鸭绿江口与黄海交汇处，是中国沿海最北端的县级市，是辽宁省沿海经济带东端起点。它由丹东市代管，距离丹东市约30公里。特殊的地理位置，使它拥有咸淡水环境，养分足、水质优，造就了东港贝类壳薄肉厚、肉质鲜甜Q弹的品质，有“中国贝都”之称。</p> <p class="ql-block">大东沟，东港市前身，是东港撤县立市前县城的名字。大东沟原本是鸭绿江口一个大潮汐沟(河)，横贯今东港市区后流入黄海，被当地人称为“母亲河”。大东沟公园，就是沿着大东沟河打造的生态景观公园。我们走在河边木栈道上，虽然是夜晚，仍然能感受到公园的干净、美丽。夜风轻抚，清新的空气、宁静的氛围，很是惬意！</p> <p class="ql-block">大东沟河上，灯光璀璨的闻水桥</p> <p class="ql-block">夜游东港市花园夜市</p> <p class="ql-block">夜市里，东港啤酒节开幕</p> <p class="ql-block">丹东特色美食—黄蚬子炒碴子。黄蚬子是丹东极具代表性的特色海鲜，当地多称“东港大黄蚬”，学名为“中国蛤蜊”。碴子则是丹东的最具代表性的主食之一，是一种用玉米发酵后磨浆、挤制成的粗粮面条。</p> <p class="ql-block">丹东美食:蒜蓉蒸海鲜拼盘</p> <p class="ql-block">在东港市过了一把海鲜瘾。老公评价说:“丹东的海货不对，黄蚬子像橡皮，鲍鱼瑶柱像肥肉，一个小时到东港市，现买现加工，这回对了！”</p> <p class="ql-block">8月14日离开丹东，开启回老家模式。我们沿着黄海边，绕着渤海湾，途经大连-旅顺口-营口-盘锦-锦州-葫芦岛-秦皇岛，8月18日到达德州市。总行程约1500公里。</p>