探亲假，坐蹦蹦车游北京

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知青岁月最宝贵的时间，就是两年一次24天的探亲假。那真是吃喝玩乐高效率的24天，一时一会儿也不想荒废。另有路程假几天，更是被充分利用。

京、沪知青经常趁倒车间隙，在哈尔滨游逛，上海知青还可以借机在北京游玩。

连队上山下乡五十周年纪念册《岁月留痕》“探家留影”篇

上海知青在北京短暂逗留时，北京知青便尽地主之谊，担任接送兼陪游。

一次，上海知青到北京已是半夜时分。公交没有了，我们弄了辆平板车，把刚下火车的上海知青及一大堆手提包全部拉上。蹬车的“老醉鬼”在连队是马车老板，这次又成了北京“板爷”。

平板车在深夜寂静的马路上一路飞奔，坐在车上的我们，仿佛又找到了在连队坐马车的感觉。

连队上山下乡五十周年纪念册《岁月留痕》“探家留影”篇

到了北京，颐和园是必游地之一，那时交通不发达，去一趟颐和园很费劲。我们上小学春游时，学校租大公交车，中学时都是骑自行车前往。

春游自然是春光明媚很是惬意，然而接待上海知青去颐和园是冬天，我们既不可能蹬着平板车前往，大冬天的顶着西北风骑自行车也不现实。

困难挡不住兵团战士，经过努力终于解决了交通工具问题，我们弄到了一辆小轿车和一辆三轮小蹦蹦。

一大清早，两辆车人员满载地从史家胡同向距离四十多里地之外的颐和园出发。三个轱辘的小蹦蹦虽不如四个轮子的小轿车速度快，但也一路马不停蹄，紧追慢赶顺利到达目的地。

小轿车把我们送到颐和园后就先走了，毕竟是偷偷地公车私用，名不正言不顺。这时，一群年轻人谁也不考虑回程怎么办，反正车到山前必有路，先玩了再说。

京沪知青在颐和园智慧海

各位“游客”欢天喜地逛完颐和园，仍游兴不减，归途还想顺便去动物园看看。走出颐和园我们才开始正视面临的问题：回程只剩限乘四人的小蹦蹦，怎么办？

兵团战士最擅长的就是吃苦耐劳克服困难，我们决定继续乘坐小蹦蹦向动物园进发。虽说车小点儿，但总比没车强。于是大家一个个挤上车，小蹦蹦被塞得满满当当。

坐在凳子上的人，腿上都坐着另一个人，人挤人人挨人，狭窄空间不留一丝缝隙。艰难地关上车门后，严重超载的小蹦蹦向着动物园，出发！

京沪知青在颐和园铜亭

那天幸亏警察叔叔查得不严，小蹦蹦车得以一路风驰电掣，勇往直前。挤成沙丁鱼罐头的车厢里，虽颠簸摇晃，但仍是一片欢声笑语，年轻人凑一起自然是热闹，可安全意识实在不强。

不久小蹦蹦终于安全停在了动物园门口，当我们一个个从小车里鱼贯而出时，把旁边卖冰棍的老太太看直了眼。她给我们数了人数，除了司机，从小小的蹦蹦车里居然又钻出了身着冬服的九个年轻人！老太太惊叹：“你们怎么坐的呀？！”

从动物园出来，我们如法炮制，继续满员超载。幸亏司机技术高超，最终将满满一车人都安全送到了家。

司机是我们连知青的弟弟，从那以后，他和他的小蹦蹦几乎成了我们的御用专车。

有一年兵团组织各连指导员去大寨学习，在北京停留数日。最后我们送指导员去火车站时，又是这名战友的弟弟开着他的三轮小蹦蹦去送行。当时那一火车的指导员就数咱连的指导员神气，小蹦蹦车接来送往。

几十年过去了，车水马龙的北京已见不到当年那种小蹦蹦。现在只要有外地知青来京，必定是私家车一辆辆排队接送，但回想起知青年代坐着小蹦蹦逛北京，也是一段很有意思的不寻常经历。