佛国老挝（2）

红姐大讲堂

万荣火车站

万万高速，2020年通车，是老挝的第一条高速公路，被誉为这个国家的经济动脉。它由中国企业投资建设，是中老共建“一带一路”的标志性工程。

到了万荣，大巴便不能再往前开了，我们换乘嘟嘟车。这种由皮卡或三轮摩托车改装的敞篷车，是当地的日常交通工具，坐上去便是一番万荣风土人情的独特体验。它们也是万荣街头最亮眼的风景。我们分坐在车厢两侧的长条凳上，手抓着上面的扶手，以防摔出车去，行李箱堆在中间。

嘟嘟车

万荣的路都是石子路，车一开起来便颠簸得厉害，尘土飞扬，大家只好掩住口鼻。路上常有牛羊经过，鼻尖偶尔飘来一丝异味。接下来几天，我们都要靠嘟嘟车出行了。

车子最终停在一处庄园，我们要在这里住上两晚。小木屋的房间很宽敞，但看得出年头，有些旧。屋里有蚊子，别的房间还发现了壁虎。早晚都能听见鸟鸣，也有人说是蝙蝠的叫声。

鸡蛋花

长廊里坐着一位老挝小女孩，我们走过去打招呼，她听不懂。我们随手递过去一点零食，她也不怕生，接了过去。

下午下起雨来，等我们赶到热气球基地时，雨势已经不小，热气球停飞了，只得作罢，先去吃晚饭。

回到庄园，雨已停。闲着无事，便在庄园里走走。园子很大，种满了各式植物。同伴教我认了占芭花，也叫鸡蛋花，是老挝的国花，当地女子喜欢将它别在鬓角。庄园后面是湍急的南松河，一座铁索桥横跨其上。站在桥上看日落，天边的红晕映在河面上，很美。过了桥，是一片开阔地，养着鸡鸭鹅。几个队友在找香茅，那是老挝菜里常见的调味品，几乎可说是当地美食的灵魂所在。万荣夜市那股混合着柠檬清香和烟熏火燎的气息，便是它的标志。我们吃过的烤鱼、蒸鱼里都少不了它。芦苇丛边，队友们找到了不少香茅，但这些东西是带不回国的，只能闻一闻，算是过了瘾。

晨曦

3月23日，庄园的早餐简单，但临河而坐，看着滔滔河水，喀斯特地貌就在眼前，难怪这里有小桂林之称，确实与桂林异曲同工。深吸一口气，只觉得心旷神怡。晨光初起，穿过一片竹林，阳光洒在竹叶间，透下斑驳的光影，同伴走在其中，像一幅灵动的画。

上午先去了溶洞，洞不大，一会儿便走出来了。

蓝色泻湖是喀斯特溶洞地下水汇集而成的湖泊，水色湛蓝。最有名的玩法是爬上湖边那棵大树上搭起的跳台，一跃而下，水深五米，围观的人不少。一位老者有些恐高，试了几次都没敢跳。大家用掌声一遍遍鼓励他。后来上来一个年轻人，和他交流了几句，便干脆利落地跳了下去。或许是这给了老伯勇气，他走到跳台边，犹豫了一下，终于跌跌撞撞地落了水，众人报以热烈的掌声。

山上还有一处原始的坦普坎溶洞，爬上去不容易，没有修好的路，只能靠手脚攀爬。全程只有一百二十米，队友们都累了，说不去了。我本着“来都来了”的心思，决定自己去试一试。

路很窄，只能容一人上下，没有台阶，全靠踩在原始的岩石上，自己找落脚点，手脚并用。遇到下山的游客，大家都会互相说一声“加油”。有时遇上错不开身的地方，便耐心等着，让出半边路，先下后上。游客大多是中国人，彼此客气，谦让有礼。一百二十米的山路并不长，很快便到了洞口。洞里没有光，打开手电，摸索着往里走，洞中有一尊青铜卧佛，是当地人心中的圣地。找到那尊卧佛，便算是探险成功了。

牛油果汁

下山后，我犒劳了自己一杯牛油果汁。导游说，香昆寺的冰玉米汁和泻湖的牛油果汁是这里的灵魂，必须品尝。老挝似乎什么都能烤，泻湖外的小摊上，除了常见的烧烤，还摆着烤竹虫、烤竹鼠、烤蝙蝠、烤蛙……我只是远远看了看，终究没敢尝试。

下午四点，我们出发去南松河坐长尾船。乘长尾船游南松河，是万荣最经典、最慵懒的打开方式。这种船因船尾修长、形似一片棕榈叶而得名，是体验“小桂林”山水风光的好办法。我和同伴两人一条船，由船夫掌舵。船很窄小，我一时不知怎么上去，船夫伸手扶住我们，把我们稳稳接上了船。刚上船时船身晃得厉害，我们忍不住尖叫起来，等船开起来，便平稳了。

南松河长尾船

船速不慢，两岸喀斯特山脉连绵而过，许多长尾船从身边掠过。水牛泡在水里，夕阳西下，热气球缓缓飘过天空，滑翔机飞速掠过，一切都让这段行程多了几分惊喜。

天堂鸟花

我把手伸进水里，水不凉，溅起的水花打到了后座的同伴，她叫了一声，我赶紧把手收了回来。

晚上吃小火锅，老挝的火锅很特别，烤涮一体，下面涮菜，上面烤肉，汤底用香茅熬制，带着一股清香。吃完后是锅庄舞，大家围在一起载歌载舞，把夜晚的气氛推到了顶点。

老挝老大老二