《山海雄关》

有空来坐坐

夫长城起于山海之间,北倚燕山,南襟渤海,故谓之山海关。其地扼幽青之喉,锁钥千年,世称“天下第一关”。圣祖御题“重关称第一”,雄峙若此。<br><br>昔者徐达肇筑,戚公戍守,及至吴氏开关,城垣几度沧桑。砖甃犹凝戍骨之霜,檐牙尚悬落日之色,纳兰容若“身向榆关那畔行”之叹,恍与金戈之声并作。<br><br>老龙头饮波,澄海楼接天,高宗皇帝“襟连沧海枕青山”之句,尽摄山海雄秀。台前潮信,乃万里龙城唯一携手沧溟处,巍巍浩浩,浑然天成。<br><br>至若曦光度雉堞,暮霭没苔垣,涛声风声相和,犹诵“雄关划内外”之什。千古兴亡,尽归此际苍茫矣。<div><br></div> 第一站“老龙头景区”。这是秦皇岛市“山海关景区”内的景区,总占地面积700亩,由入海石城、海神庙、靖卤台、南海口、澄海楼、宁海城和滨海长城七部分组成。<div><br></div> 老龙头景区游览示意图<div><br></div> 日出时分由宁海城进入老龙头景区<div><br></div> 宁海城是位于老龙头的一座明代军事城池。明洪武年间,大将军徐达为加强长城防御,在修筑山海关长城时于老龙头修建此城,周长约900米。<div><br></div> 明洪武十四年(1381年)设山海卫,翌年筑山海关。修筑山海关长城时,在老龙头修建了一座周长900多米的城堡,名宁海城,设南海口关。<div><br></div> 1988年,宁海城修复工程启动,1992年6月,修复工程全面结束。<div><br></div> 宁海城城内设有守备署、把总署、龙武营等建筑。<div><br></div> 城内还完整复原了龙武营包括士兵营房、伙房、马厩等建筑。<div><br></div> 宁海城作为明代军事要塞,城内设有祭祀先驱将领的显功祠,以及祈求神灵护佑的关帝庙和龙王庙,体现了古代军队独特军营文化。<div><br></div> 宁海城内地的“八卦阵”也叫九宫八卦阵,是一处充满古代军事智慧的景点。<div><br></div> 出宁海城登澄海楼<div><br></div> 澄海楼,位于山海关老龙头长城,始建于明末,为万里长城东端第一座城楼,亦是老龙头景区主要景点。<br><div><br></div> 澄海楼,楼上悬有明大学士,民族英雄孙承宗题,今人侯正荣所书“雄襟万里”匾额。<div><br></div> 这里是老龙头景区主要景点,景点级别是国家AAAA级<div><br></div> 1992年6月,重修工程结束,老龙头获得全面修复。为让游人能更好地了解明代城池的修筑方法,山海关文物部门专门将瓮城内侧一面的夯土墙保留下来,用玻璃罩上防止风化,供游人观览。<div><br></div> 澄海楼前身为明初年修建的“观海亭”,明万历39年兵部主事将观海亭扩建为澄海楼。“澄海”即“大海澄清 海不扬波”。<div><br></div> 清光绪二十六年(1900),澄海楼毁于八国联军炮火。<br>现在我们见到的澄海楼是1985-1987年和入海石城一并修复的,为两层大木结构、重檐九脊歇山瓦顶,颇具当年气势。现在下层外面的匾额是乾隆御笔亲书的“澄海楼”。<div><br></div> 因入海石城犹如龙首探入大海、弄涛舞浪而得名“老龙头”。<div><br></div> 城垣枕浪,望断渤海云涛。<div><br></div> 这里为万里长城中唯一深入海中的部分<div><br></div> 老龙头的这段长城,是明代名将戚继光主持修建的海防工程的精华所在。它以巨型花岗岩条石为基,采用 “铁楔咬合、燕尾槽嵌接” 的工艺,深深扎根在渤海之中,历经数百年的风浪冲击依然坚固。<div><br></div> 老龙头距山海关城南约5-6公里,是明代长城的东部起点<div><br></div> 这是万里长城中唯一的一段“海上长城”,也是唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系。<div><br></div> 长城的尽头,是渤海的浪。<div><br></div> 站在长城的起点,听潮起潮落。<div><br></div> 老龙头对岸的吊塔与海<div><br></div> 青砖围就画框,框住长城与海。<div><br></div> 瓮城的光影层层递进,尽头的窗,藏着长城入海的秘密。<div><br></div> 瓮城藏古意,每一块青砖,都听过无数次潮起潮落。<div><br></div> 渤海的风,漫过沙滩与草棚。<div><br></div> 踩碎渤海涌来的浪,只需抬脚之劳。<div><br></div> 躲进茅草伞下,看海与时光慢慢晃。<div><br></div> 碧海蓝天,海神庙与沙滩、海浪相映成趣,是老龙头最温柔的一角。<br><div><br></div> 山海关海神庙是明、清时期的祭祀建筑群,始建于明初,位于秦皇岛市山海关区老龙头景区西侧,曾是运输军队、粮盐的重要港口。明清两代香火鼎盛,既是长城入海口的地标建筑,也是漕运船户渔民的祈福场所。<div><br></div> 1988年山海关区政府在原址西侧重建,重建后的海神庙伸入海中124米,建筑面积达1700平方米。现存建筑群沿南北中轴线对称布局,包含牌坊、三孔桥、山门、海神殿、天后宫及观海亭等,为长城入海处的标志性建筑。<div><br></div> 港边待航,赴一场渤海之约。<div><br></div> 凭栏听风,看海鸥逐浪而行。<div><br></div> 白塔与蓝海,是这片海的坐标。<div><br></div> 海面的红与白,是航行的温柔信号。<div><br></div> 港城的轮廓,在海与岸之间舒展。红色吊车林立,是海港独有的风景。<div><br></div> 秦皇求仙入海处,它是秦皇岛的标志性景点之一,相传是秦始皇派徐福求仙入海的地方。这里的雕像与仿秦建筑,呼应了 “秦皇岛” 地名的由来,也为这段海上行程画上了历史感的句号。<div>下一站:山海关城<br><div><br></div></div> 山海关城:指明洪武年间建的山海关关城(天下第一关),距离老龙头入海石城约5~6千米。<div><br></div> 山海关城各城门楼示意图<div>山海关城周长约4千米,与长城相连,以城为关,城高14米,厚7米,有四座主要城门,多种防御建筑。包括“天下第一关”箭楼、靖边楼、牧营楼、临闾楼、瓮城以及1350延长米的明代平原长城等景观。</div><div><br></div> 由东罗城的服远门进入山海关城<div><br></div> 据《山海关志》记载:“东罗城在东关外接连大城,周围五百四十七丈,高二丈三尺,阔一丈四寸。门三,水门二,角楼二,附敌楼七,惟东门通辽道,有瓮城。明万历十二年管关兵部主事王邦竣永平兵备副使成逊请建。”<div><br></div> 踏上被岁月磨平的石板路,穿过城门的光影,仿佛走进了这座天下第一关的历史。<div><br></div> 城门内外,一边是人间烟火,一边是历史回响。<div><br></div> 山海关,又称榆关、渝关、临闾关,是明长城东北端的重要关隘,于1987年随长城被列入世界文化遗产。<div><br></div> 山海关有中国长城“三大奇观之一”(东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关),有“天下第一关”“边郡之咽喉,京师之保障”之称,与万里之外的嘉峪关遥相呼应,闻名天下。<br><div><br></div> 山海关关隘雄峙,门洞深藏六百年风云。<div><br></div> 拾级而上,渐入雄关壮阔之境。<div><br></div> 镇东楼是山海关城的东门,又称“天下第一关”箭楼,是明长城东端起点的重要标志性建筑。‌<div><br></div> 穿过这扇门,便走进了历史。<div><br></div> 镇东楼内有历史文物陈列<div><br></div> 听关隘故事,读山海长卷。<div><br></div> 镇东楼上门匾“天下第一关”笔力苍劲镇山海。巨匾约6米长,1.5米宽,笔力凝重,骨气遒健,气势豪壮。由明代著名书法家萧显所书。<div><br></div> 一扇朱门,一头白发,皆是人间烟火与岁月回响。<div><br></div> 镇东楼高约 13 米,分上下两层,上层为箭楼,四周开有箭窗,兼具瞭望与防御功能;下层为砖木结构,保留了明代建筑的彩画与斗拱。<div><br></div> 残阳映箭楼,关隘入画来。<div><br></div> 檐角走兽,守着关楼的晨昏。<div><br></div> “牧营楼”是明代建造的,明万历十二年建于东城之上,接东罗城南角处,与临闾楼同为镇东楼的配楼,与靖边楼、临闾楼、威远堂共同形成“五虎镇东”之势。<div><br></div> 当落日为牧营楼镀上金边,车流与古墙在光影里交汇,一眼便是数百年。<div><br></div> 暮色四合,霞光漫过牧营楼的飞檐,古墙不语,却藏着数百年前的戍边故事。<div><br></div> “临闾楼”最初为连接东罗城与关城而建,通过设置箭窗强化防御功能,清代逐渐废弃。现存建筑为1986年修复竣工。该楼坐落在长方形城台上,城台面阔25米、台高10米,建筑面积119.52平方米,采用五脊歇山单檐顶和双层砖木结构,东、北、南三面共设20个箭窗,属镇东楼护翼角楼,原为“五虎镇东”建筑群组成部分。<div><br></div> 临闾映晚霞,暮色染青砖<div><br></div> “靖边楼”亦称东南角楼、东南台,位于山海关城的东南隅,是明初徐达建关时所建的防御性建筑。1933年毁于日本侵略者的炮火中。1986年按明代原貌修复。<div><br></div> 拾级而上,踏入靖边楼风云。修复后的靖边楼基本上是仿明式建筑。整个楼体建于一个宽阔的城台上。城台主台体面阔43米,高11米。<div><br></div> 迎恩门是山海关城的西城门,始建于明洪武十四年(1381年),因连接入京御道且清代帝王多经此出入而得名,取“迎接皇恩”之意。<div><br></div> 迎恩门城上筑有重檐歇山顶箭楼,檐下悬乾隆九年御题“祥霭扶桑”匾额,现存建筑为2005年按原貌复建。<div><br></div> 山海关城中的钟鼓楼是古城的中心和制高点。<div>钟鼓楼是二层建筑,底层为方台,顶层则融合了钟楼、鼓楼和文昌殿。底层方台设有四孔,呈十字形,分别通向四个城门,形成四条主要街道。</div><div>方台面向南方的拱形石门上,横刻着“通海”二字,表示直通渤海。</div><div><br></div> 钟鼓楼方台面向东方的拱形石门上,横刻着“迎旭”二字,表示迎接早晨升起的太阳。<div><br></div> 钟鼓楼方台面向西方的拱形石门上,横刻着“朝京”二字,表示面向北京。<div><br></div> 钟鼓楼方台面向北方的拱形石门上,刻着“观峦”二字,表示远观燕山的山峦。<div><br></div> 山海关古城历史博物馆(原山海镇总兵府),门前的石狮子彰显着总兵府当年的威仪。门柱对联 “两京锁钥无双地,万里长城第一关”,精准点出了山海关 “京师屏障” 的战略地位。<div><br></div> 这是总兵府院内的标志性影壁,上面的 “重关称第一” 为康熙御笔,是对山海关 “天下第一关” 地位的官方认证。<div><br></div> 这是古城步行街的标志性入口牌坊,上面的 “节制四镇” 是明代对山海关总兵职权的概括 —— 意为统辖蓟州、辽东等四镇兵马,是古城历史地位的象征。透过牌坊,正对着远处的 “天下第一关” 城楼,是古城里绝佳的取景视角。<div><br></div> 古韵街牌坊,是古城步行街的入口标识。牌楼采用传统彩绘木构样式,背景的古城墙与街边的三轮车,还原了古城里古与今交融的日常。<div><br></div> 古城步行街两侧分布着传统彩绘廊亭,梁枋上的彩画、雕花窗棂,都是典型的明清官式建筑风格。廊亭不仅是游客休憩的地方,也框住了街区里的市井烟火。<div><br></div> 帽子王<div>用层层堆叠的竹编斗笠做成装饰,呼应了山海关 “渔盐之利” 的历史,也成为街区里颇具特色的打卡点。<br><div><br></div></div> 1961年3月4日,万里长城-山海关被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。<div><br></div> 燕山叠翠,天下第一雄关扼守咽喉,六百年烽烟散尽,城砖犹带铁血之气。一砖一瓦皆史书,一言一语尽沧桑。<div><br></div> 落日下的山海关车站,古今在此相遇,也在此分别。 摄影/文案:有空来坐坐<div>音乐:第一交响序曲/作曲:关峡<br><div><br><div>谢谢浏览</div></div></div>