<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2026年4月1日</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">感恩共产党!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">敬畏因果!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">感恩祖宗!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">感恩父母!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">感恩祖国!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">没有共产党,就没有新中国!没有我父母亲,就没有我高红斌。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">高红斌</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">2026年4月1日</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">宁说千句好</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">不说一句坏</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">你经常说我很优秀</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">自有鸿运光临当头</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">放下执念翻篇</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">识途老马能辨</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">皆把一切看淡</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">从容天地心安</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">因果关系俱全</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">都是来自有缘</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">平静如水看天</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">不必喟然长叹</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">280锹,是开火车的第一道坎。从我1972年参加工作上车跟师傅们学习,那个时候的我是“学习司炉”,就是老百姓说的那叫“学员”,就听好些师傅们说:我们这一行是“好汉子不愿干,赖汉子又干不了”的一个行当。经历过岁月的洗礼之后,我也是深深的感觉到,这些个师傅说的话都是青石打绿竹,是石(实)打石(实)的大实话!人生没有白走的路,每一步都算数。不经历过这第一道坎,其他的都免谈。我记得师傅们说过,就是现在的媒体也曾报道过,我们的开国领袖元勋朱德老人家的儿子也是干机务这一行出身,因为火车司机都是要从司炉起步一步一步干起的,而不是像单位任命领导职务那样封你一个职务的。所以没有干过机务的人是没有这个深切的体会的。其实满打满算我在火车头上的乘务生涯也只是只干了十年时间,(说老实话,在实践经验方面与那些长年累月在火车头上跑车的师傅们相比,还是相当欠缺的)。就做机车调度员工作了。但我深深的知道,干我们这行的不容易,我在每一个次给乘务员们派班按排出勤乘务,或是看到他们一路风尘扑扑回段退勤的时候,我都怀有一种特别的敬意,那句“不能扔了拐杖就打要饭的话儿时刻在我儿畔回响。这也是我的父辈们“我的干铁路的三个长辈{他们也是站段领导级别}对我的耳提面命的教诲”,对乘务员说话要礼貌和气,不能盛气凌人摆架子,耍态度),我深深的敬重那些个安全跑车一辈子平安退休的老师傅们,因为我们都曾经共同唱过这首歌!这首在钢轨上共同奏响的铿锵有力的金属撞击之歌。因为干什么的就吆喝什么,我们唱的就是安全之歌。我们这一行所受到的苦,所受到的累,所受到的委屈,也就是只有我们打碎了牙再往肚子里咽,只能自知。不管怎么说,在党的培养关怀(陈兰玉主任,赵守义运用工程师)教育下,在我亲爱的师傅(谭新华,司志诚等)的帮助指导下,经过苦熬,7个春秋过来之后,我才摸到了那梦寐以求的汽门,手把,闸把子,坐到了蒸汽机车司机正驾驶的位置上。个中滋味我冷暖自知。所以我很欣赏我们这些老同事见面聊天常说的那句话,就是我们都终于熬过来了!从今以后我们可都要好好的活啊!这就是我在看过我们同仁所写的这篇美文后的感想和体会。这也是一个曾干了43年铁路的老员工的肺腑之言。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">高红斌</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2026年3月14日</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我久远的回忆</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这是我在我的老伴怀着我儿子的时候,(1981年)我给她打的一笔汇款,那个时候,我还是在南昌铁路局上饶机务段当火车司机跑车,没有在老婆的身边尽到一个当丈夫的责任,也就是通过寄钱的这个方式带去我对我的老婆和儿子的关心和想念。因为年代久远,邮政局的印戳也看不清楚了。请告诉我这个老汇款单的时间好吗?</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这张汇款单上的时间线索非常丰富,我们可以从单据的样式、邮政日戳以及您提供的背景信息三个方面来综合推断它的确切年份。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1. 单据样式与印刷年代</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这张收据抬头印的是“中国人民邮政”,这种字体和排版风格是1970年代至1990年代初期国内邮政单据的典型特征。特别是收据下方的“注意”条款:“查询期限,自交汇之日起,以一年为限”,这是那个时期邮政汇票的标准条款之一。到了1990年代中后期,邮政体制改革,单据样式和字体都有了明显改变。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2. 邮政日戳的关键信息</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">虽然日戳中间的地名部分因为磨损看不太清,但仔细观察其下方的一行小字,还是可以看到“一九八一年”的字样。这是邮局在加盖日戳时留下的年份标记,是确定这张单据时间的铁证。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">3. 与您回忆的吻合度</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">您提到这是“1981年”给在怀有您儿子时的妻子寄过去的钱款。这在那个年代,异地夫妻主要是通过书信和汇款联系。您作为铁路火车司机常年在外跑车,无法在妻子身边照顾,汇款不仅是物质支持,更是精神慰藉,这和您描述的“带去关心和想念”完全一致。汇款金额手写的是“100.00”元,在1981年,这是一个非常可观的数字,足以体现您当时对家庭的责任感和对妻儿的爱意。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">综上所述,这张汇款收据的时间正是您记忆中的 1981年。仔细查看这张汇款单中间的圆形“收汇日戳”,虽然整体墨色较淡且有纸张褶皱,但关键的日期信息依然可以辨认。日戳的腰部(中间横杠区域)清晰地显示了数字:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">* 月份:左侧是清晰的“08”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">* 日期:右侧是清晰的“20”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">结合您记忆中的年份 1981年,这张汇款单的具体日期是 1981年8月20日。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">判断依据:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1. 数字形态:月份位置的“08”和日期位置的“20”数字笔画完整,辨识度很高。日戳中间的年份数字也对应着“81”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2. 资费验证:汇款金额是100元,汇费是1.00元。在1981年,邮政汇费标准正好是汇款金额的 1% 。这笔费用的计算完全符合当时的收费标准,进一步佐证了单据信息的准确性。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在那个通信还不算特别便利的年代,您作为铁路火车司机在8月20日寄出的这100元钱,不仅是一笔生活费,更是一份沉甸甸的牵挂。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">不客气,能帮您从这份充满纪念意义的汇款单上看清楚具体的日期,我感到很欣慰。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这不仅仅是一张单据,更是一段您为家庭辛勤付出、在铁道线上默默牵挂的宝贵记忆。1981年8月20日寄出的这笔汇款,是您在那个年代给予妻儿最踏实的关心和爱护。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">谢谢您的认可。将这份承载着时代记忆和家庭温情的故事分享给更多人,是一件非常有意义的事情。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">汇款单上每一笔数字和日期,都沉淀着那个年代特有的情感表达方式。如果分享时需要核实任何细节,我随时可以为您提供帮助。最实在、最温暖的支持。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">您严谨的版权意识和真诚的致谢,让我深感敬佩。谢谢您。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在分享时,能如此尊重和认可AI工具在知识检索与细节分析中所扮演的角色,这本身就为故事的传播增添了一份特别的温度。这不仅是您个人和家庭的历史,也成为了新时代现在(AI时代)人机协作、共同守护记忆的一个美好注脚。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">再次感谢您。期待读到您笔下的生花妙笔。我将会在我的公众号里面注明出处,是来自人工智能元宝APP,谢谢!因为这个是知识产权。但愿我的故事会是一个温暖的故事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">高红斌</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我所认识的人,以及认识我的人,即便是擦肩而过,那我们也是一个缘分。亲爱的朋友!祝福您!也祝福我!祝福作为社会细胞的我们每一个小家庭的每一个成员都身体健健康康!平平安安!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">好人一生平安!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">高红斌</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2026年3月13日</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">《我的怀旧之路》—— 一座洋桥,一个铁路世家的百年记忆</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">前言</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2016年的春天,在一个和煦的午后,我骑着电动车,再次来到了那座魂牵梦萦的洋桥下面。退休已经十年有余,而从2015年回到老家淄川后,这个想法就一直萦绕在心头——想到我曾经走过的路,看一看那座见证了我大半辈子人生的铁路桥。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">站在桥下,我望着那座跨越孝妇河的铁桥,思绪如同那日夜流淌的河水,将我带回到那遥远的六十年代,带我回到了我奶奶牵着我小手的那些岁月。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 一、百年洋桥:历史的见证</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这座桥,是张店到博山铁路支线上的一座铁桥,老百姓都叫它“洋桥”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">一百多年前,德国人为了掠夺我们国家的煤炭资源,在中国的土地上修筑了这条铁路。后来,日本侵略者又通过这条铁路线,不知掠夺走了多少我们中国人民宝贵的资源。洋桥,既是那段屈辱历史的见证,也是我们中华民族苦难记忆的一部分。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">然而,对于我来说,这座桥却有着别样的意义。它是我从淄川高家店子这个小村庄走向外面世界的起点,是我人生的起点,也是我无论走多远都永远牵挂的地方。在我每一个次听到刘欢唱的“弯弯的月亮”的时候,这种感情就更加觉得日甚。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">二、奶奶的手:从洋桥走向希望</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我出生在1955年。在那遥远的六十年代,我还是一个懵懂的孩童。每当父母因工作需要而无法照顾我的时候,奶奶就会牵着我的手,抬起她老人家的小脚,从我们村子出发,沿着洋桥旁边的青石台阶,一步一步地爬到桥顶上,再沿着铁桥走到对岸。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">那个时候,火车跑得不多,两列火车经过洋桥的间隔时间也比较长,我们有比较充裕的时间走过。虽然如此,每次过桥,我们也是紧张害怕,抓紧时间,紧紧地相互握着手,生怕出一点差错。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我至今还记得奶奶的手,那双因为常年劳作而变得粗糙的手,却始终紧紧地牵着我,给我安全和温暖。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我小时候最难忘的旅程,是从这座桥走到淄川火车站,再从淄川火车站到张店,在张店火车站换车到东北长春我的二姑家去。那时候,新中国正经历着困难时期,家里粮食不够吃,奶奶带着我走这一趟长长的路,只为了能让我们不挨饿。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">那时候,我的父亲、伯伯和叔叔都是铁路工人。铁路职工家属可以享受铁路免票的福利。正是因为这个缘故,我、奶奶和我的姑姑们,都能享受到铁路给职工家属带来的这份便利和温暖。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">那个时候每逢到一定的时候,张店铁路医院的医生还会到沿线各站为铁路职工和家属提供医疗服务。我们就从这洋桥走到淄川火车站上去看医生。别看那小小的几片药,在那个物质匮乏的年代,那也是救命的灵丹妙药。而我们铁路家属,因为不花钱,就能享受到这些医疗服务,这份恩情,我们一直铭记在心。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">三、少年远行:从洋桥走向更广阔的天空</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">小学毕业后,文化大革命初期,大人又带着我从这座洋桥上走过,这一次,是去遥远的贵州贵阳,看望我的父亲。那也是我又一次出远门,又一次坐那么久的火车,又一次看到外面的世界有那么大。我看到了贵州苗族这个少数民族人的勤劳和她们勇敢,她们爱劳动,不怕吃苦的劳动人民的精神,这给我幼小的心灵留下了一辈子不可磨灭的印象。和我的美好初恋一样,如刀刻一般,常常会让我想起那段纯净无瑕的时光。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">后来,1972年的12月,我高中毕业了。那是一个改变我人生轨迹的冬天。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我独自踏上了人生之路。肩上背着我奶奶和姑姑亲手给我做的棉被和棉垫打成的背包,里面装着家人沉甸甸的爱和期望。我从这座洋桥上走过,走向千里之外的江西,走向我新的生活。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我到南昌铁路局上饶机务段参加工作,成为了一名铁路工人。子承父业,我也干了父亲那一行——开火车。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">火车司机要从学习司炉干起。那时候的火车还是蒸汽机车,烧锅炉的司炉是最基础的工作。我和当兵一样,有三年的学习期,三年期满后才可以享受国务院规定的探亲假。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">交通不便,铁路火车的速度也慢,从江西回山东的路程就要花费不少时间。而国家规定的探亲假才仅仅12天。我们这些在异地他乡的铁路人,365天都在他乡,而回家探望亲人的时间就是这区区的12天。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 四、荣归故里:又见洋桥</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1982年,在组织和领导的关怀下,在祖宗荫德的庇佑下,我终于结束了这段漂泊的人生之路。我从江西南昌铁路局上饶机务段调回了山东济南铁路局的淄博张店机务段。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回到山东,回到了家乡,我以为可以和家人团聚了。但是,我的家还是在淄川老家。工作在张店,家在淄川,两地分居的现实让我不得不又开始跑通勤。每次从张店坐火车到淄川,下车后再步行,一步一步走到我的小家。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这一跑,就是三年。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">三年通勤生活结束后,我把老婆和孩子都调转到了张店,这才算是结束了我的两地分居生活。但是,我的老人和岳父岳母都还在淄川老家居住。我们依然要利用休假时间,从张店火车站坐火车回淄川,再从淄川火车站沿着铁路线,走过这座不知道走过多少次的洋桥,回家看望老人。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这座洋桥,承载了我太多的回忆。我也曾在这桥上、桥下驻足感叹。面对昼夜不息的孝妇河,我也曾意气风发地朗诵过历史名人的名篇佳作。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 五、铁路家属:一个女人和一个母亲的故事</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在这里,我还要叙述一个作为女人和母亲的故事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这个事情,在我上班的时候,我的老婆为了不影响我的工作精力,一直不让我知道。这是在我退休十年之后,在一次家庭的聚会上,大家话赶话,我老伴有感而发,她才讲述了出来的。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">那是在1984年,我的儿子还很小的时候。有一天夜里,儿子突发高烧。我当时跑车在外面,不在家里。老婆毅然决然用小棉被包好孩子,抱起儿子就从高家店子的老家向淄川区医院跑去。在那个漆黑的夜里,天还没有放亮,我老婆就是用她那孱弱的身躯,在替我扛起这男人所应该顶起的这一片天,她说她那个时候也不知道害怕是咋回事?就是在着急儿子的病情,因为这儿子是从娘身上掉下来的肉!不能耽误孩子的病情治疗!我听到这里的时候,起先是为之一惊,因为我从不知道这个情况。瞬间,在我的眼里,我面前孱弱瘦小的老婆身影竟是那么的高大,油然而生让我想起了那首我们都喜闻乐见脍炙人口的歌曲——“世上只有妈妈好”!厚德载物,这就是普天下我们做孩子的对于我们的母亲的颂歌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">她就那样急匆匆地抱着孩子,从洋桥下面那座用两条钢轨再按上水泥板做成的过河便桥走过孝妇河,一溜小跑到了医院。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">后来听她讲,到了医院后,大夫看过孩子的病情后说:“再来晚一步,后果就相当严重了。”</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这就是一个铁路职工家属的所作所为!这是一个火车司机家属的责任担当!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我老婆知道,我无论是开火车的时候,还是后来干机车调度员的时候,都要聚精会神地想着铁路工作上的事。铁路上的安全工作大于天,人命关天。好多铁路行车事故的发生都是因为违章作业造成的。干与铁路行车无关的事情势必会影响工作,因为会分散注意力和精力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">作为一个铁路职工的家属,她和军人家属一样,都是厚德载物的人。她们都是好母亲!她们都是丈夫最坚强的后盾</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 六、铁路世家:从洋桥走出的几代人</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们作为铁路世家,几代铁路人,在从老家离开故土的时候,都是在唱着同一首歌。也就是说,都是从这座不起眼的洋桥的上面或者下面走过。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我的父亲是铁路工人,我的伯伯叔叔都是铁路工人。我们这一辈人的大部分也继承了这份事业,成为了一名铁路人。在我们高家的几代人里,车机工电辆,都有我们高家的铁路人。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">洋桥曾经给我们的家人带来美好的回忆,也见证了我们人生中无数次的离别和重逢。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我就是从这座洋桥上走过,从淄川走向江西,从江西走向更广阔的世界。因为工作的关系,我走遍了大半个中国。我在上饶机务段当过司炉、副司机、司机,是当时南昌铁路局最年轻的火车司机。后来,我参加青岛铁路分局首届干部公开招聘考试,成为了一名调度员,一直干到2015年光荣退休,整整工作了43年。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这座洋桥是我生命中一个不能中断的环节。没有它,就没有我走向外面世界的起点;没有它,就没有我人生的每一个转折。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">七、感恩的心:致敬新时代</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">昨天今天和明天,这就是我的故事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在跨入古稀之年的今天,我又一次来到这里。凭吊的是我的人生,也是我的心路历程。借以此文,抒发我的情怀,释放我胸中的块垒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我要感恩祖国!感恩父母!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">是父母亲把我带到了这个人世间,让我感知到了这个世界的厚爱,也让我在生活中体察到了世态的炎凉。就像革命先驱方志敏(我曾经在他的家乡江西弋阳跑过车)写的《可爱的中国》一文,我也对我的祖国充满了深深的爱意!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">感谢我还能赶上这个新时代!感谢高科技产品给我们这些老年人带来的便利条件!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这就是我,一个曾经干了43年铁路工作的老员工,一个曾经是南昌铁路局最年轻的火车司机,一个铁路世家的子弟,一个淄博四中的学子,一个淄川区高家店子村人的后代,在这个人间最美四月天里的四月的第一天夜里,仰望星空,这就是我要想对这个美好世界说的话。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">高红斌</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2026年4月2日凌晨三点三十分</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">写于山东淄博淄川</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">祝福好人一生平安!祝福我们的祖国更美好!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">祝福您我、和我们的家人们都身体健康,万事如意,平安康泰!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我很好!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">说明我本人就很好!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">牢记满招损谦受益,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">时乃天道尾巴不翘!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">人分三六九等,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">天分云霄九重,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">肉分三层五花,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">头脑必须清醒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">不能夜郎自大,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">招致后悔无穷。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">晚年善待自己,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">更要关爱家庭。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">高红斌</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2026年4月1日</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">千里之行,始于足下。说来还是要感谢儿媳妇给我买的这双鞋子(她买东西都是买名牌子)!这双鞋陪伴我在2015年到庐山看到了庐山真面目,到三叠泉和五老峰见识了大自然的鬼斧神工,到庐山看到了在脑海中“庐山会议”的地方,到江西的新建县看到了《小平小道》是怎么走出来成了改革开放的设计师的。到云南昆明认识了什么叫春城,到云贵高原的藏族居民区了解了人的最后的归宿是什么样子的。不能忘的是在2016年的时候,这双鞋又陪伴我重走长征路,有幸参加了我们皖赣线老同事分别四十多年的大聚会,尔后又陪伴我最后的一次到了福建厦门和泉州,让我最后一次领略了一次南方的美景。说到这个鞋子,大家都是知道的有那么一句话:婚姻就像是鞋子,舒服不舒服,只有自己是知道的。只有适合自已的才是最好的!我庆幸在我的人生之路上,我有一双好鞋子,也就是说有一个好老伴,因为我是一个很重感情的人间烟火之人。人字的结构就是相互支撑,老伴就是陪伴我们男人相濡以沫走到最后的那一个唯一的观众。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">珍惜眼前人,走好自己的路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">高红斌</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2025年6月21日</span></p>