探秘大地画 飞越古文明，——南美五国行漫记（23）

清秋云淡Y

呢称║清秋云淡Y

美篇号║486795277

在这次南美五国之旅众多的行程中，乘坐小飞机观看纳斯卡大地画，是其中几个需要自费的项目之一。因此，自确定了此次南美之行后，是否乘坐小飞机观赏纳斯卡大地画，就成了一个有些纠结的选择。

参加吧，除了需要交纳300美元的较高费用外，最关键的是，据说，整个飞行过程会很颠簸，大多数人都会晕机；不参加吧，又心有不甘，毕竟，不远万里来到了这里，况且，纳斯卡大地画还是当今世界的十大谜团之一。

最后，为了不给自己留下遗憾，也为了不辜负从几万千米外来到这里的飞行、舟车劳顿，我与同行的几位朋友，还是下定决心、激情满怀地登上了小飞机，踏上了从空中游览纳斯卡大地画的豪迈之路。

有些朋友一定会对为何不从地面、而只能从空中观看纳斯卡大地画感到好奇。据了解，主要有几个原因：

一是大地画的图案颜色较为浅淡，于地面的视角难以辨识整体图案，只有从高空俯瞰才能看清楚图画的具体细节。

二是大地画的图案尺幅委实过大，有些图案长达200米，在地面难以看全整体轮廓，需要借助高空视角的帮助。

三是为了保护大地画不被人为践踏损坏，秘鲁政府采取了禁止地面接触、参观需乘坐特许小飞机俯瞰等措施。‌‌

纳斯卡大地画，也称之纳斯卡线条，据考证，最早形成于公元前400年，主要形成于公元1世纪左右。1939年由美国科学家保罗·科索克在一次飞行中偶然发现，1994年即以拥有30个大地画图案被列为世界文化遗产。至2022年，已知的大地画图案已达到了358个，其中仅2022年就新发现了168个。

在到达皮斯科的第二天早上的七点半，我们就迎着南美明媚的晨光，匆匆赶往帕拉卡斯的皮斯科机场，并登上了飞往观看纳斯卡大地画的小飞机。依计划，单程的飞行时间约为30分钟，包括观看大地画，整个过程约需一个半小时左右。

我们乘坐的确实是一架如假包换的小飞机，除两名驾驶员外，机舱仅能容纳12名游客，左右各6个。乘坐飞机时，除了要核对护照，还要通过专门称过体重来分配每个人的专属座位号，以保证飞机的安全配重和载重。

飞往目的地的途中都是沙漠，本以为会特别无聊，但出乎我意料之外的是，一路上沙漠的风景出奇的漂亮。随着小飞机的腾空而起，一片浩瀚的金色海洋在机冀下缓缓伸展。

在早晨柔和的阳光中，沙漠闪烁着液态金属般的光泽，不断变幻出各种复杂的图案，展现出一种超现实的、近乎抽象的美，有的地方，沙丘密集排列，形成了许多蜂窝状的几何迷宫；有的地方，沙丘稀疏平缓，留下了大片宽阔平坦的沙海；有的地方，由无数粒沙子堆积起来的一座座沙山，仿若一幅幅秀丽温婉的千里江山图……

飞抵目的地后，我们的飞机开始在离地面约300米的高空盘旋，机长按照预定的路线飞行，副驾驶则负责解说大地画。飞机不时还会倾斜机身以便让坐在机舱两侧的游客都能清楚地观赏到所有的大地画。在我的印象中，这趟飞行先后以45度角向两侧分别倾斜了各13次。

这真的算不上是一次舒适的飞行。机舱内的噪音很大，飞行也不是特别的平稳，尤其是为方便游客观看大地画的每一次倾斜，都是对我们的生理和心理的一次极大挑战，同样，也远非像传说中的那般恐怖、难受。

这又确实是一段难得的飞行体验。虽然以前也曾许多次乘坐直升机或热气球从高空拍摄过山水风光，但乘坐小飞机拍摄还是第一次。况且，过去几次拍摄飞行的时间都不会超过半小时，这次则是时间最长的一次。

这还是一次特别有意义的飞行。因为，这不仅仅只是又一次有趣的飞行体验，完成了又一次对身体生理与心理的严苛考验，最重要的是，观赏了一幅幅“天花板”级的壮阔画卷，更为难得的是，我们见识的是世界十大未解之谜的神奇。

我们乘坐的小飞机慢慢地在大地画的上空飞行，在螺旋桨的轰鸣声中，那些在低处原本看似杂乱无章的线条，此刻，在我们的眼中，呈现出了惊人的几何美感，在我们的心中，更生发出了对古纳斯卡文明的联翩遐想。

在小飞机上，我们看到的是一处处大自然与人类共同绘就的旷世奇观。一条条笔直的线条，如经纬线般不断延伸，有的宽度可达数十米，却又能在勾画的数千米的直线中保持绝对的精准。

在今天的我们看来，这些诞生于两千年前的纳斯卡线条，仿佛就是一本打开在天地间的古老密码，等待着我们去解读其中的奥秘，去感悟其中的神奇。

在高空中，我们看到精准的线条如同刀剑划过黄褐色的荒漠，刻画出了各种生动的图案。那些错落在沙漠之中、风吹不散、雨打不失的神秘图案令人目不暇接：有猴子、有大狗；有鹦鹉、有老鹰；有鲸鱼、有鲣鸟；有人手，有独树；有宇航员，有金字塔……

最令人震撼的，还是那些栩栩如生的动物图案。我们看见了，一只展翅的蜂鸟，足有五十米长，翅膀的每一根羽毛都清晰可辨；我们看见了，一只蜷缩的蜘蛛，那八条腿的关节转折处都是用不同颜色的石块堆砌而成，在太阳的映照下泛着闪烁的微光‌……

我们发现，纳斯卡大地画，作为‌南美洲最完整的地面考古遗迹体系，完美展现了‌前哥伦布时期文明的工程技术能力和艺术表达水平。‌‌然而，两千年前的古人又是如何完成了如此宏大、如此精准的大地画，却至今仍是一个难解之谜。

坐在螺旋桨仍在快速转动的小飞机上，我仿佛看见了，在机冀下的那片土地上，两千年前的纳斯卡人，在仰望着苍穹星空，在用双手在荒漠中刻下了他们对宇宙、对未来的无限敬畏与向往。

虽然，创造了大地画的一代代纳斯卡人，早已成了荒漠中的一粒沙、天空中的一阵风，但那些历经风沙侵蚀、打磨的线条却依然清晰。

太阳开始慢慢升高，小飞机在缓缓离去，神奇的纳斯卡大地画又渐渐隐没在远处的晨光之中。但是，那份观赏大地画带来的惊叹与震撼，却已深深地镌刻在了我们的记忆里。

当飞行结束、我们的手中拿着主办方颁发的纪念证书时，大家都为成功地完成了这次属于勇敢者的挑战感到非常自豪与高兴。

我在想，观赏纳斯卡大地画，不仅仅只是一次视觉的盛宴，更是一次认知的提升。我似乎明白了，纳斯卡大地画存在的本身就已证明，文明，完全能够以不同的艺术形态超越时空，与过去沟通，与未来对话。

大地画，从两千年前穿越而来，它用沉寂的线条，无声地向我们讲述了南美洲一个文明的辉煌与消亡；我们，从万里之外奔赴而至，只是，想在大地画神奇的故事里，探访一个旷世的世界之迷，寻找、并延续那个源自古老文明的梦想。