走进甘肃三木自行车博物馆

魏老明

　　日前再次走进地处兰州名城广场附近但游人稀少的甘肃三木自行车博物馆。据了解，国内自行车博物馆共有四家，最有代表性的有二：一是国有的河北霸州中国自行车博物馆‌，是全球规模最大的自行车主题博物馆之一，藏品600余辆 ；二为非国有的甘肃三木自行车博物馆（兰州自行车博物馆）‌，被认定为世界最大自行车专题博物馆，藏品1000余辆，时间跨度1775-1975，为国家二级博物馆 。从藏品数量和质量来说，笔者以为，甘肃三木理所应当为全球之冠，只因其非国有性质沦为次席。余其他2个分别位于合肥和邢台。

　　甘肃三木自行车博物馆是一家非国有博物馆，成立于2018年，位于兰州市城关区新港城南滨河东路5300号。作为中国博物馆协会非国有博物馆专业委员会的团体会员单位，该馆致力于收藏与展示各类自行车，成为了一家独具特色的非国有博物馆，并被评定为国家三级博物馆，2024年晋升为国家二级博物馆。

　　甘肃三木自行车博物馆占地广阔，拥有6600平方米的宽敞空间，其建筑面积更是达到了18650平方米。馆内珍藏了逾千辆古董自行车，时间跨度涵盖近200年，且来自全球各地。

　　此外，还有60余辆珍贵的老爷车以及大量的自行车相关配件、文稿、书籍和图片，总数 高达105万件。这些珍贵的藏品不仅见证了工业文明的崛起与发展，更是世界工业文明史的宝贵见证。

　　自行车起源于 18 世纪末的欧洲，1790 年‌：法国人西夫拉克发明最早的木制自行车，无驱动和转向装置，靠脚蹬地前行 。‌‌历经百年技术革新演变为现代交通工具，并于 19 世纪末传入中国。

　1816年德国“走路机”‌（冯·德赖斯发明，世界最早可转向木质自行车）‌‌，被称为“自行车之父”。‌‌

　　米肖父子大小轮1861年雄鹰自行车。世界首辆大小轮自行车，产地：意大利，此车世界仅存二辆，一辆在意大利博物馆，一辆在兰州自行车博物馆珍藏。此车属本馆珍藏极品。

　　克莱梦特三轮车，产地：英国，生产时间：1913年，此车为皇家接待各国元首及贵宾的御用专用自行车（车队），成为当时上流社会贵族们的奢侈品。此车目前属于孤品。

　　号称“自行车王国”的中国，自行车历史最大保有量出现在1993年，达到约5亿辆‌。其中以国产自行车为主，也有世界各地品牌的优质车辆。

　　甘肃三木自行车博物馆筹建过程：2009年在甘肃省政府支持下，由民间收藏家柴林个人投资，正式启动筹建工作。总投资约2.4亿元，其中藏品价值约1.6亿元。2013年‌：兰州自行车博物馆正式成立，为后续发展奠定基础。2016年4月‌：完成初步布展，开始免费对外开放。2018年12月：变更为“甘肃三木自行车博物馆”，并获国家文物局备案，成为国家三级博物馆。2024年，升级为国家二级博物馆。

筹建特点：

历时10年‌：从立项、建设到布展运营，全程历时约10年。

‌ 藏品积累超40年‌：馆长柴林自上世纪70年代起开始搜集自行车及相关文物，历时40年。

‌ 规模宏大‌：占地面积6600平方米，建筑面积18650平方米，收藏古董自行车1300余辆，相关配件、文稿、书籍、图片1.3万余件。

‌ 免费开放‌：自2016年起即实行免费参观政策，周一闭馆（法定节假日除外），周二至周日开放时间为9:00–17:00（16:00停止入馆）。‌‌

该博物馆现为‌世界最大自行车专题博物馆‌，填补了西北地区乃至全国在自行车主题博物馆领域的空白。

　　文物如同会“说话”的历史，每一辆展出的自行车都承载着其独特的背后故事。例如，那辆生产于1861年的雄鹰自行车，被誉为世界上首辆大小轮自行车，全球仅存两辆，其中一辆便珍藏在该馆内。此外，还有1868年英国发明的首辆木质链条自行车，1896年产的德国俾斯麦28型自行车，以及1911年英国皇家伞兵的折叠自行车等珍品，它们均属于“绝版”收藏。

　　所有展示的车辆都配备了完整的原装附件，实为难得。

　　美国儿童木马车。

　　这里，童年时钦慕的进口“兰陵”牌自行车已成为一般展品，60-70年代这牌子自行车比今日宝马奔驰还要稀罕。大街小巷流行顺口溜“兰陵车子转铃子，三簧座子扭沟子”。

　　博物馆还收集展示了全国各地各个历史时期的自行车证照。

　　因受展厅采光和玻璃保护罩光线折射影响，无法拍摄到展品的细节，实属遗憾和无奈。若了解详情，可扫描照片中所示二维码，进入数字博物馆查看。

　　另外，参观完毕感觉展品布局还是随意，类别不清，建议按时期或国别分设展区，比如：珍品区（19世纪展品区）、20世纪前期展品区（可分国别），20世纪后期展品区（以国产为主）。为体现现代工业发展，可设当代自行车展区，展示有代表性的创新成果。

此外，多采用大橱窗展示，改善聚光光源，对有特点展品另有书面说明。

　　外部展厅还展示了各个时期的摩托车。

　　甘肃三木自行车博物馆的存在呈现广泛的社会意义。

一、传承工业文明与技术创新精神‌

博物馆收藏了自‌1775年至1975年‌全球近200年间生产的‌1300余辆古董自行车‌及相关配件、文稿、牌证等‌超100万件藏品‌，完整呈现了自行车从“走路机”（1816年）到现代车型的演变历程。

镇馆之宝如‌1816年德国“走路机”‌、‌1861年意大利“雄鹰”大小轮车‌等，均为‌世界孤品或稀世珍品‌，直观展现了工业革命时期在力学、材料学、美学上的融合创新。‌‌

　　二、‌记录社会变迁与集体记忆‌

通过‌飞鸽、凤凰、永久、新华‌、甘肃地产熊猫等国产品牌自行车，再现了20世纪中后期中国作为“自行车王国”的日常生活图景，唤起几代人的共同记忆。

收藏有‌89万件自行车执照与牌证‌，以及自1950年代起的全套管理条例，反映了计划经济时代交通管理与社会制度变迁。‌‌

三、‌推动公共文化教育与研学实践‌

自‌2019年免费开放‌以来，年均接待游客‌50余万人次‌，年均接待省内外研学团队‌超130个‌。

与‌兰州大学、西北师范大学等高校及26所中小学‌建立“馆校合作”机制，成为青少年了解工业史、轻工业发展和艰苦奋斗精神的重要第二课堂。‌‌

　　四、‌促进文旅融合与地方文化认同‌

位于兰州市黄河之滨，是‌丝绸之路文化节点上的特色文化地标‌，助力兰州打造“金城瑰宝”文旅品牌。

被评为‌国家三级博物馆‌（2021年），并于‌2024年8月晋升为国家二级博物馆‌，彰显其在国家博物馆体系中的重要地位。‌‌

五、‌弘扬环保与低碳出行理念‌

在“双碳”背景下，博物馆通过展示自行车从代步工具到健身、环保载体的转型，传递‌绿色出行、可持续发展‌的现代价值观。‌‌

《走进甘肃三木自行车博物馆》

两轮碾过百年尘，辐条犹转旧时音。

铜铃摇醒丝绸路，铁骨撑开陇上云。

莫道单车难载梦，曾驮岁月渡寒春。

满馆沧桑皆不语，一蹬一踏即年轮。