<p class="ql-block">小区友人邀约滇西游，腾冲、芒市、瑞丽，12人，旅行社定制。上海直飞芒市，由芒市赴瑞丽，折返去腾冲，再由腾冲去芒市直飞上海返。</p><p class="ql-block">国内外去的地方多了，不是参团就是自由行，如此次这般定制游还是第一次。所有安排基本按我们的要求，不仅响应快，还有报价明细，如机票、酒店、用车、保险、服务费等，明码标价，清清楚楚。从报价明细看，旅行社所赚当为每人每天几十元的服务费。现在知道了，很多旅行社都在做定制游，如携程等，线上联系就可。</p><p class="ql-block">腾冲2016年时去过，住和顺古镇，三个晚上，留下了长久记忆和美好印象。芒市和瑞丽上世纪的1987年也曾去过。那时芒市还没有大金塔大银塔，留有印象的，唯有一处树包塔，即小乘佛教的佛塔被一棵大叶榕的气根所包裹，版纳、德宏热带傣族地区常见的一种植物人文生态。瑞丽去过国门，那时的国门非常简单，诸如一国两寨景区等尚闻所未闻。那时在瑞丽市场，花90元背回来一尊长高各约30多厘米重达13斤的铁力木雕大象，放置于柜橱当摆设。至今，每每瞥见，就会想到那次难忘的瑞丽之行。</p><p class="ql-block">云南是我与妻的第二故乡。知青时代，我在云南、版纳、橄榄坝农场十年有余，而妻插队在原思茅地区现普洱市。无论以前吃过多少苦，云南那片曾经遥远的红土地，延续至今的纯朴热情的云南人，是一直不会忘却的。知青情缘，成就了一辈子的云南情缘。所以，最愿意去的，去得最多的，依然是云南，百去不厌。当然，也是再游滇西的不二理由。</p> <p class="ql-block">下午航班自浦东机场起飞，不到4个小时便落地芒市机场。</p><p class="ql-block">一路无事，放飞思绪，感慨万千。想当年，从上海去版纳、橄榄坝，4天火车、4天汽车、1天轮船，还需购票、等待，单趟就要10天半个月，可谓跋山涉水，路途漫漫。而如今，中国之交通，较之过去已是天壤之别。高速公路、高速列车四通八达，飞机更是缩短了时空距离。过去，上海去芒市，甚至比去版纳还要困难，如今东航上航天天有航班。中午在上海吃菜肉馄饨，晚上就可到芒市品尝美食撒撇，一种傣族的特色凉拌米线。</p><p class="ql-block">东航B737-00，134个座位满满当当，这条线路之热，可见一斑。</p><p class="ql-block">好生奇怪。飞机落地，尚在滑行，广播响起，告知任何人不得打开弦窗的遮光板，不得对机场的设施拍照摄像，让人顿时有了紧张的气氛。版纳同样为边境城市，接壤老挝、缅甸，知青时代进出都要有边防通行证，现在则敞开大门欢迎八方宾客，难道芒市非同寻常？</p>