<p class="ql-block">清晨五点多便醒，起身装车时，竟发现后车胎没了气——这辆陪了我三年的山地车，向来省心，连一次爆胎都没经历过，此刻却要对着瘪掉的轮胎忙活。</p><p class="ql-block">试着把后轮卸下，想自己扒胎修补，可折腾许久，轮胎纹丝不动。正犯难，同室骑友山鹰喊旭刚过来补车胎。果然，行家出手就是不一样，旭刚轻松就将外胎与内胎分离。他先仔细检查外胎，很快便找到症结：一根细小的木刺扎在上面，难怪是慢撒气。</p><p class="ql-block">轮到修补内胎，我向来都是先在破口画圈，再拿砂纸打磨，可等磨完，常常忘了破口在哪，白忙活一场。旭刚却有巧法子：以破口为中心，围绕补片大小画四道横线，只在这个范围内打磨，精准又省事。</p><p class="ql-block">看着这一幕，心里愈发感慨：真是干什么都有学问。过去凭老经验摸索，如今学了新技巧，不仅补胎顺了，行路的底气也更足了。每一次出发都能遇见好风景，每一次学习都有新收获！</p> <p class="ql-block">福建骑行第十八天，也是此行收官之日。清晨八点多从集合点出发，仅4公里便抵达鼓山，正式开启环鼓山环线骑行。明天就要乘火车返程，往后想畅快爬坡更难得，见坡的那一刻，我瞬间兴奋起来。</p><p class="ql-block">领队一句“这个坡有一个半毕业坡长”，直接点燃斗志。我太懂河南新乡的“毕业坡”——宝泉水库那道坡，是骑友圈的“小学毕业考”，爬上去才算入门。我虽速度不算快，但胜在耐力稳，全程匀速踏频、不歇车，稳稳征服这段加长版“毕业坡”，心里只剩畅快。</p> <p class="ql-block">行至十八瀑景区，锁车徒步，一口气登到达摩洞。对着石壁静坐片刻，算是给连日骑行的自己一次短暂“面壁思过”，清空疲惫再出发。小跑下山，重回车座，继续奔赴涌泉寺。在千年古刹里虔诚拜谒，祈愿家人安康顺遂、万事称心，把最朴素的心愿留在鼓山福地。</p> <p class="ql-block">再续爬坡路，登顶观景台时，和同行的山鹰即兴录下全网热梗“我叫玉芬”，山野间的笑声，是骑行路上最鲜活的注脚。起起伏伏的山路后，抵达柳杉王公园，1600余年的古柳杉苍劲挺拔，枝干遮天，站在树下，只觉岁月沉静、自然壮阔</p> <p class="ql-block">稍作休整后，向着云上宦溪观景台进发，一路上坡下坡、风驰耳畔，最后顺道骑至三坊七巷，在榕城古巷的烟火里，为今日骑行画上句点。全程60公里，有爬坡的酣畅、古寺的宁静、古树的震撼，更有收官的不舍。</p> <p class="ql-block">十八天的福建骑行，从平路到陡坡，从陌生到熟稔，车轮碾过山海与街巷。今日鼓山一骑，是终点，更是藏着热爱的纪念。下次再遇长坡，定会想起这场在福州，把每一脚蹬踏都骑成热爱的旅程。</p><p class="ql-block"> </p>