<p class="ql-block">昵称 LXW1979</p><p class="ql-block">编号 64572382</p><p class="ql-block">图片来源 网络及战友</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “哐当、哐当、哐当……”</p><p class="ql-block"> 米轨火车从昆明火车北站缓缓启动，载着我和战友谢湘明，向着遥远的河口前线一路前行。</p><p class="ql-block"> 昆（明）河（口）铁路，也称滇越铁路滇段，全长大概468公里。它采用独特的米轨（1000毫米窄轨）修建，车厢狭窄、噪音较大，走的慢时速仅30公里，却承载着滇南百姓百年的生计与烟火，被当地人的亲切地称它“小火车”。云南“十八怪”民谣中那句“火车不通国内通国外”，说的正是这条意义非凡的铁路。</p> <p class="ql-block">在对越自卫反击作战中，这条百年小火车，更成为前线最重要的后勤保障运输线。</p><p class="ql-block"> 车厢内异常拥挤，乘客们几乎紧贴而坐，连放置背包行李的空隙都难以寻觅。就在这时，一声亲切的呼喊传入耳畔：</p><p class="ql-block"> “解放军同志！我来协助你们把行李送到乘务室！”</p><p class="ql-block"> 我循声望去，列车长隔着四排座位向我们招手示意。一口纯正的昆明方言，将“解放军”的“解”念作“改”，朴实温暖，令人终生难忘。</p><p class="ql-block">初次奔赴前线之际，依据曹副队长的部署，我们携带了若干急救物资，并将其封装于纸箱内，我与战友各负责一件。列车长为我们提供了极大的帮助。</p> <p class="ql-block">火车抵达开远站时，一位年长女性乘客登车，我们迅速起身为其让出座位。我与谢湘明交替休息，尽管身体极度疲惫，内心却充满激情，思绪早已飘向战火纷飞的前线战场。</p><p class="ql-block">历经十七小时的漫长跋涉，蚂蝗堡火车站终于呈现在眼前。</p><p class="ql-block">因紧邻中越界河——南溪河，河口站直接处于越军炮火直射范围，在去年战事中站场设施遭受越军炮袭，损毁严重，无法正常运营。因此蚂蝗堡站成为昆河铁路的客运终点站，也是部队人员、装备、物资集结转运的核心枢纽。</p> <p class="ql-block">（河口属亚热带气候，炎热、潮湿。几位首长在蚂蝗堡火车站留影）</p> <p class="ql-block">走出车站，一道熟悉的身影早已等候在眼前——我们的刘队长，亲自前来迎接我们！他的身旁，还站着一位部队首长。</p><p class="ql-block"> “李显武、谢湘明！”</p><p class="ql-block">首长高声呼喊我们的名字，声音洪亮有力。我远远望去，他身高约一米七八，脸庞黝黑，目光炯炯，军装笔挺、精神抖擞，一股威严而坚毅的军人气质扑面而来。</p><p class="ql-block"> 我瞬间挺直身板，高声报告：</p><p class="ql-block">“报告首长！李显武、谢湘明报到！”</p><p class="ql-block"> 从此时此刻起，我真的来到了南疆——西线河口战场。</p><p class="ql-block"> （未完待续）</p>