【世界遗产】夜色下的七里山塘河很美

西窗呓语

夜游山塘河

（采风梅花季⑦）

文/摄影：西窗呓语

为赏梅花三下江南，又到了苏州，这是我江南行的第三站。其实，这也是我第三次来苏州了。

那天，乘坐15:21的火车，这趟火车简直是我们的专车，一节车厢里只有我和朋友两个人，16:08火车准点到达终点站苏州。

订的旅店离山塘街很近，吃罢晚饭，便和朋友决定再游山塘。旅店不远处便是世界遗产大运河苏州段的护城河，一路走到了阊门。苏州旅游还是很人性化的，这登城墙上城门观览是不收费的。于是和朋友上了城墙，欣赏夜幕下的苏州景色。

其实，苏州已经来过两次了，第二次来苏州住在平江路旁边，离山塘街也很近，离阊门就更近了，也从没想登上城门楼子居高临下地欣赏一下姑苏老城的街景、风貌。

华灯下的夜景很美，护城河两岸灯火辉煌，倒映在护城河水面，显得很神秘。

站在城门楼向东望去，又是一番风景。穿过阊门的那条马路叫西市中，是一条机动车单行道，只能西向行驶。那条路并不宽，只有一条国道，晚高峰时段车辆拥堵成一条缓慢行驶的长龙。当所有车辆亮起车灯时，那便是一条顺着道路弯曲游走巨龙，站在城楼上望去，也是一道靓丽的风景线。

在城门楼上看够了车水马龙，从城门楼另一侧走了下来，前面的目标七里山塘。这是我第三次来山塘了，第一次是走的白天路线。其实，在那个充满人流的窄窄的小巷子里，想快走几步都是很难的，终究是无法超越，打算去看看那些名人故居的念头瞬间消失了。

第二次游山塘，是在游完了平江路顺便从西边入口处进了山塘街，看看时间有些太晚了，只在山塘街口附近小转后便离开了。

而此次苏州行，山塘并不是我要重点关注的地方。只是晚上时间充裕，想出来走走，何况几次苏州之行，还没有来阊门看看。阊门作为苏州古运河山塘河的起点，又是姑苏曾经的繁华富贵地，有很多故事。

在《红楼梦》第一回里，曹雪芹就留下伏笔：“东南一隅有处曰姑苏，有城曰阊门者，最是红尘中一二等富贵风流之地。”此话绝非闲来之笔的杜撰。

阊门，自古便是苏州城西的门户，也是山塘河的起点，站在城门楼上可以见到山塘河与古运河（护城河）交汇处。山塘河的西端终点，在虎丘山门前的望山桥。这一段古运河全长3600米，这就是号称七里的山塘河，是唐代诗人白居易任苏州刺史时主持开凿。

走到阊门时，夜幕正悄悄降临，缓缓笼罩着姑苏古城。我们慢慢前行，夜色下的风景都值得驻足。山塘河的起点在阊门，是繁华的开端，终点在虎丘，是清幽的归宿。一头连着市井烟火，一头连着山林诗意。

山塘河，方便了那个年代的交通，灌溉了农田，连接了阊门与虎丘，白居易功垂千古。山塘街与山塘河，一河一街，自此相依千年，从晚唐走到明清，从明清走到如今，依旧流水潺潺，灯火依旧。七里山塘，是苏州千年繁华的缩影，是江南水乡最温柔的梦境。

阊门外有一座码头，与七里山塘一河相望，这便是有几百年历史的漕运货物转运要地，因地处阊门吊桥北侧得名的“北码头”。明清时期，它被称为“天下第一码头”，是曾经的漕运要道、商埠中心。商船从运河而来，在此停泊，在此交易，造就了商贾云集的市井繁华、楼台歌榭、十里珠帘，也成就了姑苏最盛的景象。

如今没有了曾经的千帆竞渡，却依旧能从街巷格局中，触摸到那段流光溢彩的岁月。作为大运河遗产相关的历史码头，现在已经成为免费开放的民风主题街区。

（山塘河西端）

（虎丘云岩寺山门前的望山桥，向几百米到虎丘山脚下便是山塘河的终端。）

夜幕下的七里山塘依旧热烈，游人熙熙攘攘，各路神仙接踵而来，尤其是亲亲密密的情侣、身着唐装汉服的一对对小美眉，在热闹的人群里更是耀眼。

青石板铺就的山塘街，街道不宽，两旁多是明清时期的老建筑，白墙黛瓦，木格花窗，飞檐翘角，在灯光下更显古韵悠长。行走其间，仿佛一脚踏进了旧时光，每一步都踩在岁月的纹路里。

夜色渐深，灯火依旧。一段从繁华走向诗意的夜游，感受的是岁月，也读懂了江南。山塘的夜，有水的温柔，有灯的浪漫，有桥的古朴，有街的悠长，更有姑苏沉淀千年的从容与风雅。

离开时，夜已深。任何相逢，也终究会离别。流水不语，灯火含情，山塘的美，来过便不会忘记。