绿博园·荷兰园

刘简宁

南京绿博园，长江沿岸最大的城市公园，因举办首届中国绿化博览会而得名。早春荷兰园，郁金香盛开，前往赏景，听“海上马车夫”的传奇。

（一）荷兰·低洼之国

在 800 多年前，这里还没有人烟。这里地势低洼，不适合人们居住。人们修建了海防大堤，要把水抽到海里，用什么动力呢？聪明的荷兰人发明了风车，直接连着抽水车抽水。就是这样一个低洼的地方，300 年前是整个世界的的经济中心，还被马克思称为当时的海上第一强国，这是怎样做到的呢？让我们走进绿博园的荷兰园一探究竟。

步入荷兰园，远处是风车，近处池塘天鹅游弋，倒映着红砖瓦舍和教堂，黑白分明的奶牛静默在绿地里，小径两旁郁金香与风信子、鲁冰花竞相开放。

（二）荷兰·海上马车夫

荷兰人怎样从渔村走向远洋，成为海上贸易霸主的呢？这个传奇源于咸鱼。1358 年，威廉姆博克尔斯宗发明了“一刀法”，提高了鲱鱼的处理速度。这样大量的咸鲱鱼卖给了周边的国家，就发展了贸易。

他们的船只也很独特，英格兰等国家的船造价高，船板厚，而荷兰的船造价低，遇到了海盗就投降，虽然损失了财物但保住了船只和生命。他们还发现波罗的海沿岸都收税是按甲板收的，荷兰人就发明了甲板很小，船舱很大的船，这样就可以装更多货，收更少税，运费成本更低。

我们还听了一个“生命守护信用”的故事。巴伦支船长带着 17 个水手一起尝试一个新航线。他们于1957年出发，中途船被冻住，他们在零下 40 度的三文牙岛上靠捕猎过日子，把甲板都拆掉了生火，最终死了 8 个人，而货物却一点都没有动，他们用生命创造了传之后世的“经商法则”，海上马车夫由此赢得了海滨贸易的世界市场。

（三）荷兰·小国大业

荷兰是世界上第一个由商人建立的国家。1543年西班牙人对荷兰人收税，收的越来越多，最终荷兰人开始反抗。80 年后宣布独立。此外，1602 年开创的荷兰印度公司是世界第一家股份制公司，1609 年开创的阿姆斯特丹证券交易所，是世界上第一个股票交易所。从此，荷兰成为全球经济中心，阿姆斯特丹成为全球中金融中心，最终实现霸业。

荷兰，低地风车之国，由鲱鱼开启海贸，巴伦支船长信誉，让“海上马车夫”赢得世界市场，终成小国大业。

（刘简宁手书，858个字，用时2小时，已会背导语结语）

妈妈手记（1046字）

鲜花，风帆，与远方的城

今天的游学课，把世界史从课本里轻轻取出，一一铺展在眼前的风景中。

随人流步入荷兰园，远处风车静立，近处天鹅在池塘中游弋，红砖农舍与教堂倒映水中，黑白分明的奶牛静静卧在绿野之上。小径两旁，盛放的郁金香在风里摇曳出异国的风情。

何老师讲解时提到，荷兰的大名是尼德兰王国，全国近三成领土低于海平面，常年面临被海水吞没的风险。而那些极具风情的风车，最初并非用于发电，而是用来抽水。荷兰人正是借助它们排干海水、围海造田，硬生生从大海手里“抢”出了大片土地。

就是这样一片地理条件极差的低地，三百年前却成为世界的经济中心和最富庶的地区，势力延伸至全球每一个角落，被马克思称为当时的“海上第一强国”。那个年代，荷兰人被称为“海上马车夫”。他们大胆设计出不带火炮的轻型商船，造价低廉，船身造型也别具匠心——船肚宽大，甲板窄小，因为当时税收依据甲板宽度而定。如此一来，运输成本降低，利润得以提升。

除了极致的务实，荷兰人还坚守着极强的商业契约精神。1596年至1598年，巴伦支船长试图开辟新航线，船只被困冰层长达八个多月。他们拆下甲板当燃料，靠狩猎勉强维生，先后有八人丧生。待到冰层解冻、船只得以驶离时，船上的货物竟毫发无损——在缺衣少食的绝境中，荷兰人从未想过打开那些包装。他们用生命守护了信用，也为后世立下了经商的准则。

后来，荷兰在与西班牙的战争中赢得独立，商人们自行组建公司开展贸易，成立了世界上第一家联合股份公司——东印度公司。紧接着，全球第一个股票交易所也在阿姆斯特丹诞生。从“海上马车夫”到自主组建公司、发行股票，荷兰在地狭人稀、资源匮乏的条件下崛起，信用在其中扮演了至关重要的角色，也为世界的金融史写下了浓墨重彩的一笔。

鲜花在当下绽放，风帆载历史远航。每一座远方的城，都藏着一段壮阔的过往，此刻听老师讲完小国崛起的传奇，更是期待下一趟游学的精彩。

夸夸：这次孩子写游学作文积极主动，写作途中碰到其他课上的同学，没有停笔一起玩，反而写的更带劲了，还让我等发表成功之后分享给别人看。