<p class="ql-block"> 2009年6月25日，我第二次去西藏，当时的心情可不像第一次那种既有神秘的向往，又怀恐惧的害怕，限酒戒烟喝红景天，忙个不停，生怕出现高原反应。</p><p class="ql-block"> 这次是从青海西宁坐火车走“天路”，大家认为，这样既可欣赏连绵雪山的壮美，亦能逐渐适应因缺氧带来的不适。果不其然，这条建在平均海拔4500米以上的铁路有1960公里，沿途都是无限风光的美景。日月山、<span style="font-size:18px;">昆仑山、唐古拉山口、通天河、可可西里、</span>沱沱河、羌塘草原、羊八井等，过去只在书本、影屏上看到的地方，现在一个个在眼前掠过，这种感觉难以用文字形容。</p><p class="ql-block"> 夜灯初上，火车驶进了终点站，拉萨到了！两次间相隔四年，拉萨旧貌换新颜，高楼多了，道路宽了，灯光亮了……</p> <p class="ql-block"> 在拉萨周边游览完各景点后，第四天一早，我们跨过曲水大桥折向西南，开始了环走藏南之旅。</p> 曲水大桥 <p class="ql-block"> 翻越岗巴拉山是去羊卓雍措（以下筒称羊湖）必经之路。转过“山道十八弯”，那辆老牛似的旅游大巴，终于爬上了<span style="font-size:18px;">海拔5030米的岗</span>巴拉山口，我打开车窗，一股山风突然裹着湖水特有的清冽扑面而来，远处雪峰的倒影在湖面碎成千万片银鳞。啊！羊湖全景一览无余，真<span style="font-size:18px;">像一枚碧玉头钗，嵌镶在碣黄色的山岙间。</span></p><p class="ql-block"> 下车，我才看清羊湖的水蓝得稀奇，层次分明：近岸处是透亮的玻璃色，能看水底摇曳的绿藻；中间蓝得深邃，仿佛要把空中的云絮却吸进去；与雪山相接的远处，蓝得近乎发黑，像似要沉淀人世间的秘密。风掠过时，湖面泛起细密的褶皱，分不清是湖水在流动，还是雪山在游走？</p><p class="ql-block"> 羊湖是“天鹅之湖”，在海拔4500多米的高原上拥有近700平方公里的蓝色湖面，绝无仅有，天下无双。</p> 羊卓雍措（湖） <p class="ql-block"> 汽车从岗巴拉山囗盘旋而下，沿羊湖南行，抵达浪卡子县城。这是一个重要的边境县，南与不丹王国接壤，国界线长约25公里。穿城西行数公里，<span style="font-size:18px;">远眺西北方有一座巨大的冰川从山顶云端一直延伸到离公路只有几百米的地方，藏民说，这是西藏最容易在路边亲近</span>到的卡惹拉冰川，它是乃钦康桑峰的组成部分。奇怪的是六月天，这么多冰舌却一条也没有融化。陪导是这样介绍的，卡若拉冰川背靠四大神山之一的乃钦康桑峰(7191米) 南坡，冰川上部是坡度较缓的冰帽，下部为两个呈悬冰川形式的庞大冰舌。走近冰舌，寒气逼人，盛夏夜间有零下20多℃。</p><p class="ql-block"> </p> 卡惹拉冰川 <p class="ql-block"> 西行70多公里就是江孜古城，历史上这是曾是沟通前、后藏的交通要道和商贸重镇，已有600多年建城史。 藏语“江孜”意为“胜利顶峰，法王府顶”。江孜还是一座“英雄城”，1904年面对英帝国主义入侵，当地军民依托宗山古堡坚守数月，最终百余将士宁死不降，跳崖殉国，谱写了一曲悲壮爱国主义史诗。</p><p class="ql-block"> 汽车继续前行在金黄色的油菜花和葱翠的禾苗间，车内欣喜鹊跃，忘记了我们正处世界屋脊的西藏，小心高原反应！夕阳西沉，晚霞笼罩时分，汽车到达了日喀则市。</p> 江孜英雄纪念碑 <p class="ql-block"> 日喀则是西藏第二大城市，位于西藏南部，地处雅鲁藏布江（简称雅江）和年楚河的交汇地带，<span style="font-size:18px;">地势南北较高，中间为</span>年楚河河谷的冲积平原。雅江自西向东横贯日喀则境内。日喀则还是历代班禅的驻锡之地，位于市区的扎什伦布寺是历世班禅的政教中心。</p><p class="ql-block"> 我们在太阳当空的时候，瞻仰了大弥勒殿和历世班禅灵塔殿。大弥勒殿高30米，供奉1914年由九世班禅确吉尼玛主持铸造的弥勒坐像，总高26.2米，共享黄铜23万斤，黄金6700两，仅镶嵌佛像两眉，就用了大小钻石珍珠1400多颗。这是世界上最大的铜佛坐像。</p> 日喀则汽车站 扎什伦布寺 <p class="ql-block"> 翌日早晨天蒙蒙亮，我们沿雅江东行折返回拉薩。</p><p class="ql-block"> 雅江源自喜马拉雅山南麓的杰马央宗冰川和库比藏布两路水流，汇集后自西向东<span style="font-size:18px;">贯穿西藏南部，流经日喀则、拉萨、山南、林芝等地，最终在墨脱县巴昔卡附近流出中国国境，进入印度，全长约2900公里，其中我国境内2057公里。</span></p><p class="ql-block"> 当时高速没有开通，我们走的都是高原山路， 路狭窄、弯道多、起伏大，<span style="font-size:18px;">部分路段紧贴雅江悬崖边缘，一侧是峭壁，一侧是深谷，行</span>驶较为艰难。滚滚雅江穿越高山峡谷到了大竹卡后，一改汹涌咆哮的模样，在开阔谷地铺展成辫状水系，蓝绿色的江面与金光灿灿的沙洲交错分布，水流似被大地温柔安抚，缓缓淌过翠绿的草地与农田，滋养出两岸勃勃生机。曾经作为南藏交通要津的大竹卡渡口，已被钢筋水泥大桥取代，桥下江水不急不缓地流淌，像似给路人诉说着从牛皮筏摆渡到天堑变通途的岁月变迁。 </p> 从喜马拉雅山流来的雅江 水到开阔地铺成辫状 <p class="ql-block"> 继续前行便进入仁布县境内，这里地处冈底斯山与喜马拉雅山之间，雅江依城而过，造就了山高谷深、沟壑纵横的险峻地势。车子穿行在雅江小峡谷中，只见两岸悬崖峭壁直插云霄，近千米的地形反差让人惊叹不已，仰首望去，盘旋在崖顶的苍鹰小得如同麻雀，身旁的雅江则以雷霆万钧之势奔涌，激起的乳白色浪花与水雾，为这份险峻更添惊心动魄之感。 </p><p class="ql-block"> 汽车驶出峡谷，山脚下的藏族村寨跃入眼帘，它们似珍珠般散落在谷地间，四周梯田层叠，青稞、小麦在风中翻涌着绿浪，油菜、豌豆花肆意绽放，将大地晕染得缤纷多彩。勤劳的藏民在田间忙碌，丰收的喜悦随着青稞酒的醇香飘散在空气里，传统的藏式小院与蜿蜒的乡间小路交织，勾勒出一幅传统的世外桃源图景。</p> 偶遇江畔平原 <p class="ql-block"> 环行藏南，从拉萨出发经曲水、翻越岗巴拉山，走307省道至日喀则后，再沿雅江东行到曲水，全程700余公里。一路风景一带情，奇特的藏民风土人情（在江孜我们巧遇藏民天葬现场）和山水冰川、峡谷草原，让人流连忘返，刻骨铭心！</p><p class="ql-block"> 江水东流，湖光依旧，藏南的路在脚下，也在心头。江湖作伴，何惧山高水长？我们挥别时，不必说再见——因为它早已成了我永不干涸的远方！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2026年3月22日于柳韵</p>