<p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">十一月的兰州，天蓝得澄澈，风里已有初冬的清冽。站在中山桥头，黄河水在脚下奔流不息，这座始建于1909年的“黄河第一桥”，是中国人自主设计建造的第一座横跨黄河的铁桥，由德国泰来洋行承建、清廷拨款，梁启超曾赞其“利涉大川，功在千秋”。九张照片，拼出它静穆与鲜活的双重面孔——石碑肃立如史册，灯笼高悬似心跳。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">石碑巍然，镌刻着百年风云；“中山桥”三字金匾古意盎然；飞鸟掠过钢架桥身，行人缓步于黄线中央——工业骨架与东方气韵在此交融。我驻足良久，指尖轻触微凉的栏杆，仿佛触到清末工匠的体温与民国学子的足音。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">红灯笼一串串垂落，在晴空下灼灼生辉；浑浊的黄河水映着桥影、塔影、楼影；远处白塔山上的古塔静默矗立，山脚寺庙檐角微翘；码头泊着几艘小船，水面浮着碎金般的光。我与同行者并肩走过桥心，看河水裹挟泥沙东去，忽然懂得：所谓“天下黄河第一桥”，不只是地理坐标，更是时间之桥——它连起黄河的苍茫、城市的呼吸与人间的灯火。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">暮色渐染时，灯笼次第亮起，像一串未熄的星子，坠入黄河的长卷。</span></p> <p class="ql-block">杨付全：摄影</p>