<p class="ql-block">七十年代新疆石油管理局四上塔里木,南疆的石油会战战线拉的很长,从塔里木盆地东部尉犁县铁干里克、轮台北塔拉克大队的301,拜城县喀桑托开,巴二井色力布亚、乌恰县克拉托一直到塔里木西南英吉沙、叶城、皮山的克里阳、桑株公社在几千公里的会战一线干的热火朝天。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">姜彬同志当时任南疆石油会战指挥部副指挥兼总调度长。他办事认真、作风正派、组织能力强、抓工作雷厉风行、敢说敢干。</span></p> <p class="ql-block"> 上图左起南疆石油指挥部副指挥</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 陆铭宝、严宽亮、姜彬、张兆录</span></p> <p class="ql-block">1970年至1980年我有幸参加了四上塔里木的石油会战,特别是在库车地区的石油勘探及塔西南叶城西河甫油田的开发建设中和姜彬指挥稍有交集。说有交集话大了点,姜彬指挥是厅局级的领导怎么会和我一个小工人有交集呢。这里说的只是在南疆塔里木会战时经历的几件事给我留下了深刻的印象,至今难以忘怀。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图左三姜彬同志在野外现场勘查</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">车头上有北极熊标识的苏联亚斯、玛斯固井车</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图新疆库车1958年建成的依奇克里克油矿,它是塔里木盆地石油勘探开发史上的第一个里程碑</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 六七十年代的固井压裂作业现场</span></p> <p class="ql-block">1970年我们一帮下乡的小年青招工后分到了库车南疆石油会战指挥部固井队。这是一个刚成立的单位当时只有苗建忠、姬明德、烏斯曼、司地克、迟培成等我们几人小年轻,指挥部生产科的李建安任技术员负责全队的日常工作。配给我们的固井作业设备还没有到所以就把我们几个分到了依奇克里克油矿固井队的水泥车上干活。</p> <p class="ql-block">那时候的固井车还是苏联亚斯牌车就是在车头上有个北极熊标志的水泥车,司机是依奇克里克油矿固井队的王光亮、谭希凡、艾买江,泵工刘振平(准东外号刘麻子很好的一个人)。四个人开了三台水泥车在乌恰县克拉托油田值班,依矿固井队人员紧张拉不开栓所以就把我们几个分到了水泥车上当泵工钳工。当时南疆石油会战战线长固井试油压裂处理井上的事故忙得很没黑没夜,那时候在水泥车上干活每天都和洋灰水泥打交道粉尘大环境艰苦。姜指挥看到我们一身油一头汗不怕脏不怕累,</p> <p class="ql-block">表扬我说"张勇是个好娃娃"。我们十几岁就参加工作了那时候我好像还不到廿岁还是个娃娃脸。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">苏联的亚斯300型固井车车头上都有个铝合金的北极熊标志</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">1977年新疆叶城柯克亚一号井抢险现场</span></p> <p class="ql-block">1976年我们初上柯一号井的时候还没有路,从叶城通往二牧场有一条乡间马路因有两个木挢重型车辆不易通行,所以我们都是从叶城零公里向南走阿里公路,大约50公里向左路边有个指示牌上面写着4075(当时西参一井是南疆石油指挥部4075钻井队承钻的,队长李双臣)距柯一号井还有约十来公里,全是戈壁沙丘沟壑其中有两个沙梁子,我们的固井车来回都的有拖拉机拽行才能免强通过。柯一号井井喷后油多的用不完调度室就安排个油罐车顺着车辙撒油以利通行。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">抢险压井前研究制定方案,那时候都住帐篷没有会议室各小组就在露天开会。上图左二副局长沈振鑫同志、左四副指挥姜彬同志</span></p> <p class="ql-block">后来姜指挥安排调度室弄了两个推土机推掉了沙梁子,又在河沟里放了涵管修了一个简易挢。这就是柯克亚的第一个油田公路,当时这条简易公路还没名字,我们经常能见到他为了这条路忙上忙下后来我们称它为"姜彬路和姜彬桥"。这条路的建成方便了油区的生产和生活。后来井队多了又修建了土炼油厂,我们去干活的时候找不到到施工单位,就说在姜彬路的什么方向或姜彬桥的什么方向。那时候姜彬指挥分管生产调度,当时生产指挥以调度为中心,实行24小时生产值班制,油田生产吃喝拉撒他全管,大事小事都找调度。可见当时姜彬指挥在老百姓的心目中已小有名气。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">1979年赛富鼎同志代表中央前来新疆叶城西河甫油田检查指导并慰问抢险一线石油工人。这是当时颂发的慰问品我舍不得用一直保留至今。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">赛富鼎同志说"柯克亚"维吾尔语是刺破青天的意思,从此西河甫油田更名为柯克亚油田</span></p> <p class="ql-block">1976年柯克亚一号井井喷抢险后我开日本16吨加滕吊车安装二号井,为了尽快开钻我的吊车配合安装队每天工作十几个小时,那时候好象是个七八月份热的不得了,那个戈壁滩上没个遮阴的地方。每天都是天一亮就出工中午也不休息在现场饭碗一撂一直干到太阳落山,有时还要挑灯夜战。井队搬家按装是最忙的时候,为了早日开钻安装队也是加班加点的干。</p> <p class="ql-block">队长姚吉华新疆人大个子,柯一号井抢险时他是抢险队长,抢运设备拖离井架就是他指挥干的。副队长陈付书六五年转业的江苏兵工作认真干活不要命,你如问他名字别人都不认识,你要说按装队的陈二球那更是无人不知无人不哓。副队长郝长江新疆阿图什学生,柯一号井抢险时被钻铤砸伤了腿,仍然一瘸一拐的坚持工作,他们都是姜彬同志的爱将。榜样的力量是无穷的,在他们的感召下我们全体一心使安装速度大幅提高。有次加班收工晚了误了饭点,姜指挥就安排食堂下了一锅挂面汤饭喝上一碗赶走一天的疲惫。他关心的不只是井队的安装而且他还操心我们的衣食住行。一碗挂面条子吃在嘴里暖在心中,至今仍让我难以忘怀。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图左起副指挥陆铭宝、副局长沈振鑫、副指挥姜彬同志视查井队安装情况</span></p> <p class="ql-block">当时只有我这一台吊车安装F200罗马尼亚4000米钻机围着井场转,忙得不可开交。现在干这个活都是七八台吊车配合。当时二号井是一个重点井,指挥部的领导经常来,有天姜指挥来视查安装进度,看到我正在挪车吊装,他就过来帮我搬垫在吊车千斤下的枕木,</p> <p class="ql-block">被油泥浸后的枕木每根都有二三十斤重他也全然不顾。吊车四个千斤腿八根二三十公分的方枕木浸滿了油泥少说也有一二十公斤重,为了安全我每天至少搬垫吊车几十上百次,每天是累的腰酸背痛好在那时年轻睡一觉都忘了。</p> <p class="ql-block">当天生产调度会后姜指挥写了一个条子交给我们司马依大队长上面写着"生活科邢科长:请补助吊车司机张勇粮票20斤,月饼一面袋子。姜彬"。他可能感觉到我的工作强度有点大。那时候七十年代吃饭凭粮票,我当时吃47斤是固井工的定量和井队钻工一个标准,这已经是石油工种里最高的定量了,但也常常是寅吃卯粮。月饼也是一号井井喷抢险的应急食品生活科每天去叶城县食品厂订购的,那时候柯一号井抢险人多食堂做饭来不及早餐就发月饼。真的很感激姜指挥对我工作的认可。事情过去几十年了我一直记在心上。</p> <p class="ql-block">会战初期的柯克亚险象环生不是井喷就是着火,那段时间我们的工作一直处于紧张之中。就在柯克亚一号井井口抢险完后的不长时间,调度室接到汇报说柯一号井井口法兰下有刺漏己发现有油气漏出。指挥部决定尽快进行焊接处理,当时没有消防车如有这种抢险消防任务都是由我们固井队的水泥车来承担。虽然柯一号井已抢装了井口但该井依然是裸眼畅喷不敢关井,井口附近依旧是油气弥漫。电焊动火仍有可能引发爆燃事故。当年参加过柯9井和柯10井井喷抢险的人都知道,由于井喷时石子撞击井架致使柯10井发生火灾烧毁井架。为此指挥部也做了详尽的安排,最后决定由机修部电焊工老殷来进行补焊。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图天然气油气井灭火专家四川石油管理局副局长郑维田同志</span></p> <p class="ql-block">一大早姜指挥已来到了井场同来的指挥部领导还有郑维田副局长,郑维田副局长是四川石油管理局的油气井灭火专家,曾组织指挥了四川32511英雄钻井队气井井喷的灭火抢险,这口井在钻进过程中发生强烈井喷,抢险过程中发生天然气爆燃当场烧伤烧死十几人,所以畅喷的气井动火是十分危险的。动火开始前姜指挥集合我们参战人员详细交代了施工有关的安全要求,并对电焊工老殷说"我们指挥部的领导就在现场陪着你放心干吧"隨着他一声令下我们的几台水泥车开足马力,高压水龙头强大的水流在井口的上方形成了一个巨大的水幕将焊点和喷出的油气死死的隔开。姜彬指挥和指挥部的领导就在十几米开外看着电焊的弧光一闪一闪直至结束。说实话当时谁都害怕我也是心有余悸,但看看一步一步走向井口的电焊工和在我们身边的指挥部领导,也使我勇气倍增,那时候当官的和老百姓真是"生死一线、干群一心"。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图左一副指挥姜彬,右一副指挥陆铭宝1979年于叶城指挥部</span></p> <p class="ql-block">1977年我调去团委工作了一段时间做青年的后进转化工作,那时候指挥部团委书记是连振友,副书记马志卿。会战初期指挥部机关机构简单,打字室只有刘玉珍(塔指钟小妮的妈妈)一人忙不过来,</p> <p class="ql-block">所以每天我们自己刻蜡板油印学习材料,办公室的收发何玉玲有空了也常来我们团委帮忙,小何是阿克苏的学生人很勤快。有次姜指挥来我们办公室看到我正在刻腊板,说"哎张勇你字还写的挺好的",我笑笑没吭声,其实六六年文化大革命初期我还戴着红袖章当过几天红卫兵,每天刻腊板油印"北京来电"最高指示"装订成传单散发,没想到多年后正好派上用场。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图前排右二指挥部财务科鲍兰、办公室何玉玲、打字室刘玉珍,图中新疆石油管理局局长王照明、石油部规划院领导张帮杰等,姜指挥很低调他站位于后排居中</span></p> <p class="ql-block">为了不打扰基层车间队的正常工作,我们都是利用晚饭后的一个小时赶到车间井队组织青年团员学习,有时候赶不上车回来时都快半夜了。当时指挥部机关在叶城县西河甫二牧场16团门前的树林中搭了两排帐篷,闲暇之际姜指挥经常来我们团委办公室转转。当得知我们要去基层单位"現身说法"讲摆有困难的情况时,他当即通知调度室给我们固定一部大屁股北京牌使用。原来他年轻时也作过青年工作并任团支部书记,怪不得呢他这样体谅民情。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图指挥部固井队部分同志合影左一刘协成、买买提江、吾甫尔、齐振海,右起 郭振文、王友宪,托乎提,右后 吾斯曼、吐尔逊、艾山江,后排中 张世勤、孙金弟、肉孜克力木。读报纸的为笔者。这张照片是指挥部宣传科边疆同志拍摄的1978年于叶城柯克亚二牧场</span></p> <p class="ql-block">姜指挥很关心青年的工作和生活。团委书记马志卿和试油队的技术员姚金亮结婚了没地方住到处打游击,姜指挥知道后就给他们破例批了一顶帐篷做新房。这在当时是绝无仅有的,当年抢险吃住紧张,我们刚上西河甫一号井抢险时十几个人挤在一个帐篷,还有住地窝子羊圈的,当时指挥部机关科室全是住帐篷办公室兼卧室晚上睡觉白天铺盖一卷就办公。姚亮在试油队野外工作十天半个月回不了家非常辛苦。为此我们都很感谢他,姜指挥对我们说“你们谁需要帐篷就来找我,我别的权利没有但批一个帐篷还是可以的”。当时我们这些小年轻对象都没有,暂时还没有这个需求。但是我相信姜彬指挥说话是真的。他说话大哈但办事认真。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">我和我的太脱拉T148固井压裂车1978年于叶城柯克亚</span></p> <p class="ql-block">1978年秋季的一个下午柯克亚4号井完钻,当时指挥部正在开大会这时调度跑来通知说井上已开始通井循环泥浆了,这就意味着马上就可完钻固井了,会议未散我们就整队出发直奔4号井。柯4井距指挥部驻地二牧场(16团)向东过烏夏巴什公社有二十余公里。在通过农村一段湿地时有两台固井车陷入泥坑里,我们挂上钢绳连拖带拽好不容易整了出来。出了村再往前就是一片戈壁滩,我们想这下好了准时抵达井场没问题了。谁知向前走了没几公里起风了且趆刮赿大,突然狂风大作戈壁滩上的石头飞起来打的车门上铛铛作响。我们赶紧调转车头让车尾冲着风头以免打坏了车窗。大风卷起的泥沙遮天蔽日天色顿时昏暗了下来几乎是漆黑一片。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 新疆叶城的沙尘暴</span></p> <p class="ql-block">打开车灯视程也只有两三米,驾驶室里也滿是沙尘我们拿出毛巾捂住口鼻,走不了了我们也只好蜗在车里任凭狂风呼啸,真是领教了新疆沙尘暴的厉害。大概有一个来小时沙尘暴的风头渐渐的过去,稍能看见路了我们赶紧启动马达开着大灯继续向前。</p> <p class="ql-block">到达井场时天已入夜了,真是天灾人祸没几十公里的路竟走了几个小时,好在有预见提前出发了。钻井队正在紧张的提下钻通井循环泥浆下技术套管。我们的固井车在井场旁的戈壁滩上一字排开等钻井队最后一套工序的完成,固井作业结束后好像是天快亮了。像这样的大型固井作业生产技术处调度处的有关技术人员及指挥部的领导他们都早已到了现场,第二天的总结会上姜指挥专门来到了固井队肯定了我们的成绩并表扬了我们这种克服困难为保钻井不怕累不怕苦的奋斗精神。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">塔西南石油会战时的深井固井作业,那时候没有气动下灰几百吨水泥全靠人扛,每次大型固井作业都要组织后勤单位机关干部几百人参加,指挥部领导都亲自下场,有次我见王照明局长姜指挥他们指挥部领导也在机关队伍中扛水泥袋子</span></p> <p class="ql-block">1978年大概是七八月份的一天,地调处2133地震队马冬武与电测站李新平等人因口角发生互殴,经地震队食堂大师付劝解后平息了双方。因电测站人多势众占了便宜,马冬武吃了亏回屋后赿想趆气。是夜趁人们熟睡之际他压滿子弹手提56式自动步枪潜入电测站帐篷,枪杀了白天殴打他的李新平等两人,然后携枪潜逃。(石油地质勘探的野外队伍自1958年遭野兽袭击发生意外后一般都配有武器,特别是地震队作业时携带大量的雷管炸药故配有槍支)好在马冬武只是报仇血恨并没有滥杀无辜。一时间西河甫一片哗然。</p> <p class="ql-block">死者的家属均在千公里之外的库车石油大院,路途遥远还要赶夜年轻司机都害怕。最后运输大队老司机上海人吴大郎承担了这个任务,司机要求说能否给瓶酒,路上一来消毒二来壮胆。消息传到了调度室姜彬指挥知道后说:"一瓶酒管什么用送一件到车上”尽快出发入土为安。姜彬同志一直在生产一线主管调度,但吃喝拉撒生老病死他事无巨细、事必躬亲,办事干脆利落从不拖拖拉拉。他所主管的调度部门真正做到了急事不过夜要事不转手。在他的协助下这件事得到了妥善及时的处理。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图二排左二新疆石油管理局局长王照明、左三副指挥姜彬同志。二排右一新疆石油管理局副局长李茜,于新疆叶城柯一号井</span></p> <p class="ql-block">1979年的冬天我去机关办出差证碰到了姜指挥他问我你在这晃悠啥?我说石油部给了两台五十令酸罐车队上派我去华北油田接车。他看了我的差证后拿出笔来写道:“可乘机,姜”顺手递给了我。当时南疆出差财务科卡的很严一般非必要不乘机。我说姜指挥你就写了一个姜字……后边的话我没敢说,他看出了我的疑虑恐怕日后报销有问题。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">我从河北省任邱油田接回来的日本五十令酸罐车</span></p> <p class="ql-block">他说我签一个字就是单趟飞机,我如签姜彬两个字就是乘双趟飞机财务科都知道,你接车后要开回来所以一个字就夠了,注意安全早去早回,说完就急匆匆的开会去了。他直来直去、办事认真、说话幽默大气,我望着他的背影楞了半天,后来我想这是对我工作时辛苦的奖赏。姜彬指挥就是这样对基层好好干活的工人从不吝啬。不象现在有些当官的阴阳怪气狐假虎威。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">南疆石油指挥部七十年代的出差证,是办公室陈祥伯开的,他的钢笔字写的很漂亮</span></p> <p class="ql-block">姜指挥是一个爱才的人,这里说的是在他在正确处理具体事物的方式方法。叶城石油会战初始生活艰苦工作繁忙运力紧张。有次运输大队太脱拉驾驶员于忠拉运钻井设备至柯克亚时因卸车事宜与指挥部调度室的调度员王俊发生争执并动手打了起来。姜指挥听说后立即打电话向运输大队调度长梁盘洪了解情况并将于忠提溜到办公室来严加训斥使之哓之以利害。我们听说后都说这次于忠染上麻烦了夠他喝一壶的了。司机打调度这还了得况切是打了姜彬的人。此事虽性质严重但事出有因,姜指挥经向梁调度长了解这个于忠年纪小但工作认真不怕苦不怕累,虽然只有19岁但开个太脱拉111风缸车重活累活抢着干。一个开车的年轻司机虽然算不上什么人才但听说他干活好而且并无前科时姜指挥起了侧稳之心,决定枉开一面以批评教育为主从轻处理。后来在指挥部召开的大会上于忠做了捡查,并向当事人当面赔理道谦握手言和。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">太脱拉T111风缸当时油田大件运输的主力</span></p><p class="ql-block">但在处理这件事上姜指挥并没有对当事人一棍子打死,而且是进行了深入了解事情的起因及耐心细致的思想工作,最后的结局不但得到了大家的赞同而且对我们每个人都是一次深刻的教育。姜彬指挥是一个技术干部,但他做起细心至微的政治思想工作时并不次于专职的政工人员,虽然是一件小事但通过这件事教育了一大批人。他的这种深入调查研究理论联系实际的工作作风永远都是值得我们学习的。</p> <p class="ql-block">1983年新疆石油管理局勘探工作部署调整,姜彬同志调任准东石油勘探指挥部任副指挥、管理局领导小组副组长。在他的领导下1984年7月火南一井、北75井、北31井首战告捷先后出油,展现出了准噶尔盆地东部石油勘探工作的良好前景。1985年火烧山一号井喷出了高产原油,宣告了准东第一个大油田的诞生,彻底终结了准噶尔东部无油的历史。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图右一南疆石油指挥部副指挥陆铭宝</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">右三副指挥姜彬同志,1983年七月火南一井喜喷原油</span></p> <p class="ql-block">1990年姜彬同志以副总指挥的身份领导了彩南油田的开发攻坚,彩参二井终获高产油气流,一个百万吨级的沙漠油田诞生,从此打开了准噶尔盆地腹地石油勘探工作的大门。这个阶段是他展现领导才能最好的时期。准东油田的发现凝结着老一辈石油人汗水与心血,这与姜彬同志多年来在石油勘探开发领域奠定的技术理论与管理基础是分不开的。由此可见姜彬同志为新疆油田上千万吨所做出的巨大贡献。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 姜彬同志为彩参二井开钻剪彩</span></p> <p class="ql-block">关心老百姓的疾苦把群众的事放在心上这是姜彬同志的一贯作风。从1983年他带领南疆一千多人奔赴准东参加石油会战战天斗地非常艰苦,几年来他带着这几千人住帐篷钻地窝子,从北三台打到吉木萨尔又转战火烧山没有一个人叫苦怕累。做为准东油田一把手的他看在眼里痛在心上。"戈壁滩上的黄羊还有个窝呢,一定要让我的工人有个温暖的家"。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">彩参二井喜喷原油图中姜彬同志</span></p> <p class="ql-block">为此他多次请示管理局在准东地区建立基地的想法,"有心人事竟成"经过他的多次请命和四处奔波,终于赢得了上级的支持。机不可失经多次协商他以420万元的价格认购了新疆阜康西部的准东基地。八十年代改革初期情况瞬息万变、夜长梦多,如果不是姜彬同志执着的坚持,再耽搁上三两年准东有没有这个基地就另一说了,现在想起来不得不佩服姜彬同志的高瞻远瞩及英明决断。现在的准东基地距乌鲁木齐仅60公里,特别是对这些在南疆库车依奇克里克油矿干了廿年的老石油来说那真是有着天壤之别。这里临近高速公路交通便利,有利生产方便生活,医疗卫生及教育环境都比较好,准东的老百姓从此过上了安居乐业的日子。</p> <p class="ql-block">1988年准东基地首批住宅楼房落成,姜彬同志主持制定了以级别、工龄、并侧重于钻井采油生产一线艰苦岗位的分配方案,做到了公平公正。几百户老百姓搬出了帐篷地窝子高高兴兴乔迁新居,从比结束了准东石油工人几十年居无定所、颠沛流离的生活。实践证明,心中念着百姓、精心谋事、潜心干事的姜彬同志在老百姓的心目中赢得了良好的口碑,人民群众会永远念着他。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">姜彬同志在准东油田检查指导工作</span></p> <p class="ql-block">后来听准东调度室的同事讲高速公路为准东油田开匝道的事。交通厅要摊派500万元否则不予开口子,他们知道石油有钱都想来这揩油水。姜彬同志听后很生气说:我们不能支付这笔开支,开不开匝道你们遀便。对方看搞不到钱一计不成又生一计,又来敲诈说高速公路设计改道准备从你们准东基地中穿过。姜彬听后非常生气怒怼道:"你们交通厅敢把高速公路从自治区人民政府大院穿过才算你们有本事呢"。来者一看遇到了硬茬便灰溜溜的跑了。姜彬同志为了企业的利益为了准东油田老百姓的生活“仗义执言、敢于拍板”的工作作风得到了大家的好评。从此准东人都亲切的称之为"姜老板"。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">生产调度会上运筹帷幄的姜彬同志</span></p> <p class="ql-block">但后来听说自治区交通厅的厅长副厅长先后落马双规不知道和这事有没有关系,但凡事和钱沾上了总会有猫腻的,这些事懂得都懂。那是一个滋生腐败的年代,新疆石油从王宜林到唐伏平等双规了十几个又是为何而来。</p><p class="ql-block">姜彬同志一身正气两袖清风,他不畏权、不畏上,不为名、不为利。为了企业和老百姓的利益敢于同不良倾向做斗争得到了大家的赞同。特别是他对那些贪官污吏尖酸刻薄的回怼老百姓听了都拍手称快。我想如果当官的都能象姜彬同志这样廉洁奉公、仗义执言还愁什么党风不正。</p> <p class="ql-block">自姜彬同志参加准东油田会战后工作接触较少故很少見面,有时出差路过准东但见他很少在办公室常常深入生产现场故也不便打扰。闲暇之际经常回想起在西河甫油田的过去。终想有一天再见老领导一诉衷肠。现在姜彬同志退休了我想我更应该去看看他。2024年五月的一天我专程前往准东,曲指一数己有40余年了。恐怕老领导认不出我了,一进屋我便自报家门,我说:"姜指挥我是西河甫的吊车司机"。姜指挥握着的手高兴的说:"知道知道听声音就是你"。他仍旧是老样子,身体健康气宇轩昂,他谈笑风生对几十年前西河甫会战的日日夜夜记忆犹新、如数家珍。</p><p class="ql-block">五十年代做为有志青年姜彬同志响应"到边疆去,到艰苦的地方去,到祖国需要的地方去"的国家号召。1958年他大学毕业后积极报名新疆,来到了新疆库车县塔里木石油矿务局在南疆的喀桑托开和依奇克里克进行石油勘探工作,六十年代转战克拉玛依油田,七十年代又参加了塔里木盆地石油会战,八十年代他组织指挥了准噶尔盆地东部的石油勘探,发现了火烧山、彩南百万吨级的大油田。为了新疆的石油工业他的汗水和双脚踏遍了新疆的山山水水。我对他说在新疆搞石油很艰苦吧,姜指挥说"艰苦的环境才能段炼人"。谝了很久,末了我说姜指挥40年前我开吊车的时候你还奖励了我20斤粮票,40年了我还欠你一声谢谢呢。他听后哈哈大笑了起来:"这事你还记得,小事情小事情"。他说话总是那么幽默大气,他的笑声永远是那样的朗爽……。是的,是一件小事情,但对于当年饥腸辘辘的我来说确实叫我难以忘怀。40多年了过去了回想起在新疆叶城西河甫石油会战的日日夜夜仍恍如昨日至今记忆犹新。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">上图左准东油田钻井公司工会主席姬明德、图右为笔者,55年前我们毕业于库车二中一起上山下乡后一块招工在固井队。2023年于阜康准东基地</span></p> <p class="ql-block"> 2026年3月10日于新疆乌鲁木齐</p>