我是文明市民，要为城市争光，我是燕赵儿女，要为河北争气。

飞翔

今天，宣化西城垣广场百龙起舞！

古城宣化百龙舞 3月20日，农历二月初二“龙抬头”，西城垣广场鼓乐喧天，彩龙翻飞，一片欢腾景象。宣化古城第二届二月二民俗文化舞龙大会在此举行。15支民间文艺队伍、500余名群众演员齐聚，用传统民俗演绎盛世欢歌，为市民献上了一场极具地方特色的文化盛宴。本次活动由长城脚下文旅摄影联盟承办。上午8时30分，伴随着激昂的鼓乐，舞龙方阵率先登场，瞬间成为全场焦点。7支舞龙队的200多条彩龙在古城墙上下轮番舞动，气势恢宏。翻飞的龙身在城墙的映衬下，勾勒出一幅“城上龙腾、城下龙舞”的壮观图景，引得现场观众阵阵喝彩。点睛仪式成为整场活动的情感高潮。一古一今两位嘉宾为巨龙点晴，彩笔落处，瞬间赋予瑞龙全新灵性。那一刻，现场演员齐声同祝，祝福祖国繁荣昌盛，祈愿家乡蒸蒸日上。嘹亮的祝福声与欢腾的人群交织在一起，将现场气氛推向了顶点。随后，15支文艺团队轮番登场，展开丰富多彩的民俗展演。舞龙队彩龙时而盘旋升空，时而穿梭游走，翻腾间首尾呼应，刚劲中透着灵动；秧歌队红绸飞舞，步伐欢快，用最接地气的表演传递百姓的幸福感；宣化威风鼓舞队锣鼓震天，槌起槌落间点燃全场豪情，古老民俗焕发出新的生机与魅力。活动最后，500名群众演员沉浸式民俗展演将活动推向高潮。一时间，演员与观众热情互动，欢歌与笑语交织回荡，西城垣广场汇成一片流动的民俗画卷，映照出古城人民的自信与豪迈。据了解，此次活动是宣化区推动“民俗+文旅”深度融合的一次生动实践。整场活动气势恢宏、层次分明，既传承了二月二龙抬头的传统习俗，又充分展示了古城宣化的历史文化底蕴，丰富了群众的精神文化生活，成为一张展现城市形象、助推文旅发展的亮丽名片。

1949年一2025年每年出生人口

城市流动的血脉，每一次出行都关乎生命与财产的安全。一张清晰的交通事故责任划分图表，以量化的比例和明确的分类，构建起道路通行的责任标尺，既彰显了法治的刚性，也蕴含着人文关怀的温度。

从图表呈现的规则来看，交通事故责任划分以事故类型为核心维度，形成了“机动车与非机动车/行人碰撞”“机动车之间碰撞”两大分类体系，通过“全责、主责、同责、次责、无责”五个层级，精准界定各方责任比例。在机动车与非机动车、行人的碰撞事故中，责任划分充分体现了“保护弱者”的立法初衷：机动车承担全责时需赔付100%损失，主责承担80%，同责承担60%，次责承担40%，即便无过错也需承担不超过10%的赔偿责任。

而在机动车之间的碰撞事故中，责任划分更侧重“过错责任原则”的严格适用。全责方仍需承担100%赔偿责任，主责方承担70%，同责方各担50%，次责方承担30%，无过错方则无需承担任何赔偿责任。这种差异化的比例设定，打破了“机动车一方一律担责”的固有认知，强调责任与过错的对等性——谁的违规行为更直接导致事故发生，谁就应承担更重的赔偿责任。

这一责任划分体系并非简单的数字比例，而是植根于《民法典》《道路交通安全法》等法律法规的法治实践。《民法典》第一千二百零八条明确规定，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法有关规定承担赔偿责任；第一千二百一十三条进一步明确了“保险优先、侵权人补充”的赔偿顺序，让受害人的权益得到及时保障。

责任划分的终极目的在于引导文明出行、防范事故发生。现实中，部分交通参与者心存侥幸，认为“非机动车闯红灯机动车就得让”“机动车之间小剐蹭不用较真”，殊不知这种漠视规则的行为，既是对自身安全的不负责任，也是对他人权益的侵害。图表中“无责也需赔付”“主责承担70%-80%”等规定，恰恰传递出清晰的警示：道路通行没有绝对的“特权方”，无论是机动车驾驶人、非机动车骑行者还是行人，都必须恪守交通规则，履行安全通行义务。

对机动车驾驶人而言，需时刻保持谨慎，杜绝超速、酒驾等违法行为，主动避让行人和非机动车；对非机动车骑行者和行人来说，闯红灯、横穿马路等行为看似“省时省力”，实则可能引发不可逆的悲剧，即便能减轻机动车一方责任，也无法弥补自身遭受的人身伤害。

每一次文明礼让、每一次严格守规，都是对生命的珍视，也是对法治精神的践行。