澳洲塔斯马尼亚自驾游（20260214-0220）

顺势而为（陈建杭）

塔斯马尼亚——澳大利亚唯一的岛州，孤悬于大陆以南240公里的南太平洋之上，被称作“世界的尽头”与“天然之州”。全境面积68,401平方公里，约等于两个海南岛，或略大于爱尔兰；人口仅约57.3万，静谧而丰饶。主岛形如一枚跃动的心脏，中部高原巍然耸立，最高峰奥萨山海拔1617米；绵长曲折的海岸线蜿蜒如诗，海湾深嵌、半岛玲珑，处处是未经雕琢的原始呼吸。

半年前，先生提议去塔州旅行。我便伏案做功课，铺展地图、查阅天气、比对路线，最终敲定一条东海岸自驾线路：霍巴特入境，朗塞斯特离境，七日不走回头路，让车轮丈量塔斯马尼亚最富灵性的海岸与山野。

2026年2月14日，情人节清晨，我们携满心期待，搭乘捷星航空航班，飞向南半球的春日之心。

清晨不到八点，到达霍巴特机场，租车公司的shuttle bus 接我们到柜台。

排在前头的是两位来自台北的女士，温文尔雅，她们计划自驾十日——比我们更从容。

我在“租租车”APP上早已备妥全险合同：右舵左行、山道盘桓、袋鼠与其它小动物常猝不及防跃入车道——唯有最高级别保险，才配得上这片野性而温柔的土地。手续利落，钥匙到手，引擎轻鸣，旅程正式启程。

驱车不到一小时，抵达里士满（Richmond）——塔州最古老、保存最完好的殖民小镇。它始建于1824年，是塔斯马尼亚最早成形的定居点之一。19世纪乔治亚风格的砂岩建筑静默伫立，灰墙斜顶、窗棂素雅，仿佛时光未曾翻页，只余英伦乡村的沉静。

在临近石桥旁的咖啡馆坐下，用一顿香喷喷的澳式早餐开启一天。牛肉汉堡和薯条，再佐一杯醇厚的咖啡，起得过早的疲惫便烟消云散了。

信步走进一家手作小店。店主是位银发优雅的老太太，随手放下正在缝制的小物件，微笑着告诉我们：“店里每一件东西，不是我做的，就是镇子里的邻居们做的。” 阳光穿过彩绘玻璃，在货架上投下温柔光斑，这里没有一丝的喧嚣和急迫。

路边的大草坪上，一对年轻夫妇带着两个孩子，正投喂一群蹒跚的鸭子，孩子们随心所欲、无拘无束。

屋前篱下，紫花成簇，如雾似烟。后来才知，这是塔州的“春之签名”——紫花海葱（Allium fistulosum var.），不争不抢，却悄然铺满东海岸每一处坡地与庭院，成为我们此行最温柔的视觉底色。

里士满石桥（Richmond Bridge）静卧德文特河上，1823至1825年间，由流放囚徒一凿一石垒砌而成。它是澳大利亚至今仍在通行的最古老石桥。石缝间苔痕斑驳，无声诉说着惩戒与救赎交织的殖民往事——桥下流水千年，桥上车辙如新。

在石桥畔，竟又巧遇租车时结识的两位台北女士。彼此惊喜相认，立刻互为摄影师，留下快乐的合影。原来旅途最美的伏笔，常藏于不期而遇的相视一笑中。

不远处，建于1836年的里士满圣约翰天主教堂（St John’s）肃然矗立，是澳洲现存最古老的天主教堂。正午时分，只有风声和鸟鸣相伴。

随后驱车半个多小时到达霍巴特，入住“最佳西方霍巴特酒店”。位置极佳，步行即达市中心；地下停车场收费17.5澳元/天，虽小贵，却省去周末路边寻位的焦灼。

值得一提的是，苹果地图在塔州自驾寻找酒店时屡屡“不精准”，几次绕行小巷才抵酒店。

因入住时间未至，车停酒店后我们步行奔赴萨拉曼卡集市（Salamanca Market）。

集市仅在周六（我们安排行程特意选在周六到达），人潮如织——这是塔州人气第一景点，亦是南半球规模最大的露天市集之一。从酒店步行仅十余分钟，石板路两旁，手作、油画、奶酪、蜂蜜、香料与咖啡香交织升腾，整座城市在市集上摊开了它最鲜活的心跳。

集市始于1833年，两百年来从未中断。它紧邻塔斯马尼亚大学，年轻面庞与银发长者并肩流连于摊位之间；历史在此不是标本，而是每日翻新的生活页码。

腹中微鸣，循香而去——来一串炭火炙烤的塔州海鲜烧烤，鲜味直抵舌尖。

集市一角，一驾维多利亚式马车正待客而至。马夫礼帽端正，缰绳轻扬，铜铃叮当，仿佛从19世纪明信片里踱步而来，为现代市集添一笔悠然韵脚。

先生将所摄照片，二次创作成一幅水彩小画，飞扬的马鬃与我的发辫相呼应，更显灵动鲜活。

市集尽头，一个水果摊摆满了各色鲜果。摊主是位和善的本地农人，笑着递来一盒现摘黑莓：“全是我家农场种的，欢迎品尝”。他对中国游客满满的善意。

入住酒店小憩后，我们驱车二十分钟，向海拔1271米的惠灵顿山（Kunanyi / Mount Wellington）进发。山路陡峭狭窄，U型弯和V型弯道接踵而至，右舵左行的陌生感让掌心微汗——可当车窗渐高，整个德文特河谷在眼前徐徐铺展，所有忐忑，都化作了屏息的敬畏。

登顶刹那，云海奔涌而来，如乳如絮，漫过山脊，吞没林线。我们立于云端之上，恍若浮岛行者。

360°观景台环抱整座山巅：霍巴特城隐现于云涛之下，德文特河如银带蜿蜒，南部海湾在光中浮沉——云是流动的幕布，城是若隐若现的布景，而我们，正站在天地剧场的中央。

山顶裸岩嶙峋，风化岩柱（Tor）如远古哨兵肃立，摇摆石（Rocking Stone）则似被风推着轻轻晃动——它们是冰川纪遗落的沉默证人，在寒风与岁月中，静守十万年光阴。

夕阳熔金，为山顶广播电视塔镀上暖边。它静默矗立，既现代又疏离，像一枚钉入云海的银针，标记着人类与自然之间那微妙而庄严的边界。

山风凛冽，植被低伏——那是塔州特有高山麦卢卡（Ozothamnus ledifolius），当地人唤它“煤油灌木”（Kerosene Bush）。枝叶细密如绒，紧贴岩面匍匐生长，只为在强风与霜寒中，守住一寸绿意。

放眼望去，整片山巅被这种特别的植物覆盖。夕阳下，细碎的小花别样的美丽。

气温降低，加上风速变大，先生躲进车内避寒。我则继续追逐着拍摄云雾中的落日奇观，太阳似被云雾裹挟着、藏匿着，又时不时地挣脱出来。

请看云海与落日的视频。

2月15日，开车1个半小时，到达塔斯曼半岛。

第一个打卡点，海盗湾。

塔斯曼半岛的热门景点喷水洞，但我们到达的时候，却仅仅是一个安静的池子，不显波澜。

仔细观察，喷水洞是与外部洋面连通的，估计在涨潮或者有风浪时，喷水的奇观才会出现。

倒是看到一位勇敢的女士从喷水洞中潜水而出，令人敬佩。

塔斯曼拱门，海浪翻滚，彰显雄伟。

当我卷起裤腿走入海水中去探查拱门时，遇到一家人。

两位美女是妯娌俩，左边这位来自伦敦，右边这位来自意大利，她们的丈夫都去过中国。她们很友好地与我交谈，最有意思的是她们平时自己交流却用西班牙语。

她们可爱的孩子，据说这么小的孩子会意大利语、英语、西班牙语。

小朋友给我看采到的小小的“莓”。

一艘小船刚刚出海回来，这位男人骄傲地向我们展示他的收获—活蹦乱跳的大龙虾。

下午的海上巡游是此行的重头戏，我们在12点多就早早赶到码头，虽然提前买了票，但也必须在13:15前完成注册。

也许是中国春节假期的原因，当天游客非常多，三条船满满当当，其中居然有四分之三以上是中国游客。

船公司分发每人一件又大又长的雨衣，还提供给需要的人晕船药。

由于游船开的飞快，加上海上有风浪，雨衣既挡雨又保暖，真的很管用。

开船的是两位美女，她们在三个小时的游览中高度亢奋，不断地解说、指点观看的角度、并且在一些特别的看点停船，甚至反复转圈、后退，力图让坐在不同位置的每一位游客都看得清楚。

船驶出不远便看到第一个景点：亚瑟港（Port Arthur）监狱遗址。

它是19世纪澳大利亚最臭名昭著的流放地之一，被称为“塔斯马尼亚的地狱”，专门关押重刑犯与政治犯。

海边崖壁的台阶上，站立着密密麻麻的小企鹅，似在列队欢迎。

我坐在最后一排，为了拍摄，举着自拍杆一直跪在椅子上。

不同的位置、不同的角度，可以看到塔斯曼半岛绝美的悬崖峭壁。

亿万年海浪的侵蚀，造就出无数奇妙的洞穴，在光线的变幻中呈现出惊人的视觉效果。

海豚似精灵在海面上跳跃，并长时间跟随着游船嬉戏。游客们发出阵阵尖叫声。

两块石壁如同面向南极的一道天然石门。

耸立的石柱如同巴黎协和广场的埃及方碑。

高耸的石柱上尽然还有一颗树，很像张家界的山峰。

海狮在岩石上懒洋洋地晒着太阳。

塔斯曼半岛海上巡游视频。

晚上吃了一顿中餐馆的烤鱼，味道还蛮正宗的。

2月16日，从霍巴特出发开车大约1小时20分钟到达轮渡码头，车辆需搭乘轮渡到布鲁尼岛。每辆车的轮渡费用为55.8澳元（来回）。

轮渡可以载几十辆车，还有游客可以休息的舱室。

布鲁尼岛分南岛和北岛，两岛之间并不断开，而是有一条狭长的颈状带连接，称之为neck 。此处有个小山包，正好建成观景台。

从高处俯瞰，狭长的Neck，两边两个海湾，海水颜色完全不同，一边是极美的蓝绿色，一边则是灰蓝色。

景色美的极其震撼。

合影的美女是个大巴司机兼导游，几次遇到，特别热情友善。

按照“豆包”的指引，我们来到“冒险湾”寻找吃鲜生蚝的地方，结果是个错误的信息，这边的餐厅根本不卖现开的生蚝。

先吃一份意大利芝士海鲜面充饥，味道还是相当不错的。

冒险湾海滩。

布鲁尼岛上著名的奶酪工厂。

品尝了好几种口味，本来想买一点，但店员了解到我们是游客，三四个小时内不能将奶酪存进冰箱，就建议我们别买。真是凭良心做生意。

从奶酪工厂出来，“豆包”给我的提示又将我们指到北岛，绕了一大圈，才发现吃生蚝的店其实离奶酪工厂只有数十米。

生蚝的价格很亲民，排队的人非常多，人人都是冲着美味佳肴来的。

塔斯马尼亚的生蚝果真名不虚传，入口鲜甜无比，绝对是我吃过最好吃的。

大快朵颐。

吃完绕到店的后面，发现这么大的专门运送生蚝的车，库房及空地上，堆满了装生蚝的铁篮筐，难以想象一天要吃掉多少生蚝。

从霍巴顿出发游览布鲁尼岛视频

从布鲁尼岛回霍巴顿，还只是下午三、四点钟。先生一直念念不忘惠灵顿山上的风景，因第一天上山时间较晚，加上有云雾，就决定再去一次，看看晴朗天气下的景观。

果然霍巴顿的风光一览无余。

山上的嶙峋怪石更让人着迷难忘。

这次来过总算是心满意足了。

晚上是中国的年三十，许多中餐馆都提前打烊了。我们找了一家中国广东人开的餐馆，吃了新加坡的叻沙和中国饺子，也算契合过年的氛围。

2月17日，我们离开霍巴顿，沿着海岸线一路往北。沿途在几个小镇停留驻足。

途经一个小半岛，似乎是一片新开发的住宅区，都是这样小小的别墅。

这里是奥福德小镇的一个海湾，坐下来休息一会，疗愈一下车子小碰擦的惊吓。

接着来到斯旺西（Swansea),整个小镇都飘着海腥味，我的味蕾和嗅觉被前一天美味的生蚝激发，觉得哪哪都是生蚝的味道。

午餐吃了印式咖喱鸡饭，又在小超市补充了些饮料和水果。

看到很多爱好大型机车的男男女女，在街头聚首。

继续导航前往菲欣纳国家公园（Freycinet National Park），结果在一个小路口，导航提示到了，附近却什么都没有。

我以为既然是国家公园且有收费，设置目的地为公园名字就可以。拐进一条小路，越走越不靠谱，赶紧再退出来。

然后就有点抓瞎了，因为没有信号，无法再设导航。只好硬着头皮往大路方向开，好不容易到了有信号的地方，再输入“酒杯湾”，总算有比较靠谱的导航。

路遇一只小动物横穿公路，毛茸茸、慢悠悠的，我们以为是刺猬，查了“豆包”才知道是针鼹（yan），赶紧刹车让其通过。后来去摇篮山的路上又遇到。

针鼹：澳洲/塔州特有；长嘴；卵生；刺+厚毛；爪大善挖洞；习性：常在路边、草地慢悠悠横穿，完全不怕车，只会慢慢爬。

终于到达酒杯湾景区，需要航拍才能看到全景。

在停车场，有个收费器，在老外的帮助下，刷卡支付47.7澳元，这是一辆车（不管几个人）在非节假日单日进入景区的费用。

输入车牌号，付款后打印出一张小纸条，放在车挡风玻璃处即可。

我们选择了最短的一条线路，步行需1.5小时，但其实走起来有点难度的，有较大的陡坡和台阶，我们体力较差，足足走了两个小时不止。

石壁中一条狭窄的小路，仅可一人通过。

一路许多形态各异的奇石，此处顶部这块石头，似乎随时会掉下来，没有任何支撑。

这块石头像极了“apple”的Logo,被咬了一口的苹果。

酒杯湾观景，其实只能看到一个海湾，完全看不到酒杯的形状。

山顶的乱石群。

这块巨石的自然纹路线条，感觉很像一个大菠萝。

巨石上的孔洞，如同被某个巨兽抓出。

在停车场准备离开时，意外见到小袋鼠。

离开酒杯湾后，继续沿着海边公路北上，路经比舍诺（Bicheno），最后到达我们住宿的目的地圣海伦斯 （St Helens）。

沿途风景超级美，但为了不要太晚到达，就不再时不时停车拍照了，饱了眼福就好了。

入住的是特别棒的度假酒店：潮汐水域度假村（Panorama Hotel St Helens）。

酒店占地面积特别大，也很豪华舒适，当然价格也比较贵。

阳台外就是湿地，夜里是听着鸟声和虫鸣入睡的。

酒店餐厅也非常好，正是大年初一，我们享用了生蚝和海鲜大拼盘。

2月18日，一大早，先生迫不及待地把我叫起来，在阳台上就可观看美丽的日出。

阳台上观日出。

酒店的早餐很英式风格。很久没有吃这样特别正式的早餐啦。

酒店附近走走，清晨非常宁静。

从酒店出发，开车约15分钟，就到了火焰湾（Bay of fires)。

据说火焰湾（Bay of Fires）的石头呈鲜艳橙红色，主要是因为岩石表面长满了橙红色的地衣，而非石头本身是红色。

清晨的阳光下，这红色非常耀眼夺目。

蓝天、清澄的海水，衬上这鲜红的岩石，无法描述究竟有多美。

为了给我拍照，先生在岩石上滑倒，小腿还受了伤。这是为美景付出的代价。

独立滩头觅食的海鸟。

这海湾，水则是醉人的绿。

此处海滩的沙洁白如雪，海水是经典的蒂芙尼蓝（Tiffany Blue ），让人无法忘怀。

我们往朗塞斯顿（Launceston）方向走，途中在又一个海湾休息。

一只海鸥旁若无人地站在餐厅外的木桩上，身姿优美。

下午入住朗塞斯顿海港派珀斯酒店（Peppers Seaport Launceston）。

酒店的位置及其优越，面对河湾，是很多水上运动俱乐部汇聚的地方，又临近老城区、临近朗塞斯特城市的根脉—殖民统治最初的占领和繁殖地。

稍事休息后，开车去卡德奈特峡谷（Cataract Gorge），就在市区范围内，只需十几分钟。

每人30澳元，坐缆车上下。

因前一天徒步酒杯湾很有点疲惫，这里就不想爬山了，缆车到达的一小块山间空地，看到了几只孔雀和袋鼠。

实拍的孔雀和先生做的画。

亚历山大悬索桥（Alexandra Suspension Bridge）：

是位于朗塞斯顿（Launceston）卡德奈特峡谷（Cataract Gorge）的标志性步行悬索桥，始建于1904年，后因洪水毁坏1934年重建。

酒店旁边都是很好的餐馆，但都需要提前预定。幸亏我们来的早，店员安排早于预定的人用餐（不能晚于7:00点结束）。

塔斯马尼亚的牛肉很有名，前些天几次吃了牛肉汉堡，都不错，这次就享用眼肉牛排了。

2月19日，驱车约两个小时，到达摇篮山景区入口。

摇篮山（属圣克莱尔湖国家公园，是塔斯马尼亚荒原世界遗产核心区），在塔州旅行中是顶级自然地标+世界级徒步圣地+必打卡明信片景点，1982年列入世界遗产，地位举足轻重。

摇篮山不只是自然地标，更是原住民文化与生存记忆的重要载体。

这些石头记载了官方文化尊重与遗产承认：

• 承认这片土地的原住民历史与文化主权

• 讲述他们与荒野共生的古老智慧

• 是塔州荒野世界遗产“原住民文化景观”的重要展示。

景区门票含接驳巴士，每人29.7澳元。

但令人极度无语的是，回程巴士最晚截止时间是下午三点，我们到达并买好门票已经11点半多，怎么算，环鸽子湖徒步（最少需要2个多小时）都太紧张啦。

如果赶不上末班车，从鸽子湖出口走到停车场约9公里，那就太惨了。

我们选择最短的路线沿着步道前行。

鸽子湖正对着的就是摇篮山，浮云时不时地遮掩着它。

这里的植被也与惠灵顿山相似。

步道挺好走的，就是时不时一阵雨飘来，风更是大的吹着人摇晃，气温也降了。

带着自拍杆，因为风太大，根本不能平稳地立住。幸亏有人帮忙拍个合影。

因为天气，也因为怕赶不上接驳巴士，我们没有完成环湖，只是走了小半段，就返回了。心里很有点遗憾的。

做了一个短短的视频，用来铭记摇篮山的未完成的徒步。

这次去摇篮山，真是准备不充分，没有带吃的，也没有带热水，这也是导致急于返回的一个因素。

回到景区游客中心，终于有个咖啡馆卖吃的，却排着长长的队，大概很多人与我们一样，又冷又饿了。我们果断地开车走了。

开车一个小时，来到谢菲尔德（Sheffield），一个被称之为壁画小镇的地方。

第一要务，先吃中饭，又在小超市补充饮品和水果。

全镇有160+幅壁画，主题是塔州历史、自然与生活，每年4月举办国际壁画节。

对华人群体来讲，众人皆知的陈奕迅，虽是歌手，却在此留下这幅壁画。

各色壁画，不胜枚举。

下午四点左右回到朗塞斯特酒店，略作休息。先生提议，继续出去探访。

穿过酒店门口的河流，是一片依着山坡建的老城区。

在川流不息的现代化大桥后面，竟然隐藏着一座古老而美丽的桥：国王桥。

这是朗塞斯顿（Launceston）的一座历史工程地标，也是塔玛河（Tamar River）上的标志性建筑。

对于我们来说，是不在旅行规划内的意外惊喜。

主桥（1864年建成）：

这座优美的锻铁拱桥跨度达60米，由工程师威廉·托马斯·多伊恩（William Thomas Doyne）设计。它在英国曼彻斯特预制，运输至朗塞斯顿后，先在浮筒上拼装，再随退潮时精准落位到桥基上。

锻铁拱形桁架结构在塔玛河水面形成优美倒影，是朗塞斯顿经典的摄影场景之一。

　

　Cataract Gorge Reserve（卡塔拉克特峡谷保护区 / 卡德奈特峡谷）

这是峡谷的入口。

进入步道，才发觉里面居然是别有洞天。

陡峭的崖壁，是练习攀岩的好地方。我们看到很多组在练习攀岩的年轻人。

这是位于卡德奈特峡谷保护区内的一处标志性观景亭，也被称为Duchess Hut（公爵夫人小屋），是峡谷步道上的经典打卡点。

设计风格：采用仿天然树干的立柱与斜撑，搭配木质坡顶，与周围的峡谷岩壁、原生丛林高度融合，充满荒野野趣。

历史背景：它是峡谷内留存的两座历史小屋之一，由McGowan父子设计建造，是19世纪末至20世纪初峡谷休闲设施的典型代表，被列入塔斯马尼亚遗产名录。

夕阳斜照在峡谷的石林上，又在水中形成倒影，美轮美奂。

这块巨石如同一只巨大的鳄鱼。

这又如同一只憨态可掬的肥猪。

对面山崖中，仿佛一座观音端坐。

至此，我们才确认，这个无意中走进的峡谷，就是前一天我们坐缆车进入的卡德奈特大峡谷，不过是从不同的入口方向。

峡谷探寻了约一个半小时，时间不早了，依依不舍地返回。

在酒店门口的饭店晚餐，他们居然8点钟就打烊，赶着末班车买了超大份的海鲜组合和薯条，配上啤酒，在饭店外的餐桌就坐，也是很惬意的。

夕阳余晖中远观我们的酒店。

夜晚的酒店。

2月20日，返程的日子。清晨我们出来漫步，一座彩绘桥墩的小桥静静地斜卧着。

跨过小桥，看到一个造型奇特的酒店，经了解才知是利用粮仓改建的，怪不得一个个桶状。

散步完回酒店大约八点不到，查携程，猛然发现，我一直确认回程机票是晚上八点半，结果却是早上八点半。天呐，居然犯了如此愚蠢的错误！插翅也来不及了！

退票，因为是经济型的航班，一分钱都不退。

还好，重新买票，买到下午三点四十的机票。先生安慰我：能够用钱解决的问题，都不算大问题。自我安慰：我们不用等到晚上八点半走，可以早回家，好事！

11点退房，还有几个小时空闲，正好看到有 11:30的游船， Cataract Cruises（卡塔拉克特峡谷游船），时长50分钟，我们欣然买票。

航行区域：主要在南埃斯克河（South Esk River）与塔玛河（Tamar River）上游段航行，深入卡德奈特峡谷，近距离观赏岩壁、瀑布与原生植被。

又一次进入峡谷，正好弥补我们前一天还略有一点点的不满足。

午餐还是海鲜拼盘与薯条，手机捕捉了一只来偷食的小鸟。

在机场附近归还了使用7天的车子，搭乘维珍航空的班机顺利返回悉尼。

塔斯马尼亚之旅圆满结束。