明城墙下梅花开

倪重镇

<h3> 春暖花开的日子,同学邵传惠陪我到北京明城墙遗址公园游玩。<br>  邵传惠比我早几年来北京居住,是个“老北京”了,北京的名胜古迹,新老景点都很熟悉,这些年来,他每周都要带着孙女到处游玩,或者登山,或者参观艺术、科技场馆,也约过我多次一起游玩。<br>  我很少外出,因为住在通州,虽然地铁很方便,但是到哪个景点都要1个多小时,所以不太愿意外出,特别是一个人。<br>  上周日,邵传惠问我去过明城墙遗址公园吗?我说没去过,也一直想去看看,于是便一起去了崇文门旁的明城墙遗址公园。</h3> <h3> 北京明城墙遗址(明城墙遗址公园)位于北京市东城区崇文门东大街9号,是明代北京内城垣的珍贵遗存。 <br> 城墙建于明正统四年(公元1439年),正统元年(1436年)营建东南角楼;现存城墙长1.5公里,公园总面积约15.5公顷。我们现在所见虽然是后来修复的,但墙基是原址,城墙砖也有部分是旧城砖,采取修旧如旧原则,基本保持了明城墙遗址风貌。<br>  原来的城墙,1949年后城楼被拆除。1966年修建地铁时又将附近城墙拆除。1988年市政府将紧靠城楼东侧残存的195米内城墙予以整修,并在外城相接处修复了城楼,同时保留了7处断面遗迹。<br>  我们现在看到的是2001年修缮后的城墙、角楼,当年,市民曾捐献40多万块老城砖,数量不少,可能当年拆城墙砖都被居民“废物利用”、或者收藏了吧?<br>  2003年建成遗址公园并开放,现为国家4A级景区。墙体为夯土芯外包城砖结构,保留着历代修缮痕迹与城砖铭文。</h3> <h3>  东南角楼是全国规模最大的城垣转角角楼,为全国重点文物保护单位。</h3> <h3>  我们先登上角楼,角楼里面有小型展览,介绍明城墙和角楼的前世今生。</h3> <h3>  漫步城墙,俯瞰周围北京的高楼大厦。</h3> <p class="ql-block">  远处可以看到北京火车站,这是老的火车站,以前出差来北京都是从这个火车站下,后来有了西站,往返都是在西站,最近两年又在新建的丰台站了。</p> <h3>  京奉铁路信号所是1901年与前门火车站同年由英国铁路工程师金达设计建造的,它是京奉铁路(北京﹣﹣辽宁)的第一座信号所,至今已逾100年。该建筑绝大部分设施仍保留着当年的原貌。</h3> <h3>  从角楼下来,我们沿古城墙下观看梅花,古城墙下,栽种了上千株五十多种梅花,每年2~4月,梅花开放之时,这里要举办梅花节,现在正是3月,梅花开始陆陆续续绽放,虽然有的已经盛开,有的却是刚刚含苞欲放,有的则只是一个个小米粒一般,北方的花比南方开的晚些,显得不那么热烈,南方早已经桃红柳绿,绿草茵茵了,这里的地上还是光秃秃的,梅花显得有些孤寂,不过梅花本性就“无意争春”,而“开在百花先”,告知人们春消息。<br>  因为是周日,赏梅的人特别多,梅树下熙熙攘攘、人头攒动,感觉人比花多,我想,再有几个晴日,一定会开得更加灿烂吧!待地上绿草长起,树叶泛绿、百花齐放,那才是北京最美的样子。</h3> <h3>  蜿蜒的城墙残垣依然是那么的雄伟壮观,沿城墙零零散散的有几棵老槐树,仿佛是守卫着这残存的历经沧桑的城墙的忠诚卫士。</h3> <h3>  墩台亦称&quot;马面&quot;是城墙建筑的一部分。崇文门至角楼一线的城墙有墩台12座,城垣外壁每隔大约80米就建有一座,是为增强防御能力,以消灭进入城墙死角内的敌人。墩台平面基本呈正方形,边长大致与城墙厚度相等,少数较大的墩台长度可达30多米,此处墩台长39米,可谓京城之最。</h3> <h3>  我们沿着古城墙一路观赏,邵传惠边走边向我介绍,时不时要我驻足,帮我拍照,我素不爱拍照,但盛情难却,我要帮他拍,他却不肯,说他来过多次了,他家到这里一趟公交直达,我则要公交再转两趟地铁。</h3> <h3>  不知不觉就走到了出口,不远处过马路就是崇文门地铁站了,我们休息了一会儿,便结束了这次愉快的春游。</h3>