返沪途中随记 ｜ 广西梧州和柳州

三脚铆

　　三月十六日清晨， 我们四个人一辆车，开启了从南方避寒之地返回上海的长途之旅。此行特意规划了绕道贵州、穿越湖南、湖北、安徽，最后抵达上海的行程，整个旅程大约4000公里。这次自驾旅行，既是一场跨越千里的归途，也是一次串联南北风情的慢游。

旅途的首站，我把它留给了广西梧州——一座藏在桂江边的百年商埠。第一站便直奔全国规模最大的骑楼城，想亲自触摸这座城市沉淀百年的时光肌理。下午三点，我们的脚步缓缓踏过骑楼老街：斑驳的墙面刻着岁月的纹路，细密的砖雕藏着旧时匠人的巧思，精致的花窗还透着近代商贸的繁华气象。每一栋老建筑都像一位沉默的老者，静静诉说着梧州曾经作为岭南商贸重镇的辉煌过往，目光所及，皆是历史的回响。

　　沿途路过三座公园，印象最深的自然是中山公园。

　　梧州东正街是千年前苍梧王城的旧址，现在已经是集复古岭南骑楼、现代打卡点和老字号美食融合为一体的特色街区。目前还留存了古墙、火烛楼（警钟楼）等遗迹，墙上有历史文化彩绘与许多粤语故事解说。

　　漫步在这条青石板路上，看到文创小景，便情不自禁地拍照留影，欢声笑语中仿佛都年轻了几岁。

　　傍晚时分，移步至充满现代活力的“新骑楼城”。选一家临江的特色餐厅，落座后便被地道的梧州美味包围。一边品尝当地的特色佳肴，一边静候华灯初上。当暖黄的灯光次第点亮骑楼的飞檐与柱式，整个街区瞬间焕发出美轮美奂的光彩，古典与现代在夜色里完美交融，令人驻足遐思。

　　夜色渐深，沿着桂江漫步回酒店，晚风轻拂江面，波光粼粼。从古朴的百年骑楼到璀璨的夜色江景，梧州的厚重与灵动，都悄悄融进了这趟归途的开篇里。这座历史名城的余温，也成了我们千里返沪路上最温柔的开场。

　　第二天，经过三个小时的车程，我们来到了柳州这座广西的工业名城，到酒店放下行李，直奔附近有名的螺蛳粉店，来一碗地道的螺蛳粉，味蕾瞬间被治愈。

　　下午一点半，打车至东堤码头，乘上水上巴士开启40分钟的柳江漫游。游船缓缓前行，文庙的飞檐、西来古寺的禅意、市民广场的开阔、音乐喷泉的灵动依次铺展。

　　行至南车渡码头上岸，我们沿着江堤徒步两公里到达西来古寺，意外收获了水上巴士视角外的鲜活：有人在江水中自在嬉戏，女士们伴着微风在江边起舞，先生们围坐亭中对弈，垂钓者把鱼竿置于江中，本着愿者上钩的心态，自在逍遥。柳州人平和惬意的生活气息，就这样悄悄漫进我的心里。

　　老胡被几位女士邀请帮他们拍段视频，我们则成为了这几位舞者的忠实粉丝。

　　下午四点多，跨过文惠桥，来到了柳侯公园，参观柳宗元祠、英雄纪念碑，69株古树和12株准古树，还意外撞见了一片茂盛的杜鹃花，以及许多非洲芙蓉，喜不胜收。

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　　阳春三月正是洋紫荆（宫粉羊蹄甲）盛开的季节，满园粉白色，为公园增添了新的生机。洋紫荆也是柳州市的市花，许多公路都以洋紫荆作为行道树。

　　柳州的交通秩序值得一赞，马路上飞奔的摩托和电瓶车，都能遵守规则，细细观察，应该与因地制宜的管理模式有关系。在汽车通行的道路前方，设置了摩托和电瓶车待定区，当绿灯亮起时，电瓶车大军便先行离开走在他们骑行的区域，避免了天女散花般的拥堵现象的发生。

　　柳州的马路上飞奔着许多自产的小型车辆🚗，当地政府为此配套推出了专属停车位、充电桩等便利政策，因此在柳州街头随处可见，已成为当地辨识度极高的风景线。

　　此行柳州，最难忘的是柳江上那趟3元的水上游览。老式的船体、朴素的不锈钢座椅，没有华丽的装饰，却载着满溢的儿时记忆，简单又珍贵，让人觉得格外有意思。

下一站我们将转场至贵州，期待与贵州山水相遇的精彩时刻。