<p class="ql-block">作者简介</p><p class="ql-block">姓名袁胜:男，用名蜀山行</p><p class="ql-block">重庆市长寿区凤城人自幼喜爱文学美术。小学时期喜欢写日记中学时代特别喜爱作文创作，尤其是喜爱用文字细腻叙述和诗词浪漫表达。擅长把自己独自见解及真挚情感来记叙身边事及个人感受至今。有诗词散文见于各级报刊杂志网络平台曾经在重庆三线某国营军化企业工作辞职后选择自由职业</p><p class="ql-block">中国武术协会会员</p><p class="ql-block">重庆市散文学会会员</p><p class="ql-block">重庆市长寿区作家协会会</p><p class="ql-block">重庆市长寿区美术家协会会员</p><p class="ql-block">重庆市长寿区诗词学会会员</p><p class="ql-block">重庆市长寿区老年书画研究会员</p><p class="ql-block">重庆市长寿区文艺评论家协会会员</p> <p class="ql-block"> 呜……呜呜……呜……远处那冒着浓烟江面上的船笛声传到江岸上，那是正行驶在长江流域江面上的客货轮上发出震耳轰鸣的船笛声，从小生活在长江边上河街长大的孩子们早习以为常，那是船只将靠岸发出特有鸣笛的声音。</p><p class="ql-block"> 自古以来在那以长江航道航运为主要的重要交通运输那个年代舟楫往还，蚁泊江岸。游弋在长江沿岸上下游的各类大小型滚装贷轮及大小客运船只，曾经为长江两岸的经济工农业各方面经济发展建设及民众的平常生活，这条长江水上交通运输线路起了必不可少关健性决定的重要作用。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 我小时候住在长寿江边小镇河街听名字也是与水有联系，与周围的一群小伙伴们与我家三兄弟常去长江边看大轮船，那时有从武汉开往重庆的东方红号、江陵117号、后来的“双脑壳”大型客船当河中大轮船经过时看到河岸边掠起的波浪狂欢，站在河边被掠起的波浪打湿了衣裤，还有万一掉进河里这些不安全因素，回家后必定会遭到父母们的一顿训斥。</p><p class="ql-block"> 我记得那时常看见被附近打鱼船打鱼人家，在长江里捕的长江大鱼足二三百斤三四米长，用木板板车推着送进伙食团食用，也许由于后来捕鱼技术提高或长江两岸的工厂污水破坏了水自然生态平衡，现在再也没有看到这种长江大鱼了。</p><p class="ql-block"> 总之小时候我居住的地方离船码头很近，常去长江边看大船船那时常见到从上下游经过的大型船只也见到用手桨划的小鱼船儿。还有从上游成排飘流下来庞大成梱的树木在长寿大码头附近集中后，分批有众多的码头工人用人力扛着去码头附近文化街莱公桥的木材加工坊切割。</p><p class="ql-block"> 后我们家又搬迁至长寿缆车站附近，这里不远处有块地方是曾经给那时长寿县陆上运输最繁忙牛拉车黄牛休息吃草的场地，也是给拉车黄牛的脚板换铁掌的地方。</p><p class="ql-block"> 经常去看到那里有人在给那些可怜瞪着血红斗大的眼流着泪拉车的黄牛，被人用木棒捆绑按倒在木板上被用钉子用力在牛掌上打铁板钉铁掌看着真的感觉好残忍。</p><p class="ql-block"> 但那年代长寿运输方面确实是很落后基本上都是畜力牛拉车，一条大马路上机动车辆非常的少，偶尔才会看见一辆机动车经过。</p><p class="ql-block"> 这缆车站旁边下面里有条小路就是长寿人熟悉的西街是通向长寿港航运大码头和下船后走缆车站的旅客行人必经之路。在自家楼的公共楼台上就能看到去长寿长江港码头赶船和下船人来人往川流不息的人们在那里来回行走。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 特别是八十年代中期已经参加了工作在某国企上班，一人吃饱全家不饿的我在厂倒班轮休的时间和口袋都是很丰盈的，经常去长寿港大码头航运中心坐夜航去重庆玩。</p><p class="ql-block"> 那时候乘夜航船去重庆因为是上游时间大约需要七八个小时，若冬季江上有雾那就要更长的时间反正在船上睡上一觉第二天早上就到重庆了。</p><p class="ql-block"> 每晚坐夜航船去重庆会有许多乘客，总会看到一位形象威猛的保卫人员身穿保卫制服手拿扩音器站在寒风中或夏天闷热的夏季在那里忠于职守声嘶力竭维持秩序，他语重心长地劝阻大家不要拥挤排好队对想插队不守公共道德的人员大声喝斥劝其重新排队有序上船，这位保卫人员尽职给我留下了很深刻的映像，那时码头的小偷扒手也不少而多在人流量大的地方活动，又是在江边若人们上船时出个意外发生拥挤后果不堪设想。</p> <p class="ql-block"> 长寿港大码头也是当时本地最大最繁忙的港务站，客运高峰时这里人山人海热闹非凡，上游去最近主城重庆远到宜宾成都乐山市，下可至万州武汉、上海是长江边重要水上交通枢纽航道航线途经站。</p><p class="ql-block"> 那时我人又年轻喜欢结交朋友与朋友们常在一起追求美好生活谈论人生理想，适值改革开放初期神州大地黄河两岸长江之滨各种新鲜事物扑面而来给人蒸蒸日上欣欣向荣的感觉。</p><p class="ql-block"> 当人们在唱着齐秦《 外面的世界》，对外面的世界特别的向往都想走出去看看精彩外面的世界我常与当时长化厂、五金公司长寿百贷公司及喜欢出去玩的朋友去贵州黄果树、四川峨眉山、乐山、成都等地玩耍。</p><p class="ql-block"> 在朋友圈里有一位长航港务站站长的女儿，很活跃性格开朗乐于助人由于她的工作性质为大家朋友们买船票有了便利，可以提前预票或退票任何时间时候都能预订买到卧铺或退去所需的船票，是朋友圈们公让的好朋友，当然去外地玩还是不忘了给她带回外面旅游地特色的小礼物，记得有次去成都玩给她带回来的是一件当地盛名编织精致的彩色竹缕工艺，这位美女见到后甚是喜欢。</p> <p class="ql-block"> 在通往长寿大码头有条几百年老街西街两旁是居民区还有一些商铺旅馆在这里，这码头是长江沿岸上下客货轮停靠船只集中的地方，贷物人流量大仓库也多相对较复杂。</p><p class="ql-block"> 这码头处曾经有家旅馆曾经载入县制的名叫《长江旅馆》在民国时期发生过骇人听闻的震惊国内外为抢夺住店客人财物发生的黑店连环杀人案，在这里面就不必详细叙述了。</p><p class="ql-block"> 在西街还座连接东西文化街两边的全是石硔而成的石桥名叫莱公桥，若遇上长江涨大水也时还会被淹没于是这里就成了对岸两街旁孩子们的天然游泳池。</p><p class="ql-block"> 记得那年我妈生了一场重病就找到了在文化街附近的一位远近闻名的近八十岁一位老中医吕医生用中药治好的真是高手在民间。</p><p class="ql-block"> 那时的河街最具广泛影响力就是长寿县的第一二搬装公司就设在这大码头，辛劳的码头工人们就是用肩挑背扛来装卸长江上下游停靠在长寿大小码上船上的货物，所以许多当时码头工人的家就住在这条街上，在这一条条小巷子里知足勤劳的人们过着平凡而又美好的生活。</p><p class="ql-block"> 我的许多同学就居住在这里当然有些许许多多有趣味的故事 有着浓浓的人间烟火气。</p> <p class="ql-block"> 进入九十年代后长寿县相继有了本土的“长福”、“长乐”号到重庆的客轮大都停靠在离长航大码头不远的小岩子码头，只有那号称有水上“小霸王”之称的高速水翼船只继续停靠在长寿港大码头那里方便市民乘坐出行。</p><p class="ql-block"> 后转眼之间到了新世纪中国进入了一个飞速发展时代，长寿县有了去重庆的高速公路原本要去重庆几个小时现在只缩短到一个小时多即可到达，人们办事当然不再继续走水路乘船而乐意走陆路乘坐便捷的大巴车去重庆。</p><p class="ql-block"> 这当然对自古以来以水上交通为主的长江航运交通运输，带来颠覆性的转折这也是人类文明发展史革命进步的必然过程。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 现那长江上临靠岸长鸣的船笛声送别亲友上船后在江岸挥手离别的场景，为了拥挤的市民出行安全声嘶力竭呐喊不辞辛苦的安保人员，以及在长航大码头卖船票美丽的售票员和与好友们站在岸边等着一起上船，看见远处江面轮船快到了马上就出去游玩的欢呼兴奋雀闹声，仿佛就在昨天更像人生旅途中的一道靓丽彩虹。</p><p class="ql-block"> 更让人怀念的是乘坐夜航在船上舒适睡上一觉就到重庆朝天门，都早上了还想睡被乘务员催促叫醒请赶快下船的惬意。也有坐夜航时被小偷偷了鞋子去警务室找乘警那里借了双拖鞋去朝天门码头批发市场买皮鞋尴尬事。</p> <p class="ql-block"> 长寿大码头由于修建长江三峡大坝水库蓄水属于库淹区，现大部分已经淹入了水中逐渐退出了人们的视野，现在年轻人没有见过更不知道曾经码头的繁荣，但原长寿港大码头部分原址就是现在本地长江航道水上交通运输、环保警务、水务各管理集中的办公地，是长江三峡重庆段的一个重要管理部门。</p><p class="ql-block"> 那记忆中特别是在浩月当空的夜晚，船在江上行明月倒影在江面上轮船经过幽径山岰间的美景，那站在船上或睡在卧铺上淋浴着洁白的月光，听着江水与船舶清脆的撞击声头枕着波涛随着船身轻晃悠悠睡去，吹拂着清新的晚风那种美妙天堂般的夜航，让人沉醉在“两岸幽静山丛间，轻舟已过万重山”如诗人般的诗景梦幻里。</p><p class="ql-block"> 我最后一次乘坐长江轮船是九十年代末上半年从广州回长寿，下半年高速公路就通车了从此后都是走陆路去从重庆。</p><p class="ql-block"> 听说长航为照顾本地有部分的服装老板乘夜航去朝天门批发市场早上拿贷，和方便有的人去重庆办急事和坐车会晕车的顾客，还是运行了几年后由于没有生意不好倒亏于是最终把船只都卖了再也没有了以往的轮船夜航船了。</p><p class="ql-block"> 现在真的好想再去长寿大码头乘坐一次让人留恋的夜航。</p><p class="ql-block"> 暮发凤山长寿港</p><p class="ql-block"> 千里江陵一日还</p><p class="ql-block"> 两岸幽静山水间</p><p class="ql-block"> 轻舟已过万重山</p>