<p class="ql-block">2025年12月15日從玉溪通海古城驱車70公里來到建水古城。</p><p class="ql-block">時近午飯時間,我們選擇步行遊覽的方式沿著建水小火车站向古城东门——朝阳楼方向前往建水古城內游玩。</p> <p class="ql-block">建水古城中有比天安门还要早上多年的朝阳楼,有规模大小仅次于曲阜的文庙,还有被誉为“西南大观园”的朱家花园、有朱德故居等等⋯⋯有每走三步都能遇到古建筑的感覺。</p> <p class="ql-block">朝阳楼是建水古城的标志性建筑,被誉为“雄踞南疆八百里,堪称滇府第一楼"。历经600余年风风雨雨,至今仍守护着滇东南的重镇——建水。</p> <p class="ql-block">在古城内的福籍菜餐馆吃完午饭后,出门沿临安路东行,去往朱德旧居参观。</p><p class="ql-block">临安路至东向西贯穿整个古城,阳光透过道路兩旁的大樹洒在街道上,斑駁且宁静。路過紅井街去往朱德故居的小路時,这里的建筑多为明清时期留存的老屋,至今仍有许多原住民在此生活,商业痕迹不重,显得古朴而宁静。</p> <p class="ql-block">途经的第一个古老建筑便是建水文庙。因为要游玩的景点较多,只能在文庙外围打个卡,没有时间进到文庙里观赏,留有遗憾。</p> <p class="ql-block">建水文庙已有700多年历史,经历40多次扩建增修,占地面积已达114亩,依照曲阜孔庙的风格规制建造,是云南乃至全国研究儒家文化及其辐射影响的重要历史文物建筑。</p> <p class="ql-block">沿红井街向深处走约10分钟,便来到了朱德旧居所在处——红井街21号。</p> <p class="ql-block">朱德旧居</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">一座四合院式的老建筑。</span>朱德任蔡锷麾下少校营长期间,于1913年负责滇南剿匪,驻军建水时的旧宅。进入旧居大门,映入眼帘的是朱德同志的雕塑像。</p> <p class="ql-block">旧宅内陈列有朱德当年生活工作时的历史照片和军装眼镜等实物,展现朱德率部剿匪保境安民的事迹。保留有朱德卧室马灯等历史原貌要素陈列。</p><p class="ql-block">在此参观,可感悟朱德元帅曾经叱咤风云、戎马一生的丰功伟绩,令人心生敬意。</p> <p class="ql-block">出朱德旧居的红井街来到主路临安路上的云南提督学政考棚,为国内保存较完整的古代大型考场之一。</p> <p class="ql-block">云南建水学政考棚</p><p class="ql-block">是云南省最高教育行政长官提督学政定期到此,集中滇南片区的临安、元江、开化(今文山)、普洱四府学子举行院试的场所。</p> <p class="ql-block">建水学政考棚建筑保留较完好,层层递进,是研究中国西南古代科举制度的较好实物遗存。为全国重点文物保护单位。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">学政考棚 - 明清时期滇南四府科举考试的初级考场,见证了历史的变迁。</span></p> <p class="ql-block">出提督考棚景点向东行,转入翰林街里,便来到有中国西南边陲“大观园”之称富商大院——建水朱家花园。</p> <p class="ql-block">云南建水朱家花园——私家园林的典范</p><p class="ql-block">朱家花园始建于清朝时期,是临安首富朱渭卿兄弟倾尽心血打造的私宅、花园及宗祠。</p><p class="ql-block">整个建筑群采用“纵三横四”的不对称布局,独具匠心。被誉为滇南的“大观园”,其精致的园林设计令人叹为观止。</p> <p class="ql-block">朱家花园始建于清朝乾隆年间,占地面积约为6000平方米。整个花园由主楼、东西厢房、后花园、假山、水池、廊亭等组成,布局紧凑,错落有致。主楼为三层楼,是朱家花园的核心建筑,也是建筑群中最高的建筑。主楼的建筑风格典雅,采用了传统的木结构和砖瓦结构,屋顶上覆盖着青瓦,显得古朴典雅。</p> <p class="ql-block">主要的游览区域包括住宅区和后花园</p><p class="ql-block">住宅区:以梅兰竹菊为院落命名,各进院落层层递进,门窗采用镂空雕刻工艺,图案复杂多样,充满滇南民族特色。</p> <p class="ql-block">"朱氏宗祠"作为家族祭祀祖先和举行仪式的场所,体现了深厚的宗教文化。</p><p class="ql-block">宗祠采用传统中轴对称布局,由三进院落(华堂、享堂、祭堂)组成,坐南朝北,形成独特的“倒坐堂"格局,主堂外的湖面上建有水上戏台,环境优雅。宗祠是朱氏家族凝聚族人、传承家训的地方,华堂祭堂供奉祖先牌位,享堂用于家族议事和宴会。</p> <p class="ql-block">朱家祖籍湖广麻阳,明代洪武年间迁徙至云南建水,世代经营茶叶等小本生意。到了清代同治年间,朱家逐渐积累起丰厚的家产,广置田地,开设作坊和商铺,家族因此中兴。</p> <p class="ql-block">华堂外的石刻收录了"朱子家训”全文。</p> <p class="ql-block">后花园:以水池为中心,亭台围绕水池布置。水池、假山、小桥、流水等元素构成了一幅美丽的水墨画。水池中心有一座小岛,岛上种有各种花卉,花香四溢,令人陶醉。</p><p class="ql-block">水池旁边的假山造型独特,仿佛一座小山丘,山上种有各种树木和花卉,花园中还有各种廊亭,让人仿佛置身于江南水乡。</p><p class="ql-block">后花园整体不如江南园林的秀丽精巧,但也有亭台楼阁装点,水池里锦鲤游动,另外還养了中国的古鸭品种——乌嘴凤头白鸭。</p> <p class="ql-block">乌嘴凤头白鸭</p> <p class="ql-block">朱家花园不仅是一座美丽的园林,更是一座充满文化底蘊的景点。花园中的建筑、景观、摆设等都蕴含着深厚的文化内涵。其建筑布局和设计、雕刻和彩绘等在今天的建筑中当屬其中的娇娇者,現已被列入第七批全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">从朱家花園景点出門來到临安路主路向西行,一路上的古風古貌,有一种穿越時空的感覺。漫步在古城街巷,领略小城的古朴,不经意便会遇到各種風格不同的商家店铺,售買建水特产——陶瓷、工藝品等等。店家、游客在冬日的暖阳下,愜意十足。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">西行出清远门,驱车4公里多,打卡建水双龙橋。</p> <p class="ql-block">双龙桥——十七孔石拱桥,明代建造,桥身嵌有阁楼,是中国古桥梁珍品。</p> <p class="ql-block">上百年历史的双龙桥,始建于清朝乾隆年间。桥下原有泸江河与塔中河两河交汇同流,犹如两条巨龙盘曲相连,河上建桥便有一桥镇双龙之意,故而称为双龙桥。桥墩相连共有十七个孔洞,故又特十七孔桥,它是目前全国仅存的两座十七孔桥之一(另一座十七孔桥在北京颐和园里),双龙桥传承了我国桥梁建筑风格特点,桥上建亭,将实用与造型艺术融入一体,其规模和艺术价值在国内屈指可数。1965年,此桥被列为全国大型古桥之一,列入中国造桥史册。</p> <p class="ql-block">今天行程满满,从通海古城开始至建水双龙桥景区一整个白天的时间,收获满满的快乐。好好休息,明天打卡建水小火车。</p> <p class="ql-block">建水小火车复古的车厢、慢悠悠的节奏,既能沉浸式感受百年铁路历史,沿途的风光更是目不暇接。</p> <p class="ql-block">小火车的“前世今生”</p><p class="ql-block">建水古城小火车也叫米轨火车,其前身是1910年修建的滇越铁路,也是中国第一条民营铁路——个碧石铁路。随着时间的推移,此段行程不再拉货送客,而成为了一趟从石屏至团山的观光列车,载着游客穿梭在田野间,而铁轨上的每一颗铆钉都藏着岁月的痕迹,来建水一定坐一次小火车,去感受那些关于铁路的老故事吧。</p> <p class="ql-block">早上吃完早餐,来到小火车首站——临安站。</p> <p class="ql-block">临安站所在的个碧石铁路(原名个碧临屏铁路)于1918年开工,1936年全线贯通,是中国第一条完全由民间资本筹资修建的铁路,轨距最初为60厘米(寸轨),1970年蒙自至石屏段改为1米米轨。铁路在1985年停止客运、1991年停止货运后,于2015年5月1日被建水县政府租用部分路段,重新开通为旅游观光线路。</p> <p class="ql-block">第二站——双龙桥站</p> <p class="ql-block">因为前一天我们已经去过双龙桥景区了,所以火车停站后,我们就在站台附近拍铁轨、拍风景、拍人物特写啦。</p> <p class="ql-block">看看我们厂长反复玩“出……铁轨”</p> <p class="ql-block">第三站——乡会桥站</p><p class="ql-block">该桥因处临安府科举乡试、会试交汇点得名。</p> <p class="ql-block">这里绿树成荫,水光潋滟,桥上可以远眺团山村,静谧的村落与古桥相得益彰。</p> <p class="ql-block">乡会桥车站已被改造为咖啡餐吧,观光小火车经停下车,游客在这里可以稍作停留,拍照片,然后在柴火窑烤面包铺里买个刚出炉的面包当零食,另有一番滋味。</p> <p class="ql-block">第四站——团山站</p><p class="ql-block">团山站是滇越铁路支线“个碧石铁路”上的重要站点,始建于1936年。原名“新民桥站””,2015年因毗邻团山古民居景区更名为团山站,现作为建水至石屏旅游观光小火车的终点站,是个碧石铁路线上唯一中西合璧的车站。</p> <p class="ql-block">这是一条具有百年历史的铁路,沿途可以欣赏到美丽的田园风光和古老的车站建筑。小火车早就不拉货了,专门带游客穿梭百年米轨。团山站就像个时空隧道,一头连着法国人修的铁路,一头通着团山古村的青石板路。</p><p class="ql-block">走,下一站打卡团山村。</p> <p class="ql-block">团山民居</p><p class="ql-block">团山,世界珍贵文化遗产的典范。彝语称为"突 sheir",意思是"有金有银之地",汉语译为团山,为张姓族人居住的村落,具有滇南民居建筑的典型特征,代表了云南地方本土建筑发展的最高水平。</p> <p class="ql-block">团山民居中名气最大的非张家花园了,与建水古城的朱家花园并称滇南边陲双璧。</p> <p class="ql-block">明代洪武年间,张姓始祖张福由江西饶州府鄱阳县贸易入滇,三迁至此。勤劳躬耕,为后人留下了"百忍"家训。</p> <p class="ql-block">房梁窗棂间的雕花细致生动,院落里花草蓬勃,俨然一处“有风的院子”。</p> <p class="ql-block">团山民居,没有熙熙攘攘的人群,没有过度商业化的印记,有的是藏在角落的生活美学,屋檐下的随风轻响的铜玲,甚至雕花木梁上寓意“福至”的蝙蝠纹。这一切都静静的藏在这个古老的村庄里。让游客用脚步去丈量,用眼睛去发现,用心去感受这里的点点滴滴。</p> <p class="ql-block">团山民居景区采用的是旅游公司+村集体的合作模式,村民自愿开放自家民宅,所以你能看到的不仅仅是各式精美绝伦的雕刻以及独具特色的民居,更有浓浓的生活气息。</p><p class="ql-block">村民在自家院子里随意贩卖一点腊肉 红薯干 手工编织等,没有刻意的推销和强卖。</p><p class="ql-block">自家门口 村中心小广场随意卖点鲜榨果汁 ,土豆、蒸糕 、肉肠之类的小食物,完完全全一种自给自足的模样。</p> <p class="ql-block">坐在老房子喝杯咖啡,翻看书架上的《团山民居》,午时的暖阳下,微风吹拂,一下就让人觉得,这样不急不缓的时光,才是自己想要的生活呀。</p> <p class="ql-block">夯土的泥墙搭配肆意生长的绿色植物各色鲜花,莫名的和谐。还有一些未经修复或是濒临荒废坍塌的古旧门第宅院,让人莫名遗憾。看着这一栋栋古旧的房屋你能想象这些眼看要坍塌的不起眼的门楼竟然已历经了100多年的风雨历程。</p> <p class="ql-block">团山村现存传统民居16座,寨门4座,寺庙3座,宗祠1座,另有一批彝汉文化融合的建筑,其保持原貌、布局紧凑、空间丰富的传统建筑以及用材考究、做工精美的木雕、石雕、砖雕,凸显出滇南民居建筑的典特征,体现出中国传统文化的精髓,不仅是云南传统民居建筑的巅峰之作,也是滇南工商业发展史的最好实证。2006年列入世界纪念性建筑遗产名录。</p> <p class="ql-block">美食是通往幸福的捷径</p> <p class="ql-block">千年临安古城里最著名的特产是豆腐,因《舌尖上的中国》等节目推介而广为人知,成为建水古城旅游的标志性美食。</p> <p class="ql-block">开在古宅内的本地菜馆——福籍菜</p><p class="ql-block">福籍菜的汽锅鸡算是当地的代表美食,荣登《中国名菜》,入选国宴菜单。店里的汽锅是用建水出产的一种别致的紫陶烧制的锅具,汽锅鸡里的汤汁是蒸汽凝成,鸡肉的鲜味在蒸的过程中保留下来,所以基本上保持了鸡的原汁原味,加上中药田七和枸杞,汤鲜肉嫩,不愧是云南唯一上过国宴的名菜。</p> <p class="ql-block">团山村的小食店里吃到的苦菜炒饭和塌土豆,超有地方特色和风味。</p> <p class="ql-block">看看建水古城里我们的快乐瞬间吧</p>