<p class="ql-block"><b>2026年元月,我们在云南旅行,元月22日至23日,游览了建水古城。建水古城位于云南省红河州建水县,古称步头、巴甸,旧称临安。占地1.0 3平方公里,始建于唐代元和年间,为土城,明洪武二十年,即公元1387年扩建为砖城。建水自古以来为民族文化名城,特别是在清代,云南历次科举考试中榜者,临安府(即建水)就占半数左右,堪称云南之冠,全国亦不多见,被誉为“文献名邦”、“滇南邹鲁”。建水古城现在保存完好古建50多座,如“朝阳楼”、“朱家花园”、“孔庙”、“双龙桥”、“团山古村”等,享有“古建筑愽物馆”和“民居博物馆”之美誉,现为国家历史文化名城。建水盛产紫陶,制作历史悠久,被誉为“紫陶之城”。箸名美食有“汽锅鸡”、“过桥米线”、“烧豆腐”等建水十八吃。</b></p> <p class="ql-block"><b>朝阳楼建于明代洪武二十二年(公元1389年),距今已有600多年历史,不但是建水悠久历史的标志,也是祖国边陲老重镇的象征。原有四门,现仅存东城楼“迎晖门”。</b></p> <p class="ql-block"><b>朱家花园是一组规模宏大的清代民居建筑,占地2万平方米,建筑面积为5000平方米,为清未朱渭卿兄弟所建的家宅和宗祠,整体建筑徒脊飞檐、画栋雕梁,精美高雅。民居、祠堂、花园浑为一体,亭台楼榭、小桥流水遥相呼应,堪称“西南边陲大观园”。现为国家4 A级景区。</b></p> <p class="ql-block"><b>建水小火车建成于19 15年,轨距仅为60厘米,俗称“寸轨”,1936年正式开始运营。1970年拓宽至一米,俗称“米轨”。当时修建这一铁路是为了方便个旧出产的锡的运输,是我国首条民营铁路,是滇南地区经济命脉,1973年该铁路停上营运。2015年,建水县与铁路部门合作,将其改造为一条旅游专线,始发站为建水古城的老火车站,终点站为团山古村,途径双龙桥、会乡车站,全长13公里,车速20公里/小时。小火车车厢外部为明黄色,显眼亮丽,车厢内部布局合理,干净清爽,深得游客青睐。整条线路将自然风光、古建桥梁、历史古村浑为一体,使游客仿佛置身于大自然的花园之中。</b></p> <p class="ql-block"><b>双龙桥,又称十七孔桥,位于小火车铁路双龙桥车站,始建于清乾隆年间,始为三孔石桥,后于道光19年(公元1839年)续建14孔,使该桥成为17孔桥。桥高9米,全长148米,先建三孔桥宽5米,后14孔桥宽3米,桥面青石铺砌,两边条石为栏,桥上建有三座飞檐式阁楼,雄伟壮观。双龙桥和颐和园17孔桥是我国仅有的两座17孔桥。每天日出和日落,是摄影师打卡的最美时光。</b></p> <p class="ql-block"><b>孔庙又称先师庙、文庙,位于建水古城区,占地114亩,建于1285年,其规模仅次于山东曲阜和北京的孔庙,现为国家4 A级景区。整体建筑采用中轴对称宫殿式,仿山东曲阜孔庙风格,主要建筑有一殿、二庑、二堂、二阁、四门、五祠、八坊,大成殿是孔庙的主体建筑,供奉着孔子塑像。其它还有文昌阁、名宦祠、乡贤祠等景点,都值得一看。</b></p> <p class="ql-block"><b>团山村位于小火车团山站附近,为一古民居,大多数建筑建于清未,村内有大量保存完整的文化沉淀清代古建。特别是张家花园,建于清未,占地一万平方米,房舍布局为“四合五天井式”,两组并列联排三进院落和花园祠堂,是一种规模宏大、质量上乘、保存完好的乡间庄园式民居建筑群。</b></p>