<p class="ql-block" data-doubao-translate-traverse-mark="1">2026.03.10 我们中学同学一行8人来到广州新的网红景点,位于芳村广州造船厂旧址的船台1914。</p>
<p class="ql-block" data-doubao-translate-traverse-mark="1"><br></p><p class="ql-block" data-doubao-translate-traverse-mark="1">站在这广船的遗址上,追溯它一个多世纪以来的波澜壮阔经历,不禁感慨万千。曾经多少巨轮及军舰从船台驶向世界大洋,又有多少战舰曾回到船台的坞位上接受改装与检修。这里曾经吊塔林立、灯火辉煌、车水马龙、一派繁忙;而今,锈迹斑斑的钢构被温柔包裹,龙门吊化作景观雕塑,老船台蜕变为阶梯式观景平台。</p><p class="ql-block" data-doubao-translate-traverse-mark="1"><br></p><p class="ql-block" data-doubao-translate-traverse-mark="1">船台1914是座美丽的观光平台,体现了现代工业和大自然的绝美融合,这座黝黑的钢铁巨兽用各种漂亮的鲜花点缀和衬托下,竞然没有一点违和感,真令人叫绝。<br><br>这里曾是广州造船厂的旧址,是风光一时的大型国企,是广州地区最大的船厂,这里除了建造维修各种大型民船外,还为海军提供驱逐舰/护卫舰等众多舰艇,现在广船已整体搬迁到珠江口的龙穴岛,这里被用作房地产开发和休闲观光的平台,变成网红的打卡地。<br><br>船台1914把广船的若干个原坞位修建了一个船型的建筑物,人们登上几十层宽大的阶梯到达顶部,这里可以眺望整个珠江水道从鹤洞大桥到番禺丽江一带的壮丽景色,参观要扫码填资料预约。<br><br>船台 1914地址--芳村东塱大街 45 号。交通指引--地铁11号线鹤洞东C出口,往后走100米。</p> <p class="ql-block" data-doubao-translate-traverse-mark="1">广船1914的入口处,草坪青翠,树影婆娑,我们八人站成一排,笑容发自内心。门楣上“船台1914”四字不张扬,却沉甸甸的,仿佛轻轻一碰,就能听见百年前铆钉敲进龙骨的回响。</p> <p class="ql-block" data-doubao-translate-traverse-mark="1">转过主楼侧廊,一面黑色石墙静静立着,金漆大字“船台1914创享中心”在春日微光里泛着温润光泽。墙不高,却让人不自觉放轻脚步。墙下石板微凉,抬头望去,上方金属栏杆的几何阴影斜斜落在墙上,像一张被时光拉长的船台剖面图——原来纪念不必喧哗,有时就藏在一堵墙的呼吸之间。</p> 船台1914把广船的若干个原坞位修建了一个船型的建筑物,人们登上几十层宽大的阶梯到达顶部,这里可以眺望整个珠江水道从鹤洞大桥到番禺丽江一带的壮丽景色, 层层叠叠的红褐色阶梯,还原了旧船台的缓坡形态,仿佛是从地面生长出来的 “大地景观”,呼应了当年船舶下水的工业记忆。 开放的阶梯平台既是观景步道,也是市民休憩、社交的公共空间。站在这里可以俯瞰珠江与城市天际线,是广州新晋的网红打卡点,完美诠释了 “工业遗产活化” 与 “城市生活美学” 的碰撞。 地面采用了带有颗粒质感的红棕色铺装,既保留了旧船厂的工业粗粝感,又在阳光下呈现出温暖的肌理,与周边的现代玻璃建筑形成强烈对比。 人们坐在宽大的黑色台阶上谈笑,脚下是曾经托举万吨巨轮的混凝土基座,抬头是玻璃幕墙映着云影天光的滨江新地标。<div>时代没有抹去记忆,只是换了一种方式继续呼吸:旧钢梁撑起屋顶花园,青砖缝里钻出黄花,起重机剪影静静伫立河岸,像一位沉默的老水手,守望着珠江潮起潮落。</div> 珠江水缓缓流过,像一条时间的长河:它见过老广们年轻时的码头喧嚣,见过船厂的机器轰鸣,也见过如今船台里的欢声笑语。 这里曾经吊塔林立灯火辉煌一派繁忙,时代的发展,这里将建成了万千广厦,被开发成水岸观光的景观花园。 船台1914是座美丽的观光平台,体现了现代工业和大自然的绝美融合,这座黝黑的钢铁巨兽用各种漂亮的鲜花点缀和衬托下,竞然没有一点违和感,真令人叫绝。 一道人工瀑布从高处倾泻而下,落入前方的镜面水池,与远处的珠江和城市高楼相映成趣,是这里最具代表性的打卡点。 现代高楼与跨江大桥(丫髻沙大桥),和左侧的葱郁老树形成对比:一边是飞速生长的都市新貌,一边是静静流淌的珠江旧忆,我们正是这段 “工业老城→现代滨江都会” 变迁的亲历者。 六朵金花美丽绽放 两位帅哥英俊潇洒 放飞心情! 广州船台 1914的标志性屋顶一角,它是国际建筑大师隈研吾在广东的首个作品,由百年广船遗址改造而成。<div>屋顶以 “飞鸟羽翼” 为灵感,层层叠叠的金属网板与钢结构向江面舒展,呼应了船台原有的缓坡形态,体现了隈研吾 “让建筑消失于环境” 的 “负建筑” 理念。</div> 画面中层层悬挑的黑色金属板,还原了旧船台的缓坡形态,仿佛是从地面生长出来的 “工业阶梯”,呼应了当年船舶下水的历史记忆。 这个平台是 270° 俯瞰珠江的绝佳机位,站在这里能将鹤洞大桥、珠江后航道与两岸高楼尽收眼底,是广州新晋的网红打卡点。 鹤洞大桥连接荔湾区芳村与海珠区,1998 年建成通车,是西出广州的重要交通枢纽。承载着广州西部片区的烟火记忆:芳村街坊跨江饮茶、学生通勤上学,都离不开它的连接。 今次不仅是一次聚会的纪念,更是广州工业遗产活化与城市温情生活的生动缩影:百年船厂的硬核工业记忆,如今化作了市民们可以漫步、留影、叙旧的柔软公共空间。 最后浮台合影,我们手拉手举起手臂。远处是缓缓驶过的货轮,江风拂过发梢,带着水汽与铁锈混合的、只属于珠江口的独特气息。<br>船台1914不是终点,是新航程的起点:它把历史锻造成阶梯,把记忆栽种成花,让一代人站在这里,既看得见龙骨深埋的岁月,也望得见帆影初张的远方。<div>2026.03.15 记于 广州芳村</div>