随着前苏联的解体，当年强大的苏联海军也失去了往日辉煌。1970年代前苏联共建造了4艘航空母舰，基辅号是其中的一艘。苏联解体后，由于海军军费匮乏，四艘航母中的三艘相继退役，俄罗斯将其挂牌拍卖，其中基辅号最终由天津的拆船公司购得，2003年被改造为航母主题公园对外开放登舰参观。<div><br></div><div>航母是个庞然大物，大国重器，我们没有机会登上“福建号”去感受这个世界上最先进的航母，但是，能够登上“基辅号”去体验一下航母味道也是不平凡的经历。</div> △ 基辅号远观 △ 走近看，从这些密密麻麻的的天线知道这只舰船的雷达和通讯系统有多复杂，这个庞然大物既是千里眼还是顺风耳 △ 宽阔的飞机起降甲板，如同一片操场 △ 甲板上的重武器。前苏联航母的设计理念和美国的的思路不同：前苏联注重一舰多能，一艘航母同时兼备舰队指挥，飞机起降，导弹和水雷攻击等，我们可以看到基辅号甲板上装置了各种轻重武器；而美国的设计理念是航母功能就是舰队指挥和飞机起降，作为水上飞机场，其余功能分散到其它舰只。我国福建号采用后者的设计思路。 △ 巨大的发射装置，做工有些粗糙，但攻击力可能不容小觑 △ 轻重武器都有 △ 基辅号侧面<br> △ 基辅号底舱，飞机库，就像一个巨大的厂房 △ 这里陈列的是歼-10战斗机 △ 工作舱。航母燃油机 △ 各种油路，气路，水路纵横交织。看了这些管路不由感慨，每一条管路各行其道，它们背后无不体现了当年的精心设计，每一根管每一个阀门都对应了一张张的图纸 △ 行走在航母内部，抬头所见都是这些纵横交错的管道 △ 这一捆电缆里面不知有多少信息在其中传输 △ 这是一个控制台，那些管路中的参数都在这里监控 △ 这是信息控制中心，雷达和通信信号汇聚到这里，随时掌控周边的敌情以及和外部的联络 △ 武器舱。鱼雷 △ 武器吊装系统，机械设计也到位。 △ 垂直吊装系统，把导弹从武器舱吊装到甲板上发射 △ 炮弹架，密密麻麻，想必这里防火绝对重要，万一走火整个航母将毁灭 △ 指挥舱，舰长和指挥员工作的地方 △ 舰长的视野 △ 从指挥舱俯瞰飞行甲板 <p class="ql-block">△ 从甲板到底舱，到指挥舱都参观了，最后来到舰尾，看到这个标志。俄语不认识，估计是“基辅”，而前苏联的国徽清晰可见。如此强大的庞然大物，那些复杂的动力系统，通信雷达系统，武器系统以及连接它们的各种管道，线缆，无不凝聚了设计人员和工匠的心血，一夜之间就当废铁卖了，难怪当年那些工程技术人员痛心疾首。</p><p class="ql-block">前苏联的航母建造基地在乌克兰的尼古拉耶夫造船厂。那时的乌克兰能造航母，能造世界上最大的运输机，还是世界第三大核武强国，这样一个强势国家怎么一步步走到今天的一片焦土，这个问题让政治家去研究吧，不过普通人心里也会有解读。想必很多的乌克兰人看到现在的状况眼中流泪心里流血。</p> △ 参观结束我们和基辅号说再见了。今天的心情五味杂陈，有惊叹，有欣赏，还有感慨。幸好我们有福建号，大家才能安心愉快地来到天津航母主题公园旅游。 刚刚的话题有些沉闷，来点轻松的。航母主题公园里还有飞车表演，那种警匪片里面的警车急速掉头见多了，不算惊险，让人惊愕的是飞速停车。车手一秒钟实现侧方位停车，车位留给车手前后距离分别只有8厘米。下面来段视频见证一下。 △ 是不是很精彩 推荐大家到天津航母主题公园游览。