美丽之滇（滇南行）

山人

　　滇南，即云南南部，是一个地理和文化概念，这片区域以其独特的热带与亚热带风光、丰富的民族文化和重要的边境位置而闻名。

此次滇南游，由于以前去过西双版纳州和普洱市，就主要游览了红河州和文山州下辖的县市。

第一站我们来到锡都个旧，个旧市是红河哈尼族彝族自治州下辖的县级市，个旧因锡而建、因锡而兴，早在汉代，这里的人就掌握了制作锡铜青铜器的高超技艺。截至2023年，个旧市现存2处全国重点文物保护单位，还有各级非物质文化遗产代表性项目39项。个旧是世界最大的锡生产加工基地，全国最大的锡化工中心、锡材和砷化工中心，矿业是经济主导产业。

　　老阴山景区是个旧市著名景区，位于个旧城东面，属哀牢山系大莲花山支系，山顶海拔高度2162.7米，与市区有约473.7米的高差，绿化覆盖率达90%以上，2023年11月成功创建为国家4A级景区。

　　这缆车是从市区到山顶，不想坐缆车景区内还有多条登山道，南道绿树林荫，可观林海、听鸟鸣；北道山崖峻峭，能赏全城景色。登山道旁建有多个观景亭，如一心亭、功德亭等。

　　穿越宝华寺，来到宝华寺上院的山顶，这里矗立着近80米高的宝华塔，它是老阴山风景区的标志性建筑，也是个旧市的地标之一，这是一座八角九层楼阁式砖塔，非常壮观，登塔俯瞰，个旧市全景尽收眼底，让人胸襟无限开阔。

　　迎着冬季的阳光，我们来到了碧色寨火车站，碧色寨火车站位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市草坝镇，是云南省米轨铁路的地标之一，也是中国最古老的火车站之一，有着“中国最文艺的火车站”之称，在这里我们仿佛听见百年前的汽笛声从时光深处传来。

　　碧色寨火车站于1909年建成，随着1910年滇越铁路的开通，成为其核心枢纽。1992年，客运停运。2010年10月，货运停运后车站被撤销。1987年被公布为云南省重点文物单位，2013年升格为全国重点文物保护单位。

　　车站占地2平方千米，站房为法国式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底，通高11.5米。整个车站都属重点文物保护范围，还保留着大通公司、水塔、火车站钟、警察局、法国员工宿舍、哥胪士旅馆等历史遗迹，是滇越铁路上法式建筑群最为集中、保存最为完好的区域。

　　因电影《芳华》《无问西东》在此取景，碧色寨火车站逐渐成为旅游打卡景点。游客可以在这里看到滇越铁路的米轨和个碧石铁路的寸轨两种铁轨交汇的奇观，还能品尝烤豆腐、蘸水卷粉等滇南特色小吃，体验浓郁的乡村风情。此外，中国科学院天文研究机构在站内认定了我国首个北回归线坐标点，为其增添了科普价值。

　　这是导演《芳华》电影的冯小刚导演和女主角田田当年拍摄时的剧照。

　　这是在碧色寨玩耍的当地少数民族小女孩。

　　火车早已不再驶来，但这里的每一块砖、每一段轨、每一缕风，都还在诉说着那些关于相遇与别离、开放与坚守的故事。碧色寨，这座停在时光里的火车站，从来都不是终点，而是无数记忆的起点。

　　离开了碧色寨，随着车轮的飞转，我们来到了具有苗族特色的屏边苗族自治县，这座藏在哀牢山脉南麓的小城，像被雨水洗过的翡翠，带着湿漉漉的灵气，等着我们去揭开它的面纱。

屏边，除了有原生态的大围山森林公园，还有犹如养在深闺人未识的滴水层瀑布，该瀑布尚未开发，游人若想一睹风采必须沿着崎岖的小道下到谷㡳，在这里可以欣赏滴水层瀑布以磅礴之势飞流直下，百米崖壁上，水流发出巨大的轰隆声震撼人心，水雾扑面而来，带着阳光的折射，水幕间常现七彩虹光，与周围蕨类植物、竹木摇弋的身影构成动态的生态画卷。

　　滴水苗城是进入屏边的第一道文化门户。牛角寨门、芦笙浮雕、苗历广场，每一处建筑细节都镌刻着苗族史诗，漫步城内，靛蓝苗绣纹样点缀街巷，吊脚楼群沿牧羊河而立，风雨桥上灯带如银龙卧波。夜幕降临时，华灯初上的苗城倒映河中，银饰叮当声里，苗家姑娘的百褶裙掠过涟漪，恍若《千与千寻》的幻境重现。

　　这里是中国云南苗医药博物馆，该馆收藏着1030种草木标本，每一味药材都承载着苗族与山川共生的智慧，在这里，可聆听“一根针、一把草”治百病的古老传说。

　　在滇南边陲，有一座充满魅力与故事的小城——云南河口。它宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌在红河与南溪河的交汇处，与越南老街省隔河相望，以其独特的地理位置、丰富的历史文化、多元的民族风情和诱人的美食，吸引着无数游客纷至沓来。

　　这就是河口口岸，这座连接中越两国的桥梁，就是中越两国人员过境通道，河对岸的建筑就是越方的海关。楠溪河和红河在这里都是中越两国界河，这两条河在此汇合流入越南境内。

　　站在红河岸边，举目望去，对岸的越南老街景色映入眼帘，下面这组照片就是越南老街边境风光。

　　同盟会河口起义纪念馆是历史的见证者，馆内陈列着珍贵的历史文物，将河口起义那段惊心动魄的历史娓娓道来。站在纪念馆前，看着那历经岁月洗礼的古炮，仿佛能看到当年战火纷飞的场景，听到革命先辈们为自由和解放而呐喊的声音。这座小城，承载着太多的历史记忆，每一块砖石、每一座建筑，都诉说着往昔的故事。

　　而如今，河口已焕发出新的活力，现代化的建筑与古老的法式、意式风格建筑相互映衬，展现出独特的城市风貌。河口口岸作为云南进出口贸易最大的口岸之一，每天都有大量的货物和人员往来。站在中越铁路大桥上，看着穿梭往来的跨境列车与行人，仿佛能听见百年商埠的历史回声，感受到这座小城在时代发展中的蓬勃生机。

　　离开河口，我们驾车来到了素有“中国三七之乡”的云南文山壮族苗族自治州的首府，文山市区地处云南省东南部，位于北回归线以南，气候宜人，冬无严寒、夏无酷暑，是云南省的“东南大门”，下辖有国家5A级景区普者黑、坝美世外桃源、英雄老山圣地等景区。

　　对文山来说，我算是故地重游，第一次来这里还是一个懵懂少年，当时是和云南的支边同学一道来的，那时的文山城区陈旧狭小、破败简陋，星移斗转，几十年一晃而逝，而今天再走进文山城区，映入眼帘的是高楼鳞次栉比，街道宽阔整洁，遍地车水马龙，还真真切切的是旧貌换新颜，不禁令我感慨万千。

　　傍晚时分，我们来到文山步行街，在这里恰逢夕阳西垂，太阳就象一个圆圆的大火球，悬掛在街道的高楼下面，放射出绚烂的光芒，将街道上的一切映照出长长的倒影，给人一种美仑美奂的视觉感觉。

　　离开了文山州，我们继续风雨兼程，向着下一个目标开远市行进。

来到开远市，我们首先游览了凤凰生态公园，这个国家4A级景区通过生态修复，在曾经荒芜的石头山上打造出了如今开远的“城市绿肺”和“网红打卡地”。

凤凰山生态公园也是开远最著名的地标性公园，不仅有山有水，还有广阔的草坪。公园内有七彩云菊知花小镇，每年菊花盛开时非常惊艳，是拍照打卡的绝佳地。

　　凤凰山生态公园的 凤凰楼，是开远地标建筑，高84.15米共14层。位于山顶，登高可俯瞰全城风光。楼内一至四层是开远记忆客厅，用高科技展示城市历史变迁。我们恰逢周一，是这里的休息日，无法登临楼顶一睹开远城的风采，甚感遗憾！

　　凤凰楼，风格酷似伦敦大本钟，浓郁的英伦哥特式风情在滇南土地上格外醒目 ，楼内设有开远记忆客厅，通过丰富的展品和多媒体技术，生动讲述了开远从古生物化石、滇越铁路到现代工业的百年变迁 [。

　　凤凰山下的凤凰湖，湖面波光粼粼，湖中南北两岛与环湖7公里的亲水步道相得益彰 。四季皆有景，春有油菜花海，夏有荷花映日，秋冬芦苇荡摇曳，是散步、骑行、观鸟与野餐的绝佳去处。

　　作为滇越铁路的一部分， 1910年通车的米轨铁路穿城而过，开远站保留了许多法式老建筑，很有历史感，站在这米轨车站，我的思绪也飘回了几十年前：仿佛看到一个少年千里迢迢从家乡坐着火车来到这里，辗转乘坐汽车去到支边同学的建设兵团，几个月后又独自一人从这里坐上了米轨火车开启了返家的归程。

　　离开了文山州，我们沿着刚开通不久的元绿高速向着坐落在祖国西南边陲的绿春县行驶。由于绿春县城是建在山脊上，车驶出高速，还要沿着盘山道行驶十多公里，才能到达地处哀牢山南延余脉，这座建在山顶的县城。

　　县城的大兴镇大寨村是哈尼语标准音所在地。

　　绿春原名“六村”，因县城所在地最初有六个哈尼族村寨而得名。1958年建县时，国务院因其境内“绿水青山、四季如春”的特点，将其命名为“绿春”。走在县城街道，满目的翠绿郁郁葱葱，空气中弥漫着淡淡草木清香，让人感到神清气爽、心旷神怡！

　　绿春县城（大兴镇）并不是建在平坦的河谷或盆地中，而是建在一条东西走向的山梁顶部，县城东西长约6公里，但南北宽度很窄，整个建成区就像一条巨龙横卧在山顶。因为地势高且地形狭长，这里没有红绿灯（主要靠街道单行或自然分流），也被称为“一条马路走到黑”的地方。

　　绿春是一个典型的少数民族聚居县，少数民族人口占总人口的97%以上，其中哈尼族占比超过86%，素有“哈尼家园”的美誉。

　　绿春县博物馆，里面主要展示了绿春的发展历史，重点对绿春主要少数民族哈尼族的迁徙、发展、文化渊源、习俗等进行了系统的展览和介绍。

　　长街古宴，拥有被上海大世界基尼斯认证的“天下最长的宴席”——哈尼十月年长街古宴。

　　（此照片取材于博物馆）

（此照片取材于博物馆）

　　哈尼族《莫蹉蹉》舞是绿春县具有特色和代表性的民族民间传统舞蹈之一，流传于绿春县戈奎乡子雄、俄普、俄玛一带哈尼族聚居村寨，是哈尼族白那支系丧葬祭礼活动中跳的舞。（此照片取材于博物馆）

　　（此照片取材于博物馆）

　　在博物馆对面就是风情苑广场，这个广场是绿春县城非常核心的地标性区域，也是当地举办各类大型节庆活动（如哈尼十月年长街古宴）的主要场所，广场上最醒目的雕塑是腾飞的哈尼吉祥鸟——白鹇，象征着绿春人民迎接新生活的美好希望。