铁血荣光与无悔青春

秦友友

―――空军第23师的峥嵘岁月 合影中师领导坐前排，师长董江河在中间，董师长左侧是政委李贤荣，右侧是政治部主任马炳发、参谋长戚汉卿。 在共和国的蓝天画卷中，有这样一支部队，他们从江西南昌起步，历经风雨，辗转多地，用青春和热血书写了一段段可歌可泣的空军传奇。这就是空军第23师，一支在战火中孕育、在和平时期默默成长奉献的英雄部队。本文将带您走进那段从李新店到窑村机场的峥嵘岁月，感受他们鲜为人知的生活与担当。

一、艰难初创，淬火成钢：从航校到战场的英雄辈出

轰炸机空军第23师的诞生，承载着保卫祖国领空的神圣使命。1951年10月3日，该师以湖北、江西军区为主及中南军区直属机关、第41、45军抽调的骨干力量在江西南昌筹建，并于1952年1月4日由中央军委正式命名，下辖第67、69团和衡阳机场。这是一支从诞生之初就注定不凡的队伍。
部队初由司政机关、飞行大队、机务大队和基地组成。组建初期，许多干部战士和飞行人员都曾经历过抗日战争、解放战争和抗美援朝的洗礼。首任师长王定烈（1951年任空军航空兵23、18师师长，参加了抗美援朝。后任中南军区空军广州指挥所副司令员、广州军区空军副司令员，空军参谋长、副司令员等职。1961年被授予少将军衔，曾获三级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章和一级红星功勋荣誉章）， 宋映师长（1952年--1954年），张东海师长（1954年--1959年），武继元师长（1938加入共青团，1940年加入中国共产党，1，941年入伍，1951年毕业于空军第一航校，1959年11月--1965年3月任师长），李向民师长（空军东北航校首批飞行员，1952年曾驾机首飞青藏高原成功，任师长1965年4月--1968年），董江河师长（1944年5月入伍，1949年5月加入中国共产党。历任看护、学员、政治指导员、中队长、大队长、副团长、团长、副师长、师长、空军第十一军副参谋长等职。历经抗日战争、解放战争，被授予独立自由奖章、解放奖章。先后荣立特等功一次，大功两次，集体三等功一次，个人三等功一次），之后还有戚汉卿、韩洪才、骆农村升任师长。
我师空勤人员大多从长春空军第一航空预备学校和保定第二预校脱颖而出，继而进入空军第十六航空学校学习轰炸机领航轰炸和通讯射击专业；同时，一批飞行学员被送往哈尔滨的空军第一航空学校深造飞行驾驶专业，以便毕业后能完美配套组成机组。经过航校三年多严苛的飞行理论学习和初步实际飞行训练，他们以优异成绩完成各项训练计划，被授予空军少尉军衔（1965年之前），分配到23师投身飞行事业。
地勤机务人员基本经过长春机务学校学习而来。通讯导航人员多由老兵带领学习，其中报务人员和导航员多参加武汉空军学校培训毕业。
这期间，正值国家经济困难时期，苏联撕毁合同、撤走专家、停止援助，空军建设面临前所未有的困境——缺油料、缺航空器材、缺飞机。在如此艰难的条件下，本可培养更多飞行员，但为了保证质量，部队不得不优中选优，忍痛淘汰了近一半学员。这份“割爱”，更凸显了留下者的卓越与不易，他们是真正在逆境中淬炼出的钢。

二、艰苦磨砺，纪律如铁：李新店机场的军营日常

1959年7月15日，空23师由郑州机场移驻河南确山申河集机场（1960年4月改名为空军李新店场站）。这里的营房和机场，是大跃进年代的产物，设施十分简陋。机场位于营区南边约三公里，营区道路狭窄，多为砖铺，仅有汽车道铺设水泥。飞行员宿舍为砖结构楼房，楼体外表未经粉饰，八幢二层小楼，每层中间分隔，一边住一个飞行大队。
宿舍内的陈设，简朴到了极致。每间房水泥地、白粉墙，住四人，四张架子床，1.2米宽、2米长的木板上仅有一张棕垫。室内配备一张桌子、一把椅子、每人一个小马扎和一个小床头柜。门后墙角用报纸包住砖块搭成四方小台，放置四人的春、冬飞行服；门后墙上四个挂钩，各挂飞行包、飞行帽、氧气面罩和夜航用手电。床下只准放三双鞋（飞行靴、皮鞋、解放鞋），且鞋后跟必须成一条直线。每人的脸盆（内含刷牙缸、牙刷、牙膏、香皂盒）也置于床下。床头架上统一高度拉一根细铁丝，每人挂两条毛巾（洗脸、洗脚各一条）。
个人物品的管理更是严格。每个飞行大队设有一间储藏室，室内木架四层，贴有人员姓名标签，每人仅允许放置一个旅行包大小的提包存放私人衣物，门锁专人负责定时开启。床上，一条军被，一条白方巾包袱皮（长宽各约80公分）包裹个人衬衣、内裤等，既是晚上的枕头，早上则整理后放入被内。被子必须按规定叠放整齐，压成“豆腐块”模样，这是军人作风的直观体现。
作息与训练，同样雷打不动。每周三次出早操，走队列。起床后5分钟内着军装，楼前集合跑步至大操场，全团飞行员一起跑步，而后以飞行中队为单位练习齐步、正步。另两天早晨，则以飞行大队为单位，沿公路跑步至机场三岔路口（约1.5公里），解散活动5分钟后集合返回。洗脸、整理内务、打扫卫生，而后准备早餐。星期六早晨虽不出操，但必须按时起床，打扫寝室、楼梯、过道及楼外道路卫生，清扫树叶。若遇大雨，则改为打扫卫生或集体唱歌——唱老歌，学新歌。
如今回望，飞行员们的军队生活，完全依照军队内务条令严格管理，与普通士兵毫无二致，飞行员们过着干部的待遇、士兵的生活。这种艰苦环境下的严格磨砺，塑造了他们钢铁般的意志和过硬的作风。
生活设施的简陋也考验着每一个人。飞行员宿舍楼内仅有一个盥洗室（可解小便），解大便需到楼外大厕所，一个团共用一个，清晨常常需要排队。每个大队有一间“俱乐部”，实为空房间，供集中开会使用。开会时按中队站立，1－3号序列，每人带小马扎，排好队将马扎放在身后，待值班中队长向大队领导报告人数后，统一下达“坐下”口令方可就座。会议内容包括工作安排、飞行计划、政治教育等。结束时喊“起立”，敬礼后“解散”。大队楼下走廊墙上设有大黑板，由宣传委员负责每周出黑板报，刊登稿件、表扬好人好事；另有小黑板用于写通知或周工作计划、飞行安排。营区宿舍均装有小木箱广播喇叭，每日播放起床、熄灯号令，八小时外播放稿件或文艺节目。
空勤人员还配备手枪和伞刀，以及一个备用弹夹（三发子弹），用于飞行时自卫和跳伞应急。曾有一次，早晨下雨无法出操，一位副大队长组织大家擦枪，并强调注意安全。不料约15分钟后，楼内突然响起一声枪响。众人赶往事发宿舍，只见副大队长右手握枪，对面墙上60度位置有一弹洞，床上、地上满是灰土。原来，他擦枪时无意中将实弹夹装入枪内，并在扣住扳机的情况下拉动枪栓，完成了子弹上膛击发的动作。万幸手枪向上60度指向墙面，未造成人员伤亡。此事也成为严格操作规程的深刻警示。
地勤及勤务保障部队情况除待遇着装与空勤不同，但军人基本要求大致一样。

三、苦中作乐，坚守使命：单调生活中的精神追求

军营生活无疑是枯燥、单调的，部队与外界社会相对隔离，娱乐活动匮乏。每周放映1－2场电影，便是最大的乐趣。当时报纸种类少（解放军报、空军报、省机关日报）且并非当天报纸，阅读兴趣有限。平时不准打扑克、下象棋，晚上的消遣方式屈指可数：去军营小卖部转转；到机场公路散步或去师俱乐部阅览室看报刊（那里书籍品种略多，内容更丰富些）；或是坐在小马扎上，以床为桌给亲朋写信。有家属的，也只准周末团聚。师部大礼堂使用较少，仅在召开全师大会或文艺演出时启用；遇大雨，电影会在大礼堂放映，通常第一场空地勤人员观看，第二场基地（副师级，1969年改为团级场站）后勤人员观看，家属及附近老乡则在幕后观看。天气好时，电影基本在大操场放映，放映前各单位互相拉歌，随后播放歌曲，再以幻灯片形式表扬好人好事、传达通知要求。

四、换防移师，薪火相传：窑村机场的新篇与历史功绩

1969年5月部队与空二十五师换防，进驻陕西窑村机场。1969年11月，部队开始逐步由杜-2轰炸机改飞轰五型轰炸机。窑村的营房和生活条件较河南时有所改善，空勤宿舍再也不见用砖头叠的衣架，再不见每月假日各单位份份晒被子，用开水冲床板灭虱子的情景，还有优势在于离临潼和西安较近，节假日可请假去会亲友、看戏、逛街、购买日用品或下馆子。机场连队还多了些菜地，傍晚常有空勤人员散步时，请求连队战士允许摘几个黄瓜、茄子、西红柿解馋。与河南驻地潮湿的天气相比，陕西四季分明、湿度较低，环境更为干爽整洁透亮。
作为空军野战部队，空23师在几十年的历程中，在空军和空十一军的领导指挥下，圆满完成了各项训练和战斗任务，甚至有战友牺牲在训练场上，他们的英名永垂不朽。
部队的历史功绩熠熠生辉：
平叛作战显神威：1959年3月，西藏发生反革命武装叛乱，空23师调派9架杜-2轰炸机与空8师22团5架伊尔-28轰炸机，分别进驻陕西武功、临潼场站，支援陆军地面部队在拉萨、山南地区的平叛战斗，并继续支援甘南、青海地区作战。1959年4月27日，首次试航陕西武功至青海格尔木。1959年至1961年间，空23师为支援平叛作战共计出动杜-2飞机16架，飞行61架次。
集体功勋载史册：1963年8月26日，空军给空23师68团荣记集体一等功，这是对部队卓越贡献的高度认可。
编制调整与转进：1970年6月，空军第23师改称空军航空兵第23师，原空67、68、69大队依次改为空军航空兵第67、68、69团。1971年9月，空69团调防贵阳磊庄机场，改称空50师第148团。同年10月17日，以空68团2大队为基础，并从空67团抽调空地勤人员组建新的空69团。1972年1月，空68团调驻镇川堡机场。
高原训练创先河：1974年9月15日，空23师参谋长戚汉卿率轰-5飞机3架、机组6个，共74人，由临潼机场进驻西藏日喀则机场训练，这是空军轰炸机部队首次进藏训练，具有里程碑意义。
抗洪救灾勇担当：黄河凌汛出现冰塞冰坝导致凌汛灾害，情况危急，曾多次受命出动战机炸冰坝冰凌，疏通河道；1983年7月，陕西汉江流域暴发特大洪水，兰空组织空23师等单位，出动2000余人次，汽车370台次，飞机15架84架次投身抗洪救灾，展现了人民军队为人民的本色。
油库油料化检技术员杨梓云，在1968年扑灭油库大火战斗中，用身体勇堵喷着烈焰的油罐口，全身重度烧伤面积达60%以上，被空军授予“无私无畏英雄”称号。
李新店基地机场副部队长张孔铨，在抓战备工程建设中，因积劳成疾，于1969年12月在临潼机场去世，1970年被中央军委追记一等功臣。
1973年10月27日，空23师第67团2中队轰5发生一等事故，飞机投弹瞬间，炸弹在弹舱内爆炸，使飞机坠毁。田树生、宋长德、张勇机组全部牺牲。

抗美援朝英雄机长杨大方、领航员陈修礼等，他们都是这支英雄队伍的杰出代表。
撤并整编续辉煌：1982年12月，总参批准撤销空68团（轰五团），以该团团部组建空45师135团，延安场站归空11军直辖。1985年8月27日，航空兵第23师师部与空67、69团撤销，师领导大部调空十一军部，空勤地勤分配到其他部队，数百名机关干部复转，大部安排在西安工作，部分团级干部安置到军休所。

五、结语：不朽的军魂，永恒的记忆

空军第23师的历史，是一部忠诚与奉献的史诗。从李新店机场的艰苦创业，到窑村机场的接续奋斗，一代代空勤、地勤、勤务人员和干部职工用青春、汗水乃至生命，践行了对祖国和人民的庄严承诺。他们在简陋的条件下严格训练，在单调的生活中坚守信念，在关键时刻挺身而出，为国防事业和人民利益立下了汗马功劳。
虽然空23师的番号已成为历史，但它所孕育的“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，将永远激励着后来者。那些曾经在蓝天翱翔的英雄们，以及为部队建设默默付出的每一位官兵，他们的故事不应被遗忘。

谨以此文，致敬空军第23师的全体指战员！那段从李新店到窑村机场的战斗生活，是他们无悔的青春印记，更是共和国蓝天史上不可磨灭的一页。

　　（本文有关资料来自空二十三师战友，在此一并致谢！）

前排左一为后来的师政委李显荣。

每年省委省政府来部队慰间。 飞越青藏高原。 那时空勤平时穿布夾克式的作训服。 那时地勤春秋夏穿夹克式篮色作训服，冬季穿黑色棉中衣服。 轰五轰炸机与飞行员。