<br> 2025 年 12 月 19 日,我们从秘鲁普诺过境,计划前往玻利维亚拉巴斯。不巧恰逢秘鲁全国大罢工,民众抗议燃油涨价,全境交通几乎全面瘫痪。<br> 即便如此,玻利维亚当地旅行社仍想尽办法:大路不通大巴,便换乘小型面包车前行。车行至玻利维亚边境小镇,第一次遭遇路障封堵,整整滞留一个多小时,几经交涉加价支付美金才得以放行。全程先后遇上五道路障,只能走走停停,大路不通就绕行乡间土路。最惊险的一次,我们被当地村民围堵,同行一辆小车四个轮胎全被扎破,所幸我们司机反应迅速,及时驾车驶离才躲过一劫。途中车辆还意外抛锚,我们不得不在海拔 3800 米的高原上推车,每一步都伴随着急促的心跳与喘息。直到下午四点,交通才逐渐恢复(与政府谈妥,3天后回复)。原本只需五个半小时的路程,硬生生走了十一个半小时。下午四点十五分,我们终于换乘上大巴,吃上了原本计划在途中享用的寿司便当。<br> 这一天堪称一场真实的边境历险记:未知前路的迷茫、罢工带来的混乱、高原推车的窒息感,全都刻骨铭心,终身难忘。<br><br> 拉巴斯-拉巴斯是玻利维亚实际行政首都,也是世界海拔最高的首都,平均海拔约3650 米,藏在安第斯山脉的峡谷里,被称作天空之城。抬头便能望见巍峨的伊利马尼雪山。<div> 整座城市顺着陡峭的山坡层层铺展,谷底海拔低、氧气足,多为富人区与核心商业区;山坡往上,依次是中产阶级公寓,更高处则是原住民聚居的简易房屋区,基础设施相对薄弱。从谷底的殖民老城区到高处的居民区,高低错落、层次分明,宛如一座建在山谷里的 “天空之城”。彩色缆车穿梭在云雾与楼宇之间,既是独特的交通工具,也是这座山城最鲜明的标志。街头随处可见身着传统服饰的原住民,欧式殖民建筑与浓厚的印第安文化交织,既带着高原的苍茫,又充满鲜活的烟火气,神秘又震撼。</div> 拥有全球海拔最高、规模最大的城市缆车系统(Mi Teleférico),多条彩色线路跨峡谷连接市区与埃尔阿尔托,既是通勤主力,也是俯瞰山城的绝佳视角。<div><br></div> 伊利马尼雪山 <p class="ql-block">拉巴斯视频</p> 基利基利瞭望台(Mirador Killi Killi)~在日落时候我们赶到了老城区东侧山坡上俯瞰拉巴斯全景。 佳能R5 vivo 第二天清晨又赶往拉巴斯机场(埃尔阿托国际机场)<div>海拔 4061.5 米(13325 英尺),是全球海拔最高的国际机场</div> 拉巴斯到乌尤尼飞机途中 拉巴斯 乌尤尼 火车墓地~:玻利维亚西南部乌尤尼镇外约 3 公里,紧邻乌尤尼盐沼(天空之镜),海拔约 3670 米<br> 露天工业遗迹,19 世纪末英国造蒸汽机车因矿业衰退被遗弃,高海拔盐风让锈迹极具氛围感。<br><br> 佳能R5 乌尤尼~玻利维亚西南部波托西省的核心城镇,海拔约 3665 米,始建于 1890 年,曾是南美矿业铁路枢纽,如今是前往乌尤尼盐沼(世界最大盐沼,面积约 10582 平方公里,海拔 3656 米) 的必经门户。 vivo 此房便是当地接待我们的旅行社。 【科尔察尼 colchani 小镇】这是一座手工制盐的小村落。 盐砖磊的墙 盐做的工艺品 天空之境~玻利维亚乌尤尼盐沼,被誉为天空之境,是世界上面积最大的盐沼。它由远古湖泊干涸而成,海拔 3656 米,地表平坦如镜,整体高差不足 1 米,面积约 10582 平方公里。相当约 100 个中国茶卡盐湖的规模。<br>每到雨季(12-3月),薄薄的水层铺满整片盐沼,无风晴天时,蓝天、白云、霞光尽数倒映水中,天地连成一片,人仿佛行走在云端之上。旱季则露出洁白的六边形盐壳,苍茫辽阔,日落与星空更是震撼至极。 日出(佳能R5) 日落(vivo) 达喀尔拉力赛纪念盐雕(盐沼内):用盐块堆砌的赛事主题雕塑。 盐宫酒店旁废弃的盐砖 初代(Palacio de Sal)~世界上最早的盐宾馆。<br>建造于1993–1995 年,直接建在乌尤尼盐沼中心,约 12 间双人间,公共浴室(无淋浴),墙体、地板、部分家具均用盐砖制成。因地处盐沼中心,垃圾清运、污水处理困难,造成环境污染,2002 年被拆除。 在盐湖上享用最浪漫的午餐。 敬业的司机兼摄影师帮我们拍照。 日落 <p class="ql-block">盐沼里的盐眼(盐水泉)视频</p> 仙人掌岛~(因卡华西岛 Isla Incahuasi,):盐沼中的古岛,遍布数米高的巨型仙人掌(每年仅长约 1 厘米,多为数百岁),登顶可俯瞰盐沼无垠全景。 登上岛顶 vivo 远处的火山 <p class="ql-block">盐酒店视频</p> <p class="ql-block">南美共五集全部完成</p>