軍旅生涯留下的烙印

正华

军旅岁月，是一段刻进生命里的时光。那些走过的路、流过的汗、并肩的人，都化作深深浅浅的印记，留在岁月里，也刻在心上。无论过去多少年，那段戎装岁月，始终是人生中最珍贵、最难忘的篇章。

一题记

1978年11月，且末至青海茫崖新青公路全线峻工。1979年上半年我团大部分指战员己陆续移驻青海格尔木，修筑唐古拉山青藏线公路。8月中旬，我团40名待转业干部，坐軍绿大桥车从新疆和静驻地哈拉毛墩出发，赴青海格尔木参加军转地干部培训班。这是我军旅生涯的最后一次旅程。大桥車经过曾是西域古国焉耆，行驶在南疆一望无际的戈壁公路上。路过举世闻名的马兰，二炮21基地就在不远处的山坡上，我们在前面的庫米什兵站吃过午饭。

离开兵站我们继续前行。翻越天山深处山恋高耸，寸草不长，险弯颇多，車尾尘土飞扬的干沟到托克逊。经过吐鲁番盆地浩瀚戈壁，戈壁滩上交错纵横的无数条坎儿井，将天山积雪融化的清泉源源不断地流淌到吐鲁番。在南疆有水的地方就有绿州，有绿州就有村庄牛羊农田葡萄。我在新疆当兵9年，有4年多时间在汽车连。和战友们长年奔波在天山南北的运输线上，这一路情况非常熟悉。当晚我们住吐鲁番兵站。

第二天从吐鲁番走南疆东线公路。好长路段与车窗外不远处的铁路平行。还能巧遇乌鲁木齐通往内地上海与兰州的绿皮普快列車。我们赴格尔木路途遥远，比较辛苦但行程安排比较宽松，当天行驶400多公里住哈密兵站。第三天我们住柳园兵站。柳园地处甘肃河西走廊最西端，南接敦煌，西连新疆，有甘肃“西大门”之称。

第四天我们起早赶路。柳园沿215国道南下，穿行河西走廊西端。一路尽是大西北的苍茫与壮阔。戈壁无珢，人烟稀少，百十公里看不到几个人影，天地辽阔得让人心静。中午11点多钟就抵达絲绸名城敦煌。古城敦煌7月29日遭遇史上罕见的大水灾，我们到时房屋道路冲毁，一片泥泞，随处可见軍民忙碌抗洪救灾重建家园的身影。当天我们安排食宿在敦煌兵站。

敦煌兵站属总后青藏线兵站部，是柳园至格尔木沿线往返必经兵站。我们40名軍人安排住大通辅，中午凭軍用餐票在兵站用餐。主食细粮馒头，菜有鑵头肉.压缩菜和咸菜。吃住条件比新疆沿途兵站好许多。兵站离敦煌莫高窟很近，下午我们一行軍人参观莫高窟。外地从报纸上知道敦煌发大水没人来，莫高窟里外不见游客。据讲解员说莫高窟游客本来就比较少。

莫高窟安安静静，管理人员见軍绿大桥車下来这么多军人非常高兴。讲解员把軍人当作贵客，热情引领我们瞻仰九层高千年壁画、飞天彩绘、藏经洞和佛祖释迦牟尼涅槃卧像等精致瑰宝。偶见几个美术学院的学生，摆着画架对着彩绘壁画在认真的临摹。讲解员对着彩绘壁画给軍人们讲解“太子出家”，“舍身饲虎”，“九色鹿〞等好几个经典故事。步行回兵站时己近傍晚，顺道看过月牙泉，沙呜山的落日余辉藏着西域的厚重与浪漫！

第5天离开敦煌继续前行，翻过当金山，踏入柴达木盆地，荒漠更寂，风蚀雅丹连绵，尽显数百公里无人区的原始粗犷。行至察尔汗湖，盐路横卧湖面，万顷盐湖映蓝天，白得纯粹，静得震撼！路基荒凉不潇瑟，孤寂有风骨。长途跋涉一路戈壁、大漠、古道、盐湖、无人区交织，西部风情浓烈到极致，大家饶有兴趣看着窗外的奇景，杨建国.战居昌.王金禄等战友重复咋天壁画中精彩的故事，总觉得一些故事情节连贯不起来，最终到达戈壁新城格尔木。

格尔木是青海第二大城市，坐落在荒涼的青藏高原，气候条件恶劣，是通往西藏的咽喉、軍事重鎮。当年格尔木有“十万人九万兵”之说，出门滿大街是軍人，是我国著名的兵城。西藏.青海.甘肃三省粮票布票可以在这里通用。軍转地培训班在我团驻地帐篷里举办15天，晚上拿个马扎相隔不远就可以看到不同部队放的电影。格尔木驻軍享受高原补贴，不久我按月工资93.7元标准结算10个月的转业安家费，在1979年可是一笔可观的资金。

我们道路工程团满员编制5000人，这时连同便装援助巴基斯坦筑路的指战员己进驻格尔木，修筑唐古拉山青藏公路。干部培训班安排慰问看望施工连队。我们坐大桥车在离唐古拉山口不远的地方停车，这里海拔5231米，是青海与西藏的交接点。刚下车就觉得说话喘胸口闷，难受窒息。我们看了指战员居住的班用帐篷和伙房，听取情况介绍，说伙房开水烧到50多度就沸腾，米饭夹生.馒头蒸不熟。战士们靠天近离家远，在这氧气稀薄极寒风雪，生存条件恶劣的情况下，不畏艰难修筑青藏公路，把天籁之音传至西藏拉萨，我们对英勇的指战员表示敬意！

培训班结束，大家在格尔木最大的百货公司买了些东西，我买了段可做一身軍便服的泥子料。离开格尔木215国道原路返回，在格尔木我高原反应厉害，不几天感冒发热，天天吃药挂吊滴不顶用，头痛牙也痛，吃东西吞咽困难。好不容易办完学习班，回新疆离开格尔木才60多公里，再次通过察尔汗盐湖公路时，什么毛病都没有了。盐路将盐湖一分为二，是柴达木盆地的一大奇观。

察尔汗盐湖全长60多公里，由2～20米厚的天然盐层压实形成的路基，盐层最高达60米。盐路两旁没有护栏桥墩。路面平滑光洁。大桥車驾驶员是汽车连老兵，我曾当过他的司务长，饶有兴趣地对我说，盐路出现坑洼时，工人就近取盐粒辅以卤水浇灌即可自愈，承载力极强。格尔木至敦煌全长600公里，途中多是无人区，路途补给站极少，经过龙脊山和黑独山雅丹地貌，远景非常壮观。，

我们一行人回到敦煌兵站，土质公路还是那么坑坑洼洼的。兵站住下后，领队团政治处傅主任考虑不少人在挌尔木有高原反映，征求意见后，决定休息一天再回和静部队。次日再次瞻仰莫高窟精致景点。讲解员见到老熟悉軍人特别高兴，迎上来重点安排我们再看几幅彩绘壁画，讲几个佛教故事。其中有个女子悔罪皈依故事，上次己经讲过还有记不住的情节。看到这幅壁画时要求讲解员再讲一遍。讲解员亲切仔细地指着壁画一幅幅连环画式的彩绘图，认真走心的讲解，軍人们侧听得入迷。

这是敦煌壁画最有名，最震撼的经典故事〝须阇提本生”。古印度有个女子叫微妙，家境好嫁得个好丈夫，己有个儿子，二胎又临产。按习俗要回娘家生孩子，她带着丈夫和儿子上路。半夜在路边的树林里生下孩子，血腥味引来大毒蛇，丈夫被毒蛇咬死吞掉。她带两个孩子继续上路遇大河，女人先把小儿子抱到对岸，回头接大儿子，大儿子己扑进大水被激流冲走。回头再看小儿子又被狼叼走。快到家时遇见邻居，说她娘家遭大火，房产烧光家人都烧死。

微妙痛不欲生，遇到佛佗，为她开启这一切的缘由。“前世你是一个贪婪狠毒嫉妒的女人，曾毒死丈夫，把钉子钉进儿子头顶残忍致死，亲生父母也遭你毒手。你今日所受的一切苦难，皆是前世所造恶业的果报”。微妙经佛指点，大彻大悟，皈依佛门，出家为尼，修证成微妙阿罗汉果尊者。这个经典故事提醒告诉世人，善恶有报，唯有忏悔业障，皈依正道，方能脱离苦海。

两次驻足莫高窟，静心细品许多彩绘壁画，聆听讲解员认真讲解佛教故事。还瞻仰藏经洞遗存，惊艳飞天彩绘，凝望佛祖涅槃大卧佛庄严肃穆。每一件国宝都承载着千年的文化底蕴，镌刻着古人的智慧与虔诚。不仅让我领略了敦煌的博大精深，璀璨夺目，更是在耳闻目染中收获了心灵的洗礼与启迪。所见皆瑰宝，所闻皆智慧。这份收获，跨越岁月，依旧清晰如初，成为軍旅生涯中一段不可多得的珍贵记忆，让我终身难忘。参观落幕，我还选购了几件精致的飞天纪念品，以此留存这份与莫高窟的缘分。

1968年3月应征入伍至1979年10月转业，山东蓬莱打坑道、参加四川大西南三线建设，參加新疆大西北天山独庫、新青公路建设，无悔青春献给国防建设事业。是部队教育培养并磨练我成长，十一年八个月的軍旅生活，给我留下宝贵财富，定格我人生道路轨迹。回地方后，发扬党和軍队的光荣传统，长期从事党的纪律捡查工作，1988年12月中共江苏省委授予优秀纪检干部称号，享受劳模待遇，晚年生活幸福。

图片大部分选自壮丽的青藏高原图庫，诚谢原作者。