埃及行收官：开罗—成都—南京D26、27天20241227、28

原地

埃及26天的行程匆匆而过。有些地方还没有来得及看，如果没打回程票，估计至少要呆满30天。所以今天离开还有些不舍。一早起来收拾好行李就趴在阳台上望着窗外。 想俯瞰那个自行车驮饼的人，没有等到，大饼应该还没有烤好吧。 把这个跟我走南闯北的鞋留在了开罗，这还是2018年在台湾买的，也走了不少的地方，底子都有些磨平了，所以该下岗了。不过，这种洞洞鞋真是旅游的好搭子，白天可以徒步，晚上可以做拖鞋，一鞋两用。 10点多，出发去机场。门前的马路上上还是空空荡荡的。 在这个宾馆前前后后住了4、5天，门口这个卖围巾和毯子的是最勤劳的，每天早出晚归在这里。 机场在开罗城的东北方向，距离我们这里20公里。 在开罗，打车软件还是很好用的 10点半司机到达。比来的时候行李感觉更重了，我的箱子从一个变成了两个，来趟埃及总不能空手而归。 再次经过这个骑着高头大马影响埃及历史的伟大人物 汽车向东北方向行使，离开开罗老城，两边的高楼大厦也有了现代的气息。 街道不再杂乱和拥挤 但开罗的魅力还是在于它的老城，老的耐看、老的有味道。 现代的广告牌和几千年前的法老站在了一起。这片土地属于几千年前的你，也属于现在的我。 再往东，一座新的开罗城正在建设中，到时可以疏解老开罗的部分行政功能和人口压力。在新开罗的建设中能看到不少中国公司的身影。 大概半个小时，到达了开罗国际机场T2航站楼。 机场前有个老鹰神的标志。开罗国际机场是非洲最大的机场，前身是二战盟军留下的军事机场。这里往东还有个首都国际机场，主要服务于新开罗。 机场内部宽大敞亮 找到四川航空的标志办理托运值机。 值机完毕填写离境卡，这个出境卡有埃及特色。 过安检 这些东西不能出境 值机完毕过安检一切顺利，前往登机口等待登机。 玻璃窗外层层叠叠宽大的建筑 时间还早，在候机室随便逛逛 本来1点起飞的飞机，广播通知几个乘客在机场有问题正在解决，飞机晚点起飞。 那就继续在机场逛吧 1点半终于登上了四川航空的飞机 登上飞机，依然继续等待 2点半多，等待的那几个人登机了，3点钟，飞机起飞，整整晚了2个小时。 俯瞰尼罗河 经过尼罗河三角洲，飞向地中海。 飞机进入土耳其境内，也进入了飞行的平稳期。开始发晚饭了，吃到了中餐的口味。 然后飞机在夜色中向东飞行。开始的几小时还能在座位上看看手机，整理下照片，后面的几个小时就开始辗转反侧，在椅子上左转转右转转，坐卧不宁。长途的飞机是个辛苦活。 经过9个半小时的飞行，清晨6点半降落在成都天府机场。 因为下一段行程的出发地在成都的另一个机场—双流机场。而且行李不直达，要取了行李再赶往下一处。 两个机场相距近80公里，开车都要一个半小时，还是在不堵的情况下。还是城市轨道交通最便捷，大约需要1小时。本来两个航班相隔6小时，转机时间很从容，结果在开罗晚了2个小时，这中间的4个小时就有些紧张了。 其实，买的联程机票，如果上一程因为晚点错过下一程飞机，航空公司是要负责安排下一程的。只是多数人都不希望在路途中再耽搁时间。我们大约用了1个小时经过了入境检查，取了行李，7点半多一点到了机场的轻轨站。 车上人不少，都是大包小包的。 快9点到了成都双流机场，用了1小时多一点。所以如果在成都转换机场，一定要把时间留充足。 托运好行李到达登机口，时间刚刚好。 10点半登机 11点准时起飞。从清晨6点半降落成都，一直都在赶路中，上了飞机才算安定下来。 航班提供了午饭。 这一程显然轻松多了，2个半小时到达南京禄口机场。 在埃及买的廉价箱子终究抵不住飞机行李的暴力装卸，轱辘摔掉了一个。 解决摔坏箱子的问题机场很熟练也很爽快，马上拿出一个新箱子。虽然机场赔付的箱子质量也很一般，但和我这个廉价箱子也是半斤八两。去时的一个箱子变成了回程的3个箱子。 其实，来去之间，多的岂止是箱子，还有满满的好奇和意犹未尽的眷恋。 这次的埃及行是因为机票便宜说走就走的。来不及太多的准备，也没有做太多的功课。原以为26天游一个国家时间应该是挺宽余的，但整个行程走下来，时间还是稍显匆忙和紧张的。 埃及的旅游是以开罗为中心，在开罗看金字塔、清真寺、教堂以及千百年来留下的痕迹。向南到阿斯旺、卢克索看神庙、墓葬、看努比亚文明、泛舟尼罗河。东南方向有红海，向西有撒哈拉沙漠。向北有尼罗河三角洲、有苏伊士运河、地中海。向每个方向出发，都要回到开罗，再转向去往另一个方向。 不知谁说过，查理大桥至少要走过7次才能了解布拉格。我们三出三进开罗，对它的了解只能是一点皮毛。那些留存的建筑，看似冰冷却温暖，它是纽带，牵着古今。一幅画，演绎着当年的千军万马，一座雕塑，就让瞬间成为永恒。 如果用中国类比的话，南部的阿斯旺、卢克索就类似于我们的山西、陕西。西部的马特鲁、锡瓦就类似我们的新疆。赫尔格达、塞得港、亚历山大就像我们的沿海城市。而北部的尼罗河三角洲更像我们的江南。 埃及旅游资源丰富，只去哪一个部分都是不完整的。我们此次行程大约3500公里，停留了7个城市，平均每个城市3、4天。以公共交通为主，部分包车。开罗—阿斯旺—卢克索—赫尔格达—开罗—塞得港—亚历山大—马特鲁—开罗。基本算是环游了大半个埃及。 短短26天，泛舟尼罗河、横渡苏伊士，漫步撒哈拉，吹着红海的风，赏地中海万千风情。乘坐了性价比最高的热气球。金字塔下等日落，尼罗河边饮咖啡。来到埃及，这些地理书上如雷贯耳的名字变的触手可及，那些屏幕中唯美的画面你也可以轻松拥有。 一圈转下来，埃及不能说多完美，但却是个有趣和可爱的地方。以至于还未离开便想再来。来埃及，你会找到当明星的感觉，每天会有至少100个人和你打招呼，第一句说“欢迎你来”，第二句是“你叫什么名字”，你可以大声的告诉他，我叫成龙。这里人没有社恐，几乎每个人都喜欢和你交流。有些是有目的性的跟你要钱，但90%以上的人都是想亲近你帮助你的。 在景区，常常碰到主动要求合影的埃及人，众星捧月把你当做了明星，一旦合影目的达到，或唱、或跳，兴奋之情溢于言表。我们疑惑，和几个快被嫌弃的老太太合影有这么有趣吗，困惑中。这里不知道哪种职业是不苟言笑的，车站的工作人员、带枪执勤的警察都会以自己的方式幽默一番。卖菜的、烙饼的都把售货摊当成了表演场，只要你感兴趣，他们就拿着果蔬或大饼秀一把。 这里的街道拥挤嘈杂，红绿灯少，过马路靠眼观六路、争分夺秒。这里的公交车都开门行驶，多破的车都可以上路，超员超载家常便饭。年轻人还常常挂在外面，咋感觉像到了印度呢。比如开罗，我们来自人口大国的人都惊诧开罗的人口如此密集，交通的混乱嘈杂，喇叭声、叫卖声、宣礼塔的声音不绝于耳，几乎24小时都是喧闹的。 这里物价低廉，消费堪比东南亚，星巴克、肯德基、必胜客，都放下身段、压低价格，但品质不差。埃及是穆斯林国家，几乎买不到酒，但水烟馆比比皆是，一杯茶就可泡上半天。 但最美的风景是人，当你闲暇时，也可以捧一杯红茶或咖啡，看街头人来人往，他们的装扮、他们的日常，还有他们如阳光般的笑靥如花。他们能把2千块钱的日子过的像2万。 你可以惊诧、也可以惊喜，你可以看到与你不同的埃及。它不富裕、也不完美，还有些脏乱差，但这并不影响你欣赏它、热爱它。因为热爱，你会把它的瑕疵视而不见。这也是埃及的魅力所在。 难忘夕阳下闪着金光的尼罗河，古老的三角帆在波光中荡漾，难忘开罗那间吃了许多次的海鲜饭，难忘那热热闹闹的街巷和满街巷的小吃店。 看到了金字塔～～ 后面有三个方尖碑～～ 荷鲁斯雕像 坐上了性价比很高的热气球 看到了地中海的彩虹 古老的三角帆船荡漾在尼罗河上，等待一场绝美的日落。 穿上同款的埃及文化衫 如画般的地中海 几千年的狮身人面像终于等到了我们 在埃及过一把明星瘾 埃及7000多年的历史，每一天都算数，岁月层层叠叠才有了今天丰富多彩又让人迷惑的埃及。 庆幸我们能有一个月的时间涉足它的东南西北、荒漠海洋。跨越几千年亲近它的金字塔、神庙、方尖碑，以及它的雕刻、绘画、神灵、幻想、繁荣、凋落，点点滴滴。 来到埃及才明白，为什么那些从埃及掠走的方尖碑都放在了每个国家最醒目的地方，那些国家的博物馆都靠埃及运来的文物撑起一片天空，为什么埃及的文物保护如此牵动世界各国的人心。自从200年前的拿破仑远征埃及，西方人便对这个不为人知却又如此古老而丰富的世界充满好奇。 也是因为有了埃及，我们才知道这个世界上、这片土地上的人在4、5千年前都做了什么、想了什么、看中什么、愿望是什么。这一切不是现代人的空想，是体现在壁画中、留在文字上、垒在一砖一石的建筑中，是有物为证，是触手可及，是绝无仅有，是他人无可替代。这一切只能是埃及。这也是埃及的魅力所在。 埃及行结束，也正好到了24年的岁尾，是结束也是开始。 2025，继续吃得饱、睡的香，身体健、腿能跑，世界很大、诱惑不减，保持热爱，继续在路上。