岁月匆匆时光荏苒，不久前还沉浸在2025年全年六场旅行的回味中，不知不觉就已经迈入了2026年马年的新春。不论有多少不舍，那些回不去的人和事不值得叹息和留恋，太阳照常升起，生活还要继续，我们要做的就是活在当下直面未来。2026年的春节迎来了近些年少有的九天长假，而且今年的春节时间较晚，已经在二月初立春节气的半个月后了，春光明媚气候宜人，春暖花开草长莺飞，非常适合外出游览。原本打算带着老母亲和全家人到侄女目前还在上大学的江南古都南京去转转，这几年带着老母亲相继到了四大古都中的洛阳、西安和北京故地重游了一遍，只有南京很久没有去过了。我和老母亲上一次到访南京还是本世纪初的2001年的五一假期跟着旅游团去的，距今已经过去了近25年了。没想到老母亲认为旅途劳顿坚决拒绝，我也就没有坚持了。但这么长的假期无所事事也实在是可惜了，因此马上改变行程计划，于是就有了这次的马跃荆楚的2026年的第一场旅行。 湖北省对本人来讲并不陌生，近五六年来已经两次到湖北省旅行了，一次是2021年端午节的武当山/十堰、神农架和宜昌之旅，再一次就是2022年暑期全年唯一的一次旅行的湘鄂之行，第一站到了避暑胜地湖北恩施后前往湖南省岳阳市时，头天晚上就住在了汉口站附近，对武汉的酷热记忆犹新。最近一次游览武汉市则是2017年十一假期的事情了，当时因为带着老母亲和家人前往湘西的凤凰古城游览，没有买到直达湘西首府吉首市的火车卧铺票，于是就买了直达武汉的高铁票，当天晚上住在了武汉站附近，转天在武汉市游览了辛亥革命纪念馆、黄鹤楼和户部巷，第三天早上乘高铁到了湘西的怀化市，又换乘普铁车次到了距离凤凰古城最近的麻阳站，然后乘长途班车到了凤凰古城。这次的旅行目的地则是因为在中国家喻户晓的著名小说《三国演义》而闻名的荆州古城，并且在返程时在省会武汉故地重游了一天。 行程表：D1. 2月19日正月初三~早上7:46天津西站乘G1179次(天津西-武汉)高铁赴武汉市，下午13:43到达武汉站。14:47武汉站乘D2216次(上海南-重庆北，14:41到武汉站)动车前往荆州，16:36到荆州站。宿荆州站附近酒店--D2. 2月20日正月初四~从荆州站乘公交21路(票价2元)到荆州古城，乘公交19路(票价2元)到荆州博物馆(免费)参观，游览关羽祠、关帝庙，晚上欣赏荆州古城灯光秀，乘公交21路(票价2元)返回荆州站住宿地--D3. 2月21日正月初五~在荆州站旁边的荆州客运枢纽站/荆州旅游集散中心乘楚王车马阵景区专线车(票价单程20元/往返40元，车程80分钟)前往楚王车马阵景区(门票80元，乘坐专线车优惠价58元)。返回荆州站后，傍晚18:04乘D9344次(利川-蕲春南，18:02到荆州站)动车返回武汉，20:17到达武汉站。宿武汉站附近公寓式酒店--D4. 2月22日正月初六~武汉市一日游。武汉站乘地铁5号线(票价5元)到达黄鹤楼西门，游览黄鹤楼后从黄鹤楼东门出。乘武汉公交804路(票价2元)到达武昌江滩游览，湖北省博物馆因没有预约到门票只能放弃，乘地铁5号线(票价5元)返回武汉站。宿武汉站附近公寓式酒店--D5. 2月23日正月初七~早上7:50武汉站乘G1278次(武汉-哈尔滨西)高铁返程，下午14:03到达天津西站。旅程结束。 说明：最早原本打算利用春节假期的五天时间去广东珠海转转，一来广东省这么多年来除了深圳去过的地方并不多，所以计划从2026年开始到广东省各地转转，但像潮汕地区(潮州、揭阳、汕头、汕尾)五天的时间肯定是不够的，而珠海单独一个地方五天的游览时间正好。二来珠海位于广州市的正南方，岭南地区春来早，春节期间的气候早已经是春暖花开、草长莺飞、桃红柳绿了，非常适合游览观光。而且北京西站还有夕发朝至的直达珠海的D字头卧铺动车组，可以使得宝贵的白天游览时间利用率最大化。不过，当我提前查询春节期间珠海市的住宿价格时，不禁有些愕然。也许是近些年珠海长隆海洋世界的广告名声大噪，让人们在节假日纷至沓来，也许是邻近的澳门旅游的兴旺产生的带动作用，总之春节期间珠海市的住宿价格让一般的工薪阶层望而却步，除了位置非常偏僻的地段住宿价格在五六百元外，大部分地段的酒店住宿价格动辄就是上千元起步，虽说并不是绝对无法接受，但在经济形势严峻大家都收入缩水消费能省就省的今天，珠海市的这种做法无疑是逆潮流而动，显然是要把自己打造为挥金如土的土豪级人群的旅游目的地，对广大的普通游客并不持欢迎态度。思考之后决定放弃珠海，即使以后要去也会选择在非公众假期游人较少的时间再去，就不在春节期间这样人从众的旅游高峰去交智商税了，虽说春节期间全国各地的住宿、吃饭等旅游花费都会有所上涨，但珠海市的这个上涨幅度也实在是太惊人了，全国的滨海城市和山海风光又不是珠海市独有仅此一家别无分号，对比珠海市所拥有的旅游资源和体验，春节期间旅行的性价比实在是太低了。 最后思考的结果就是决定了前往湖北的荆州和武汉一游。荆州因为中国人家喻户晓的古典名著《三国演义》而名声大噪，地处四战之地的它不仅是三国时期蜀汉曹魏东吴三方激烈争夺多次交战的地方，更因为关羽大意失荆州的典故而为人们所牢记。荆州也是春秋战国时期荆楚文化的发源地，这样一座历史悠久文化厚重的历史古城应该去看看，而且由于大多是历史人文古迹，所以季节的变化对旅游体验影响不大，适合春节期间游览。于是，继2023年春节期间到访福建长汀古城、2025春节期间再访云南丽江古城后，2026年的第一场旅行就放在了湖北荆州古城。 <p class="ql-block"> 天津目前没有直达荆州的任何车次，邻近的帝都北京西站倒是有四趟直达荆州高铁和动车车次，其中还有一趟夕发朝至的D字头卧铺动车组，不过这次湖北之行在时间和行程上都非常宽松，几天里都是上午九点多甚至十点多才离开酒店外出，下午16:00最多 17:00就回到了酒店，完全没有了争分夺秒的紧迫感。所以，也就没有了多花路费钱去到北京西站乘车的必要性，出行方案就选择了从天津直达湖北省会武汉市，再从武汉中转换乘前往荆州市。天津到武汉倒是也有两趟夕发朝至的列车车次，一趟是天津到长沙的D52次卧铺动车组，天津站18:47始发，转天早上7:15到武昌站，一等卧(下)532元；一趟是Z字头的过路车Z328次(长春-昆明)，2025年春节全家从昆明返程时坐的就是这趟车的返程车，该车次19:46到天津站，19:53发车，转天上午8:35到武昌站，软卧(下)440.5元。不过，由于中国北方的春节风俗都是正月初二要回丈母娘家拜年的，等到晚上吃饭喝酒完毕大概都要到20:00-21:00左右了，所以这两趟车时间上肯定是赶不上了。因此，最后直接选择了正月初三早上从天津西站乘高铁出发，到了武汉再中转换乘前往荆州，当天晚上就住宿在荆州了。</p> D1. 2月19日正月初三~早上起了个大早，坐665路公交车(票价2元)10分钟到了南楼地铁站，地铁1号线(票价3元)直达天津西站。时间还早，就在候车大厅里买了煎饼果子和豆浆解决了早点问题，吃完了早点正好也到了检票进站的时间。2026年春节春运，网上最火爆的话题就是普铁绿皮车的火爆和一票难求了，这一方面是因为近几年经济形势严峻大家都收入缩水花钱消费能省则省，另一方面则是因为这几年高铁票价涨的实在是太多了。以我这次出行为例，2017年十一假期旅游最高峰带着老母亲前往武汉的时候乘坐的是G363次高铁(天津西-武汉)，早晨8:00天津西站发车，下午14:11到达武汉站。八年多过去了，现在车次号换成了G1179次(天津西-武汉)，早7:46发车下午13:43到达武汉站，全程6个小时，旅途时间相比八年前基本没变，但二等座票价却从平时的524.5元涨到了619.5元，涨幅近20%，着实有点令人不爽。本来2026年的春节是少有的九天假期，各方面应该采取各种措施鼓励大家出门旅行促进消费，但如此高的高铁票价涨幅会导致很多潜在的消费者望而却步，确实是有点令人费解。 下午13:43，近6个小的旅程后，列车到达了终点站武汉站。武汉作为九省通衢的交通枢纽，目前有三座大的火车站，分别是位于汉口的汉口火车站，位于武昌的武昌火车站，位于洪山和青山交界处的高铁武汉站，还有一座规模较小位于光谷的武汉东站(目前只有到双黄的城铁而已)。武汉站是高铁站，武昌站基本上是普铁站也有少量动车，汉口火车站则高铁和普铁都有。而武汉到荆州的绝大多数动车和高铁都是从江北的汉口站发车的，并且始发车次占了相当大的比例，二等座票价最低76元，而武汉站到荆州站的二等座票价为89元，从武汉站到汉口站需要乘地铁4号线换乘2号线(票价6元)，全程最快也要1小时。我嫌坐地铁太折腾了，还是首选武汉站到荆州站的车次，但节假日期间的短途火车票相当难买，为保险起见开始预售时还是先买了汉口到荆州的车票，临出发的前一天终于成功改签到了武汉站到荆州的D2216次(上海南-重庆北，14:41到武汉站)动车，这趟车的到站时间距离我到武汉站的时间正好差不多1小时，和从武汉站坐地铁到汉口站的时间几乎一样。14:47列车开动，车上的乘客不少还有站着的，列车经过了汉口站和天门南站两站，16:36到了荆州站。走出荆州站，仔细打量荆州这座城市，感觉就是一座普普通通的地级市，没有什么特别之处。但这也许是表面现象，荆州的悠久历史和厚重文化也许要在后面的旅程中慢慢品味才能体会。之前预订的住宿酒店就在火车站附近，位于一座酒店式公寓的大楼中，楼里有很多酒店，条件还是不错的，在房间里可以看到荆州站的全貌，附近就是荆州客运枢纽站和荆州市旅游集散中心。 D2. 2月20日正月初四~起的较晚，出门都九点多了。新年期间外面街道上的餐馆开门营业的不多，只有一家在营业并且排起了长队，应该大部分也是和我一样的外地游客。要了一碗湖北人喜欢吃的热干面，说实话感觉味道很一般吃不习惯，但不论味道如何也算是当地饮食文化的一次体验。吃过早点来到荆州站对面的凤鸣大道上，10:24坐上公交21路(票价2元)10:32到了荆州古城游客中心站。荆州市的城市建设虽然是再普通不过的一座地级市了，不过公共交通还是比较方便的，从火车站到荆州古城和荆州博物馆都有直达公交车，票价2元。在全国各地公交公司普遍补贴减少、营运困难、大面积拖欠员工工资并缩减线路的背景下，荆州市竟然以月薪7500元的条件招聘司机，也是令人称奇了。需要说明的是，很多外地人不明就里在荆州古城游客中心站下了车，结果就是距离真正的荆州古城还有1.2公里，很多人怕麻烦就买了观光车票，其实完全没有必要。过了荆州古城游客中心站继续坐两站路到张居正故居站下直接就是荆州古城东门了，荆州古城免门票但一些景点需要买门票。 武汉人最喜欢吃的热干面 荆州古城新东门 从张居正故居坐上公交19路(票价2元)到了西门站下车，步行了几百米就到了荆州博物馆(免费参观)。荆州博物馆是到荆州的游客几乎都必到的景点，也是了解荆州乃至整个荆楚历史和文化的重要场所和集中展示地。真的是百闻不如一见，不是亲眼所见，真的是难以置信，古代的竹简竟然如此纤细。在我之前的想象中，古代竹简其码也应该是现在的量尺或者戒尺的大小方便书写，没想到实物却是只有几分之一的宽度，在这样的大小尺寸下古人竟然书写自如，也算是大开眼界了。战国七雄中，楚国以地阔五千里、带甲百万而居诸侯国之首，楚庄王也曾问鼎中原，楚人也创造了辉煌灿烂的楚文化。然而到了战国末期，战神白起(是否与本人所在支系有祖先传承未加考证)拔郢都后楚国从此就一蹶不振，及至始皇，奋六世之余烈，振长策而御宇内，吞二周而亡诸侯，履至尊而制六合。楚国就此消失在历史的尘埃中，历史一再证明，成败兴衰的决定性因素还是人，所以最后一统华夏的却是原本偏居荒蛮的秦国。 虎尊 楚国编钟 <p class="ql-block"> 从荆州博物馆出来，在街边一家餐馆吃了午饭，然后步行了一站多地就到了关羽祠，关羽祠需要购买27元的门票。荆州之所以为人们所熟知，很大程度上得益于在中国家喻户晓的古典名著《三国演义》，荆州这块四战之地东汉末年和三国时期曾经历了孙刘联合抗曹的赤壁大战、蜀汉东吴反目鏖兵的夷陵之战和三国末期的西晋灭吴之战，更因为关老爷大意失荆州的典故而为人们所牢记。而眼前就是大意失了荆州的这位关老爷的祠堂了，整栋建筑除了关羽的祠堂外，广场正中央赫然耸立着关羽的巨大塑像，塑像背后是日行千里的赤兔马，正值马年新春，抬头看到赤兔马，是不是意味着马到成功呢！广场四周还有蜀汉文臣武将的塑像和刘关张桃园三结义的塑像。纵观整个三国历史，关羽失荆州成为了蜀汉命运由盛转衰的转折点。正是由于这位关老爷的失误，诸葛亮《隆中对》的战略决策从此失去了战略支点，匡复汉室的宏图大业也最终功败垂成，常使英雄泪满襟。不过，客观评价，当时的蜀汉在面对镇守荆州这个战略要地的人选时也确实除了关羽别无选择。名义地位最高的马超连亲生父亲和兄弟都能置之死地于不顾，刘备怎么敢启用刚降不久的马超？赵云作为刘备的贴身护卫也不可能留在荆州，黄忠年龄太大且是荆州本土派有尾大不掉的失控风险，张飞早些年失守徐州的经历让刘备不敢重蹈覆辙。唯有关羽，早年就追随刘备起兵，对刘备忠贞不二，智勇兼备，万马军中刺颜良于马下也是真实发生的历史事件。只可惜，人都有弱点，骄兵必败，关羽这位傲骄的当世名将还是栽在了吴下阿蒙的手下，不仅败走麦城父子双双兵败身死，也彻底断送了蜀汉匡复大业。历史没有如果，后人也只有一声叹息。</p> 离开了关羽祠沿着城墙步行了一段儿又来到了关帝庙。关帝庙在古代中国属于随处可见的建筑了，2019年和2024年春节期间两次到访了关公故里山西运城并参观了全国最大的解州关帝庙，所以这次在荆州再见到关帝庙就没有进去了。转天是正月初五迎财神的日子，关帝庙肯定又是香火鼎盛。 沿着城墙绕行了大半个荆州古城后，又再次回到了荆州古城新东门。和古都洛阳相似，荆州古城内外穿着汉服拍美照的小姐姐们真的是太多了。夕阳西下，落日余晖照耀在古城内外，映衬着这座千年古城的古老与现代。天色逐渐黯淡下来，随着夜晚的来临，和广西桂林的两江四湖类似，华灯初上，荆州古城的灯光秀又将这座古城带入了如痴如醉美轮美奂的意境。19:21在张居正故居站坐上荆州公交21路(票价2元)，19:38回到了荆州站对面的凤鸣大道站。在荆州第一天的行程就这样结束了。 D3. 2月21日正月初五~今天比昨天起的更晚，十点多才出门。住宿的酒店不远就是荆州客运枢纽站和荆州市旅游集散中心，荆州市旅游集散中心有景区专线交通车80分钟可直达楚王车马阵景区，从荆州客运枢纽站乘到草埠湖的班车也可路过，单程票价都是20元往返40元。楚王车马阵景区门票80元，乘景区专线车的游客可以享受58元的优惠票价。10:50坐上了景区专线车，12:05到了楚王车马阵景区门口。楚王车马阵号称北有兵马俑，南有熊家冢。本人已经三次参观过西安秦始皇兵马俑了，虽然楚王车马阵规模上比不上秦始皇兵马俑，但其气势还是非常令人震撼的。 楚王陵 楚王陵右侧的是楚王后陵 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 楚王车马阵考古挖掘现场 14:50从楚王车马阵景区出来坐上景区专线车返程，15:58回到了荆州旅游集散中心。从荆州旅游集散中心往西走了百米就到了荆州火车站，18:04坐上了D9344次(利川-蕲qi春南，18:02到荆州站)动车返回武汉，这趟车是开行于湖北省内的省内动车，从湖北省最西端的恩施市下属的利川市(县级市)到达湖北省最东端的黄冈市(就是林三虎的故乡)下属的蕲(qi)春县，可以说是从西到东横穿了整个湖北省，这趟车平时并不总是开行，二等座票价89元。20:17列车到达了武汉站，出站后天已经完全黑了，和在荆州一样，这次在武汉的住宿也是选择了一家距离武汉站东广场很近的公寓式酒店，走路十分钟就能到，坐地铁去各个景点非常方便，酒店的设施也很齐全，周边餐馆很多吃饭也很方便，唯一的缺点就是位于居民小区里面，相对比较难找一些。至此，为期三天的荆州之行也算是告一段落了。 D4. 2月22日正月初六~今天的行程安排是武汉一日游。上午来到武汉站东广场，乘地铁5号线(票价5元)1小时到了黄鹤楼站出站。上一次2017年十一假期带着老母亲游览武汉时，是先去了辛亥革命纪念馆然后从黄鹤楼南门进入的，之后又去了户部巷。这次到黄鹤楼故地重游是从黄鹤楼西门进入东门出去的。虽然黄鹤楼的游客之多堪比十一黄金周，光是上楼排队就要40分钟，但作为中国五大名楼(武汉黄鹤楼、湖南岳阳楼、南昌滕王阁、山西永济鹳雀楼、山东烟台蓬莱阁)之首，黄鹤楼还是要来看一看的。登楼远眺，汉城武汉的城市风貌尽收眼底，气吞万里如虎，极目楚天舒。黄鹤楼西门处有胜像宝塔，南门方向有千禧鈡，东门处有民族英雄岳飞的塑像，从东门这里出去坐公交车可直达武昌江滩。黄鹤楼之所以在中国五大名楼中是唯一非原址重建的却仍居榜首，主要还是因为唐朝著名诗人崔颢那首千古传诵的名篇《黄鹤楼》(照片所示)，让诗仙李白都只能搁笔(照片中的搁笔亭)。从黄鹤楼南门进来就是鹅池和历代诵咏黄鹤楼的诗篇碑廊，从紫薇苑进入就能到达黄鹤楼东门出去。 鹅池和诗碑廊 <p class="ql-block">岳飞塑像</p> <p class="ql-block">岳家军浮雕</p> 黄鹤楼东门 从黄鹤楼东门出来不远就是民主路胭脂路公交车站，坐公交804路(票价2元)三站地到终点站中山路大堤口就到了武昌江滩。武汉有两个江滩比较出名，一个是位于长江北岸的汉口江滩，一个就是位于长江南岸的武昌江滩了。相比江对岸的汉口江滩，武昌江滩更粗旷自然一些。站在长江岸边举目远眺，乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪。江山如画，一时多少豪杰。滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非与成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。古老与现代在江城的长江岸边交汇，不禁让人感慨万千。 本来，武汉一日游的行程中是有湖北省博物馆的安排的，但临出发前五天在湖北省博物馆的官方公众号上就一直没有预订到参观门票(免费)，后来又办理了候补预订，但直到此时仍然显示候补未成功。后来经清华同学提醒打算购买付费参观的展览门票，但却发现付费门票也已经售罄，只有后天即节后第一个工作日才能购票了。最后无奈之下只能放弃了，以后有机会再来吧。直接坐地铁5号线(票价5元)回到了武汉站。 D5. 2月23日正月初七~今天是春节假期的最后一天了。早起在楼下的早点店吃过了早点，从容来到了武汉站。返程最高峰的武汉站自然是人潮汹涌，7:50返程的G1278次(武汉-哈尔滨西)准点开出，这次的二等座票价恢复到了524.5元的平时价格。六个小时的旅途之后，14:03列车准点到达了天津西站，五天的马年春节马跃荆楚之行后又回到了原点。