夏威夷群岛第一站欧胡岛（州首府檀香山市）～二战时期珍珠港国家纪念馆（共4个博物馆）～4。

岁月

1941年12月7日，日本袭击珍珠港美军太平洋舰队，

促使美国立刻全力加入二战，而改写了战争进程。

几十年前的硝烟已散，但是英雄不忘，老兵不死，

今天前往纪念二战历史的庄严肃穆之地～珍珠港。

踏上具有纪念意义的船舰残骸上，除了缅怀历史，

更能感受战争的残酷，更能感到和平自由的可贵！

乘邮轮第一次登岛～欧胡岛，夏威夷州的首府檀香山市所在地。

欧胡岛有个二战著名的历史遗址～珍珠港国家纪念馆。

珍珠港国家纪念馆是美国国家公园系统的一 部分，

2019年3月12 日将该遗址从二战太平洋英勇国家 纪念碑中移除，

使其成为一个独立的国家纪念馆。

该遗址是为了纪念1941年12月7日珍珠港 事件而建，

该事件造成超过2400 名美国人丧生，12艘舰船沉没。



阿罗哈塔。

位于檀香山市中心的檀香山海港 (Honolulu Harbor)，

距离威基基海滩西部约 15 分钟车程，它是夏威夷的标志性建筑。

该塔建于 1926 年 9 月，曾是之后 40 年内夏威夷的最高建筑，

塔上的时钟是美国最大的时钟之一。

在邮轮上拍夏威夷首府～檀香山市的视频。

前往珍珠港国家纪念馆途中街景视频。

1.珍珠港国家纪念馆入口，前面是亚利桑那广场。

珍珠港目前虽然开放让观光客参观，但仍是军事管制区，所以入园还是有些限制，所有游客进入珍珠港口前都需要通过严格的安检。

珍珠港官方安检政策：禁止携带任何可隐藏物品的包或容器，包括钱包，最好穿有口袋的衣服，以便存放必需品；如果必须携带包，则可使用透明塑料袋（如三明治袋）。

1941年珍珠港事件使其成为二战历史地标，

2025年珍珠港事件84周年纪念仪式在瓦胡岛举行，

现存12名幸存老兵均已年满百岁。

珍珠港国家纪念馆是一组建筑群，共有4 座博物馆：

• 珍珠港战役博物馆、亚利桑那号战列舰纪念馆 。

• 密苏里号战列舰。

• 太平洋航空博物馆～在福特岛（Ford Island），进一步探索12月7日袭击事件中幸存的原始机库和修复的战机。看看弹痕累累的玻璃，参观福特岛控制塔，体验飞行模拟器。

• 美国海军鲍芬号（珍珠港复仇者）潜艇。

通过这些博物馆了解美国如何在太平洋英勇地进入并结束第二次世界大战，

了解珍珠港二战历史，重温 1941 年 12 月 7 日那个可怕的星期天早晨。

每个票价分成年人和儿童，成人约10美元，儿童5美元。

亚利桑那纪念广场上的各种旗帜，这里也是停车场。

进入珍珠港国家纪念馆后，左右两边过道。

右边是美国海军鲍芬号（珍珠港复仇者）潜艇，

也叫太平洋舰队潜艇博物馆。

2.游客中心处有：

树木繁茂的大公园、二战太平洋战场的展厅～“战争之路”和“攻击”2个展览馆、

放映厅～放映有关珍珠港被袭击事件的影片、纪念区雕塑。

珍珠港的这片水域，二战时曾经是一个充满炮火连天、惨烈的故事和留有很多文物的地方。当您漫步在珍珠港游客中心时，你能感受到，吹来的风都带有二战历史的气息。

珍珠港的故事远不止大家多能看到的几首战列舰、潜艇的遗骸，葬身水下的看不见的潜艇、战列舰都有自己的历史和回忆。

亚利桑那号上两具19,585磅重的铁锚也被打捞上岸，其中一具被安置在了纪念馆岸上的游客中心内，而另一具则安置在亚利桑那州首府凤凰城，亚利桑那号的舰名就是源自亚利桑那州。

随时随地都有环保意识。

3.参观游客中心有“战争之路”和“攻击”2个展览馆，

这些展览馆展示了珍珠港和二战事件的照片和回收物品等。

2023年美国与日本联合办二战国家纪念馆姐妹馆。

展示了关于潜艇战的数千件文物、交互式展示和水下战历史。

离开展览馆，在放映厅观看一部短片，

有女兵讲解员，讲述当时的战争历史，大约15分钟。

然后乘船前往亚利桑那纪念馆。

驶向亚利桑那号战列舰纪念馆的视频。

从游客中心出发到亚利桑那号纪念馆，行程约20多分钟。

4.亚利桑那号纪念馆～建于1962年。

由奥地利裔美国建筑师阿尔弗雷德·普雷斯设计，他当时居住在夏威夷。

主馆184英尺长，两端分别由2个支点支撑，每个支点连接着主体中间的下沉部。

1966年10月15日，亚利桑那号战列舰纪念馆列入美国国家历史名胜。

1989年，美国海军亚利桑那号战列舰残骸被列出国家历史地标。

2003年12月7日，珍珠港事件62年纪念日，

夜色朦胧下的亚利桑纳号战列舰纪念馆。

该遗址是为了纪念1941年12月7日珍珠港 事件而建，

该事件造成超过2400 名美国人丧生，12艘舰船沉没。

亚利桑那号纪念馆的独特性：它不仅仅是一个战争纪念馆，它更是一个军人公墓，因为直至现今，残骸中仍然有1102具阵亡将士的遗体。

美国也没有再用“亚利桑那号”为任何船只命名。

现在在纪念馆主馆飘扬美国国旗的旗杆的位置正是原本亚利桑那号旗杆的位置，以此表示对全部在珍珠港阵亡将士的敬意。

这片水域下有很多二战时沉入水底的潜艇、战列舰等，

部分浮出水面的船身残骸，让人遥想当年，仍是感觉惊心动魄。

残骸流出燃油污染大海问题～这些渗出的燃油被称为“亚利桑那之泪”（the tears of the Arizona）。

2001年出版的美国国家地理杂志中提到亚利桑那号的残骸由于海水的腐化，造成防水壁和油库进一步被腐蚀，由此造成残骸中的燃油渗出量增大，很可能使的珍珠港内出现环境危机。美国国家公园服务部正在试图用水下机器人或者潜艇对残骸进行加固，以防“亚利桑那之泪”继续扩大。

这块碑文内容是：

亚利桑那号战舰纪念馆

（U.S.S. Arizona Memorial）

太平洋战争纪念碑

夏威夷州珍珠港

……为纪念并缅怀美国武装部队成员，

他们在1941年12月7日

夏威夷珍珠港袭击中

为国家献出了生命。

（公法 87-201）

⸻

建设批准

第85届国会

1958年3月批准

总统：德怀特·D·艾森豪威尔

拨款批准

第87届国会

1961年9月批准

总统：约翰·F·肯尼迪

⸻

除已拨款150,000美元外，

亚利桑那号纪念馆的建造还得到

来自全美民众的私人捐款，

以及夏威夷州捐赠的100,000美元。

太平洋战争纪念委员会

向众多政府官员、退伍军人组织、

其他公共及私人团体与企业，

以及数以千计的个人捐赠者

表示感谢。

正是他们的支持，使这座纪念

2,341位英烈的纪念碑得以建成。

美国陆军：228人

美国海军：2,004人

美国海军陆战队：109人。

阵亡将士名录墙，或被称为“圣地”～一共是2,341位英烈。

在水上的纪念主馆末端，在墙上陈列出了全部珍珠港事件中亚利桑那号阵亡的士兵名字。

纪念馆作落在亚利桑那号的遗骸上，在两边和天花板上分别被开了7个大窗户，代表纪念亚利桑那号沉没于12月7日，总共21个窗户则代表21声至高礼炮，象征对亚利桑那号和珍珠港阵亡将士的最高致意。

历史回顾：

在珍珠港事变时，亚利桑那号被一颗重达1760磅的穿甲弹击中，造成悲剧性的大爆炸，使得这艘巨大的战舰在短短几分钟内沉没，并造成1177名无辜的士兵与船员丧生，目前还约 900有多名官兵的遗体仍然安葬在舰体残骸内，其余约 300 多人的遗体当年被打捞并辨认后安葬在陆地墓地。

所以为了纪念依然在战列舰里的官兵，在1962年建造了亚利桑那纪念馆建，位置就盖在当年沉船的位置，也是当时1177名个士兵的葬身之地。

零式战斗机。

是指日本在二战期间研发的A6M系列舰载战斗机，由三菱重工设计，是当时日本航空工业的巅峰之作。

在水下亚利桑那号战列舰的残骸上建立一个白色的纪念碑，

借此也纪念其它在二战中被炮火摧毁的52艘潜艇，

及3500多名牺牲的潜艇官兵。

美国政府还把日本偷袭珍珠港的事件，

做出邮票来纪念那场残酷无情的战争。

日军攻击珍珠港之后，战列舰西弗吉尼亚号和田纳西号都燃起了熊熊大火。

2002年8月1日，亚伯拉罕·林肯号航空母舰（左）进入珍珠港时，舰上官兵为亚利桑那号行礼。

对亚利桑那号行军礼。

每艘美国海军、美国海岸警卫队以及美国国籍的商船队所属船只进入珍珠港的时候必须要对亚利桑那号残骸行礼，被称为“manning the rails”。全部水兵立正站在甲板之上向亚利桑那号的遗迹集体敬礼以缅怀所有战死在亚利桑那号的士兵。后来外籍军舰访问进入珍珠港时也开始对亚利桑那号行这种传统的“manning the rails”。

2003年8月29日，贝里琉号两栖突击舰（左）进入珍珠港，舰上官兵正在列队行礼。

离开亚利桑那号纪念馆时的视频。

5.密苏里号战列舰纪念馆 ，紧邻亚利桑那号纪念馆。

重要地位：被誉为“伟大的Mo”（Mighty Mo），是美国最后一艘建造的战列舰，也是二战最终投降签字仪式的举行地。

投降甲板：可以亲身站在1945年9月2日日本签署投降书的精确位置。

历史厚重感：这艘战舰见证了二战的终结，也参与了朝鲜战争和海湾战争。

亲身体验：可以深入下层甲板感受船员生活。

著名的“水兵亲吻护士”雕像，象征二战结束时的胜利与欢庆。

在1945年日本宣布投降当天（V-J Day，胜利日）的一张经典照片。

当时在 美国纽约时代广场，一名水兵在街头拥吻一位护士，庆祝战争结束。

照片由摄影师 Alfred Eisenstaedt 拍摄，并刊登在 Life magazine 上，成为二战历史的经典瞬间。

亚利桑那号纪念馆和密苏里号战列舰，二者紧邻的意义：这两艘战列舰对于美国来说标志着二战的开始与结束，以及战争最屈辱的岁月以及最荣光的结束。

1999年，密苏里号战列舰从美国西海岸移动到珍珠港，准备停泊在亚利桑那号纪念馆的旁边。密苏里号曾在东京湾举行由五星上将道格拉斯·麦克阿瑟和海军上将切斯特·尼米兹主持的接受日本投降仪式，并标志着二战的结束。

美军为日本飞行员举行葬礼的故事。

故事发生在1945年的四月。16架自杀式飞机都被击落。只有一架撞到船尾右舷。当时半个飞机和尸体留在了船上。第二天4月12日罗斯福总统病逝，大家心情都不好，但是还是按照水葬的方式送走他。后来他的家人知道了，很是感激。说他21岁，是铁路工人，并寄来两张小时候的照片。来自日本的游客对这个故事非常感慨。

Kamikaze 中文译成神风队。是日本飞行员把自己和飞机当成炸弹对敌方军舰进行自杀式攻击。驾机撞舰的年轻飞行员在出发前也会写遗书。我读研时有一位来自日本的同学，她跟我说过当时的日本战争的狂热已经到了无以复加的状态。家里谁为天皇献身是在庆祝，而不是伤心悲痛。战争不管任何一方都是以摧毁为目的，多少平民百姓为此付出生命的代价。

6.太平洋航空博物馆～在福特岛（Ford Island）。

福特岛仍是现役军事基地，于1999年创立非牟利航空博物馆，

是历史悠久的机库内，是美国第一座二战航空战场博物馆。

举办的不同展览主要都跟第二次世界大战和珍珠港事件有关。

进一步探索12月7日袭击事件中幸存的原始机库和修复的战机。看看弹痕累累的玻璃，参观福特岛控制塔，体验飞行模拟器。

珍贵藏品：室内外陈列着大量二战时期的飞机，包括日本零式战斗机、B-17轰炸机，以及修复的“沼泽幽灵”（Swamp Ghost）B-17轰炸机等50架。

拥有360度互动飞行模拟器，可以体验当时的空中格斗。

7.美国鲍芬号潜艇～现为国家历史地标，二战中仅存的15艘美国战斗潜艇之一。

鲍芬号潜艇的重要意义： 作为海军二战时期最具标志性的潜艇之一，鲍芬号被誉为“珍珠港复仇者”。它象征着美国精神和永不放弃的信念，即使面对惨重的损失也毫不 畏缩的战斗精神。

鲍芬号潜艇的光荣历史：博芬号潜艇被称为“珍珠港复仇者”，在珍珠港被袭击后一年下水参战，在她的九次战时巡逻中击沉了日方44艘敌舰。于1943年5月1日正式服役，参加了第二次世界大战和朝鲜战争，并两次退役，最终于1971年12月1日从海军舰艇名录中除名。

鲍芬号潜艇更名：它于1981年4月1日向公众开放，现名为太平洋舰队潜艇博物馆。

展示美国海军潜艇部队历史，有二战所有潜艇博物馆展厅，博物馆详细解释了潜艇的起源，以及现代 潜艇的复杂工程设计，这些设计远远超过了二战时鲍芬号潜艇的能力，例如核动力发动机和降噪技术。

太平洋舰队潜艇博物馆外有海滨纪念馆。

鲍芬号潜艇部分向公众开放：

游客可以登上这艘二战潜艇，并参观指挥站和机房，

亲身感受80多名艇员在狭窄空间内的真实生活，

让人对这些勇敢的水手们肃然起敬！

太平洋舰队潜艇博物馆～是喜欢二战历史、潜艇的军事迷们的最佳之处。

博物馆规模：博物馆占地10,000平方英尺，展出超过4,000件与潜艇相关的文物和文物，有战旗、征兵海报，甚至还有一枚被拆解的“海神”导弹。



展出作品：设有室内外展区，展出错综复杂的3D模型、精细的武器系统以及日美军队在战争期间使用的复制 炸弹。博物馆及其周边场地内的文物包括“鲍芬”号潜艇的钟、战旗以及授予“鲍芬”号唯一战时阵亡者里德·李的紫心勋章。

此外，还能找到其他四艘二战时期潜艇的文物、它们的钟和战旗。令人印象深刻的藏品还包括“帕切”号潜艇（SS-384） 的指挥塔、麦肯救援室以及一枚重达12000磅、长34英尺的“海神”C-3导弹，该导弹被拆解以展示这种可怕战争 武器的内部运作原理。

在周围的公园里，还可以找到更多战争遗物，包括“帕切”号潜艇（另 一艘在战争中功勋卓著的潜艇）的潜望镜，以及一枚日本的“回天”鱼雷（载人鱼雷）。

海滨纪念馆。

与二战期间在美国海军服役的任何其他舰艇一样，潜艇也遭受了大量损失。据估计，总共有52艘潜艇沉没，随之丧生的还有3500 多名潜艇兵。损失惨重，但更糟糕的是，潜艇被摧毁后，遇难者的遗骸通常永远无法找到。博物馆外的纪念碑是为了 纪念这些勇敢的战士和他们服役的舰艇而建。52块牌匾围绕着美国国旗呈半圆形排列，详细记录了每艘沉没潜艇的具体 情况。信息包括舰艇的历史以及沉没时在舰上服役的船员姓名。