<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">《读万斛之轮有感》</p><p class="ql-block"> 窗外细雨菲菲,雨丝如愁绪般密密斜织,声声敲打窗棂,像极了无人回应的轻叹。转脸看向西方,那片熟悉的工业园区里,似有一家吹塑企业在雨幕中哭泣流泪——厂房的轮廓在雨雾里模糊,生产线上的轰鸣早已沉寂,只剩雨水顺着锈蚀的铁皮滑落,像是它无声的呜咽。</p><p class="ql-block"> 我攥着手里的辞职信,指尖冰凉。曾以为安稳的岗位,终究抵不过市场的浪潮,那家相伴三年的吹塑企业,也在行业寒冬里步履维艰,最终选择暂停生产线。而我,成了这场变局中最直接的牺牲品</p><p class="ql-block"> 读王阳明与杨阁老论时局之语,字字如针,直刺人心:“万斛之舵,操之非一手;则缓急折旋,岂能尽如己意。临事不得专操舟之权而偾事,乃与同覆舟之罪。”</p><p class="ql-block"> 此言道破了掌权者最核心的使命:身处危局之中,唯有独掌大权、全责在身,方能掌舵定向;若心存托付、权责分离,一旦船倾楫摧,掌权者难辞其咎。这不仅是古代君臣治国的至理,更是当下企业经营、管理者立身的根本。</p><p class="ql-block"> 王阳明所言,是对杨阁老的警醒,更是对所有掌权者的告诫:当一艘巨轮行于风浪,掌舵之人无可推卸,亦不可假手于人。责任在肩,便无逃避之路;权柄在手,便需一力担当。所谓“舍明公无可以望者”,说的是危难之际,核心领导者便是唯一的希望,这份重量,容不得半分懈怠与托付。</p><p class="ql-block"> 反观当下企业,此理更是屡试不爽。我所在的公司,便真切上演了一场“覆舟”之困。老总一心扑在业务扩张、品牌造势之上,终日钻研客户、打造知名度,斥巨资拍短视频、做推广、拓渠道、招人手,表面风光无限,内里早已虚空。</p><p class="ql-block"> 他疏于管理,不问产品、不管利润、不参会、不决策,先后三次更换厂长,将经营管理的重任全然托付他人。看似是放权省心,实则是放弃了“操舟之权”。企业这艘大船,失去了核心掌舵者,终究在风浪中失控:投资数千万却仅上半年勉强持平,下半年入不敷出、资金周转失灵;客户欠款难收、仓库货品积压、采购失误频发、费用无序支出,一步步将企业拖入运转困境。</p><p class="ql-block"> 更令人唏嘘的是,当危机爆发,老总未曾自省,反而将全责推给下属,斥责众人不尽力,甚至扬言年后集体解聘。读到王阳明的文字,我终于豁然开朗:企业之难,从来不在员工,而在掌权者失了担当之心,弃了操舟之权。</p><p class="ql-block"> “万斛之舟,非一人操之耳”,并非说凡事都要亲力亲为,而是说核心责任不可托付,掌舵之心不可旁落。</p><p class="ql-block"> 很多企业老板打拼多年,便生了懈怠之心,总想寻一位得力的职业经理人,将企业全然托付,自己抽身而退。殊不知,托付心态,便是败局之始。放权不等于放任,分工不等于卸责。领导者真正的担当,从不是事必躬亲的疲惫,而是一颗“愿为企业负全责”的心。有此心,便有定方向、掌大局、担成败的行动;无此心,即便坐拥权柄,也终将让企业在风浪中倾覆。</p><p class="ql-block"> 诚信立威信,德行驭下属,智慧辨忠奸,这是掌权者的立身之本;而独操操舟之权,肩扛覆舟之责,则是领导者的生存之道。</p><p class="ql-block"> 国家危难,杨阁老无可逃避;企业浮沉,老板亦无可推诿。一艘企业之舟,风浪再大,只要核心领导者手握方向、心担全责,便有转危为机的可能;一旦权在手、责推卸,纵有千万人力、万千资金,也难逃内虚外困、举步维艰的结局。</p><p class="ql-block"> 读懂王阳明,便读懂了领导的真谛:没有可以托付的责任,没有可以逃避的担当。操舟在手,方能破浪;全责在肩,方可致远。</p><p class="ql-block"> 雨还在绵绵的下,我走出阳台,探出脑袋,让细雨敲打脸颊、打湿肩头。冰凉的雨珠混着心绪漫上心头,范仲淹“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的胸怀悄然涌上,可此刻,我连自身的进退都难以抉择。是留在这座城市,再寻一份与吹塑相关的工作?还是收拾行囊,回到家乡另谋出路?雨丝模糊了远处的灯火,也模糊了前路的方向,只留满心的迷茫与怅然,随这春雨一同飘摇。</p>