<p class="ql-block"> 《破产老板的无奈结局》</p><p class="ql-block"> 秦健</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 上个月，我从罗浮山通过百度地图预约了一辆网约拼车回深圳南山。系统显示距离约130公里，车上还有另一位前往深圳福田的乘客。令我有些惊讶的是，拼车费用竟不到100元——这一行显然利润微薄，内卷已成常态。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 途中与司机闲聊，得知他是一位约莫五十岁的成都人。他说自己二十多岁高中毕业就来到深圳打工，从电子厂流水线工人做起，也做过仓库送货员，后来慢慢升到主管。积累了一些经验和人脉后，他开始自己创业，开了一家电子加工厂。起步时只是个小作坊，十几二十人，几百平方米的规模。后来订单渐渐增多，工厂越做越大，最兴旺时扩至两三千平米，员工超过两百人。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 然而新冠疫情改变了这一切。订单急剧减少，工厂持续亏损。工人陆续放假、遣散，但厂房租金、水电费却一直拖欠难付。眼看难以为继，他当机立断，将整条生产线和设备亏本一百多万转手卖出，及时脱身。后来他听说，接手的老板不到半年也关门歇业。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 他有一儿一女，女儿已经出嫁，儿子还在读大学。工厂关停之后，为了维持家庭开支，他只好出来开网约车。他说，虽然辛苦，但至少没有了经营工厂时那种日夜煎熬的精神压力。只要人勤快，勉强还能维持一家人的生活。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这让我想起前几天从南山打车到福田的另一个经历。那位出租车司机是位四十多岁的潮汕人，家中同样有一儿一女，儿子读大学，女儿上初中。他原本在深圳经营一家一千多平米的超市，以前收益还算稳定。但随着电商崛起、网购普及，实体店生意越来越难做。他苦苦支撑几年，始终不见好转，最终只能选择关门。四十多岁的年纪再找工作并不容易，于是只好开起了出租车，勉强养家。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这些曾经的小老板、创业者，在时代浪潮与经济转型中，不得不放下昔日身份，转身投入另一个完全不同的赛道。他们没有抱怨，只是默默地握紧方向盘，继续向前奔忙。这不是认输，而是一种无声的坚韧——是现实压不垮的生存勇气，也是无数普通人在风浪过后，最真实的“无奈结局”。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2025.9.26</p>