<p class="ql-block">秦岭山脉，座落在我国中部，自西向东绵延一千五百多公里，东西宽一百至二百公里，以山脊梁为界，将长江与黄河分为两个水系，以东为黄河流域，以西则是长江流域，也是南北方的分界线，是中华民族的祖脉，其历史超过五千年，也是周、秦、汉、唐的文明发源地。它的宏伟不言而谕。它的存在，北面挡住了寒潮南袭和夏季潮湿的海风北上，形成了中国南北地理和气侯的重要分界线，秦岭海拔最高处达三千七百多米，是中国东南大陆最高峰，森林覆盖率达百分之八十以上，有多种明贵植物。得天独厚的自然条件，孕育着这片土地，秦岭的中高海拔森林区域栖息着各种珍稀动物，最为著名的秦岭四宝，朱鹮、大熊猫、金丝猴、和羚羊等野生动物。</p><p class="ql-block">秦岭古道有七条主要路线:子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、金牛道、米仓道、和荔枝道。子午道便是西安通往陕南的主要交通枢纽。上世纪七十年代初期修建襄渝铁路时，主要就靠这条公路运输物资的，几十万筑路大军经过几年艰苦奋斗和昼夜施工，到一九七三年夏初，襄渝铁路基本上到了后期和部分收尾工作，作为我们为各施工部队专属运输物资的汽车部队来说，紧张的工作得到了大大的缓解，再加上铁路局修建的阳安铁路业已交付使用，所以我们运输车辆有半数就够用了，即然用不了那么多车辆，所以各连队都有一半的车辆进行了保养和封存，另一半则继续执行运输任务，我们连封存了三十多台车，我开的那台车也在封存之内，我们被封存的车辆，人员进行军事训练和学习以及待命。</p> <p class="ql-block">一九七三年我们连仍驻扎在陕西师范大学教学楼(因文革未结束，学校没复课，所以连队就驻扎在师大内)，五月初的一天骈指导员让人将我叫到连部，专门交给我一项任务(也是命令)，让我去团卫生队，接替戴老兵开救护车，戴老兵休假一个月，因卫生队也驻在师范大学，与我们连相隔不到一公里，接到命令我当时便打好背包，徙步去报了到，我与戴老兵见面后搞好交接，戴老兵告诉我，让我给团作训股打个报告，将救护车开到修理连进行大修，因为长期拖修，车辆带病工作多日，我们二人给卫生队队长和指导员汇报了情况，两位连首长因不懂汽车，也每天都用那台唯一的救护车，不同意送修，沒办法只能将就着开，就这样我将就开了十几天，有一天管指导员通知，我们将去秦岭山上釆挖中草药，带着行李和米面及炊具，时间一个星期，准备好后的第二天，我们一行六人在管指导员带队下沿西万公路奔向秦岭而去，过了沣峪口便是进入秦岭山了，进山后行约有二十公里，车辆便给出了故障警告，发动机因缺缸而突突沒劲，爬山困难了，原路空手返回吧，太不划算，干脆挖天药再说吧，我们将车开到路面最宽处停下车，准备徙步到附近山上去碰碰运气，停车后我便将后开门打开，指导员也从驾驶室下来了，董医生从后面刚下了车，曹司药手提一枝半自动步枪也跳了下来，下车后他并沒检查是否子弹已上膛，而是想给我开玩笑，只见他双手举枪对着我作了个刺杀动作，并开玩笑的对我喊了声缴枪不杀，然后便是扣动板机，他以为是空枪，幸亏在他扣动板瞬间枪口往上举了下，枪声响了，当时我有种子弹擦着头发而过的感觉，因为我们距离太近，(不到三米)，一声枪响，所有人都惊呆了，我当时三魂好象丢了七魄，傻呆呆地站在原地，好一会才缓过神来，逐渐恢复了后怕的意识，后来回想了一下当时各人的表情，曹司药瞬间脸色难看的无法形容，不知所措，董医生当时目睹这一经过，惊吓的由站立即捂着肚子蹲了下去，事后才知道他被吓的肚子疼，还有两位战友，一位下车下到一半听到枪响，惊的僵在原地，一只脚在车上，一只脚耷拉在下面一动不动，另一位战友沒看清现场情况，不知出什么事了，当听到枪响，也被吓的不轻，却是指导员反映过来后，手指曹司药，嘴哆嗦着你...你的说不出话来，好一会才缓过劲来，狠狠的批评了一通，就差沒动手打，曹司药也知道事惰的严重性，任凭指导员批评，却沒有其他表情，估计此时此刻肠子也悔青了，我的后怕不言而喻，越想越后怕，这玩笑开的差点阴阳两隔，虽然他不是故意的，但那毕竟是上了膛的枪呀，假若他在扣动板机时不下意识的枪口上抬，我的生命可能将会永远定格在二十一岁，真是太悬了，也可能是老天佑护而我命不该绝，我也暗自庆幸躲过一劫，这次命悬一线的险情，已深深的烙印在我的脑海中而无法淡忘。</p> <p class="ql-block">惊险过后，管指导员将我留下，一方面看着车，并吩咐我下午四点前将饭莱做好，还给我留下一支半自动步枪以防身之用，交待完后他们就直奔大山而去，我闲着无事，就在路两旁想找动物打，由于离公路近，根本沒有目标，又不能走的太远，一直挨到下午，根据时间，我支好旅行锅，就在小溪中取水做饭做菜，天然小溪的水清彻见底，很适合饮用，他们几个按时到达集合点，一起享受一次野歺，等饭后准备起动车时，无论如何也发动不着车，即然开不走了，也得想法回去，这时我提议拦辆车到山下求援，曹司药自告去，我告诉他到山下沣峪口后直接去教导队，找在那儿驻勤的张俊海战友，我们不但是一个连的，也是我们学开车的师兄弟，我俩关系特别好，他开的那台解放车是教弄队留守在那里唯一的货车，只要他在就好办，告诉他是我在山下抛锚了，他绝对会来帮我们脱困的，曹到后说明情况，结果骈指导也在，俊海战友和骈指导员听说我被困山上，指导员指示马上去援助，俊海知道我们在山上盼着他去救援，心急如焚，连晚饭都没顾上吃就开车赶到现场，他帮我将车前后拖着调了个头，我便趁着下山将车将发动机驱动着火，一直开回家，精心准备的一周的挖药计划就这样车辆毁坏的情况夭折了。这件事虽说已经过去五十多年了，现在回想起来还心有余悸。</p> <p class="ql-block">西万公路四十公里处路段</p> <p class="ql-block">巨石復盖下的公路</p>