<p class="ql-block">▲船政会事院大事记</p><p class="ql-block">1867年：船政聘用的法国工程师卢维(A.Louis)组建绘事院，担任设计科长；绘事院开始培训学生。</p><p class="ql-block">1874年：中法技术合作合同到期结束，中方人员自行管理绘事院的工作。</p><p class="ql-block">1875年：船政中国工程人员自主设计制图的首艘军舰“艺新”开工。</p><p class="ql-block">1885年：亚洲国家自主研发的第一艘大型装甲舰“龙威”（平远）在船政开始设计制图。</p><p class="ql-block">1986年：绘事院原址改设马尾造船厂厂史陈列。</p><p class="ql-block">1912年：1912年后，绘事院更名为福州船政局图算所。</p><p class="ql-block">1913年：图算所招收民国时代的第一批学生，计30余人。</p><p class="ql-block">1916年：因经费紧张，图算所停止教育活动，教育事务归并入海军制造学校。</p><p class="ql-block">1933年：图算所并入海军马尾造船所工务处，编制少尉制图员2名、准尉绘图生3名。</p><p class="ql-block">1958年：马尾造船成立，绘事院原址作为工厂生产设计场所。</p><p class="ql-block">1986年：绘事院原址改设马尾造船厂厂史陈列。</p><p class="ql-block">2019年：绘事院原址进行修缮，改设船政绘事院纪念展。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:15px;">拍摄于2026年2月20日</b></p> <p class="ql-block">▲1866年，左宗棠（左四）、沈葆桢 （左三）在马尾创办中国船政，开启了近代中国造船、育才、建海的先声。从这里走出了严复（左二）、詹天佑（左一）、邓世昌（右一）、萨镇冰（右二）等国家栋梁——他们或译介西学，或修筑铁路，或血洒黄海，承载着追赶世界、捍卫海权的时代梦想，将个人命运与国家兴亡紧紧绑在一起。</p>