驻村（一）

晶爸

美篇名：晶爸

美篇号：43590303

（图片来自网络）

我驻过两次村，第一次是1989年到淅川县黄庄乡马蹬村扶贫。这是第一次全国性的扶贫工作的最后一年。第二次是2001年到卧龙区安皋镇李营村参加三个代表工作队。

我是在农村长大的，虽然说当了15年兵，但对农村的生产生活和乡邻关系还算了解，所以驻村工作我还有点亲切感。

1989年那次驻村，正值我爱人怀孕6个月，很需要我在家照顾。原定不是让我驻村，因为那位同事好象有什么事，领导临时让我顶替他去扶贫。我当时有点不乐意，但想到我转业到地方工作不久，又去上了几年大学，毕业回机关工作不到一年，再讲什么理由有点不合适了。我向爱人说明了情况，就和老于同志一起驻村开始了扶贫工作。

我们驻的马蹬村，是紧靠丹江水库的一个村子。村民过去主要是以打渔为业，因为耕地大多被水淹，可种的地很少，平均一个人几分地。这个村是移民后靠村（就是水库把原来的村子淹了，村民向后迁移到较高的地方重新建房居住，这种情况叫后靠），现在不让打渔了，村民的收入很低，靠每年国家的补偿款勉强过日子，是淅川县有名的贫困村。

这个村的贫困有三个主要原因，一是村里一部分村民过去是渔民，禁渔以后，他们不会干其它事情，没有稳定的经济来源，靠每年几百元的搬迁补偿款远远不能满足生活所需。二是土地太少，无地可种。三是交通不便，要去乡里赶集买东西，还要翻一座山，距离倒不是太远，但花费时间不少。

我们到村委会隔壁的两间房子住下，一间是宿舍，另一间算厨房，原来机关来扶贫的同志都住在这里。安顿下来后，我们就找村支书崔国照，村主任刘文西，准备召开会议，和大家商量如何开展工作。这个村是我们机关联系点，已连续四年派员驻村扶贫了，虽然村里情况比前些年略有好转，但离脱贫还有很远的路要走。和村干部座谈了几次，大家认为最迫切需要解决的问题是交通不便问题。走访了上百户群众，反映的主要问题也是要修路。

在了解了基本情况后，我和老于商量，今年是扶贫工作的最后一年（那一轮扶贫为期五年），我们要集中力量办点实事，改善村里的困难状况。商量后，由我执笔写一个工作报告，一是争取资金，修通黄庄到马蹬的公路。二是修通公路后开通到马蹬的班车。三是把马蹬建成丹江游的一个点，因为马蹬离香严寺、坐禅谷距离近，比从县城绕道要近两三个小时的路程，从马蹬出发去这些景点，半天就可以回来，更方便。

我们的报告送到县扶贫办后，引起高度重视，认为我们的工作计划切实可行，并向县里分管领导作了汇报。县里把我们的报告打印分发到其他驻村工作队，希望学习我们的做法，一村一策制定工作方案。并向市交通局写了申请，解决修路资金，还把我们的报告附后。

得到县里支持后，我和老于立即动身去市交通局，受到孙局长亲自接待。孙局长说，我是从淅川县调上来的（原淅川县县长），你们对淅川县的扶贫工作提出了很好的意见，虽然说黄庄到马蹬只有5公里，但隔着一座山，修路费钱多，我们只能按常规价格计算，最多只能拨五十万元，采取以工代赈的方法。我们感谢市交通局的大力支持，要知道，那个时候的万元户刚刚出现，马蹬村还没有万元户，五十万元就是50个万元户一年的收入！

我们回村立即召开村支部大会，向三十二名党员传达了这个好消息，并通过党员向全体村民传递这个消息。大家都很兴奋，多少年的愿望终于有希望了！等了半个多月，市交通局的批复到了县里。村里召开村民大会，把以工代赈修公路的计划向村民公布，要求每家出一个全劳力参加修公路，修路的收入视修路速度而定。村民们磨拳擦掌，积极性很高。

后来全村出动劳力一百五十多人，我们又协调县公路局派来了技术员，从四月中旬开始，一直干到十一月中旬，3.8米宽5公里长的简易公路修好了。通车那天（从黄庄乡开一辆卡车到马蹬），村民们欢呼雀跃，还有的人激动的流下了眼泪。半年多的劳动有了这样的成果，改变了村里的交通条件，这是可以载入村史的重要事件。在村民们领到以工代赈款时，不少村民都说从来没有见过这么多钱（两千多到三千多元）！

公路修好后，县里发到黄庄乡的车隔一天有一辆延伸到马蹬村，村民们出外办事方便多了。

再后来，马蹬村发展了网箱养鱼，有一条旅游线路经过马蹬，帶活了村里的经济。二十年后，马蹬由于经济人口的发展，改成了马蹬镇，我为自己曾经为马蹬的发展做出过一点贡献感到欣慰。