一路赴”桂“，遇见山水

文亦然

一路赴“桂”，遇见山水。

当旅游成为生活的一部分，说走就走在路上，就没有了必须说得清的理由，喜欢上自驾游，迷恋上高速路上飞驰的感受。有了空闲，耐不住平庸的无聊，就有了出发再出发的想法，便行动起来，亦然在路上，一路向南，去广西那个壮族聚集的地方；奔赴桂林，遇见甲天下的山水。

认识广西从桂林开始，喜欢桂林从小学课本的象鼻山开始，还有20元人民币侧面图画中桂林山水。很早很早以前，就埋下了希冀和期待的种子，日久生趣，这样的愿望一发而不可收拾，将纸面上的图片和文字，变成身临其境中步之所至目之所及胸之所拥。

2026年2月8日至2月19日，时值春节腊月二十一之正月初三，历经12天，一个人一辆车自驾游，一路赴“桂”，途径西安—安康—湖北恩施—湘西龙山 —广西桂林—桂林阳朔—北海—凭祥友谊关——崇左——西安，亦然在路上，遇见甲天下的山水，将小时候课本中学到的桂林山水、人民币侧面的画图的发源地，实践成脚下的路。

首日，20260208，西安——湘西龙山县城

今天是农历2025年腊月二十一，临近年关，时值北方的隆冬季节。早晨，从西安的家出发，在路边摊位吃过早饭，并且为中午在途中的用餐做好了准备。瑟瑟寒风中，依然身着厚厚的棉衣，就这样：一个人、一辆车，一路赴“桂”，向南去广西，亦然在路上，就这么随性、就这么执着、就这么说走就走。

原计划走西安外环绕城高速，在太乙宫收费站，进入包茂西康高速公路。因五星收费站还未开通，到了入口才发现，只好向南走关中环线，在太乙收费站驶上西镇高速公路，随机进入莽莽大山，后来才感觉到这次十几天的自家旅程，一直在山区穿梭。

进入秦巴山区，沿途大山的景色由枯黄，逐渐有了绿色，先是零零落落，后见到了大片大片的苍翠，挂满了山岭，在山坡溪畔绚烂。过了大岭，就从北方的黄河水系，进入了南方的长江水系。

在安康段走过了头，本应该转向安康南，一时疏忽，时尚了安康东，感觉好像方向有问题。在安康东收费站，重新规划了导航，又驶上了G69岚皋方向。

出陕西，进入重庆。在开州服务区用过午餐，短暂休息，给爱车加满了油。这一段高速，车辆较少，沿途好几个服务站都关闭了，遇到加油站，赶快加满油。

经过湖北利川，下午三点到达恩施，原计划在恩施休息，看了时间还早，精气神还行，于是，继续前行。

下午4:30，来到了湘西土家族苗族自治州，湘西秘境深处的一座小城，晚上入住龙山县城区。

龙山县，隶属湖南省湘西土家族苗族自治州。东邻桑植县、永顺县，西接湖北省来风县、重庆市酉阳县，南与保靖县以酉水为界，北与湖北省宣恩县毗邻，面积3131平方公里，截至2022年，全县辖4个街道、12个镇、5个乡。截至2022年末，常住人口46.36万人。

安排好住宿后，在街上吃过晚饭，在街上溜达了一圈，街上很少看到穿民族服装的土家族和苗族人，县城的繁华程度超乎想象，街上你的餐馆大部分都用低桌子、小靠背木椅，人们随意地围坐在一起，巴适地享受这别样的生活方式。县城中心大十字有个地下商业街，商品琳琅满目，人头攒动，很是热闹，美食城的地方特色小吃应有尽有；儿童娱乐城，更是孩子们释放个性的天堂。

首日全程高速：724公里；高速收费511.00元；加油：230元；住宿65元。

次日，20260209，湘西龙山县城——广西桂林

早上6:30，从龙山县城出发时，天空蒙蒙亮，开始下起了小雨。高速路上车辆稀少，加之雨雪天，不时地有浓雾萦绕围在山间路上，车辆的速度都降了下来，打起了雾灯和双闪，蹒跚前行。

在湘西桂林往龙山方向的高速路洪江段，因下雪路上结冰打滑，一辆大巴车横在了高速路中间，静静地停住，等待救援，后边堵塞的车辆绵延三公里。

雨雪交加中，临近傍晚，终于到达了广西桂林。

入驻桂林临桂区的一家酒店，网上订的这间大床房干净卫生，性价比较高，由续住一天，计划在桂林待上两天。可是天公不作美，桂林这几天都是小雨，好在温度都在十一二度，比起西安现时的体感，舒服多了。

次日全程高速：724+667=1391公里；高速收费511.00+480=991元；加油：230+240=470元；住宿65+80=145元。

叁日，20260210，广西桂林

桂林山水甲天下，小学语文教科书封面的著名景点——桂林象山，早已家喻户晓妇孺皆知。到达桂林，必先打卡象山公园，今天走进象山公园，感受和体验课文里的祖国美好山水。

象山，又名象鼻山，是桂林山水的象征和桂林市的城徽。山形酷似一只站在江边伸鼻豪饮漓江甘泉的巨象，因此得名。

雨中游桂林象鼻山公园。早晨从酒店出来，天上正下着小雨。查看天气预报，这今天桂林都有雨。

人在旅途，难免会遇到各种天气变化，有时候无奈，有时候无助。旅游的好心态之一，就是要能接受，接受一切，接受无奈，接受无助，接受无力感！相信，一切都是最好的安排。惟有如此，才能收获旅途愉快！

在某团上打了个网约车，等了好一会儿，才坐上车。还好，司机师傅很健谈也很热情，一路上介绍着桂林的旅游景区，很快地到了象山公园。

从3号门进入象山公园。象山公园5A景区，免收门票，需提前在网上预约，凭身份证就可以入内。

刚进入公园，就听到前面旅游团的导游讲到：“中国有四个城市的气候很有特点：秋北京，夜上海，雾重庆，雨桂林”，估计这句话也是桂林人总结的。到了桂林，才知道“雨桂林”的雨确实有与众不同的特点。

跨过一座小桥，来到了爱情岛。这座小岛原名三星岛，由三个连在一起的小岛组成，后来因为桂林青年男女喜欢到这里来谈情说爱，所以被称为“爱情岛”。尽管风雨交加，但爱情岛上的浪漫雕像却依然演绎着幸福甜蜜的爱情故事，岛上三三两两的情侣享用相偎窃窃私语漫步在碎石子镶嵌的甬道上。

穿过爱情岛，便来到公园观赏象鼻的最佳位置。

虽然天气下着大雨，但欣赏象鼻山的游客还是不少。风雨并没有阻止远道而来的游客的脚步，更没有浇灭游客们的兴致。人们依然十分淡定的选择最佳的拍照位置，将自己最美的表情和象鼻山同框，留下最美好的记忆！

象鼻对岸的江畔围栏边，已经是人头攒动，几个导游争相做着相同的解说。江中央靠近象鼻山的水中，一头栩栩如生的大象低头汲水。象鼻山原名漓山、沉水山，因山东端的水月洞有如象鼻，整个山形酷似一头驻足漓江边临流饮水的大象，故称象鼻山，简称象山。

在竹筏上，我和象鼻来了个合影，留下了美好的回忆。

接着，继续前行，过了跨江桥，绕道先来到水月洞，后又登上了象鼻山，山顶有普贤塔，建于明代初期，塔高13.6米，为双层八角形虚弥座。站在象山顶，瞭望桂林市区全景，俯视漓江水静静地穿城而过。

日月双塔是坐落于桂林市中心杉湖中的两座宝塔，日塔为铜塔，月塔为琉璃塔，两塔之间以湖底一条10多米长的湖底隧道相连。每到夜晚，两座塔在灯光映衬下分别散发着金银两色光芒，倒影在湖中的景象格外漂亮。 象山景区附近，是桂林的正阳路步行街和东西巷。

东西巷是桂林明清时代遗留下的一片历史街巷，于2016年6月6日重建开街。东西巷包含正阳街东巷、江南巷、兰井巷等，街区内有保留明代靖江王宗庙遗址打造的“遗址广场”桂林王城依旧沧桑斑驳，记忆着历史上先驱们不灭的丰功伟绩。

此外，东西巷旁还有重建的逍遥楼，最早建于唐代武德四年，2014年依照唐代建筑风格在解放桥西北角重建。

肆日，20260211，桂林城区—兴坪古镇—阳朔

有诗说：“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”。

这里没有高楼大厦的压迫，没有钢筋水泥的铜墙铁壁，没有车水马龙的喧哗，没有人头攒动的市井熙攘，只有喀斯特的奇峰罗列、漓江的碧水萦回。

阳朔的美，是一首流动的诗，一幅立体的画。到过阳朔，桂林没白来，只有在兴坪、遇龙河，你才能真正感受到世界级山水的震撼。

早上，从桂林市临桂区出发时，天上依旧下着雨，快出城区时，雨势加大，瞬间，漂泊大雨倾天而降，车辆在雨河中像一叶摇曳的小船飘忽前行，我真正领略了桂林雨的强势。

游览桂林漓江有好多种交通工具和出行方式，昨天当地网约车师傅给了我一个很好的建议：自驾车辆直达兴坪古镇，在兴平码头乘船欣赏漓江山水，最为快捷方便。

进入阳朔地界，雨停了 ，天空阴沉沉地。路两旁房前屋后、山坳坡地铺开了大片大片的油菜花，开的正盛。一个北方人，能在这里看到盛开的油菜花，顿时惊奇和兴趣起来，不失为这次自驾游的意外收获。

还有就是著名的“阳朔金桂”，正值成熟期，漫山遍野的桂树都穿上了罩衣，一簇簇、一团团绵羊似的匍匐在坡上。

在兴坪古镇游客服务中心后面的停车场停好车，听说从这里到达兴坪码头步行十分钟就到了。古镇街上到处都是饭馆，当地的全国各地的小吃应有尽有，价格也挺公道的。

进入漓江景区，我先在码头周边转了一圈，站在漓江岸边观赏兴坪码头的繁忙。后来决定乘坐摆渡船，到对岸的大河背，沿江徒步和漓江的山水来次亲密接触。

独自一个人，绕开人流密集的队伍，踩着漓江岸边的砂石漫步，就这么随意，就这么任性。雨后初霁，烟雨洗尽尘嚣，蒸腾的烟雾在江面上、丛山峻岭间萦绕，一副烟雨漓江山水画映入眼帘。碧波荡漾，两岸群峰拔地而起，形态万千，青黛色的山峦与澄澈江水相映成趣。

这次桂林漓江自驾游，特别的一个安排就是打卡20元人民币侧面取景地，只为亲眼看看20元人民币背后的景致，提前备好了20元纸币。

到了，到了，这儿就是20元人民币的取景地——桂林漓江元宝山。

江水里立着水泥墩，一个个连成一座简易桥，在江心三分之二的位置用竹筏搭成拍照点，游客们有序排队，举着二十元纸币，对着远处山影认真比划。那座山，就静静立在江水对岸，任凭人间热闹，任凭你拍它千遍万遍，它只立于这一方水墨之中，却又在这水墨之外。

曾见过它无数次，却终究抵不过，亲眼站在这片山水前。目之所见，反倒比纸币上的图案更耐看。纸币上的线条分明，棱角毕露，不如眼前这般，在阴天薄雾里朦朦胧胧，该露的露，该藏的藏，自有一番说不尽的韵味。

元宝山不远处便是九马画山，山壁平整如削，上面纹路深浅交错，这里的山深深扎在漓江水里，如出水芙蓉般婀娜多姿，润玉而不失唐突，俊秀而不失神韵，山是山，水是水，相映成趣，互为相衬。

在兴坪古镇用过午餐，驱车来到了距此很近的阳朔县城。在城区戏楼附近定了一个两天的酒店，安顿好住宿。晚上准备去阳朔西街。

阳朔县隶属于桂林市，依山傍水，群山小巧秀丽，浴漓水而出，隋开皇十年（590年），设阳朔县，县衙建于羊角山下，以“羊角”谐音“阳朔”为县名。

西街位于阳朔古镇中心，街道用大块石板铺筑，宽约8米，长近800米，仍保留着清代岭南建筑风貌，历经1400多年历史，是阳朔最古老最繁华的街道！

西街曾是孙中山先生演讲的地方，艺术大师徐悲鸿也曾居于此！1921年孙中山督师北伐途经阳朔，在当地发表了扫除亡清余孽，恢复真正共和，实行三民主义等重要演讲。

晚上8:00，夜幕降临，华灯初上，阳朔西街的夜生活刚刚开启。西街附近的街道两旁，各色艺术青年尽显才艺，洒脱自由，奔放时尚。身处闹市，人流如常、摩肩接踵，漓江水穿街而过，近旁的群峰倒影影影绰绰，山浮水，水影山，真是无山无水不入神。

肆日全程国道：1391+76=1467公里；无高速收费991元；加油：470+240 =710元；住宿145+180=325元。

伍日，20260212，桂林阳朔—遇龙河—十里画廊

自从到了阳朔，低头见水，抬头见山，心旷神怡。

今天去桂林山水的精华景观：阳朔十里画廊遇龙河。

十里画廊位于321国道，一条约5公里的景观带，串联起自然与人文景观，以移步换景的喀斯特峰林与田园风光著称，主要景点有工农桥、蝴蝶谷、大榕树景区、位于321国道，一条约5公里的景观带，串联起自然与人文景观，以移步换景的喀斯特峰林与田园风光著称，主要景点有工农桥、蝴蝶谷、大榕树景区、月亮山景区等。

早上阳朔依然下着小雨，从驻地步行前往十里画廊遇龙河景区，在景区服务中心乘坐景区观光车，进入景区。时值旅游淡季，又逢阴雨，观光车就我一个人，过了遇龙河大桥，直接来到了位于321国道，一条约5公里的景观带，串联起自然与人文景观，以移步换景的喀斯特峰林与田园风光著称，主要景点有工农桥、蝴蝶谷、大榕树景区、月亮山景区等。

下车时，下起了大雨，站在一户农家乐门前的房檐下避雨，又来了三波游客，只能在房檐下，远望着月亮山上大雾弥漫的月亮洞，听着当地人讲述月亮洞天晴时的奇妙美景。

不一会儿，雨停了，天空依旧阴沉。我选择岩土返回，步行十里画廊。

在大榕树景区后面，我来到了刘三姐故居和对歌台。此处已经很破旧了，大部分的游客都会选择进入景区，其实这里既能参观刘三姐的家乡，还能隔河观望大榕树。

那棵隋代古榕树，树龄1400余年，树高17米，树围7.05米，树冠覆盖面积超过1700平方米，直观演绎了独木成林的奇观。看这一根根粗壮的分根，曾经也只是枝干上下垂的须须状气生根而已。所以，努力不放弃，总有一天也能扎根土壤，茁壮成长。

站在遇龙河工农桥上，感受“小小竹筏江中游，巍巍青山两岸走。”遇龙河的水，是青山融入的翡色翠绿。青山的静默呆萌，江水的流淌温柔，既相互依存，又彼此成就。竹筏缓缓而行，两岸凤尾竹或垂首相迎，或垂腰相拱，为整个游程另添了一份缠绵旖旎。

这个地方时最佳拍摄地，桂林山水的精华尽收镜地，不用滤镜，不用美颜，随便一拍，就是大片。

美好的桂林山水，再见！我会再来的！

伍日无驾车、无加油。旅费累计：行程：1467公里；高速收费：991元；加油：710元；住宿：325+85=410元。

陆日，20260213，桂林阳朔—广西北海

昨天，结束心心念念、不虚此行的桂林之旅。今天踏上一路赴“桂”的下一个城市：广西北海。

早上，跟着导航，驶向北海，再次在阳朔十里画廊上穿梭，原来阳朔最美的山水就在国道上，经过这里的人，真是太有眼福了。

有朋友在北海购房旅居过冬，街道朋友的邀请，到北海，一定要到他那里住宿小聚，盛情难却，欣然前往。下午3:30，开车直接到了朋友居住小区的楼下，友人夫妇已经做好了丰盛的午餐，用过餐后，和朋友约定：小住两日，各行其便，不用陪同，不用特意安排，互不打扰。

吃过饭聊了一会天，小憩了一下。傍晚决定去北海老城转转。

在某团上打了个网约车，直接来到了老街东门。这里有有一座古老的建筑：北海关大楼，旧址位于广西北海市海城区海关路6号，是清政府根据1876年《烟台条约》开放北海为通商口岸后设立的海关机构旧址，现为北海近代海关历史陈列馆。

傍晚时分，自东向西漫步在老街上，一轮落日迎面散漫了古老的街巷骑楼上，人们纷纷驻足拍照。

一条老街，半部北海近代史。它起于丝路，盛于开埠，既有中西合璧的建筑风华，也有烟火缭绕的舌尖滋味，更藏着一段不容忘却的铁血丹心。这就是广西北海的著名景点老街，是岭南保存最完整的骑楼建筑群，也是如今最丰盛的美食街。

北海老街起于汉代丝路，兴于清代开埠。合浦古港千帆竞渡，商船载丝绸、瓷器、南珠远通南洋，海风里尽是盛世商声。

沿街连绵的骑楼建筑群与斑驳古色商铺痕迹交相璀璨。

骑楼是南方多雨炎热地区的临街商住建筑，因二楼及以上楼层跨建在底层柱廊人行道上，像“骑”在人行过道上，故而得名。成为岭南保存最完整的近代建筑史诗。

这里有很多越南的商铺和海产品专营店，越南拖鞋遍布大街小巷，糖水铺子更是排起了长队。

北海老街，从汉代丝路起航，到清代商埠鼎盛，从翁将军铁血除奸，到今日人间烟火，北海老街穿越千年风雨，依旧风华灼灼。

走在老街，一眼望穿古今，一步触碰荣光，繁华与风骨同在，历史与温柔共生。

陆日先国道后高速，住朋友家。旅费累计：行程：1467+460=1957公里；高速收费：991+246=1237元；加油：710+260=970元；住宿：410元。

柒日，20260214，广西北海—银滩

北海银滩，素有“天下第一滩”的美誉。

北海银滩地处北部湾沿岸，这里的沙滩由高纯度的石英砂堆积而成，沙质细腻如雪、洁白如银，在日光下泛着温润柔和的银光，赤脚踩上去绵软细腻，无半分硌意，“银滩”之名，便由此而来。

早上，从友友家出发，我选择徒步穿过北海街区，前往银滩。按照导航，30分钟不到，到达北海桥港银滩。

脱掉鞋袜，挽上裤腿，先是情不自禁的踩在松软的细白砂石上，白银似的西沙漫过脚掌，在指缝间婆娑着肌肤，瞬间的舒适传遍全身。

就这样，一个人赤着脚丫，在海水里漫步，吹着凉爽的海风，迎着潮起潮落，慢慢的，慢慢的走了好长好长时间，看海浪轻拍、海天一色。

沙滩、近海、浅水，人们悠闲漫步，年轻的妈妈带着孩子在浅滩戏水，还有轰鸣而过的沙滩车，载着欢声笑语驰骋滩涂，为宁静的海边又增添上几分热闹和浪漫。
蓝天、碧水、银白色的沙滩，人们尽情的撒欢，冲浪、戏水、捡贝壳、堆沙堆，拍照、欢笑、追逐，享受着无比惬意的散漫生活。

已经深深地被这样无遮拦的惬意所陶醉，我一个人，光着脚丫子，将鞋子挂在腰间，沿着海岸线，在海水中漫步，在浅水中捡拾贝壳，忘记了所有，肌肤感受着海水的婆娑，一波一波的海浪袭来，击打着小腿和膝盖。

好长时间，上了岸，躺在沙滩上，美美地睡了一觉。简单吃过午饭，又一次下海了，再一次忘我地水中漫步。

一直到了夕阳西下，最后一抹落日在海平面上渐渐沉没，我才依依不舍地上岸，乘坐公交车返回住地，公交车上老年人具多，而且口音天南地北四面八方，可见北海宜居之城，真是名至实归。

柒日无驾驶，仍住朋友家。旅费累计不变：行程：1957公里；高速收费：1237元；加油：970元；住宿：410元。

捌日，20260215，广西北海—凭祥友谊关—崇左

早上从北海朋友家出发，去崇左。这两天，在朋友家住宿，收到了朋友一家的热情招待，我这次的远程自驾游，平添了许多的温情和回忆，感谢！再次感谢，友谊——天长地久。

走得比较早，行程增加了一个打卡地——凭祥友谊关。老早，上中学时，在历史课上，学过关于冯子才镇守“镇南关”，打败法国侵略者 的英雄故事和中越自卫反击战的史略，徒增了亲临中越边境，一探究竟的想法。

友谊关始建于汉代，至今已有2000多年的历史，曾6次变更关名，初名雍鸡关，后改名界首关、大南关，明初改为镇南关。1953年毛主席指示改名，改为为睦南关，1965年更名为友谊关，越南那边也改称友谊口岸。抗法战争和抗日战争期间，关楼先后五次被外国侵略军占领，两度毁于战火，三度重修，现在的关楼为1957年重建。

出门在外，尤其是自驾自由行，导航就成为必不可少的方向指南，可事实是有的时候，导航也会给你个意外。

进入凭祥地界，就到了边境线上，经过边境公安检查之后，在导航的引导下，不小心地闯入了军事管制区，在站岗警卫战士的指导下，我才绕进了友谊关景区。后来，出来时，才发现高速路是可以直达景区的。

停车场停好车，前往购票处买票，得知友谊关景区门票是42元，感到有些意外。

紧邻友谊关的"法式楼"，也告诉我们一段不寻常的历史。在清代末叶，凡干总、把总、外委所统率的绿营兵均称"汛"，其驻防巡逻的地区称"汛地"，对汛署就是1885年中法战争结束10年后，中法两国为解决大清国与法属越南边境沿线双边军事、外交、边贸、人员往来而设立的边境管理机构。

进入友谊关关楼后，往前沿着台阶不远处，有一道栏杆，站在此处，可以瞭望越南的道路和街景。

关楼外广场一侧就是友谊关海关，不断有出出进进的人员通过口岸。友谊关是中国九大名关之一，也是其中唯一一座仍在正常使用的真正意义上的边关。

关楼两侧就是大青山、金鸡山隘口，与平而关、水口关合称“南天三关”，是中越边境线上最重要的隘口。

关城附近山峦重叠、谷深林茂、地势险要，自古便有“南疆要塞”之称，历来为兵家必争之地。

关楼内部有展室，从一层向上，延续了友谊关抵御外侮的不朽篇章。清末，著名爱国将领冯子材在此率军痛击法国殖民者，取得了中国近代史上抵御外敌入侵唯一取得胜利的“镇南关大捷”。辛亥革命前夕，孙中山先生也亲自在此领导指挥了“镇南关起义”。1949年12月11日，中国人民解放军将红旗插上镇南关城楼，标志着广西全境解放。

关楼右侧的金鸡山上，建有镇南、镇中、镇北三座古炮台，目前镇南、镇北两座克虏伯大炮仍保存完好。关楼左侧的左弼山顶上，则矗立着一座明代修建的镇关炮台，至今已有600多年历史。关楼北侧的法式楼，是清末广西全边对讯署所在地，主要负责边境的外交事务和维持治安，这座明黄色的百年建筑至今仍散发着独特的异域风情。关楼正北约400米处，是大清国万人坟，中法战争期间为国捐躯的清军将士遗体大多安葬于此。

捌日是2026年2月15日，农历腊月二十八，开始春节假期。高速免费，今天的费用有加油和住宿，旅费累计：行程：1957+324=2281公里；高速收费：1237元；加油：970+240=1210元；住宿：410+95=505元。

玖日，20260216，广西崇左