<p class="ql-block">今天翻相册,两年前和老公自驾G219的回忆,瞬间涌上心头,仿佛就在昨天。</p><p class="ql-block"> G219国道,是中国最长的一条国道,全长10065公里。从热带雨林到雪域高原,再到寸草不生的无人区,全程翻越近20座海拔4500米—5400米以上的垭口。在中国,没有一条路有如此漫长的跨度,也没有一条路,如此极致又惊险。</p><p class="ql-block"> 那一年,我们都已60多岁。</p><p class="ql-block">从成都出发,开着一辆17年车龄的老式轿车,没有组队、没有结伴,全程就我们一辆车、两个人,倒着走完了整条G219。</p><p class="ql-block"> 我拍到了广西防城港东兴的10065公里里程碑——这是G219最大数的路碑。</p><p class="ql-block">也一路坚持,走到了新疆喀纳斯的91公里处——这是G219唯一一块两位数里程碑,也是目前最小数的里程碑,没有90,也没有个位数。所有能打卡的里程碑,再难、再险、再远,我们都认认真真拍了下来。</p><p class="ql-block"> 出发前,所有人都反对、都担心。</p><p class="ql-block">大家说:219那么险,丙察察那么难,轿车根本走不了,何况你们还是六十多岁的人,太大胆、太疯狂了。家人日夜牵挂,可我们还是出发了。</p><p class="ql-block"> 最难忘的,是闯丙察察。</p><p class="ql-block">弹坑路、搓板路、碎石路,一边悬崖峭壁,一边雪山狂风。大流沙、老虎嘴,落石随时可能滚落,路窄得会车都屏住呼吸。很多路段,我们一小时只能开20多公里,一路小心翼翼,手心全是汗。</p><p class="ql-block">老公笑着说:我们真是把轿车,开出了越野车的感觉。</p><p class="ql-block"> 一路上,见过太多车辆爆胎、扎胎,停在荒无人烟的路上求助。我们连全尺寸备胎都没有,却一路有惊无险。现在回想,真的后怕,也真的幸运。</p><p class="ql-block"> 在219上,不断有人一脸震惊地问我们:</p><p class="ql-block">“你们就是开这辆车走完的?你们不怕高反吗?”</p><p class="ql-block">眼神里全是不敢相信。</p><p class="ql-block">可我们,两个花甲老人,一辆老车,真的走完了这条“国之大道”。</p><p class="ql-block"> 更没想到的是,自驾新藏线,我们还获得了勇士证书。</p><p class="ql-block">因为我们成功抵达了西藏阿里——高原的高原、世界屋脊的屋脊;</p><p class="ql-block">成功穿越了世界海拔最高的公路——新藏线。</p><p class="ql-block"> 这一路,有挑战,有惊险,有刺激,更有别处看不到的极致美景。那是世界屋脊,是地球第三极,是生命的禁区,也是只有勇敢者才能抵达的远方。</p><p class="ql-block"> 最近听说,现在的219已经大变样。</p><p class="ql-block">大流沙改道,老虎嘴通了隧道,很多险路变成好走的柏油路,安全方便了,可当年那份原始、野性、惊心动魄的风景与体验,再也回不去了。</p><p class="ql-block"> 我们很庆幸,在G219最险峻、最真实的时候,我们来过、闯过、征服过。</p><p class="ql-block"> 一辆老车,一对老伴,10065公里,从成都到喀纳斯。</p><p class="ql-block">这一趟G219,是我们花甲之年,最勇敢、最疯狂、也最值得骄傲一辈子的旅程。</p> <p class="ql-block">我们单位对外名称是909基地。</p> <p class="ql-block">我们单位对外信箱是291信箱。</p> <p class="ql-block">207是我在单位科室的简称。</p> <p class="ql-block">全程最小的里程碑,没有再小了。</p>