<p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 2026年1月25日来到海南东方市租住两个月过冬，从网上搜到东方市有个北黎老街，今天（大年初二）导航一看就在“家”附近两公里处，趁今天下午没事自己开车过去看看。</span></p> <p class="ql-block"> 北黎村位于海南省东方市八所镇城区北五公里,辖区范围2.0平方公里,紧邻北黎河畔,据史料记载:北黎,原名长兴,始于汉朝。由于俚和黎同音,唐、宋年间,俚逐渐演化为黎,长兴村更名为北黎。明代初期环岛官道驿站就设有北黎铺,数百年来,环岛的驿道一直是海岛最重要的交通动脉。清代北黎作为清军驻扎的陆上军事要点,是重要的海上交通动脉,海南西部名都。民国时期北黎商业繁荣,商号、茶楼、酒肆、戏院一应俱全,其中最具有代表性的有北黎港、北黎桥、颜成利商号,是海南西部沿海最繁华的商业重镇。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 走进北黎老街,让人感觉仿佛时光倒流,通过这些独特、壮观、富有南洋风格的古建筑,可以想象,这里曾经的繁华。虽然昔日繁华的东方北黎老街已渐行渐远,却在静谧地演绎着自己的历史,无论是史料记载、老居民的回忆还是后人的想象,老街的往昔都被盖上了"繁华"的印章,如今被称为东方市老街区的"活化石"</p> <p class="ql-block">最后再看一遍北黎地名故事吧 </p><p class="ql-block">北黎,原名长兴,始建于汉朝,居民为俚人(即今黎族人)。隋大业三年(607年)感恩置县后,它是感邑辖地最北边的一个村庄。唐、宋后,由于俚和黎同音,俚逐渐演化为黎,长兴村也更名为北黎村。史料显示,明代海南开通了环岛的驿道,今人称为"环岛骚",数百年来,它是海岛最重要的交通动脉。明代初期环岛驿道就设有北黎铺。"五里一墟,十里一铺",北黎铺因人口往来流动量大,成为了商业、手工业的繁荣之地。 </p><p class="ql-block">北黎老村兴于清道光年间,此地"五里一城,十里一铺",是商业、手工业的繁荣之地,文昌、琼山、临高和四更等地人陆续聚居此处,所建骑楼建筑有很多欧式风格的拱形门和罗马柱风格。随着时代变迁和人口迁移,北黎老街逐渐凋敝、1996年,原住居民因洪灾大部分搬离原址。1773年(清朝乾隆38年)知县江炯创建风神庙在北黎港:1916年县知事陈章南吴信宜都设感恩行署在北黎,1918年感恩县行署由北黎迁至感城;1928年北黎设立同仁会医院:1930年建北黎溪桥;1939年7月8日日军横须贺第四特别陆战队在北黎驻军设立司令部:1946年1月国民党资源委员会海南矿电事业北黎办事处成立;1950年5月1日解放后中共昌感县委县政府从王外村迁移到北黎,同年成立昌感县人民法院和东方市总工会:1951年9月解放海南烈士纪念碑在北黎建成。清代的北黎日益成为海南西部的名都,人口也随着在增加,其文化事业也在发展。突出的是清代北黎的秀才颇有规模,虽然其不及感城。据民国《感恩县志》中的记载统计,清代北黎的秀才共有10人。民国时期,北黎作为交通枢纽,还设立了设立邮局,在县城设代办处 1 所,在佛罗、北黎设信柜 1 处,归属崖州二等邮局管辖。 民国二年(1913),巡警改为警察:署长、警兵的额数沿袭了清末的旧例,第二区还设在北黎。民国十八年(1929),设立地方保甲团,感恩县共有八个团。北黎为其中之一,并管辖"北黎市、加旦村"等个村,足见北黎仍处于区域中心的地位。 北黎的兴起在于其处海南西部交通要冲,同时也有渔业、盐业的出产,作为自己的经济基础,再有就是周边黎族地区所出产的木材也是北黎发展的动力来源。成书于1915年的《游琼笔记》中说:"墩头港,人家有数百户,舰船亦约数百艘。又八里至北黎市,入感恩境,店铺亦百数十家以上"。足见此时的墩头还只是个港口,而北黎不仅是港口,而俨然是一个地区具有百余家商铺的商业市镇了。 </p><p class="ql-block"> 近年来,在传统文化逐渐兴盛的时代背景下,北黎老街再度焕发生机,因靠近北黎烈十陵园、四特司令部旧址、北黎港遗址等文化地标,加之拥有保留完好的77栋骑楼,老街成为东方历史的坐标锚点文化地标之一。八所镇按照旧村原址原貌,对现有的骑楼进行部分修葺,全力以赴还原老街古朴韵味。截至目前,北黎老村已有38家商铺入驻,主要经营民宿、擾影、茶饮、画展等服务业及文旅周边产品,每日吸引大量游客前来游览。</p>