<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">旅行、圖文：陳民生，詞：范亞樹</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">歷史文物建築</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">「瀋陽站」</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">老瀋陽火車站還在使用，其建築本體連同周邊的輔助建築一起作為「奉天中東鐵路建築群」，被列為國家一級文物。</p><p class="ql-block ql-indent-1">瀋陽火車站設計者是日本近代第一代著名建築師辰野今吾先生的兩位弟子（銘牌上署名者），建築風格體現了那年代日本建築界風靡一時、特徵鮮明的「辰野式」，據說，它與辰野先生親自設計的「東京火車站」歷史建築異曲同工、堪稱姐妹。很可惜，東北解放後的多次改擴建，這座著名歷史建築的許多特色均被姿意改動（外立面清水紅磚塊面間以白色橫線條裝飾的「辰野式」明顯特徵之一不見了，我相信它原來的歷史外飾面應該有，我見過的東京火車站外立面就有）。湊近細看，現呈現的外立面「紅磚」竟大都是磚片飾面、且鋪裝粗糙。作為國家一級文物建築，甚覺遺憾！</p><p class="ql-block ql-indent-1">瀋陽轉車，匆匆一瞥；待歸程再細細品賞！</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">陳民生 20260219</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">巫山一段雲 瀋陽火車站 </p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">雨霽青空朗，</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">層樓沐暖陽。 </p><p class="ql-block" style="text-align:center;">省城車站矗紅墙。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">起拱築髙窗。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">静伫凝遥望，</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">察知年歲長。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">迎來送往客匆忙。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">默默訴滄桑。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">范亞樹 20260219 </p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p>