四省拼图连线福建全境骑行全记录（二）

细雨清风

Day19（12.11）福建永定区湖雷镇-峰市镇-广东梅州大埔县茶阳镇-三河镇-大麻镇88公里。四省拼图连线福建全境骑行第19天。今天暂时离开福建，从永定进入广东梅州地界，前往潮汕打卡。

连续19天不间断骑行，始终在“友好”的天气呵护下，使得我们行程非常顺利，进入广东地界，立马感觉不一样，气温更高，道路更好，植被繁茂，一派“仲夏”的景色。香蕉树遍地，凤尾竹景观大道遮天蔽日，柚子漫山遍野，木瓜树总是“高傲”地存在，各种奇花异草更是铺满一路。

进入广东地界第一村“花窗村”，一片客家故居映入眼帘，走进寻访，方知都有200余年的历史，并且是名人辈出的地方。

大广东，第一印象透着富足与活力，衣食住行都有别于其他地方。

这里是客家人的聚集地，客家文化在住宅上，就连民居都有名字，诸如“德顺楼”、“智兴居”等等，未来几天还要深入潮汕地区去发现更多的文明过往。

Day20（12.12）大麻镇-高陂镇-潭江镇-赤凤镇-归湖镇村落-意溪镇（郊区）-潮州古城109公里。

进入广东基本上都是沿着韩江一路骑行，今天更是国道235省道222省道227国道355以及不知名的县道，各种道路组合沿韩江左右穿插骑行，省道227不敢恭维，彻底把我弄糊涂了。参照物就是韩江，始终围绕韩江左右，俩山夹一江，风景如画。

高陂镇，属于大型市镇，韩江水利枢纽和龙湖水电站规模宏大；留隍镇是橄榄之乡和交通要道，一路橄榄树令我大开眼界；赤凤镇溪仔顶的魏氏祖宅高贵典雅古朴庄重；赤凤镇山仔“榜眼第”王氏古居（推断姓王）老屋不大，但屋顶装饰别具一格。

归湖镇村遇见紫荆花，给了我些许兴奋，菩提树的粉花难得一遇，这些都增添了我的认知。

一路艰辛，一路风景，一路发现，注定了潮州之行必有惊喜。

橄榄树，留隍镇号称橄榄之乡。村村寨寨都有种植，就连道路绿化也是这个树种，名符其实的橄榄之乡。

进入广东潮州境内，各种奇花异草不断冲击我的视野，勾起我无限的好奇心，香蕉树挂满了大香蕉，木瓜树外边挺拔雄健，像极了一个风华正茂的少年，木瓜在树冠之下，柚子树是个高产的“母亲”，一棵树足有上百斤的果实，茂密高大挺拔雄健的竹林（凤尾竹）遮天蔽日，像一座迷宫。

Day21（12.13）利用大半天游览潮州古城之后，于下午2点出发骑行下一站汕头市澄海区（42公里）。

昨晚马不停蹄地逛古城夜景，并观看了9点半的灯光秀。潮州古城，相对来说保存完好的一座古城，虽然已经全部商业化，但是，走进这座古城，确实能够给你一些美好，著名的牌坊街，22座新旧融合的牌坊群，连同每座牌坊的历史，可以说，你是用“读游”的方式解析潮州的过往，这些牌坊彰显了古代潮州人杰地灵，人才辈出；那些老字号商埠，有的都是几百年的沉淀；琳琅满目的“潮州特色小吃”以及产品，让潮州蜚声海内外，“鸭母捻”跟鸭子一毛钱关系没有，猪脚圈也跟猪一点不沾边，潮州人把饮食做成了文化。

中国四大名桥之一的广济桥，其设计理念超出你的想象，“过河拆桥”的典故，在这里给你一个最好的诠释；大约500米的“桥廊”以及“桥亭”，不仅是避雨和休闲饮茶的好地方，也是吟诗作对的绝佳之地，每座“桥亭”都有一副对联，千百年来，多少文人墨客、达官贵人都曾在这里留下不朽的传奇故事，即使商道，又是文道，更是官道。

千年古刹开元寺，如同潮州古城一样具有强大的信仰气场，寺庙威严庄重，香火不断。

己略吴公祠，这里的木雕，石雕，砖雕，称得上“天下一绝”，雕梁画栋，神采飞扬。

潮州古城，尽管也是商业化，但它有“烟火气”。特别是“吃喝玩乐”总有那么一款适合你。

走过很多古城，我认可潮州古城。

Day22（12.14）汕头市澄海区莱芜码头-南澳大桥-后宅镇（南澳县城）-云澳镇-青澳湾-金银岛-深澳镇-后宅镇77公里。

潮汕历史文化底蕴深厚，自然风景也有上乘之地-南澳岛。

南澳岛极其附属岛屿总共115平方公里，主岛112平方公里，常住人口6万多人，所辖后宅镇、云澳镇和深澳镇，是一个以海洋渔业和海岛旅游为主的生态圈，旅游热度蹭蹭往上窜。

进入南澳岛不是那么简单，一个是传统的水路交通，一个是陆路大桥。今天因海风达到8-9级，轮渡停航，只能选择走南澳大桥，但南澳大桥不准自行车和摩托车通行，只能“被潜规则”花高价搭车进入。

南澳岛面积不大，人口不多，但战略位置重要，小岛上道路以国道539和省道336闭合组成，路况极佳，风景酷炫，一路鲜花做伴，榕树相随，海风抚慰，碧海云天。

环岛骑行一周，打卡南澳大桥，追风“自然之门”，脚踏北回归线，远眺航标灯塔，聆听海浪声，涉足浪涛中，彻彻底底“沦陷”于那一片海。

Day23（12.15）南澳岛（县城）-国道539-南澳大桥-澄海区-金鸿大道-钱东镇-汤溪镇-三饶镇105公里。

从后宅镇走国道539实现环岛骑行闭环，搭车出南澳岛。

重新在汕头市澄海区规划前往漳州南靖土楼方向。

兜兜转转，继续骑行潮州饶平县方向，辗转前往漳州南靖。

今天骑行没有预定打卡项目，只是确定住宿地三饶镇。

今天一路被潮汕地区的森林绿化深深吸引，数了一路潮汕地区的奇树异花，也算是今天骑行的一点收获。

Day24（12.16）三饶镇-新丰镇-饶洋镇-上饶镇-九峰公园-崎岭乡-芦溪镇铜钟坑鹅妈妈农庄80公里。

今天，我们从广东又回到了福建。跨省骑行就跟玩一样，云淡风轻般地就完成了。

有一个体会，跨省骑行，从来没有那么简单，总是爬坡过坎。今天骑行80公里，坡程达到了30公里，爬升1530米，这是我们本次出行以来最具挑战性的一天，为了去参访“南靖土楼”，真的是拼了，哈哈，也许，这就是骑行的乐趣。

今天的住宿条件是福建版“红龙乡”，不过鹅妈妈农庄老板娘非常贴心，热情接待我们。

一切遇见都是最好的安排。

Day25（12.17）鹅妈妈农庄-芦溪镇-田螺坑土楼景区-裕昌楼村庄，骑行45公里，坡程15.15公里，爬升1050米，漳州平和县境内山路崎岖，国道357和县道570上坡多，骑行消耗大，中午时分气温达到26℃，一路爬坡一路暴汗，又是自虐的一段历程，这坡爬的都有点开始“怀疑人生”啦。

骑行这段路程就是为了南靖土楼，也就是老百姓调侃的“四菜一汤”，进入南靖地界，线路设置了门禁，若想通过必须拿出“买路钱”，全票90米，60周岁半票，65岁以上的免门票。连续两天爬坡过坎，总计坡程45公里以上，爬升接近2600米，为的就是一睹南靖土楼的风采，多少米都得进。

来南靖土楼真的不容易，步步上坡，很难理解为什么客家人把土楼都建在山腰上？

福建土楼，独具特色，不仅福建地区有，广东潮汕地区也很多，无非就是造型和规模不同而已，南靖土楼群比较集中，最美的当属田螺坑土楼，如果县道570不设置门禁，土楼在山区有很多，今天入住的“东倒西歪”裕昌楼景区所在山村，就有不下6-7处圆形方型的土楼，过去一个土楼能住20-30家，现在也就剩下5-6家，并且都是老年人。

土楼的主人都是客家人，客家人，一个族人一幢楼，这个姓氏，在“四菜一汤”都是“黄氏”，裕昌楼是“刘氏”，每个家族不仅有土楼集中居住，还有家庙和宗祠，他们非常讲究传承，他们有根有魂，几乎家家都有祖居祖业，这一点东北是没有的。

福建土楼，名扬四海，特别是韩国人日本人来比旅游观光的很多，它已经是福建旅游的一张名片。

其实，看土楼未必就得来福建，广东潮汕地区和江西也有很多，我们一路骑行看过太多的土楼，但“四菜一汤”是绝对的土楼精品。

Day26（12.18）四省拼图连线福建全境骑行第二十六天。南靖土楼群景区裕昌楼景区-塔下村-书洋镇-船场镇-南坑镇-南靖县-天宝镇-漳州市（98公里）。

早上从裕昌楼景区出来顺路骑行塔下村，“太极水乡，闽南周庄”绝非徒有虚名，而是一个真正的山水画廊+客家土楼文化的传统村落，本村落的“德远堂”是国保单位，这个“堂口”门前耸立23个石龙旗杆，据说是国内名列前茅的祠堂，这是“张姓”祠堂，按照其世袭子孙的说法，23个石龙旗杆，表示本家族历史上出现了23位“达官显贵”及光宗耀祖之人物。

南靖土楼群景区，“四菜一汤”名扬天下；裕昌楼700余年的“东歪西斜”历史；塔下村“太极水乡”之美誉名符其实，是一个性价比极高的休闲、探幽、访古、研学、摄影和研究客家文化的好地方。

完成了“土楼”文化探访之后，走上省道318转国道319一路来到林语堂曾经说过“我的家乡是天下最美的地方”-漳州。

我将在这里进一步验证林语堂的“甜言蜜语”。

石龙旗杆。据族人讲，都是家族中“有出息的人”，也就是说，家族中出现了进士、英雄、朝廷重臣，以及“光宗耀祖”之人，才可以立石龙旗杆，这个家族历史上立了23根石龙，说明这个家族出了23位对国家对民族有用的人。

Day27（12.19）四省拼图连线福建全境骑行第27天。漳州雨休调整，雨中漫步古城。

漳州，作为历史文化名城，始建于唐，宋朝设立为州，古城现存明清古街，城池轮廓不在，历史记忆犹存。

作为历史文化名城的底蕴尤在，饮食文化丰富多彩，烟火气浓烈，诸如，姜母鸭，海蛎煎，沙茶面，漳州卤面，五条香等等，可谓是“百味千盏”。

历史百转千回，源于漳州的名人层出不穷，“两脚踏中西文化，一心评宇宙文章”的林语堂成了漳州文化的代言人，理学思想大儒朱熹在这片热土上完成了《四书章句集注》之大成，他俩至今在福建大地“绽放光芒”。